1. 深圳地铁20号线二期规划
深圳地铁20号线二期规划是线路规划方案显示，轨道20号线主要沿金花路、福田南路、滨河大道（福华三路）、深南大道、广深公路、宝安大道、展城路等通道布设，线路全长约50.6公里，全线采用地下敷设方式，共设车站24座。最高运行速度120公里/小时，采用A型车8辆编组。具体如下：
1、20号线路起自深港科技创新合作区，终止于海洋新城片区，并预留至东莞的延伸条件。线路沿线途经福田、南山和宝安3个行政区，联系深港科技创新合作区、车公庙、香蜜湖、高新园、宝安新安、机场枢纽、国际会展城、海洋新城等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘；
2、轨道20号线是深圳市西部发展轴上的一条市域快线，承担完善快线网络的功能，同时承担福田中心、南山中心对宝安北中心、东莞临深片区的辐射带动作用和缓解西部走廊交通压力的功能，实现福田中心与宝安北中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标；
3、轨道20号线是深圳市西部发展轴上的一条市域快线，承担完善快线网络的功能，同时承担福田中心、南山中心对宝安北中心、东莞临深片区的辐射带动作用和缓解西部走廊交通压力的功能，实现福田中心与宝安北中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。
法律依据
《中华人民共和国土地管理法》
第二十三条 各级人民政府应当加强土地利用计划管理，实行建设用地总量控制。土地利用年度计划，根据国民经济和社会发展计划、国家产业政策、土地利用总体规划以及建设用地和土地利用的实际状况编制。土地利用年度计划应当对本法第六十三条规定的集体经营性建设用地作出合理安排。土地利用年度计划的编制审批程序与土地利用总体规划的编制审批程序相同，一经审批下达，必须严格执行。审核通过
2. 目前深圳受粤港澳大湾区的影响，在哪个区域置业会更具有发展空间
未来深圳作为以高科技为发展核心的城市会更加被看重，而产业的发展意味着就业的增加、配套的发展及教育的升级，对于经历了2018年严政波澜的深圳楼市，无疑是一个空前的利好。下面这几个片区，无论从发展还是目前的片区均价都非常值得关注。
一、大空港片区
大空港片区是以深圳唯一的以国际机场为核心的大区域，近年来发展迅速，不仅有海洋新城和国际会展中心双加持，本身依托的交通发展也基本建成。
产业方面，未来片区内将会以高新技术产业、海洋产业、物流产业、展会文化活动等高端产业为主导。越高端的产业意味着将会有越高端的配套，如新国际会展中心这个“巨无霸”已经无人能敌了。
交通方面，目前已开通地铁1号线和11号线，让大空港与深圳各区紧紧相连。未来还有待开通的20号线、在建中的12号线和“穗莞深城际快线”，使大空港与东莞、广州、中山等城市可以实现生活圈。
二、平湖片区
平湖片区一向比较低调，但近年发展的苗头也逐渐出现。随着深圳城市更新工作的展开，平湖将迎来大面积的旧改，项目数量过30个，佳兆业、华侨城、保利、天健、特发、梓盛发等大型开发商将相继进驻。
产业方面，平湖是深圳十六大重点发展的区域之一，同时也是前海后陆拓展区的经济腹地。在出台世界第四大湾区经济战略与龙岗副中心发展规划后，传统仓储物流工业区的平湖正在打造以“”为重点的战略性新兴产业。
此外，地铁10号线已于2014年年底动工，预计2020年通车，是一条连接中部发展轴和福田中心城区的主要交通走廊，而其中平湖中心站建成之后将成为亚洲较大单体地铁车站，建成后必将带动沿线区域的发展，促进区域交通一体化的形成。未来远期还规划有地铁17号线（沙井线）、地铁18号线（平湖线）。
