‘壹’ 中国gdp到2025年会达到多少 麦肯锡预测
预计,2025年我国GDP将达到22万亿美元。
应答时间：2021-05-07，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
[平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~
https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html
‘贰’ 深圳貌似很多知名企业，比亚迪，华为，腾讯，中兴，招商银行，深圳经济水平是不是已经超越了广州
不能说超越，但是已经逐步缩小差距。
2014年深圳生产总值增长约10%，高于全国全省平均增速，提前一年完成1 .5万亿元的“十二五”规划目标。
同年，广州2014年实现地区生产总值1.67万亿元，增速8.6%，其增速成为该市16年来首次跌回个位数。
广州在GDP总量上，仍然超过深圳。但是增速已经慢于深圳。而且两者GDP基本在同一当量上。说以，深证的经济活力应该是超过广州的。加上深圳有经济特区的光环。2015年，深证应该在经济上更加有吸引力一些。
‘叁’ 为什么说比亚迪汽车产能跟不上呢
长期以来，一直是一个二线汽车品牌。销量不大，导致了它产能也就这些。过去比亚迪年销量大约在50万左右，还是包括燃油车在内。另一方面，DM-i车型确实做得出色，消费者认可。一面是产能有限，一面是忽然暴涨的市场需求，当然就是一车难求了。
人才匮乏，制造业缺人是行业内的共识。现在不只是比亚迪一家，宁德时代，特斯拉，理想，小鹏等等企业对于制造工人的需求巨大。招一个人给10000内推奖很常见。
‘肆’ 深圳有什么大公司
深圳作为四大一线城市之一，GDP总量位居全国第三，2018年深圳的GDP超过24000亿人民币，而深圳的GDP之所以这么高，这里面有很多大企业在支撑深圳经济的发展，目前深圳有很多大公司，很多企业在自己的领域里都处于领先的地位，我们来列举几个比较出名的企业。
1、华为
顺丰是目前我国最知名的快递企业之一，其营业收入在快递行业当中位居前列，顺丰拥有自己完整的物流体系，所以能够为客户提供高效的快递服务。2018年顺丰速运营业收入达到909亿人民币。
当然除了上面我们所列举的这12个知名企业之外，实际上目前深圳还有很多知名的企业，比如中兴通讯、腾邦集团、长城计算机、神州数码、中广核集团、康佳集团、创维集团、华强集团、华侨城集团、金地集团等等。
‘伍’ 比亚迪汽车生产对当地城市经济发展的影响
比亚迪汽车是大品牌汽车，它生产电动汽车，它对当地经济影响很大，它把当地的GDP会提升很多百分点的。
‘陆’ 华为一年贡献多少GDP
近日一个官方发布抄的数据，从一个角度说明了那类企业贡献更大。2016年对深圳市GDP贡献前20强企业出炉3月21日，深圳市统计局公布2016年对深圳市GDP贡献前20强企业。
其中排名依次为：华为、中兴、富泰华工业、平安银行袭、腾讯、平安人寿、招行、中海石油深圳分公司、建行深圳分行、工行深圳分行、中移动深圳分公司、中国银行深圳分行、中信银行信用卡中心、农行深圳分行。
(6)比亚迪汽车给深圳贡献多少gdp扩展阅读：
征战亚非拉：
1999年，在印度班加罗尔设立研发中心。该研发中心分别于2001年和2003年获得CMM4级认证、CMM5级认证。成为中国移动全国CAMEL Phase II智能网的主要供应商，该网络是当时世界上最大和最先进的智能网络。
1999年到2000年的两年时间里，华为先后拿下了越南、老挝、柬埔寨和泰国的GSM市场。随后，华为又把优势逐渐扩大到中东地区和非洲市场。
2002年，海外市场销售额达5.52亿美元。尽管2001年到2002年间，全球电信基础设施的投资下降了50%，华为的国际销售额还是增长了68%，从2001年的3.28亿美元上升到2002年的5.52亿美元。华为通过了UL的TL9000质量管理系统认证。为中国移动部署世界上第一个移动模式。
‘柒’ 比亚迪2019年全年销量超45万辆 新能源车贡献一半
近日，行车视线从官方获悉，比亚迪汽车2019年全系车型新车销量为451246辆。其中，12月单月销量为40797辆，燃油车销量同比增长30.9%。同样在2019年，比亚迪新能源车新车销量为219353辆，其中EV车型实现同比增长42.5%。根据规划，比亚迪品牌还将在年内正式推出全新汉家族车型，促进销量继续增长。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘捌’ 深圳特区迎40周年 新能源巨头比亚迪能否引领向前
2020年，是深圳经济特区成立40周年。
40年前，有一位中国老人在南海画了一个“圈”。自此，这座位于南海之滨的城市，一路披荆斩棘，高楼拔地而起，无数企业迎来发展的巅峰时刻。
作为深圳大力扶持的创新型企业，比亚迪的成长轨迹正是深圳这座城市发展的缩影。
在乘用车市场，拥有e网系列和王朝系列。
e网系列有e1、s2、e2、e3等车型，王朝系列则是秦、唐、宋、元以及今年全新推出的汉等。推出的多款电动汽车目前基本也都获得市场的广泛认可，在销量方面已经连续六年（2014-2019年）获得中国新能源汽车销量冠军。
同时在商用车市场，拥有包括电动客车、电动卡车等丰富的产品线。
由此可以看出，目前比亚迪对新能源产链已经架构了一个稳定、可靠的产业链生态。
写在最后
新能源汽车虽然面临井喷式的行业发展趋势，但在新能源汽车产业的发展中，还是始终要以技术标准为主线，以科技创新为动力。
正因为比亚迪早年对新能源产业链集群的提前布局与规划，并始终重视新技术研发，才有了如今比亚迪在多领域关键技术的重大突破。
使得比亚迪在产业技术进步和产业化能力等方面都处于国内及国际领先水平。
如今，国家再次提出《新能源汽车产业发展规划》，也希望比亚迪能够不负众望，保持初心，为国内新能源汽车产业带来贡献。
作者/李莹莹
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘玖’ 疫情期间的“及时雨” 比亚迪收到2017年度新能源补助金13.42亿元
3月2日，比亚迪发布公告称，根据深圳市坪山区发展和改革局《关于下达2017年度新能源汽车推广应用中央财政清算资金的通知》，比亚迪汽车工业有限公司近期收到深圳市坪山区财政局转支付的2017年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金，合计人民币13.42亿元。
去年10月，工信部发布了《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》显示，乘用车类目中比亚迪成为获得补贴最高的车企，高达31.59亿元，其它获得补贴的乘用车品牌车企中，补贴金额排名第二至第七名的补贴总额还不及比亚迪一家的多。同时，车友头条查阅相关资料还发现，自2016年至2018年，比亚迪获得的政府补贴分别占当年净利润的14.07%、31.37%和74.55%。
当下已步入新能源汽车的后补贴时代，比亚迪补贴占比逐渐增高并非益事。有专家认为，车企最重要的仍是打磨产品，丰富产品线，精耕细作，开拓市场，尽可能摊薄产品成本，扩大产品链、业务链和价值链，加快技术升级，才是促进企业可持续发展的有效途径。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘拾’ 深圳比亚迪汽车公司是民营还是国企
比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地，总面积将近1,000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过14万人。比亚迪现拥有IT和汽车以及新能源三大产业。在最新公布的2009年中国企业500强中，比亚迪排名216位。在深圳受深圳政府的大力扶持而已。
详情可以查查网络，或网络搜索一下比亚迪就有相关信息。