‘壹’ 怎样当海员
想做一名水手，首先要参加值班水手适任培训。申请值班水手适任培训必须符合3个条件：年龄不小于18周岁，不大于45周岁；身体健康，符合海员的基本条件；初中及以上文化程度。完成培训，通过海事管理机构的考试、评估合格后，您要带值班水手培训证明和专业培训证书及其影印件、服务簿申请表、白底彩色两寸免冠相片以及身份证复印件到海事局船员管理部门办理船员服务簿。如果您申请的是无限航区值班水手，需要由所签的航运公司为您办理海员证。然后联系单位上船见习，见习6个月期满后持相关证件到海事局船员管理部门申请办理值班水手适任证书。拿到适任证书以后就可以在船上从事值班水手工作了。
在船上的工作部门分为甲板部、轮机部和服务部，职务分别有船长，甲板部有大副、二副、三副、值班水手，轮机部有轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工，服务部有管事、大厨、二厨、服务生。不同的职务有不同的要求。若您没有从事船上工作的经历，也没有接受过相关的航海职业教育和培训，那么可以从事值班水手、值班机工和服务部门的职务。
如果想要申请成为高级船员，需要参加相关的专业培训，并考取专业资格证书。
中国现有海员教育和培训机构85个，其中，本科航海院校12所，专科航海院校14所，中专12所，其他教育和培训机构47个。
目前，我国培养水上专业技术人才的本科院校有：
大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学、宁波大学、广东海洋大学、大连水产学院、天津理工大学、重庆交通大学、烟台大学、山东交通学院和浙江海洋学院等。
此外还有青岛远洋船员学院、上海海事职业技术学院、江苏海事职业技术学院、浙江交通职业技术学院、南通航运职业技术学院、浙江国际海运职业技术学院、福建交通职业技术学院、河北交通职业技术学院、厦门海洋职业技术学院、广州航海高等专科学校、广东交通职业技术学院、武汉航海职业技术学院、湖北交通职业技术学院、天津海运职业学院等专科院校。
航海院校学生毕业时，或者普通船员申请成为高级船员时，需要参加高级船员适任证书的全国统一考试。海船驾驶专业参加全国统考的科目为：航海学、船舶值班与避碰、航海英语、船舶结构与设备、航海气象与海洋学、海上货物运输、船舶管理；轮机管理专业参加全国统考的科目为：主推进动力装置、船舶辅机、轮机英语、船舶电气、轮机维护和修理、轮机工程基础、船舶管理（个别学校只需参加上述两专业前三门课的考试）。除了我们简称为考大证以外，驾驶专业毕业生还须通过考试，获得下列证书：一是G证，即GMDSS（全球海上遇险及安全系统）证书；二是“四小证”，即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高级消防；三是“二小证”，即雷达标绘、ARPA操作。轮机专业毕业生还须和驾驶专业毕业生一样考“四小证”。
‘贰’ 普通人怎么当海员
普通人当海员的条件是：
1、18至35周岁；
2、初中及以上文化程度；
3、身体健康，符合海员的基本条件；
4、需要有水手证、海员证、海员服务簿和健康证。
海员的工作职责是：
1、领导全体船员贯彻国家的方针政策、法令法规和公司下达的各项指示和规定；
2、保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海与运货；
3、严守国际公约和地区性规定，承担应尽的国际义务。
‘叁’ 怎么才能当海员
报考普通海员一般应满足下列条件：（1）
男性,年龄18—35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业。（2）
初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。（3）身高1.65以上，无色盲、无色弱，船舶驾驶专业（三副、水手）裸眼视力不低于1.0，船舶轮机专业（三管、机工）裸眼视力不低于0.8；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。具体见《招生简章》。