三、坪山区
作为深圳东部的片区，坪山作为全市较年轻的行政区和发展空间巨大的城区之一，其国家级高新区规划达约51.6平方公里，总规划面积是南山高新区的四倍多。根据规划，坪山高新区2030年将吸引50万高端就业人才、70万居住人口，国家高新技术企业达到3000家。
交通方面，伴随地铁14号线、16号线的动工，坪山高铁站的投入使用，坪山大道的扩建，南坪3期、坪盐隧道等道路的开工，将打通坪山到各个区的“动脉”。综合来说，坪山将以高科技创新为核心，旨在打造国际一流产业基地。计划三年36个重大项目，打造集高铁、城轨、地铁、快速路为一体综合交通网络。长远来看，也许坪山或将成为“下一个龙华”。
3. 深圳地铁五期要国家批复要多久
2022年底。根据查询结果显示，深圳市媒体报道显示，深圳地铁五期第二次环评正式公开意味着发改委的批复结果将在2022年底前公布。深圳地铁五期项目规划，包含了13个建设项目，规模约226.8公里。
4. 深圳市棚改专规到建设要多久时间
深圳各区时间不一样，从0.4年到1年的时间都有。
规划批复至实施主体确认阶段性工作花费时长在“强区放权”后，除大鹏、光明外，其他区域花费时长均在半年左右。其中，南山花费时长最短，为0.41年。其次是龙华0.48年）、罗湖（0.51年）。大鹏花费时间最长，为1.08年。
5. 前海深港合作区扩容7倍，哪些是新施工图的关键点
随着前海合作区面积大扩容，多项更有力政策落地，深港合作的平台再获升级。
9月6日，中共中央、国务院印发的《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》（下称《方案》）正式对外发布，前海合作区将打造粤港澳大湾区全面深化改革创新试验平台，建设高水平对外开放门户枢纽。
《方案》明确，进一步扩展前海合作区发展空间，合作区总面积由14.92平方公里扩展至120.56平方公里。
前海合作区是在深圳经济特区建立30周年之际设立的，目前累计注册港资企业1.15万家，注册资本1.28万亿元人民币，实际利用港资占前海实际利用外资的92.4%。合作区产业布局以金融、现代物流、信息、科技等为主，充分发挥了香港金融、法律等专业服务业和基础科研优势与深圳市场、人才和体制机制优势。
扩容早有谋划
前海合作区获批设立不久，便一直有“扩容”的呼声。2019年初，深圳市政府工作报告明确提出，要推动前海合作区扩区。同年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》也提到，适时修编前海深港现代服务业合作区总体发展规划，研究进一步扩展前海发展空间，并在新增范围内实施前海有关支持政策。
2019年10月，前海推进中国特色社会主义先行示范区建设工作成果发布会在前海合作区举行，会上宣布，前海深港现代服务业合作区、前海蛇口自贸片区“双扩区”已上报国务院。
2020年6月，《广东省开发区总体发展规划（2020-2035 年）》提出，以粤港澳深度合作为主题，推动前海合作区实现连片扩区，将蛇口及大小南山片区、宝安中心区及大铲湾片区、机场及周边地区、会展新城及海洋新城片区整合纳入，并在新扩区域实施前海有关支持政策，叠加自贸试验区改革创新政策。
