㈠ 深圳可变车道通行规则
法律分析：1、当进入可变车道后，需要按指示标牌行驶，一般在道路上方会有指示标牌，该左转就左转该右转就右转，需要直行就只能直行不能掉头。
2、有时候在道路两旁也会有指示牌，不同时间段，可变车道的行驶方向可能不同，特别是早晚时段，有时候早上行驶方向与晚上行驶方向刚好相反。若没按行驶规定行驶就可能出行逆行情况，不但扣分还会罚款。
3、进入可变车道后多观察道路上方的指示牌或车道两旁的指示牌，有时候交警在现场指挥道路，需要根据交警指示行走。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
㈡ 深圳可变车道通行规则
深圳可变车道通行规则如下：
1、当进入可变车道后，需要按指示标牌行驶，一般在道路上方会有指示标牌，该左转就左转该右转就右转，需要直行就只能直行不能掉头；
2、有时候在道路两旁也会有指示牌，不同时间段，可变车道的行驶方向可能不同，特别是早晚时段，有时候早上行驶方向与晚上行驶方向刚好相反。若没按行驶规定行驶就可能出行逆行情况，不但扣分还会罚款；
3、进入可变车道后多观察道路上方的指示牌或车道两旁的指示牌，有时候交警在现场指挥道路，需要根据交警指示行走。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第三十八条
车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
㈢ 潮汐车道的实施城市
首都北京
2013年1月20日下午，北京市人大常委会会议分组审议《关于进一步缓解交通拥堵工作情况的报告》时，市交通委主任刘小明列席会议时表示，本市正研究早晚高峰进出城主要放射线设置潮汐车道的可行性。他还透露，截至6月底第一批中签指标购车数量达到近八成，预计截止期后，约有1000个指标弃购。
北京市将完善轨道交通车站引导标识系统，研究早晚高峰进出城主要放射线设置潮汐车道的可行性。据了解，“潮汐车道”是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，试点开辟潮汐车道，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数，提高车道使用效率。比如，早晨从城外往城里走的车多，就可以通过增加某一道路进城方向车道、减少出城方向车道的方式，缓解交通压力，疏导交通。晚高峰时分则可以采取与之相反的车道调配疏导车辆出城 。
开辟“潮汐车道”，根据早晚交通流量不同情况，打个比方，左转车道很拥堵，但直行车道却车少畅通；交警轻点遥控器，不到一分钟，直行车道就变为左转车道，左转车龙就“消化”了，车道可随车流量随时变化。所谓交通“潮汐现象”，市交管局在去年年初结合立汤路和通州区北苑立交改造工程
北京的朝夕车道路段为朝阳路的京广桥至慈云寺桥路段，全程约为2.5公里。潮汐车道路段将在下班高峰期17点-20点之间会设置潮汐车道，历时三小时。
北京首条正式开通
2013年9月12日下午，为了应对晚高峰的出行，科学引导与缓解交通压力，北京市首条潮汐车道正式开通。从12日开始，每日晚高峰17点到20点期间，北京朝阳路京广桥至慈云寺桥主路进城方向的一条社会车道改为出城方向机动车使用，其余时段维持现状通行。
市交管局秩序处优化科科长苑明介绍，从指挥中心监控屏上看，潮汐车道所有路口，基本达到一灯清空，就是一个绿灯内，所有等灯的车都能走光。
交管部门分析，经过一段时间的运行，潮汐车道可能会吸引更多的车流，届时会对缓解建国路等周边道路的拥堵起到作用。
交管部门明确表示，鉴于司机需要适应的过程，在潮汐车道刚刚开通的一段时间内，交警将以引导为主，对于逆行误闯潮汐车道的车辆暂不处罚。
第二条即将启用
北京第二条潮汐车道也将于2014年9月启用，紫竹院路潮汐车道位于车道沟桥至四季青桥之间，现在路口已完成改造，相关路标也已完成安装，只等启用时清除临时路障和路标蒙布。启用后每天6-12时为进城方向使用，其他时段为出城方向使用。