‘肆’ 如何成为一名船员，需要什么专业培训，是否有学历要求
基本条件是身体健康，18-45周岁，没有犯罪记录。
至少初中文化水平，可以通过培训考试。要找到一家可靠的培训机构，参加水手机工的专业知识培训，并通过考试，取得《海员证》、《适任证书》、四小证等。
中华人民共和国海员证由中华人民共和国海事局或其授权的海事机关颁发。在境外的延期和补发，由中国驻外的外交代表机关、领事机关或者外交部授权的其他驻外机关办理。
航行国际航线的中国籍船舶上工作的中国海员或由国内有关部门派往外国籍船舶上工作的中国海员可以获得海员证。其法律依据是交通部颁布的《中华人民共和国海员证管理办法》。
中华人民共和国海员证的有效期为五年。海员持海员证乘坐服务船舶以外的其他交通工具出境，应在出境前办妥前往国家和地区的入境过境签证。
如前往国家和地区不需办理签证，应由海员所属单位或派出单位向边防检查机关出具证明。证明内容应包括海员姓名、证件号码，前往国家和地区。经边防检查站查验后放行。
(4)如何当上海员扩展阅读
海员职务：船舶上有多种不同的工作岗位，岗位不同，工作内容与要求也就不同，要有适任的海员来完成岗位工作。
海员职业按职务层次划分，分为高级海员和普通海员二类。海员包括：海事、渔政、海监、科考船员、商船船员、引航员统称为海员。
高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，培养周期长，成本高，待遇高；普通海员从事一般技术性工作，培养周期短，见效快。
按专业性质划分，分航海技术专业（又称船舶驾驶）和轮机工程技术专业（又称船舶轮机）二个专业职务。航海技术专业负责船舶航行和甲板机械的维修保养，轮机工程技术专业从事船舶主机等机器设备的维护与保养。
航海技术（船舶驾驶）专业海员职业可分：船长、驾驶员（大副、二副、三副）、值班水手,另外电报员己撤销。
“船长”是船上的最高指挥者，全面负责船舶的安全航行和营运，在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。
如今在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。
“大副”、“二副”、“三副”分别负责船舶驾驶工作、甲板部日常工作、货物装卸工作、救生及消防工作。
“值班水手” 在值班驾驶员、水手长的领导下，履行值班职责或参加维修保养工作。
轮机工程专业海员职业可分：轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、电机员,铜匠,修理工,值班机工。
“轮机长”是船舶的技术总管，负责保证船舶的所有机械设备、主机系统的正常运作。
“大管轮”、“二管轮”、“三管轮”负责船舶机舱人员的日常管理，特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。
国内南北线的大船偶尔配备电机员 一般情况下中小型船由二管轮或大管兼替 电机员主要值白天班 晚上待命 如有电路损坏必须听从船长或老轨的指令前去抢修.
"铜匠,修理工,值班机工” 在大管轮和机工长的领导下，履行轮机值班职责，参加机电设备的维修保养工作。
考虑到船舶航行时海员工作的特点，一般工作时间被划分为四小时一班，由当值驾驶员、轮机员、值班水手、值班机工分别按时轮流工作。
‘伍’ 怎样才能成为一名海员
在船上的工作部门分为甲板部、轮机部和服务部，职务分别有船长，甲板部有大副、二副、三副、值班水手，轮机部有轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工，服务部有管事、大厨、二厨、服务生。
不同的职务有不同的要求。若您没有从事船上工作的经历，也没有接受过相关的航海职业教育和培训，那么可以从事值班水手、值班机工和服务部门的职务。
若您是想做一名水手，首先要参加值班水手适任培训。
申请值班水手适任培训必须符合3个条件：
年龄不小于18周岁，不大于45周岁；
身体健康，符合海员的基本条件；
初中及以上文化程度。
