① 上海市城市快速路有哪几条
1，延安高架路，东起外滩，西抵外环线，建成于1999年，以高架道路和地面道路结合为主，全长14.22公里，高架道路为双向4/6/8车道，地面道路为双向4/6/8车道。2，南北高架路---济阳路，南北走向，位于南北外环线之间，全线建成于2003年，以高架道路和地面道路结合为主，总长约26.3公里，其中南北高架（含卢浦大桥）路长约22公里，高架道路为双向6/8车道，地面道路为双向6/8车道，卢浦大桥以南的快速路长约4.3公里，全线设双向6车道。3，逸仙高架路，南起内环线，北至外环线吴淞立交，全线建成于1999年，以高架道路和地面道路结合为主，全长10.5公里，高架道路为双向4/6车道，地面道路双向为6/8车道。4，沪闵高架路，北起漕溪北路，南至外环线莘庄立交，全线建成于2003年，以高架道路和地面道路结合为主，全长7.92公里，高架道路为双向6/7车道，地面道路为双向6/8车道。5，华夏高架路，西起中环线立交，东至迎宾高速立交，全线建成于2010年，以高架道路和地面道路结合为主，全长15.6公里，高架道路为双向8车道，地面道路为双向6车道。6，嘉闵高架路，全长35公里，目前通车部分为沪松公路至北翟路段，建成于2009年，以高架道路和地面道路结合为主，长约9公里，位于虹桥交通枢纽，高架道路为双向8/10车道，地面道路为双向6车道。南北延伸段为双向6/8车道的高架路和双向6车道的地面道路。7，北翟高架路，东起外环线互通立交，西至华翔路，位于虹桥交通枢纽，全线建成于2009年，以高架道路和地面道路结合为主，全长7.3公里，高架道路为双向4/6车道，地面道路为双向6/8车道。8，虹翟--扬虹--崧泽高架路，位于虹桥交通枢纽，全线建成于2009年，以高架道路和地面道路结合为主，全长7.8公里，高架道路为双向6车道，地面道路为双向6车道，部分路段为单向。9，渝虹高架路---建虹高架路，位于虹桥交通枢纽，建成于2009年，以高架道路和地面道路结合为主，全长约4公里，高架道路和地面道路均为双向6车道，部分路段为单向。10，迎宾高速/大道，西起外环线环东一大道立交，东至浦东机场，全线建成于1999年，以地面道路为住，全长12公里，全线设双向8车道。11，五洲大道，西起翔殷路隧道东口，东至外环线互通，建成于2006年，由地道、地面道路和高架道路组成，全长约7.09公里，主路全线设双向6/8车道，辅路设双向4/6车道。12，沪嘉快速路，东起中环沪嘉立交，西至嘉定叶城路，全长约20.5公里，以地面道路为主，全线设双向4车道，建成于1988年，原为中国大陆第一条高速公路，目前正在进行快速路改造。13，罗山路快速路，北起内环线张江立交，南至康人路，全长7.32公里，高架道路为双向6车道，地面道路为双向6车道。目前正在进行高架道路的建设。14，申江路高架专用道，北起中环线申江路互通立交，南至入园大道，全长6.4公里，高架道路和地面道路均为双向6车道。目前正在建设中。15，林海公路，北起外环线杨高南路立交，南至绕城高速公路南，建成于2011年，以地面道路设置上跨立交或下穿隧道/地道为主，全长26.6公里，全线设双向6车道，目前为半快速路。上海市已建成通车（包含沪嘉快速路，不包含罗山路、申江路和林海公路）的快速路、高架路总长约为142.23公里。
② 上海市黄浦江越江隧道有哪些
1、外环隧道，是上海外环线北段穿越黄浦江的咽喉，全长2公里，共设8条机动车道。它东起浦东三岔港，西至浦西吴淞公园附近，距吴淞口约2公里。
2、翔殷路隧道，翔殷路隧道自上海浦西翔殷路、军工路交叉口起，连接浦西的中环线，越江后在浦东北路附近与五洲大道相接。
3、大连路隧道，西接浦西大连西路，东连浦东东方路，全长2.5公里，设双管双向四车道，通行净高4.5米，设计车速每小时40公里，设计最高车辆通行流量为单向每小时4854辆次。
