⑴ 新款五十铃铃拓上市，国六2.5T柴油+6AT，12.28万起
五十铃皮卡可以说是国内皮卡市场的启蒙者，在自主品牌皮卡车型还未发展起来的时候，五十铃皮卡是国内皮卡市场的主力。但是随着在价格上有着很大优势的自主品牌皮卡的兴起，逐渐取代了五十铃皮卡的地位。如梦方醒的江西五十铃在推出了新一代的皮卡之后，还增加了入门级的铃拓车型。
点评：作为老牌的皮卡品牌，五十铃如今在国内的表现并不理想，虽然有着皮实耐用的口碑，尤其是五十铃的发动机可靠性很不错。但是面对自主品牌皮卡的兴起，五十铃皮卡在价格、配置上都不具有优势。这一次把国六柴油自动挡车型拉入12万的价格区间，或者会有一定的吸引力。
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⑵ 江西五十铃铃拓机油加什么位置合适
一般加机油保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间即可。
找到发动机舱中的机油尺手柄，准备一张纸巾。拔出机油尺，用纸巾粘住机油尺头，将油擦干净。顺便可以看到机油尺的刻度位置通常是下限和上限两个刻度，将抹干净的油尺放回去，然后再拔出。这一次，可以用粘在油尺末端的油进行观察。
通过观察机油尺上机油的粘附情况，可以知道发动机中机油的最高油位在哪里。如果机油油位在下限和上限的中间，即最佳位置，这时发动机中的机油量最适当。
⑶ 铃拓和瑞迈哪个好
瑞迈更好一点。
动力方面。铃拓仅有一款动力，全系搭载2.5T 直列4缸涡轮增压柴油发动机，型号为JE4D25Q5A，匹配6挡手动和6挡手自一体两种变速箱，最大功率95kw，峰值扭力320牛米。
瑞迈有两款动力，其中柴油发动机和铃拓的是同款，这里不再详细介绍，还有一款，深航三菱的4K21D4T 2.0T涡轮增压汽油机，最大功率150kw，峰值扭力280牛米。
外观和内饰。关于这方面的区别，两台车都是皮卡，至于哪台车更好看，仁者见仁智者见智。五十铃铃拓前脸经典进气格栅让车头更显霸气，同时新车大灯组带有透镜，视觉效果相比卤素灯泡提高不少。
瑞迈的外观设计非常的美观，整体线条非常的圆润。配置方面，两者是差不多的。铃拓是介于瑞迈和D-MAX的车型，号称小排量版D-MAX。
⑷ 为什么说铃拓高端
我是铃拓 我为合资 高端皮卡代言
Hi，自我介绍一下，我叫铃拓，是一款合资高端皮卡。
我的名字虽然只有两个字“铃拓”，内涵却极为丰富。
铃，与五十铃的“铃”一脉相承，寓意着传承五十铃的百年匠心和五十铃品牌奔腾不息、奋勇向前的进取精神，再造高端皮卡新典范。
拓，就是要开拓属于中国的皮卡精神及市场销量新传奇，成为中国合资高端皮卡突破创新的开拓者与潮流引领者。
每当向别人介绍自己的名字时，我都底气十足，因为我觉得自己完全可以为合资高端皮卡代言。不信，你看。
动力·劲逐自由狂途
我习惯被激情宠溺，更热爱与自由一起喷张。
意大利VM2.5T发动机，95kW/320N·m，给了我强大的力量，随时随地都可以演绎豪“擎”壮志。与此相匹配的，是德国格特拉克6MT变速箱、分时四驱系统和伊顿差速锁，让我面对困难和坎坷时，从不畏惧，自信开拓自由新时代！
舒适·犒赏傲然心潮
我推崇科技感，尤其喜欢让科技服务于舒适。
坦诚相见时，你会发现，我的新款组合仪表和中控7寸大屏MP5，GPS导航系统和蓝牙/车载电话，轻轻一点就有智能的体验。还有后倒车雷达、倒车视频影像，进退自如；真皮座椅、真皮多功能方向盘，超大舒适驾乘空间，跟我一起出行，少有路途奔波的煎熬，更多的是高端的享受。
安全·拓享快意畅行
我不反对说走就走，但更喜欢以安全为保障的任性。
“唯有每一次安全出发，才能开启每一路无忧前程。”这是我的座右铭，也是我的使命。
高强度车身结构 四门防撞钢梁 双面镀锌钢板，D-MAX同平台刚性底盘，彰显着我强硬的立场；ABS EBD 制动辅助系统（BA），让我轻松掌握前程；还有正副驾驶座安全气囊，多一份安全守护。
你记住我了吗？我是铃拓，我为合资高端皮卡代言。现在，你知道了我的名字，也了解了我的实力和性格，让我们成为亲密无间的朋友吧，一起去开拓美妙人生
⑸ 五十铃铃拓2020款发动机号在哪里
大部分的车型，发动机号都是在发动机上的，如果看不清的话可以看主驾驶车门的门框上。