而根据《方案》，合作区扩展至以下区域：南侧毗邻的蛇口及大小南山片区〔东至后海大道、近海路、爱榕路、招商路、水湾路，南至深圳湾，西至月亮湾大道、珠江口，北至东滨路，包含中国（广东）自由贸易试验区的蛇口区块〕22.89平方公里；北侧毗邻的会展新城及海洋新城片区（东至松福大道，南至福永河，西至海岸线，北至东宝河、沙井北环路）29.36平方公里，机场及周边片区（东至宝安大道，南至金湾大道、宝源路、碧湾路，西至海岸线，北至福永河、松福大道、福洲大道）30.07平方公里，宝安中心区及大铲湾片区（东至宝安大道，南至双界河，西至海岸线，北至金湾大道、宝源路、碧湾路，另包括大小铲岛、孖洲岛）23.32平方公里。总面积由14.92平方公里扩展至120.56平方公里。
“前海大幅扩容是前海全面深化改革开放的战略效应进一步放大的需求，（新前海）也是当前‘双区’建设的重要政策支点。”深圳市体制改革研究会副会长兼秘书长熊义刚对第一财经记者表示，新扩片区的产业尤其是制造业基础雄厚，为未来深港合作从服务业向多业态、多领域拓展奠定了更为扎实的现实基础、打开了更大的想象空间。
深圳大学经济学教授钟坚也对第一财经记者表示，前海扩容后，有利于深圳原特区内外一体化发展，增强深圳的整体实力；有利于打造粤港澳大湾区核心引擎和大湾区国际一流中央商务区，带动整个大湾区发展；有利于深化粤港澳合作以及前海合作区的规划与建设。
多项利好政策全区域覆盖
前海扩容后，《方案》要求，各有关部门要加大业务指导和支持力度，按程序将合作区既有相关支持政策（企业所得税优惠政策除外）覆盖到本方案明确的全部区域。
在打造全面深化改革创新试验平台方面，《方案》明确，推进现代服务业创新发展、加快科技发展体制机制改革创新、打造国际一流营商环境、创新合作区治理模式等。
在建设高水平对外开放门户枢纽方面，《方案》也明确了四大方面政策措施，包括前海合作区将深化与港澳服务贸易自由化、扩大金融业对外开放、提升法律事务对外开放水平、高水平参与国际合作等。
“片区扩大，相应的政策随之完善，利好力度更大是必然的。”熊义刚在接受第一财经记者采访时表示，近些年来，前海日新月异，片区现代服务业发展取得了显着的成效，但也面临不小的挑战。此次党中央、国务院出台《方案》，进一步扩大对外开放力度，是对挑战的及时战略应对。而我们也应留意“大门开了、小门不开”的问题，加快中央的部署在深圳落地。
扩容后如何实现新目标
《方案》还提出了前海合作区的阶段性目标，到2025年，建立健全更高层次的开放型经济新体制，初步形成具有全球竞争力的营商环境，高端要素集聚、辐射作用突出的现代服务业蓬勃发展，多轮驱动的创新体系成效突出，对粤港澳大湾区发展的引擎作用日益彰显。
到2035年，高水平对外开放体制机制更加完善，营商环境达到世界一流水平，建立健全与港澳产业协同联动、市场互联互通、创新驱动支撑的发展模式，建成全球资源配置能力强、创新策源能力强、协同发展带动能力强的高质量发展引擎，改革创新经验得到广泛推广。
前海扩容纳入了宝安区的大片区域，如何推动区内多板块协同发展？钟坚对第一财经记者表示，涉及到跨行政区的管理问题，城市规划和公共设施建设宜以行政统筹为主，产业布局和发展还是以市场化运作为好。
熊义刚则提醒应注意以下问题：一是如何与河套、光明科学城等平台协同；二是如何全方位调动港澳积极性；三是如何与宝安区原有产业规划、社会发展基础对接；四是如何实施好综合授权改革，将中央赋予的政策红利一项项落到细处。
熊义刚表示，改革开放40多年来，我们一直注重通过港澳学习引进国际先进经验做法，未来40年仍然要重视对外学习，但也要开始创建一些更进步的制度机制，这也是深圳先行示范的使命担当。
6. 深圳的哪个区会更有发展前途
深圳现在十个行政区，整体来说是西部 北部 东部。
