㈠ 飞机从上海飞到海南需要用多少吨油
733
2.8吨/小时
747
10.3-11吨/小时
767
5--5.5吨/小时
777
6.5-7吨/小纳乱时
343
7吨/小时
319
2.5-2.7
吨/小时
都是大概数据,仅供参考
上海到海口的波音733大概飞2小时40分
大约需要7.5吨3号喷气森森燃料，现在每吨将近9000块
所此茄亩以要用大约67500块钱的油
㈡ 民航客机飞一次要用多少油 用的什么油
现在的喷气式客机都燃烧航空煤油，因为它性能稳定而且燃烧值比较大。
民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，象从国内飞美国的话就需要加160到170吨的燃油。
杭州到深圳一般都是A320系列飞机或B737飞机，大约能做130人到170多人，起飞油量都在9.5吨左右。
(2)上海飞三亚需要多少吨油扩展阅读
关于飞机使用的油
1、飞机的发动机对燃油的要求非常高，容不得任何一点差错。如果是汽车，燃油出了问题大不了汽车抛锚，停到路上等救援。可是飞机在天上，出了任何问题它可做不到悬停在空中等人来救，所以航空燃油不同于普通的燃油，里面还添加了很多东西来保证燃油的稳定性和安全性。
2、航空燃油必须要保证下面几点，首先是在低温环境下能保持流动性，其次要不容易挥发。再次要安全稳定，燃烧带来的能量还要高，还得积碳少，不容易损伤发动机。能够满足这些要求的，现在来看就只有航空煤油和航空汽油了。
3、当然了，这是经过加工的，普通的煤油和汽油是不能用的。至于到哗喊拿底用哪种，是根据发动机的类型，就是我上面说的两种。每种发动机的结构决定了适合用哪种油，这是不能乱用的。
4、柴油比较粘稠，飞机发动机要求燃油必须流动性好，从这一点上柴油就被淘汰了。而且柴油的污染大，在高空中对大气的污染会很严重，渗衫所以飞机都不用柴油。
5、现代喷气式飞机采用涡扇发动机，因为汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧，民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，大型飞机飞机加满油可能半空中就没油了。
6、航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量很少，不易结焦；低温流动性乱搭好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好；洁净度高，对机械腐蚀小。
㈢ 飞机每次飞行要带多少吨的油料
具体要这么算
先算出载埋帆货无风飞行1000km需要的燃油量和飞行时间
然后根据天气得知风速，用风速乘飞行时间，如果是顺风从1000里减掉，如果是逆风就加。
然后选择备降机场，根据里程算出从目的地机场到备降机场所需油量，加上去。
再酌情加上因天气原因等谈液大的绕飞所需油料。
再加上能保证747无风飞行45分钟的最后燃油储备。含竖
全是无风的话30到40吨左右。
另外，一般用的里程单位是海里，油量用磅。
在日本有747-400D型，最大568名乘客。