完成培训，通过海事管理机构的考试、评估合格后，您要带值班水手培训证明和专业培训证书及其影印件、服务簿申请表、白底彩色两寸免冠相片以及身份证复印件到海事局船员管理部门办理船员服务簿。
如果您申请的是无限航区值班水手，需要由所签的航运公司为您办理海员证。然后联系单位上船见习，见习6个月期满后持相关证件到海事局船员管理部门申请办理值班水手适任证书。
拿到适任证书以后就可以在船上从事值班水手工作了。如果想要申请成为高级船员，需要参加相关的专业培训，并考取专业资格证书。
中国现有海员教育和培训机构85个，其中，本科航海院校12所，专科航海院校14所，中专12所，其他教育和培训机构47个。
目前，我国培养水上专业技术人才的本科院校有：大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学、宁波大学、广东海洋大学、大连水产学院、天津理工大学、重庆交通大学、烟台大学、山东交通学院和浙江海洋学院等
航海院校学生毕业时，或者普通船员申请成为高级船员时，需要参加高级船员适任证书的全国统一考试。除了我们简称为考大证以外，驾驶专业毕业生还须通过考试，获得下列证书：一是G证，即GMDSS（全球海上遇险及安全系统）证书；二是“四小证”，即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高级消防；三是“二小证”，即雷达标绘、ARPA操作。轮机专业毕业生还须和驾驶专业毕业生一样考“四小证”。
‘陆’ 怎么能当上海员，说具体点
首先给你介绍一下海员的职业分工，海员主要分“驾驶”和“轮机”两个部门。驾驶主要负责船舶安全航行、货物运输、与船、岸保持联系；轮机主要负责船舶机器正常运转，负责保养、维护、维修机器。
驾驶专业主要学习航海英语、船舶管理、船舶结构、货物运输、船舶值班与避碰、航海学、航海气象与海洋学，轮机专业主要学习轮机英语、船舶电气、船舶辅机、轮机维护与修理、主推进动力装置、轮机工程基础。驾驶主要为法律法规、气象、结构，运输方面的知识，文科性知识较多。论机主要学习机器运转、维修原理，操作性、理科性知识较多。
驾驶专业不论是甲类还是丙类都需要考航海专业英语，轮机甲类需要考英语，但丙类不需要考英语。考试有题库，试题大部分出自题库
过程：
1、拿身份证、毕业证到海事局承认的有海员培训资质的航海类院校报名。然后到海事局指定的海员医院体检，无传染病、疾病、以及与工作不适的病种方可被录取。近视眼无所谓，现在可以激光治好，但有色盲的话是不能考航海的，可以学轮机
2、入学后在两年的学制内一边学习大证一边学习小证。小证一般学习一个星期就考试，有的是60及格，有的是70及格，不及格的话可以补考。大证除避碰是80及格外其他都是70及格
3、学习结束后海事局统一安排考试。现在考试实行无纸化，都是在电脑上考试。试题由电脑随机分配，每个人的题型略有不同。
3、所有考试都通过了方能上船实习，不及格的也可补考，三年内补出仍有效
‘柒’ 普通人怎么当海员
普通人当海员的方式：
普通人当海员一般要先从基础岗位：水手、机工、电子机工做起，当然也可以选择去船上当大厨和海乘。
做机工／水手／电子技工的基本要求：
具有初中以及高中（含中专／技校）以上学历，无色盲，无传染性疾病、口吃、跛足，肝功能正常，无任何犯罪记录，建议年龄18-35周岁。
海员需要的条件：
1、海事局备案：去海事局采集信息，带身份证原件，两寸白底证件照（穿深色衣服，露出五官）。
2、办健康证：去指定医院做海员体检，办两年健康证。
3、参加培训考试：在海事类院校参加相关培训。
4、办证：考试都通过了，可以办理相关的证书。
注：采集信息和体检，去培训学校报到后，可能会统一安排。
海员的简介：
海员是在海船上面工作的人员的统称，一般分为高级海员和普通海员，高级船员又分为管理级的船员和操作级船员。
管理级的船员称为四大头，有船长，轮机长，大副，大管轮。操作级的船员有二副，三副，二管轮，三管轮，有的船可能还有电机员。
普通船员包括水头，水手，机工长，机工，大厨，服务生等等。不同的船公司可能在船员编制方面有一点稍微不同，特别是普通船员，有些编制在有的船公司不一定有。