具体再细分的话，南山，福田，宝安 龙华，光明 罗湖，龙岗，坪山，盐田 大鹏
其中前海（包括南山和宝安），南山 科技 园，深圳湾总部基地，大铲湾应该是发展前景最好的片区，福田的车公庙区域，龙华的北站，红山区域，宝安的宝中，大空港，光明的科学城也都有很好的发展前景，也都有很多故事可以讲。剩下罗湖的湖贝，龙岗的大运，坪山的高铁站，也有潜力。
总部深圳是一个多中心的城市，东部的发展潜力不如西部，也只是因为西部发展的太好了，所以东部相较而言会慢一点，从各个区域得人平时走路得姿势就能看出来，平时在南山，福田等区域看到的人，走路都要比龙岗快很多。
而对于普通人来说，不管是选择东部还是西部，其实主要是看合不合适自己最重要，只要是在深圳，发展潜力都会有不错。
长远的、唯物主义的看，深圳最有发展前途的是大鹏和坪山。
1、四十多年前，深圳为惠阳地区一贫穷渔农之地；三十多年前，南山在罗湖人看来是遥远的乡下；二十几年前，宝安龙华等关外也是亚非拉；十年前，有谁会想到光明会翻身......变化是这个时代主旋律！
2、随着世界性交通设施和工具的革命性发展，世界经济，正从三角洲经济向大湾区经济扩延，原来的地域劣势正在向地域优势转化。随着地铁和城际开通，坪山和大鹏以往因交通滞后而和深圳孤立悬东的劣势会逐渐消失，而深圳市目前最大成片整备待开发土地的优势，将是深圳本世纪腾飞最富有想象力和最具变数的基础因素。
3、坪山和大鹏，目前是深圳最低调、最踏实、房地产开发强度烈度最低、产业基础最为扎实的地区：坪山是深圳高新区双核之一，芯片、疫苗、生物医疗、新能源等产业已悄然壮大；大鹏在不断发展绿色海洋 旅游 经济的同时，基因、生物等产业已初具规模，因为环境优美，交通融合可期，大鹏今后必发展为世界级的无污染海洋经济、软件、海洋智能AⅠ中心。坪山、大鹏双子星闪耀，是深圳无差别全面发展战略的标志。
4、随着港珠澳大桥、深珠、深中通道开通，珠三角港澳广深莞珠中会师珠江口战略已实现，一体化任务即阶段性完成，深圳各区发展的重要性，西>中>北>东趋势会逐渐消失，产业融合由强强交融必会回归为内生互补的方向；东部地铁和城际建设，会加快这一转换进程。
5、目前经济界、媒体界、市民群众等，把各区发展前途，简单等同于房价(房价确实具有经济发展水平和方向衡量指标的意义)，属于本末倒置。要看到，深圳崛起，完全不同于北上广港澳，除了靠近香港这唯一一个地缘因素外，深圳横空出世，体制外、中华民族被压抑创造力的现象级迸发是最为根本原因，邓公和ZY解放生产力创造性思维是决定性因素，爱国企业家精神、普通市民奋斗创业精神是深圳发展的灵魂。因此必然，深圳各区会无差别共同发展。深圳加油！
坪山。二十年前，南山就如同今天的坪山，视为乡下地方。深圳的核心竞争力不是金融不是贸易，而是南山 科技 园的创新创业，包括现在宝中前海后海实际上都受益于南山 科技 园。而坪山 科技 园，是和南山并列的深圳两个核心 科技 园，靠海不临海，发展潜力无限，随地铁城轨陆续开通和深圳必然的东进，坪山将是深圳未来十五年后的南山。
深圳改革开放40年，第一个10建设在罗湖，第二个10年建设在福田，第三个10年建设在南山，第四个10年建设在前海，一路往西发展，风水在西部。接下来会打造宝中西乡，然后航空新城，海洋新城的。对接东莞的滨海新区，广州南沙自贸区，中山的翠亨新区，珠海横琴自贸区。东进？对接惠州？惠州有什么价值？能与珠江口岸两边的几个新区或自贸区比吗？光明与龙华靠深圳两个中心福田和前海比较近，提升速度远快于龙岗坪山和大鹏。若干年后，珠江口两岸边上灯光通明，如夜晚的深圳湾一样，一副繁华的大湾区景色。我无数次劝阻身边的朋友，如果投资，不要去东部买房不要去东部买房（包括龙岗坪山大鹏和惠州大亚湾）。