4、延安东路隧道，隧道浦西出口位于延安东路福建路口，浦东出口则位于陆家嘴银城中路路口，直接连接世纪大道。全长2,261米，穿越黄浦江的部分有1,476米。车道宽7.5米，高4.5米，原本为双程行车，每小时流量为1,000辆。
5、复兴东路隧道，西起复兴东路、光启路，东至浦东张杨路、崂山西路以东。
6、上中路隧道，位于徐浦大桥和卢浦大桥之间，隧道内分设上下两层双向4车道，下层为浦东至浦西方向，而上层则是浦西至浦东方向。隧道西接上中路，东连中环线快速路。
7、打浦路隧道，浦西出口在打浦路中山南一路，浦东出口在耀华路长清路，全长2736米。
8、军工路隧道，是上海中环线的组成部分为，南北走向，北起杨浦区军工路，向南穿越黄浦江后止于浦东新区金桥路，全长3050米，双向8车道，设计时速80公里。
9、长江西路隧道，西起宝山区长江西路郝家港桥，向东穿越黄浦江后止于浦东新区港城路双江路，全长4.9公里，双向6车道，设计时速60公里。
10、新建路隧道，南接新近崛起的小陆家嘴金融贸易区，北连上海港国际客运中心所在的北外滩，在浦西周家嘴路以北、海伦路近海拉尔路有一组出入口；周家嘴路以南、在东余杭路有一处隧道入口，唐山路近高阳路有一处南向东定向匝道。浦东陆家嘴环路（原银城东路）东园路以北，新建路隧道有一处入口，东园路陆家嘴环路（原银城东路）以东有一处出口。
11、人民路隧道，在浦西人民路河南南路以西有一组出入口；在河南南路以东有一组出入口；在浦东东昌路陆家嘴环路（原银城东路）以西有一组出入口，并设置一处西向北左转定向匝道，可通过陆家嘴环路地道（原银城东路地道）连接新建路隧道。
12、龙耀路隧道，龙耀路越江隧道工程位于徐汇区和浦东新区，沿龙耀路向东在上海水泥厂北侧过江，下穿耀华玻璃厂码头在浦东登陆，至成山路长清路止，全长4.04公里。隧道为双向4车道，限速每小时50公里，北线由浦东往浦西，起点为龙耀路；南线由浦西往浦东，起点为龙吴路交叉口。隧道在浦西天钥桥路云锦路设一出口匝道，在浦东济阳路西设一对出入口匝道。
13、西藏南路隧道为2010年世博会专用越江通道，处在卢浦大桥和南浦大桥之间，分别通往浦西西藏南路和浦东高科西路。
③ 上海限行路段有哪些
法律分析：为缓解道路拥堵，改善交通秩序，悬挂外省市机动车号牌的小客车等自2020年11月2日起，每日7时至20时在上海多条主要高架路、大桥、隧道等均禁止通行(周六、周日和全体公民放假日除外)。
时段禁止通行的道路包括：延安高架路（S20外环高速以东段）、南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）、逸仙高架路（全线）、沪闵高架路（全线）、中环路（全线）、华夏高架路（全线）、罗山高架路（全线）、度假区高架路（中环路至秀浦路段）。
内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）、龙东高架路（罗山路至中环路段）、虹梅高架路（中环路至S20外环高速段）、北翟路地道、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道。
法律依据：《上海市道路交通管理条例》
第二十条 市人民政府应当根据本市交通发展规划、道路通行条件、道路交通管理和环境保护的实际情况，采取相应的车辆登记限制措施，并向社会公布。
第二十一条 本市对车辆号牌的发放实行总量调控。
机动车号牌额度年发放量、发放以及注册登记办法，由市交通行政管理部门会同市公安机关和其他有关部门提出，报市人民政府批准后实施。
第二十二条 尚未注册登记的机动车，因提取车辆、申请注册登记需要临时上道路行驶的，应当取得公安机关核发的临时行驶车号牌。
公安机关根据前款规定核发临时行驶车号牌，不得超过两次；每张临时行驶车号牌的有效期限不得超过十五日。