A. 中国最多出口的立交桥
黄桷湾立交。
黄桷湾立交，也就是盘龙立交桥，连接广阳岛、重庆江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。高达五层、共20条匝道（以前只有15条匝道，现在已有20条匝道）。
2016年03月10日，重庆，黄桷湾立交匝道沥青铺设全部完成，进入最后的收尾阶段。作为主城最大最复杂的立交，黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。
黄桷湾立交位于南岸区盘龙，是对盘龙立交的改造、提升。按照设计，该立交共5层，主线设计为双向四车道。主线车行为60公里／小时、匝道为40公里／小时。
立交从上到下，第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道，第二层是机场专用高速匝道，第三、四层分布着各条匝道，最底层是弹子石至广阳岛道路。
因此，黄桷湾立交也被喻为重庆主城最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交。
B. 深圳免费高速都有哪些
导语】： 据深圳市交委称，启动2016深圳免费高速回收第二阶段工作，即深圳东部过境高速、清平高速、水官高速将免费，届时，深圳高速免费路段将增至9条，更多详情点击查看本文。
深圳高速情况
深圳已建成通车的13条高速公路，目前，深圳已经取消高速免费的有6条，未来东部过境高速、水官高速、清平高速也将免费，深圳免费高速将增至9条!
2016年，深圳将加快推进第二阶段工作，即加快东部过境高速、水官高速、清平一期、清平二期政府回购。根据市交委此前透露的信息，以及参考深圳梅观、龙大等多条高速调整收费的经验做法。
名词解释：水官高速
水官高速西起布吉街道水径村，东至龙岗街道 官井头村 。在龙景立交与布龙公路、南坪快速 、清平高速相连，途经布吉 、南湾 、平湖、横岗 ，与布澜路、丹平快速、盐排高速 、横坪路和机荷高速互通 ，东至龙岗中心城 ，与龙翔大道、北通道相接，是深圳市西南至东北方向的主干道。
目前水官高速收费站自西南向东北分别是：龙景立交布龙收费站(北行吉华路龙华方向、布龙路龙华方向，南行吉华路布吉方向、布龙路布吉方向，西行南坪快速 )、李朗立交布澜收费站(北行布澜路观澜方向，南行布澜路布吉方向)、丹平立交平沙收费站(北行丹平快速平湖方向，南行丹平快速丹竹头方向)、水官盐排立交(北行盐排高速排榜方向，南行盐排高速盐田方向)、信义立交横坪收费站(西行横坪路横岗方向，东行横坪路坪山方向)、水荷立交荷坳收费站(北行惠盐高速，南行深汕高速)、北通道立交龙岗收费站(北行盐龙大道北通道，南行爱南路南通道，东行龙翔大道)。
据查询，水官高速公路是由深圳华昱投资开发股份有限公司建设，于2001年12月30日建成通车，其收费年限为25年，至2025年12月止;清平高速公路分两期建设，其中清平高速公路一期于2005年7月通车，收费经营权截至2025年12月止;清平高速二期于2013年9月才正式通车，而目前高速公路收费经营权一般为25年。
清平高速公路
清平高速公路一期工程即水官高速公路 延长段，南起红岭北立交，与泥岗路 、红岭路相接，北至龙景立交，与南坪快速路 、水官高速公路、布龙公路相接，全长7.68km，设计速度 80km/h，双向六车道 ，路基宽29.5米。全线设互通立交3处，收费站2处，于2005年7月16日建成通车，总投资9.8亿元。
清平高速公路二期工程即水官高速公路连接线，南起于水官高速公路延长段龙景立交，向北经布吉甘坑村 、平湖辅城坳、观澜大水田，与外环高速公路 塘背立交相连。沿线跨越吉华路、平南铁路、西宝路、惠华路、平大路 、高尔夫大道，连接机荷高速、富安西路 ，高架于嘉湖路、环观南路之上。项目路线全长12.75km，设计速度 80km/h，双向六车道，路基宽度 32米，计划投资18.133亿元。全线设互通立交3处，收费站3处。于2013年9月18日正式通车清平高速项目于2010年9月开工，本期通车的终点为观澜环观南路，通车里程约9公里。由于外环高速公路 尚未开工，二期北段3公里(三期)暂未开通;官方介绍，待外环高速开工后，清平高速二期北段3公里也将与外环高速同步建成。
C. 布吉上李朗村口到罗岗路口布吉立交桥怎么走
乘坐m273路(或977路,m224路),在深圳东站下车,步行到罗岗路口布吉立交桥.
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D. 什么是立交桥
通俗说法就是，桥上有桥的立体交叉。
传统桥梁只是跨越河流、山谷这些天然障碍，方便通行的桥梁；
立交桥，是跨越车道，使交叉路口各个方向的人与车，各行其道，互不相扰的现代化陆地桥。
立交桥还可分互通式、分离式两大类，
早期的分离式，都把十字交叉变成一个圆环，
不受干扰的直行车道，就修建独立的桥梁直接跨过去，
其余各个方向的转弯车道，就还是构成环形交叉，
加上人行道、非机动车道又是一层，完整就要修建 4层。
新一代的互通式，最典型是四瓣花形状的，完整苜蓿叶式立交桥，
东西双向、南北双向的直行车道，一上一下，两层构成中间的对角线，
其余转弯的车道，也有各自的匝道，与另一层的直行车道连接，
四个左转的匝道构成四瓣花，四个右转的匝道在最外边构成菱形，
这样的完整苜蓿叶式立交桥，通常就是两层，
加上人行道、非机动车道，也不用修 4层，
可是苜蓿叶立交桥，占地面积相当大，
通常只是用于高速公路出入口，在环城公路作为城市的一个标志，
或者把左转的匝道压扁，构成蜻蜓形状，缩小占地面积，
互通式立交桥，或许占地面积相当大，更多是用于高速公路出入口，
除了主线桥、跨越桥、匝道，还有加速车道、减速车道。