最近十年二十年当看深圳南山区，一个高颜值有实力的城区。
南山前海自贸区规划图。
2017年，深圳GDP达2.2万亿元，位列全国第三位。深圳南山区再显强区本色，2017年南山区GDP达4500亿元，高居深圳第一位，增速达到9.2%，4500亿元，南山区一个区的GDP超过全国众多省会城市和地级市。
南山区，位于深圳西部，面积182平方公里。未来相当长一段时间，南山区都将成为深圳的第一区。
深圳湾总部基地和前海自贸区建设将成为南山区和深圳新的增长极，尤真是前海自贸区，将建成粤港澳大湾区的曼哈顿，规划宏大，现建设进度也非常快。
南山区是深圳的科研教育中心，不仅是深圳，也是全国 科技 实力最发达的城区，上市公司数量仅次于北京海淀区。深圳高新技术产业园，深圳大学城均在南山区，南山区拥有一大批实力强劲的高 科技 企业，2016年5月，南山区成为国家首批双创区域示范基地。
南山区也是深圳着名 旅游 城区，高颜值城区，拥有世界之窗，锦绣中华，欢乐谷，野生动物园等，现在南山正在打造成世界级滨海城区，中国硅谷核心区，实现经济与环境协调发展。
光明跟坪山，这两个都是深圳最新的区，一个定位深圳为 科技 为主的北部中心，一个是未来产业示范区的东部中心。这两个区是深圳最年轻的区域，起点定位非常高。光明 科技 城以大 科技 ，研究理论为主，坪山国家级高新区以生产实践为主体，各自配套了相应的大学。这两个区可是深圳未来发展的核心。深圳还要再进一步，成为真正的全球示范城市，至少得再创造一致两个南山奇迹，放眼全深圳，能成为下一个南山的非光明坪山莫属
1、南山区经济体量领跑广东所以区县，2017年南山区GDP为4500亿元，超过第二名龙岗区700亿元。
2、南山区多个国家级开发区：蛇口前海自贸区，深圳湾后海超级总部基地， 科技 园，留仙洞总部基地，未来南山区将有20栋300米以上的高楼，领先全国。
3、南山区人均GDP高达26万，南山有130家世界五百强落户，是全国第一高新技术聚集区。
4、未来深港一体化，前海到蛇口到香港的快速轨道将打通，以前海为中心，半个小时可以到达中山、香港、东莞，一小时可以到达惠州、广州、珠海，粤港澳大湾区的中心就是前海，前海成为中国的曼哈顿。
我认为是南山区。在深圳最早的版图中，南山属于特区里的郊区，被很多深圳人认为“宁要罗湖一张床，不要南山一间房”。
但时过境迁，从刚刚公布的《2018年中国百强区发展白皮书》可以看到，深圳市南山区突出重围，名列全国第一。这个榜单以高质量发展为导向，从 经济实力、增长潜力、绿色发展、民生幸福和质量效益 等方面对各城区的发展情况进行了综合评估。
近年来，南山发展十分迅猛，区域 科技 孵化能力排名全国第一，如今已经成为深圳的 科技 创新中心，被称为“中国最具创新实力的区域”。
南山集中了深圳90%以上的高新企业，拥有腾讯、华为、中兴、联想、长城、大疆等等一大批中国顶级的精英 科技 公司。新兴产业成为增长主引擎，占了GDP比重达64%。
今后南山还将进一步强化，加快深圳湾超级总部基地和留仙洞总部基地等重点片区开发建设，新动能强劲迸发，将吸引越来越多的企业和人才的到来，发展潜力巨大。
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深圳也叫鹏城，大鹏展翅，通江达海，我看好南山、福田、宝安，蛇口是大鹏的嘴巴，前海、后海是大鹏的双眼，科学城是大鹏的身体，福田、罗湖是大鹏的左翅，宝安、沙井是大鹏右翅。