经北京市公安交通管理局与北京市交通委等部门共同研究，确定在紫竹院路车道沟桥西端至四季青桥路口东侧之间进行潮汐车道的设置工作，全长约1.5公里。调整方案为：将现状主路3上3下机动车道调整为7条车道，道路中间增加1条4米宽的潮汐车道，除潮汐车道外，主路上下行仍然保留3条机动车道（含公交专用道）。潮汐车道启用后，沿途路口东西方向主路内侧车道禁止机动车左转弯，将左转车道调整至外侧车道或辅路，右转车辆提前进入辅路。为应对潮汐车道启用后可能对下游道路造成的交通影响，交管部门对潮汐车道的上、下游道路采取了相应的工程改造缓堵措施：对四季青桥下东西两侧路口进行拓宽改造，出城方向增加1条车道；紫竹桥区工程改造和交通组织优化调整，调整进出口，以减少车辆冲突，提高通行效率。
2012年7月31日上午9时30分，石家庄交通早高峰结束。在疾雨中，石家庄市公安交管局局长武瑞琪在和平路与水源街交叉口按动控制电钮，和平路中央的隔离护栏开始自动向南移动，此段和平路的东行车道也由先前的4幅变为3幅。当天，和平路红军街至友谊大街全长1700多米的一段道路，通过中央护栏的电子、机械化自移，正式升级为自动“潮汐”车道，这是中国首条自动“潮汐”车道。
依据和平路车流早晚高峰的迁徙规律，每天交通早高峰时，和平路此段道路的中央护栏将向北跨越一幅车道，使东行车道变为4幅，晚高峰时护栏则“走”回原位，东行车道恢复为3幅，西行车道变为4幅。在实行“潮汐”车道后，和平路相关路段的通行能力预计将至少提升20%。
通过潮汐车道，请留意电子路牌在和平路的“潮汐”车道上，红军街口、泰华街口等处的半空中，公安交管部门均设置了电子分道指示牌，据交警介绍，当车道依据早晚高峰的车流量实现“潮汐”变化时，电子分道指示牌会有相应的提示，希望司机在通过路口时留意该指示牌，按分道标志入道行驶。
另外交警还提醒过往司机，考虑到对交通的影响，公安交管部门将尽量在早、晚高峰出现前和结束后实行变道，过往司机途经该路段时，如果发现正在进行变道，须注意行车安全。田俊跃表示，在相关人员操作熟练后，预计全段“潮汐”车道完成变道仅需10分钟，可将变道对交通的影响降至最低。 自2013年1月30日（本周三）起，体育场路东段（中山北路至建国北路段）、西段（保俶路至环城西路段）两段将分别实施潮汐交通组织。届时，体育场路与曙光路的潮汐交通组织将相互连接，成为贯穿杭城东西走向的又一条快捷通道。
体育场路西起保俶路，东至环城东路，是贯穿杭城东西区域的主干道。周边用地多为商业、政府机关办公用地，路网密集，沿线出入口众多。此次潮汐车道实施路段保俶路-环城西路段长约0.8公里、中河路-建国路段长约1.3公里，为西部和东部区域进城的主要通道。 自2003年起，上海四平路有约2公里的潮汐车道(1条)，采用信号灯指示方式。早上往黄浦区方向开启，晚上向杨浦区开启。
外白渡桥为3车道，中间车道为潮汐车道。
2013年4月21日，苏州河江宁路桥可变潮汐车道正式启用，通行效率明显提高。原有的双向两车道中间增设了一条可变机动车道。根据交通潮汐流的特点，交通高峰时段可调整车流通行方向，在不增加道路面积的前提下，最大程度的利用有限的道路资源，来缓解交通拥挤状况，释放交通智能诱导科技创新成果“红利” 。 2014年9月28日早高峰，新洲路正式开始实施“潮汐车道”智能控制方式：在早高峰时段，将新洲路车流量较小的南往北方向的最内侧一条车道（最靠近中央分隔带的一条车道）调整为北往南方向通行。记者了解到，这是深圳第一条“潮汐车道”。
新洲路早高峰时段“潮汐交通”现象较为显着，北往南方向的交通流量大，极易出现交通拥堵现象，而南往北方向车流量相对较小。因此，交警从昨日起，于每个工作日的早高峰时段（07:30-09:30），在新洲路（新洲路/莲花路口至新洲/红荔路口）实施“潮汐车道”。
警预测，实施“潮汐车道”后，预计新洲/红荔路口北往东左转车辆的通行效率可提高约30%-40%，整个路口的通行能力可提高约5%。 为减轻高峰时段绍兴市区路口的交通压力，缓解市区交通拥堵，首条潮汐车道——中兴北路（昌安立交桥北口至中兴北路二环北路口段，全长1.3公里）将于近期试行。早高峰期间，这段道路原来的双向四车道将变为出城方向五车道、进城方向三车道。
