A. 教练：叫你一招科目二曲线行驶如何才能完美通过
首先，进入曲线前，尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时，尽量将车身靠近右侧边线，因为第一弯道是向左拐，这个基本都是相同的。
第一招：看点
1、左前角与右侧边线重合时，向左打1圈方向。
2、打了1圈方向后，就保持车前角与右边线重合，如果有偏离就通过方向盘来加以修正，修正方向盘的幅度在半圈内。
3、行驶至右转弯道的接连处时，将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合，如下图所示。
4、回正方向后，果断前行。当车右前角靠近左侧边线，如下图所示，向右打一圈方向。
5、采用与步骤3类似的方法，来对方向加以修正即可。在弯道要过完时，回正方向，驶出曲线。
第二招：看线
1、从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。
2、随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。
3、BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打（实际此时方向处于正直状态），如图所示。
此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。
4、当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。
5、适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走一直到曲线终点，出曲线，回正方向。
曲线行驶很简单，记住“左凸筋搭着外侧的左转曲线走，右凸筋搭着外侧的右转曲线走”这样一个看点口诀就OK了，但是在左转曲线向右转曲线过渡区，要掌握好打轮时机。
第三招：点线结合
1、以车头对准右边黄线的方向进入曲线考试，不然后车轮有可能压线，低速进入曲线行驶项目。
2、等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置，就要慢慢往左边打方向，注意不能打死，然后继续看点，看车盖左边那个四分之一点，看着它慢慢的准备和右边黄线重合了。然后就控制好方向盘不动，慢慢让这个点和右边黄线重合的画线，如果看到不重合了就要调整过来，捉住这点，你就成功一半了。
3、画完线后，等左边凸点准备和左边黄线重合的时候回正方向，然后再慢慢开，开到车盖前沿刚好贴住最左边黄线了。
这个时候记住方向盘就不要动了，让车盖前沿和黄线重合画线，当然也要注意不重合就慢慢调整下，继续开，等车头出来了，就要及时回正方向，继续走。
4、车头摆正回方向都可以过了，看下后视镜，后轮确保出线了。
B. 科目二，【进入】曲线行驶时，应该怎么摆正车身，找参照点
切记进入曲线行驶区域时，左转尽量靠右，右转尽量靠左。转弯时一定要通过后视镜观察轮胎与边线的距离，及时调整，不可大意。
用引擎盖的3分之1去对花台，保持引擎盖的3分之一的地方是沿着花台边缘走的，一定要注意及时的打方向盘，注意反光镜里面后轮与黄线的距离。
C. 科目二曲线行驶应该怎么走啊，我测试压线了，不合格应该是绕着大圈走，具体点怎么走
曲线行驶车轮轧道路边缘线，扣100分，考试不合格。
曲线行驶技巧：
操作要领
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘1米左右），保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
操作技巧
①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
D. 请问科目二的曲线行驶（S弯）有什么技巧，怎么过
s弯最重要的是控制好车速。
科目二s弯技巧：
1、
车子进入曲线行驶考场以后，在进入弯道前把车子调整到S弯道的中间位置。
2、
车子匀速直线向前行驶，此时眼睛盯着车头左角，当车头左角与左转外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，注意保持车头左角与外线一直重叠，如果车头左角超过左转外线太多，则向左调整方向，如果车头左角远离左转外线太多，则向右调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。
3、
当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右筋，当车头右筋与右转外线重叠时，将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右筋与右转外线一直重叠，如果车头右筋超过右转外线太多，则向右调整方向，如果车头右筋远离右转外线太多，则向左调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。
4、
当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。
5、
有些考场的弯道是反“S”弯，即需先向右打方向，驶过分割线时，再向左打方向，其他内容是一样的大家留心即可。
E. 曲线行驶怎么把车在入口摆正
方法一 1.车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在s路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 2.车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在s路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 方法二 1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。 2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。 3、处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。 4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。 方法三 车进入s路时，当看到右车头盖住右s边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右s路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左s边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左s路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。
F. 科目二如何走曲线
曲线行驶操作方法：
1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。
2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘约1米），保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
3、二个弯道交接处，回正方向盘。
4、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。
5、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。
(6)深圳石岩科目二如何进入曲线摆车扩展阅读
曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。
曲线行驶注意事项：
1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。
2、转动方向盘不能过快过急。
3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。
5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。
G. 科目二考试曲线转弯如何操作
科目二考试曲线转弯操作方法：
1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米)，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
3、二个弯道交接处，回正方向盘。
4、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。
5、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。
曲线转弯技巧总结：
1、入曲线前,尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时,尽量将车身靠近右侧边线,因为第一弯道是向左拐。
2、当左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。
3、打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。
4、行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。
5、回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。
6、采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。
温馨提示：
1、行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线.
2、车向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。保持合适的距离
评定标准
1、车辆驶出边缘线，不合格;
2、车轮轧路边缘线，不合格。
注意事项
1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。
2、转动方向盘不能过快过急。
3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。
5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。