当然坪山，深圳只有向坪山发展才有出路和前途
7. 南山万象城，挑战南山海岸城、万象天地的商业要来了
”南山海岸城，2012年租金为500-1500元/㎡，售价为7-12万/㎡；2018年，租金为1000-3000元/㎡，售价为20-50万/㎡。海岸城商圈实现了资产价值和租金双双腾飞。“
住宅之后，优质商铺有没有可能成为下一个风口？
前几天，淘哥参加了深圳西部·空港首个艺术主题式商业街区——博林君瑞HelloPark的招商发布会。
淘哥在现场有个感觉，HelloPark这个区域，未来有望成为深圳西部最旺的休闲娱乐集聚地之一，类似于南山海岸城、万象天地、欢乐海岸、福田cocopark、香蜜湖1979一般的存在。
淘哥提醒，无论对于住宅，还是商铺，这里面都蕴含着的机遇。
政策利好
目前住宅限售、公寓限售，优质的商铺会成为一个资金汇集地。其实这种住宅调控、商铺受益的情况，过去前几轮调控之中都有发生，这是资金的自然选择。
商铺高租金的特性，其实刚好符合“房住不炒”的政策大背景下。
大区域利好：海洋新城、大空港、城市级西部中心
沙井未来有大空港、海洋新城的双重利好，淘哥这里就不多说，大家看看上图就明白了。
淘哥想提示大家的是，按照最新的深圳城市规划， 福海、沙井定位为深圳西部城市级中心，注意，是城市级的，而不是副中心级的。
注意看这张图，这是淘哥之前参加一个新闻发布会，会上拍摄的PPT，来自中国城市规划设计研究院深圳分院副院长、教授级高级城市规划师王泽坚《45平方公里会展新城对于深圳的影响》的主题演讲。：
大家注意看PPT左上角， 福海、沙井定位为深圳西部城市级中心。
从沙井本身而言，淘哥觉得，博林君瑞这个区域，几乎毫无疑问会成为沙井的新中心。
看上图就知道了，这里有80万平米的沙井海岸城、博林君瑞HelloPark、有90多万平米的万科星城。
沙井海岸城，也叫海岸城万丰旧改项目，由海岸集团和万丰股份合作开发。拆除用地面积25万方，建筑面积高达80万平米， 未来将成为深圳第四座海岸城娱乐中心。
万科星城体量高达90多万平米，项目共有六个地块，其中住宅用地三块，另外有一块教育用地和两块商业用地，包含商业、办公、酒店和商务公寓。
沙井缺乏高大上的超级商业综合体 ，民众长期积累的商业消费升级需求得不到满足，毫无疑问，80万平米沙井海岸城+博林君瑞HelloPark+万科星城，将弥补整个空白，成为这种需求的爆发口，进而成为未来整个沙井的生活中心 ，类似宝中壹方城、南山海岸城、万象天地，福田COCOPARK这样的区域。
地铁11号线+沙井深南大道
HelloPark位于沙井中心路与上星南路交汇东南角，汇集了宝安大道、南环路、107国道、京港澳高速等城市干道，区域内外人流导入便捷。
距离地铁11号线马鞍山站C出口约1公里，淘哥提醒，留意上图，项目和马鞍山站之间，正是沙井海岸城，未来往来地铁，可以从海岸城中穿越，因此这个1公里相当于一个逛街休闲的体验。
HelloPark紧邻沙井的中心路，中心路你这么理解就行了：相当于沙井的深南大道，周边集中了沙井的主要配套资源，比如天虹广场、形色城购物广场、沙井市民广场、华润万家、沙井深圳书城等。距离距深圳国际会展中心仅约6km，汇聚天虹等空港成熟商核。
区域人口
沙井历史悠久，人口稠密、经济发达，片区蕴含着很大的消费潜力。淘哥拿到了一份统计资料，分析了周边的人口情况。
居住人口： HelloPark周边是沙井片区住区密集最高，居住档次最高的区域。现有丽莎花都等商品房、景盛豪庭等高端小产权房、万丰村等现有人口高密住区。未来还有90 万建面万科星城、80万建面的海岸城旧改 以及 博林君瑞本身1120户 在内的潜在消费群体，约6万人核心消费人群。
