A. 深圳机场是在哪个区
深圳国际机场在宝安区。
B. 深圳有几个机场都叫什么机场
截止2021年，深圳有两个机场，分别是深圳宝安国际机场、深圳南头直升机场。
1、深圳宝安国际机场
深圳宝安国际机场位于珠江口东岸，机场距离深圳市区32公里，是中国境内集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。
深圳宝安国际机场共有飞行区面积770万平方米，航站楼面积45.1万平米，机场货仓面积166万平方米。
深圳机场新航站楼于2013年11月正式启用。新航站楼分为航站主楼、十字指廊候机厅、远期卫星指廊三个部分。占地19.5万平方米，南北长1128m，东西宽640m，总建筑面积45.1万平方米，共提供62个近机位和14个临近主体的远机位。
2、深圳南头直升机场
深圳南头直升机场（又称：南头机场，深圳直升机场，深圳(中信)海洋直升机场）位于中国广东省深圳市南山区南海大道与北环大道交界处，拥有一条跑道。
与深圳宝安国际机场直线距离约为15公里，两机场跑道方向交叉。机场总建筑面积为3.2万平方米，设有机场候机楼、16个停机坪和设备完善的指挥塔，可同时起落16架直升飞机。
C. 深圳飞机场在哪里
深圳飞机场t3航站楼位于深圳市宝安区福永镇。原来的旧航站楼已经停止使用，新航站楼离它不远，从市区坐地铁11号线可以直达。
D. 深圳机场在哪个区什么地方
在宝安区福永镇，走在107国道或宝安大道都能看到深圳国际机场的指示牌，没啥标志建筑。
E. 深圳一共有几个机场
深圳有两个机场，分别是深圳宝安国际机场、深圳南头直升机场。
1、深圳宝安国际机场
深圳宝安国际机场位于珠江口东岸，机场距离深圳市区32公里，是中国境内集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。
深圳宝安国际机场共有飞行区面积770万平方米，航站楼面积45.1万平米，机场货仓面积166万平方米。
深圳机场新航站楼于2013年11月正式启用。新航站楼分为航站主楼、十字指廊候机厅、远期卫星指廊三个部分。占地19.5万平方米，南北长1128m，总建筑面积45.1万平方米，共提供62个近机位和14个临近主体的远机位，可服务旅客吞吐量达4500万人次。
2、深圳南头直升机场
深圳南头直升机场又称南头机场，深圳直升机场，深圳海洋直升机场，位于中国广东省深圳市南山区南海大道与北环大道交界处，拥有一条跑道。
与深圳宝安国际机场直线距离约为15公里，两机场跑道方向交叉。机场总建筑面积为3.2万平方米，设有机场候机楼、16个停机坪和设备完善的指挥塔，可同时起落16架直升飞机。
F. 深圳新的宝安机场是否只有T3，没有T1和T2
深圳新的宝安机场只有T3，没有T1和T2。2013年11月28日，深圳机场新航站楼T3正式启用，原A号、B号航站楼、及国际候机楼同期停用。
2016年12月，深圳宝安国际机场实现了旅客全流程自助乘机，获得国际航协“便捷旅行项目”白金认证。自助托运设备位于深圳机场出发大厅C值机岛。
旅客在自助托运设备上扫描登机牌或身份证，便可自助完成交运行李、领取行李提取凭证等手续。自助登机设备位于候机大厅46、47号登机口，旅客只需在自助登机门扫描登机牌上的条码，便可自行完成验票进入廊桥登机。
(6)深圳t2机场在哪里扩展阅读
T3航站楼建设
深圳机场扩建工程T3航站楼主体工程自2010年2月25日开工，2012年11月底完工。工程占地19.5万平方米，南北长约1128米，东西宽约640米，总建筑面积45.1万平方米，地下二层、地上四层（局部五层），由航站楼主楼和十字指廊组成。
整个扩建工程占地13平方公里，由飞行区扩建工程、航站区扩建工程、轨道交通枢纽土建预留工程构成。工程设计目标年2020年，设计保障能力为旅客吞吐量4500万人次，货邮吞吐量240万吨，飞机起降架次37.5万架次。
G. 深圳航空在兴东机场哪个航站楼
这航空在兴东机场哪个航站楼？我认为一般情况下，深圳航空公司在兴东机场那个东航站
H. 深圳机场在哪里
深圳机场 位于中国深圳市宝安区、珠江口东岸，地理坐标为东经113°49°、北纬22°36°，距离深圳市区32公里，为4F级民用运输机场，是世界百强机场之一。
I. 深圳机场属于哪个区
深圳机场（深圳宝安国际机场）属于宝安区。
深圳宝安国际机场位于珠江口东岸，机场距离深圳市区32公里，是中国境内集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。
货运方面，2011年3月，深圳机场被世界权威货运杂志《Air Cargo News》授予全球“年度最佳货运机场”奖。2015年，深圳机场货邮吞吐量首次突破100万吨，正式迈入了货邮百万吨级机场行列。2019年，货邮吞吐量达到 128 万吨，全球排名第 23 位，增速在全球前30大机场排名第三位。
价值意义：
深圳宝安国际机场是建设深中通道的重要节点，为华南地区公务航空业务发展的重要基地，在全市经济社会发展中的支撑带动作用，强化了深圳海空港枢纽的地位，支撑深圳扩大了开放空间，拓展经济腹地范围，打造国际枢纽城市，构建现代化国际化一体化的综合交通运输体系。
深圳宝安国际机场大空港地区被市政府工作报告列入全市重点战略规划地区，将作为深圳未来新的功能区定位。