❶ 广州市2021年取消油车网约车吗
摘要 您好，当然不会了，2021年广州市是不会取消油车网约车的，至少这两年是不会有这种政策发布的。因为没有必要的。一般广州网约车驾驶员须具有本市户籍或取得本市居住证，“拼车”一天只能接两单。
❷ 关于深圳网约车，几个问题，希望有老司机不吝赐教，感谢~~
第一 8月起必须是纯电动车才可以办营运了。第二 是的。 第三 购买新车后不可以直接登记需要转营运性质 第四 都可以关闭的 第五 不确定 改营运后可以改回非营运做私家车 滴滴快车比较好跑点 你现在 在跑滴滴了吗
❸ 深圳网约车资格证什么时候暂停办理
深圳市车管所办事大厅2022年3月14日到2022年3月20日暂停现场业务受理，深圳市车管所、驾驶人考场、“两个教育”现场教育场所、车管分所、服务站、社会化机构（含机动车检测站）暂停受理现场业务。
全市自助大厅、人工体检、自助体检暂停服务。
网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
❹ 为什么深圳现在的网约车必须为纯电动车
修订草案的说明指出，这次修订，是为了加快深入推进大气污染防治工作，推进建设国家可持续发展议程创新示范区，落实市委市政府关于打赢污染防治攻坚战的最新工作部署。
一个月9000公里，每天充1次电，天天快充，最高1块8一度电，充满1次需96元，一个月则需要2894元；而你如果选择家用充电桩慢充，最低3毛一度电，充满1次需16元，一个月仅需要480元。
❺ 深圳上半年近1600辆网约车退出运营, 你怎么看
广大网约车车主退出网约车行业其实不奇怪啊，现在网约车司机太多了，而市场就那么大，基本上也不太赚钱了，因为做的人多了，每个人分配的单就少了嘛，另外你平台抽成太多，让司机没有太多钱赚，那肯定会有比较多的人选择退出啊。归根结底还是没有钱赚了，所以大家都撤退搞其他行业去了
第一 8月起必须是纯电动车才可以办营运了。第二 是的。 第三 购买新车后不可以直接登记需要转营运性质 第四 都可以关闭的 第五 不确定 改营运后可以改回非营运做私家车 滴滴快车比较好跑点 你现在 在跑滴滴了吗
时间长不赚钱，如果有适合的工作，选择上班，作息时间比较有规律
❻ 2024年网约车全部改电动！燃油网约车被全面淘汰，司机怎么看
近几年的新增网约车，基本都是电动车，没别的，单价和成本都比燃油车低。
而且新能源车好的点，就是满城跑也费不了多少电，开着空调堵车也费不了多少钱，所以用新能源车跑车，相当于是赚的纯利润。
可以说，在网约车行业，除了滴答、一喂出行这种顺风车平台，因为有跨城市的业务，对续航能力要求较高，其他滴滴、高德等快车平台，基本都被新能源车涵盖。
一、
因为新能源车的节能性，以及近乎零污染。所以各个城市都在大力完善新能源车相关设备，力求早日全面普及。
比如，西安市近日明确推出要大力推广新能源 汽车 ，同时加快新能源车充电桩的配套建设，并严格控制加油站总数量。
并且着重强调在新能源化的过程中，不能采取一刀切的方式，要给予了燃油车充分的退市时间。
除了西安，深圳、广州、佛山等地，也基本明确了规定，要求新增网约车必须为新能源车，逐步实现绿色转型。
新能源车，是网约车行业的大势所趋。
二、
总体看来，推行新能源车，利于节能环保，对新入行的司机来说，也能有效降低成本。
但是事情总有自己的两面性。
一方面不仅是对老司机来说，换车/换行困难，成本高。
对很多跑惯了燃油车的司机，比如滴滴、滴答、一喂出行等出行平台，贸然换新能源车，肯定是不现实的。
推行新能源车，这个可以理解，但是对于一些模糊化的要求和指标，却不能让司机信服。比如说给燃油车充分的退市时间。
具体到什么时候，以及有没有相应的补贴或者是安置措施？拿出租车来说，如今车辆老换新，很多公司都是要司机自己出钱补贴。
相当于前前后后买了两辆车，如果不想置换，那只能不跑，辛苦办下来的牌照就此作废，每个月交的份子钱也作废。
更重要的是，很多司机人到中年，除了开车没别的谋生手段，如果没有妥善的安置措施，他们以后势必会负担沉重的生活压力。
三、
对新司机来说，也有不小的挑战 。比如，充电的问题。
新能源车跑网约车，充电是一件很熬人的事情。如果接个跨城订单，会不自觉担心续航，如果恰巧目的地城市充电设备不完善，那就是真的叫天不应，入地无门。
其次，新能源车充电过程比较漫长，司机要一直在那儿等着。
一般晚上十一点之后进入电价低谷期，很多司机师傅选择这会儿去充电。这就不得不在熬了一天之后，再折返去充电站，等充满再回家。
无形中又增加了出车时间。对司机来说，相当于在这充电的时间里，用廉价的电费，换走了夜间加倍的车费。
网约车新能源化不断推进，必将会牺牲部分司机的利益，只希望这部分司机能被妥善安置，找到一条适合自己的出路。
❼ 2021年深圳取消禁电动车吗深圳电动车9月1号新规定
2021年深圳不会取消禁电动车，按照目前的趋势来看，以后也不会取消，管理只会越来越严格。但是深圳并没有“一刀切”，让整个城市都不能骑电动车，而是各个区域实行“限电”措施，部分路段禁止行驶。地方政府虽然严厉打击超标电动车上路，但也给足了超标电动车过渡期。目前深圳公安部门，还未公布关于电动车的上牌登记时间，相关部门也正在履行完善试点登记，具体时间请关注深圳公安部公告，深圳电动车9月1号新规定：
1、电动自行车实经市公安交管部门登记后，方可上道路行驶。预计将在 9 月上旬正式开展登记上牌工作，如果要给电动车上牌的话，是要有居住证才可以办理，居住证需要一年以上的社保。
2、根据2021年8月1日起，施行的《深圳市电动自行车管理规定(试行)》，试行期限为3年，规定购买的电动自行车未登记的，应当在规定期限内向市公安交管部门申请登记。
3、符合本规定要求的，发放行驶证、号牌和电子登记证；不符合本规定要求的，发放过渡期标识，有效期至2022年8月1日。
4、适当优化调整限行范围，对骑乘电动自行车，未戴安全头盔的行为开展统一执法，交警还对电单车逆行、闯红灯、不按道行驶、非法改装、涉酒驾驶等交通违法行为进行查处。