商务人口： Hello Park周边财富广场、星河大厦、卓越时代大厦、沙井海岸城写字楼、万科上星写字楼、德普商务空间等高端商务汇聚；
会展人口： 毗邻Hello Park的深圳国际会展中心，是全球最大会展中心，未来将完成约700万㎡的展览规模，预计一年人流量约1000万以上。
产业人口： 距离Hello Park约4公里，规划建设约740万㎡华润未来产业园，约等同于整个“福田CBD”，未来产业园的崛起，将引爆整个片区消费潜力。
上文提到的华润740万平米未来产业园，规划在宝安的潭头，定位为“深圳西北中心、湾区全域智城”。整个福田CBD的规划总建筑面积，也才750万平米。相当于华润要在这里干一个福田CBD体量的产业园。下图左边的就是规划信息。
非常关键的一点是，产品的设计理念。
Hello Park的设计理念是按照国内第三代商业进行设计，从原来的街铺、商场、mall，到街mall，项目设计完全采用街mall的方式，预留大量休闲空间。这一点接下来淘哥详细谈。
这种街MALL的形式，非常契合当代年轻人对消费体验的升级需求，从南山欢乐海岸、万象天地的大热就能看出来。正因为此，Hello Park也吸引了很多意向商家。
现有 盒马鲜生、中影南方国际影院、肯德基、乐凯撒、英孚教育、反斗星儿童乐园、杨梅红艺术教育、乐刻健身 8大品牌有意向签约。
此外， 还有屈臣氏、安踏、华为、等几十个到访的时尚品牌商家已经有意向 。众多知名优秀的商家入驻，Hello Park日后的商业氛围 ，将快速成长为空港着名的时尚休闲消费目的地 。
最关键的：第三代商业设计理念，符合年轻人需求
上文提到，Hello Park的设计理念是按照国内第三代商业进行设计，从原来的街铺、商场、mall，到街mall，项目设计完全采用街mall的方式，预留大量休闲空间。让淘哥带大家看看具体是怎么样的：
Hello Park七大情景设计 打造体验式消费场景：
时尚下沉式广场：于南、中、北部均设计多个下沉广场，融入艺术元素，打造情景交融消费体验空间。
BOX式街铺设计：商业盒子设计，更多开口方便人流导入；全超白玻橱窗设计，超大昭示面，充分进行经营展示。
街区风雨连廊：约300米休闲商业街区，提供风雨无忧的体验式消费环境。
透空式地下街区：地下商业街区顶盖采用大量透空设计，自然光引入地下。并引入绿化景观，丰富外摆场景，地下与地面街区别无二致，增添消费氛围。
时尚现代商业立面：商业屋顶采用透光孔铝板设计，缤纷墙面灯光，时尚质感，打造强识别性的商业形象。
超大型、强昭示性广告位：设立多个大型广告位，人气出入口位置，昭示性强，商家必争资源。
全业态设计：约98%的铺位配有烟道、上下水
在业态布局上，有六大网红规划 吸引最大人流量
主题影院： 主题打造高端观影体验，创新区域观影潮流新篇章
精品体验式超市： 国际范的精品生活馆，品味生活的每一处细节
儿童教育培训： 儿童成长的启蒙胜地，助跑少儿阅历和素养
文化艺术体验馆： 传统和现代文化的交错，体验时代的文化魅力
特色美食网红餐饮： 休闲娱乐的时尚聚会圣地，都市悠闲美丽邂逅
休闲酒吧、咖啡、时尚奶茶： 极具特色的休闲娱乐空间，纵享都市缤纷魅力
深圳商业从建市38年，每一个阶段的商业设计、经营模式、招商模式都在发生着变化，从东门步行街，到大型室内购物中心，如罗湖万象城、南山海岸城，再到创意型商业街，如南山欢乐海岸。是一个不断迭代升级的过程，不管是商业形态的设计，还是经营业态、内容，都发生了巨大的变化。