但是不管什么级别的船员，都是从实习开始做起的（大厨可能例外一点），实习生在船上不属于正式的编制海员，在船舶最低安全配员证书里面没有实习生这一职务。
‘捌’ 当海员的条件
一、报考普通海员一般应满足下列条件：
1、 男性,无不良行为记录，热爱航海事业。
2、初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。
3、身高1.65以上，无色盲、无色弱，、水手裸眼视力不低于0.8，机工裸眼视力不低于0.5；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。
二、报考高级海员需要注意：学历上要求高中毕业或相当于高中文化，其他条件同普通海员。
(8)如何当上海员扩展阅读：
1、高级海员的培训时间2至3年，取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点大连、上海、天津、日照等海事大学或航海职业技术学院。
2、高级海员的实习时间为一年，培训的课程有热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。
3、高级海员的晋升程序：级海员毕业后实习一年晋升三副（三管），任三副（三管）职务满18个月晋升二副（二管），任二副（二管）满12个月，通过海事局考试合格可晋升大副（大管），任大副（大管）满18个月，通过海事局考试合格可晋升船长（轮机长）。
‘玖’ 如何才能成为一名海员
在船上的工作部门分为甲板部、轮机部和服务部，职务分别有船长，甲板部有大副、二副、三副、值班水手，轮机部有轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工，服务部有管事、大厨、二厨、服务生。不同的职务有不同的要求。若您没有从事船上工作的经历，也没有接受过相关的航海职业教育和培训，那么可以从事值班水手、值班机工和服务部门的职务。若您是想做一名水手，首先要参加值班水手适任培训。申请值班水手适任培训必须符合3个条件：年龄不小于18周岁，不大于45周岁；身体健康，符合海员的基本条件；初中及以上文化程度。完成培训，通过海事管理机构的考试、评估合格后，您要带值班水手培训证明和专业培训证书及其影印件、服务簿申请表、白底彩色两寸免冠相片以及身份证复印件到海事局船员管理部门办理船员服务簿。如果您申请的是无限航区值班水手，需要由所签的航运公司为您办理海员证。然后联系单位上船见习，见习6个月期满后持相关证件到海事局船员管理部门申请办理值班水手适任证书。拿到适任证书以后就可以在船上从事值班水手工作了。如果想要申请成为高级船员，需要参加相关的专业培训，并考取专业资格证书。中国现有海员教育和培训机构85个，其中，本科航海院校12所，专科航海院校14所，中专12所，其他教育和培训机构47个。
‘拾’ 一个普通人怎么样才能成为一个海员
综述：
1、 基本条件是身体健康，18-45周岁，没有犯罪记录。
2、 至少初中文化水平，可以通过培训考试。
3、 要找到一家可靠的培训机构，参加水手机工的专业知识培训，并通过考试，取得《海员证》、《适任证书》、四小证等。
4、 最后就是上船。如果你找到的是一家可靠的培训机构，他们会负责帮你找到一艘环境待遇好的船，这是评价这家机构好不好的重要标准。好的机构会找到国企的货船，不好的机构可能找的是小船，甚至是渔船。
5、 最后，提醒大家，一定要找到一艘好船。因为上船之后，就是签订合同，如果工作之后，才发现环境待遇不好，就悔之晚矣。
海员在船上的基本福利包括：
1、 在船上需要穿规定的工作服，每个船都会按照一定的时间发放，平时不需要穿自己的衣服。
2、 在船上，会有相应的海员宿舍，其中生活用品，例如：毛巾、洗漱用品、卫生纸等，也是船上发放，不需要自己购买。
3、 船上生活基本设施齐全，24小时热水供应，会有洗衣机等。
4、 娱乐设施会有KTV、健身房、棋牌室等，虽说不如陆地种类丰富，但是也算基本齐全。供海员休息期间娱乐休闲。
5、 海上伙食整体是不错的，海鲜、肉类、蔬菜齐全，不需要担心营养不均衡。船上有冰箱，会储存新鲜水果和蔬菜。
6、 工作时间一般是8小时工作制，每4小时轮班值班。