为给广大驾驶员一个适应潮汐车道的过程，交警部门将在试行的第一个月设置移动道路隔离栏。“一个月以后，移动隔离栏会撤除，所以驾驶员在减速慢行的同时，应当提前观察标志标线，按潮汐车道电子分道指示牌通行。潮汐车道通行需要驾驶员高度集中注意力，一旦发生逆向行驶、随意变道等违法行为，将可能造成严重交通事故，危及生命安全。”市交警支队有关负责人说。 美国洛杉矶就设有潮汐式车道。以双向六车道为例，早上进城的车多，可以由三车道变为四车道，也就是多征用对面出城的一条车道。出城方向由三车道变为两车道。晚高峰则反过来。
㈣ 深圳平湖有限行路段吗目前深圳市对外地车牌有限
有的：就是平吉大道特别严格，平吉大道去高速那条路，还有华南城周边的那几条大道。
限行时间：工作日7:00-9:00，17:30-19:30。
限行区域：深圳全市范围道路，除去各大高速公路及进出深圳口岸路段。
深圳口岸路段具体路段：
(一)深圳湾口岸：S3广深沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路。
(二)皇岗口岸：G4广深高速、皇岗路(皇岗口岸段)、百合路、同庆路、福田南路(皇岗口岸段)。
(三)福田口岸：G4广深高速、桂花路、国花路、裕亨路。
(四)罗湖口岸：S29清平高速、玉平大道、泥岗路(红岭立交至洪湖立交段)、洪湖西路、人民公园路、和平路、沿河南路辅道东行方向(人民南路至文锦南路段)。
(五)文锦渡口岸：S29清平高速、玉平大道、泥岗路(红岭立交至洪湖立交段)、文锦北路、文锦中路、文锦南路。
(六)沙头角口岸：S30惠深沿海高速、G4E盐排高速、深盐路、沙盐路、沙深路。
(七)深圳机场：G4广深高速、G15机荷高速、机场南路、领航高架、空港八道。
深圳对外地车牌的限制是早上高峰和晚高峰，时间段是早上7:00到9:00，晚上17:30到19:30时间段不允许在深圳出行！
按照《深圳市2017年大气污染防治强化方案》的工作要求，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定，决定继续在全市范围内工作日早晚高峰期间对非本市核发机动车号牌载货汽车实施限制通行措施，具体通告如下：
一、工作日7时至10时，15时至20时，禁止非本市核发机动车号牌载货汽车在全市道路通行。
二、下列高速公路及基本货运通道不受上述限行措施限制。
（一）高速公路。
S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速。
（二）基本货运通道。
跨区域：北环大道（北环龙珠立交以西段）、福龙路（南坪立交以北段）、南坪快速、布龙公路、丹平快速、坪葵路、盐葵路、观光路。
福田区：市花路。
罗湖区：沿河路、布心路、泥岗路（泥岗红岭立交以东段）、红岗路、清水河一路、清水河二路、清水河三路、清水河四路、清水河五路。
南山区：月亮湾大道、茶光路、兴海大道、港湾大道、妈湾大道、临海大道、右炮台路、赤湾二路、赤湾五路。
盐田区：深盐路、北山道、永安路、明珠大道、洪安四街。
宝安区：107国道、西乡大道、机场道、机场南路辅道、航站四路、机场支一道、领航二路、领航三路、领航四路、空港一道、航站二路、宝源路、洲石路、广田路、松福大道、松岗大道、芙蓉大道、福永二路、大洋路、凯城二路、芙蓉路。
松瑞路、福洲大道、凤塘大道、兴围路、前进二路、水库路、福园一路、福园二路、金湾大道、象山大道、永和路、沙松路、南环路。
龙岗区：布沙路、龙岗大道、盐龙大道、坂李大道、惠盐公路、横东岭路、东泰路、红棉路（盛宝路-长深高速段）、布澜路、西环路、盛宝路、东西干道、料坑大道、丹梓西路（站前路-深汕公路）、宝荷路、爱南路（宝荷路-龙岗大道）。
同胜工业园路、华辉路、华兴路（华辉路-布龙路）、碧新路、宝龙大道、良白路、东深路、宝南路、沙荷路、丹农路、新河大道。
龙华区：清吉路、清祥路、民康路、东环二路、泗黎路、龙观路、观澜大道、浪荣路。
坪山区：丹梓大道、比亚迪路。
光明区：光侨路、根玉路、松白公路、公常路、新玉路。
三、下列非本市核发机动车号牌载货汽车不受上述限行措施限制。
（一）执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车。
