㈠ 东风本田思域e:HEV，少年郎的成长，你看的到吗
走出象牙塔的年轻人总会在社会中成长，随着阅历的增长，心态也跟着发生变化。从最初的处处据理力争，随后知道如何妥帖处理争端；到最终内心真正成熟时，往往富有韧劲，不争不费，不炫耀也不自卑。
在激情的山路试驾后，从安定回到杭州还有超过100公里的高速公路。在长途驾驶上，第十一代思域e:HEV除了低配版本外均提供了L2级别的自动驾驶辅助，变道预警、盲区监测等功能配置均有搭载。可惜的是我们所试驾的版本并未搭载智能驾驶系统，但对于这么一台具有乐趣的车，谁又肯舍得放弃哪怕一分钟的驾驶时间呢？
自06年本田思域从进入中国市场以来，始终是紧凑级运动轿车的标杆车型之一。如今在第四代i-MMD的加持下，十一代思域e:HEV具有比旧款车型更平顺的动力输出，绝对马力也毫不逊色。而本田深厚的底盘调校功底，让这台舒适、省心的全新思域，在赛道上依然疾驰如风，甚至稍胜一筹。思域的进化就像历经风雨后成熟的少年郎，这是一段从锋芒毕露到心怀若谷的成长史。
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㈡ 探寻杭州隐秘景点 体验奥迪Q7智联系统
[汽车之家国内外游记]?杭州是“包邮区”最广为人知的旅游城市了，去杭州旅游的话，西湖是必去景点，但对于我这种几乎每年都会多次到访杭州的人而言，西湖已经没有什么太大的吸引力了，这一次我将去探寻杭州一些隐秘的景色，同时来好好体验奥迪Q7所搭载的第三代MMI智能触控系统，来看看旅途中MMI能够为我的出行带来多少帮助。
我选择前往大商场寻找快餐充饥，不过对于奥迪Q7而言，庞大的车身想要容纳进狭窄的车位中并不容易，不过好在奥迪Q7标配了3D全景影像系统，3D模式下手指按住屏幕上的小车左右移动还可查看对应区域盲区的实时画面，便捷表现不错，最后我也顺利完成了这次旅行。
●结语：
一个人自驾旅行也挺好，虽然仅有一天，但完全自我支配让我不容考虑同行人的感受，想去哪儿就去哪儿。奥迪Q7在此次旅途中给予我非常大的帮助，充沛的动力和丰富的舒适性配置让旅途变得轻松自在，MMI智能系统让出行规划变得更为简单，旅程也更为顺利。3D全景盲区监测让我行走于拥挤狭窄的区域也游刃有余，相信奥迪Q7未来可以成为越来越多孤独旅行家的好伴侣。（图/文/摄/汽车之家朱力神）