㈠ 上海车展这5款国产车被围得水泄不通！
2021上海车展共有超百款车型轮番登场，其中，国产品牌车型可以说是这次新车盛宴的C位。不管是新能源车型、轿车、SUV等，都吸引了无数观众们的目光。下面，我们就来盘点一下本届车展那些被人们围的水泄不通的国产新车吧。
1、长城欧拉朋克猫
想体验开敞篷车兜风的话再也不需要花费几十万了，因为五菱宏光MINI EV发布了全新敞篷版车型，虽然售价还没公布，不过应该也就五六万的样子。如此亲民的价格令敞篷车的门槛大大降低了。这款造型清新可爱的车型采用自动软顶敞篷设计，开启和关闭都非常方便。假如日后公布的续航里程也能给力一些的话，开着它周边游也是没问题的。
总结
好了，以上就是本届上海车展中备受大家关注和喜爱的国产车型了。在这其中，长城汽车可谓是闪耀本届车展，旗下品牌都带来了众多吸引眼球的全新车型；红旗H9+白玉兰版的亮相也代表了国产豪车的最高水准；五菱宏光则是“以小取胜”，发布的敞篷版车型可以令用户的车生活更具品质。以上这些新车，大家更喜欢哪款呢？
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㈡ 全价位覆盖！从5万到50万，上海车展最让人心动的国产车
2021上海车展上一共发布了超过250款新车，而本次车展出乎意料的火爆的，莫过于国产车们的展台了。国产车企们齐发力，有时尚敞篷车，也有奢华SUV，下面我们就来盘点一下上海车展最让人心动的4款国产车，抛开红旗的超跑不谈，这五款国产车价格预测区间在5-50万以上，一起来看看吧！（注：价格预测为个人估算仅供参考）
动力和坦克700一致，一台3.0TV6发动机，最大功率354马力，最大扭矩500牛米，匹配的9挡手自一体变速箱。这款车的价格参考借鉴一下红旗ehs9，似乎定位更为高端，所以小编认为，预测价格在50万往上——如果你把它当成国产车，似乎有点贵，但是转念一想这是国产库里南，可能就不觉得贵了。
结语：今年的国产车真是异军突起。比起某款换三缸的合资SUV，国产车狠狠在本次车展上扬眉吐气。对于你最喜欢的本次车展的国产车，你还有什么看法？欢迎留言讨论！
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㈢ 国产车里，上海大众好还是一汽大众好
虽然上海大众是第一家合资企业，但德国大众最终还是把目光投向了一汽大众，一汽大众可能看中了长春汽车城的影响力。所以在新产品、新平台的引进上，一汽大众一直被德国大众照顾，最好的平台和车型都在一汽大众卖。比如PQ35，PQ46，最新的MQB平台都选择一汽大众作为最先落后的，而SAIC大众则是很久以后才逐渐推出的。很多人喜欢一汽大众，是因为一汽大众的车更接近德国大众的最新产品，认为最有德国味道，而上汽大众因为没有德国味道，更符合中国人的口味。比如帕萨特、朗逸等等，总有迈腾、速腾的销量。此外，上汽大众的车型明显多于一汽大众。德国给什么车型一汽大众基本都卖，上汽大众一款可以卖两三款。所以上汽大众的平台虽然老旧，但是根据中国人的喜好在设计上有很多变化。
企业的发展速度和质量与当地的经济水平有一定的关系。很明显，它有“东方之窗”的称号，位于中国两大经济区交界处，配套企业质量，运营方向更符合国际标准。同样，上海的高收入和高消费使其定位为全球大都市，所以从人才的角度来看，上海企业可以吸引全球人才驻足。相反，一汽“封闭”的区域环境，让东北部分企业甚至有了“不投资山海关”的恶名。一汽的崛起虽然使其经销商支撑体系发展迅速，但与上海相比仍有一定差距，而且由于交通、薪酬、环境等问题，其培养人才的效率和质量略逊于上海的经济体系。说了这么多，零部件的配套体系和人才的培养对汽车企业来说很重要，但综合考虑这两点，上汽大众比一汽大众好。