（二）新能源车、香港号牌（含香港内地牌和内地香港牌）、使领馆号牌车辆。
四、凡违反本通告规定的，依照道路交通管理法律法规和相关规定予以严处。
五、非深圳市核发机动车号牌载货汽车除遵守本通告以外，还需遵守《深圳市公安局交通警察局关于继续限制货车行驶路线和区域的通告》、《深圳市公安局交通警察局关于继续对全市长隧道、特长隧道实施限制危险货物运输车辆通行措施的通告》。
《深圳市公安局交通警察局关于继续对重型、中型自卸货车（泥头车）限制通行交通管理措施的通告》的规定。
六、本通告自2020年7月1日至2020年12月31日施行。
(4)深圳哪些地方有可变车道扩展阅读：
复工复产以来，我市道路交通尤其是早晚高峰期间出现了常态化的交通拥堵。记者注意到，不少市民网友发出疑问，既然这么堵车为什么还不恢复货车、外地车的限行措施？5月13日深圳疫情防控系列新闻发布会（法治保障专场）上。
深圳特区报记者就此问题向参会的市交警局副局长冯新毅提问。从本周我市道路交通情况看，周一出行车辆283.72万辆，达到常态流量的110.4%，周二出行车辆268.40万辆，达到常态流量104.5%。货车日均出行21.69万辆，达到常态货车流量的105.1%。
为保障货运物流的运输，我市从2月23日起对货车限行范围进行了优化调整。大型货车除14条重要干线道路保持24小时限行外，其他道路调整为每日7时至9时30分、17时至20时禁行。小型货车除深南路每日7时至20时禁行、沙湾路24小时禁行外，全市所有道路允许小型货车全天通行。
“5月12日的高峰期间，全市约有24万辆的外地车出行，如果恢复限外，就意味着这些车辆的司乘人员要涌入公共交通工具。这样将不利于疫情的防控和复工复产。”冯新毅回答记者，“同时，我市正在逐步分批的恢复学生开学上课，私家车不管是本地车还是外地车。
目前都是学生上学的首选交通工具。”他还表示，货运车辆的运输通畅在现阶段是为了保障市民的生产生活，大型货车一般有固定线路，对主干道交通的影响没有特别严重，而轻型货车、小金刚等行业群体的复工复产还未到饱和状态。“
外地车与货车的限行措施肯定会恢复，我们会视疫情情况和交通运行状况进行综合评估，尽量在保交通畅通和复工复产间找到一个平衡点，目前我市道路交通的运行状况还是可控的。具体恢复时间请市民留意深圳交警的官方通告。”冯新毅表示。
据介绍，现阶段我市出现的交通拥堵是多种因素叠加而导致的。复工复产后市民大多集中在同一个时间出行，错峰出行情况较去年有明显减少，“公司-家”两点一线的出行方式让晚高峰持续时间更长且更加集中。为方便复工复产，我市目前仍在暂停货车、外地车限行措施。
对交通产生一定影响。而随着复工复产，我市众多需要占道施工的工程也全面铺开，在车流量增加的情况下道路通行条件受到一定程度的限制。与此同时，受疫情影响，市民担心在公共环境中被传染的风险而改变了出行方式，导致出行结构发生变化。
有私家车的市民都会选择自驾出行，公共交通工具“绿色出行”受到了冷落。据统计，我市去年公交车、地铁、出租车的日均客流量约为1100万人次，而上周，公共交通工具的客流量日均为838万人次。可以看出，目前公共交通工具分担的客流仅恢复到以往76%的水平。
记者了解到，深圳交警为加强疏堵保畅，切实提高路面的交通通行，推出“六巡”勤务，强化“摩巡”“车巡”“社巡”“视巡”“智巡”“民巡”，并升级交警铁骑勤务。6月1日前，我市路面铁骑队员将达到1500名。铁骑勤务升级后，全市路面交通秩序管理将得到进一步强化。
力争接处警平均时间缩短20%，路面快速反应时间缩短30%，事故警情主动发现率提升至30%。同时，交警部门采取潮汐车道、可变车道等道路交通组织挖掘通行潜能，并对占道施工工程进行全面排查，监督规范占道施工，确保全市道路交通的平稳可控。
参考资料来源：深圳市公安局交通警察局-继续对异地号牌载货汽车实施限制通行
参考资料来源：深圳在行动-车和外地车辆何时恢复限行？
深圳平湖有限行路段吗? - ： 深圳对于外地中小客车限行时间是“工作日”上下班高峰(7:00-9:00和17:30-19:30),区域是全市(高速路不算,部分高速口与出入境口岸之间的街道也不算).
深圳平湖区有限行路段吗? - ：3. 限行区域:深圳全市范围道路,除去各大高速公路及进出深圳口岸路段. 4. 深圳口岸路段具体路段: (一)深圳湾口岸:S3广深沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路. (二)皇岗口岸:G4广深高速、...
深圳平湖限行路段有哪些? - ： 深圳全市除了高速公路和通往口岸的规定路线等外,外地小汽车工作日早晚高峰时间段限行(7:00-9:00,17:30-19:30)
深圳平湖限行吗 - ： 深圳平湖街道不属于关内,目前还不限行,但从9月1日开始深圳所有区域都要限行了.
深圳平湖平安大道小车限行吗 - ： 深圳全市所有道路都限行.限行时间:周一到周五,上午7:00~9:00,下午17:30~19:30节假日不限行.
深圳西站到平湖自驾路段限行吗 - ： 驾车路线:全程约41.5公里起点:深圳西站1.从起点向正北方向出发,沿西站前路行驶130米,右前方转弯进入学府路2.沿学府路行驶130米,左转进入月亮湾大道3.沿月亮湾大道行驶1.1公里,直行进入月亮湾大道4.沿月亮湾大道行驶20米,直行...
深圳平湖哪里有HS发廊 - ： 有,大把,在平湖龙洲百货后面.物美价廉.呵呵.在南城百货正对面的小巷子也有几家,看似还行.
深圳平湖去盐田途径路线,高峰期间限行吗 - ： 没问题的,深圳高峰时段外地车限行区域为罗湖区、福田区、南山区和盐田区,上述路段只是从龙岗区到宝安区.另外,外地车进深圳每月一次不“限行”,意思是高峰时段外地车在深圳境内每个月都有一次被抓但不处罚的机会. 望您采纳 谢谢·
从东莞去深圳龙岗万国城,走观澜,平湖那条路,外地牌限行吗? - ： 只有早上7点半至9点半限行.晚上5点半至7点半限行.走哪条路建议看导航
2020深圳最新限行时间规定 - ： 一、深圳四区域早高峰禁止非本市核发机动车号牌载客汽车限行规定: 1、限行时间:工作日早晚高峰7:00-9:00,17:30-19:30.其余时间段和法定节假日没有任何限制. 2、限行区域:深圳全市范围(高速公路及进出口岸、机场的部分道路除外...
㈤ 深圳宝安大道有分小车道和货车道吗
当然是区分小车道和客货车道的，
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深圳、北京都已经运行了潮汐车道。28日中午，上海市“拉链式潮汐车道”正式上线。据悉，该拉链车的作业时间为中午十二点一刻至半点，晚上二十二点一刻至半点。车道的启动能够有效地减少高峰时期的堵车现象，更好的提升出行效率。但是，这并不是我国首条潮汐车道，其实除了上海，还有很多城市也开通了潮汐车道，这对于交通压力的缓解有了很好的促进作用。
可变隔离带和“拉链车”的使用可以根据早晚高峰时间调整位置，引导车辆进入潮汐车道，分散交通流量。潮汐车道还能通过信号控制系统基本实现一灯排空在信号控制方面，也可以基本实现一灯排空。通过大数据的比较，分析高峰时段的双向交通流量比，确定该路段是否适合潮汐车道，使潮汐车道的驾驶员选择非常方便。
㈦ 深圳潮汐车道怎么看
法律分析：潮汐车道启用时，可变车道会有变化，大家这个时候要注意看电子显示标志及地面标线，选择正确的车道进行行驶，潮汐车道一般还会以移动水马代替中央隔离护栏。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第三十七条 道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
㈧ 严查！多地启用新型车道，走错扣3分罚200元！
2020年已过大半
你的驾照还扣剩几分？
交通路况复杂，处处是“陷阱”
最近很多车主都在一些特殊车道中招了！
快来认识一下，别等12分扣光光~
为了优化道路设计，提升通行效率，缓解城市交通拥堵现象，相信交管部门未来还会有更多类似“特殊车道”的微创新。开车不易，各位司机大佬们不得不与时俱进地了解起来，否则就算是老司机，这12分也不够咱们用啊~
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