智慧零售时代的到来，以及90后、00后年轻一代消费势力的崛起，未来的消费模式和形态将发生颠覆性的巨大变化。
随着消费主力层次的变化，年轻消费者对品牌的需求也出现了翻天覆地的变化。 他们更需要置身于丰富的品牌和创新的业态组合。 一个好的商业业态规划是一种能和消费者互动的模式。他们希望是新潮，能够彰显个性、身份象征的场所。
2 017年下半年到2018年初，壹方城、万象天地、深业上城频频刷爆朋友圈，多元主体体验，街区+mall，小镇、品牌街、商场等新型业态组合方式受到热烈的追捧。
为满足当下城市人对高品质休闲有创意和趣味性的消费需求，博林君瑞Hello Park首先在建筑规划上已做好了前沿的设计理念。
Hello Park商业独立住宅地块设计，给予商业充足空间，在建筑形态上区别传统社区底商的做法，打造双首层透空式街区+mall的建筑形态，让整个商业街更具开放性、互动性、交流性，形成逛的氛围。
这里将会是符合消费者需求的社交场所，年轻人聚会的打卡处，老年人消磨时间的好去处，以及孩子们的游乐中心，形成一个互动性和持久性的公共空间。凭借其时尚、活力、休闲等特色，将会成为整个空港乃至全市首屈一指的新型消费场所。
看看新闻媒体关于招商发布会的报道
9月7日，“为生活的美好”博林君瑞hello park招商发布会，隆重举行。宝安区沙井商会执行会长 曾剑琨先生、博林集团总裁 张鹏力先生、博林集团副总裁 索忠诚先生、深圳市零售商业行业协会会长 花涛先生、中购联购物中心发展委员会秘书长 李红梅女士、维港汇商业管理集团董事长 闫宝安先生等领导莅临活动现场。
盒马鲜生、中影南方国际影院、肯德基、乐凯撒等意向签约合作商家代表、中原集团、深圳各大主流媒体领导嘉宾应邀出席。
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博林君瑞住宅开盘当日，劲销9成
倾力打造全新形态风情商业街——Hello Park
博林集团副总裁 索忠诚先生出席并现场致辞，博林集团成立于1997年，经过21年发展，已经成为跨界文化、教育、地产、酒店、金融投资等多元领域的大型综合性企业。博林君瑞项目，是博林集团在空港新城打造的高品质宜居楼盘，6月24日住宅线上开盘，当日销售9成。
博林集团副总裁 索忠诚先生致辞
而作为 博林君瑞的商业部分——Hello Park ，是博林集团打造的全新形态风情商业街区，集合开放式街区与集中商业MALL的优势，形成全新的“街区+mall”商业形态。结合Hello Kongzi独有文化IP， 配备多个下沉式广场，打造24小时开放式休闲商业街区。
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逛Hello Park什么感觉？
创意揭秘：空港新城首个艺术主题街区
作为博林集团倾力打造的，深圳西部·空港首个艺术主题式休闲消费目的地， Hello Park到底有哪些魅力、在此逛街、营商有哪些特色呢？
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8大品牌意向签约
博林君瑞Hello Park商业项目正式启动
活动现场举行了隆重的Hello Park入驻商家意向签约仪式，博林集团副总裁 索忠诚先生、维港汇商业管理集团董事长 闫宝安先生及意向签约的8大品牌商家代表登台，一起将香槟注入仪式台。
意向商家签约仪式
Hello Park招商启动仪式
参与本次意向签约的8大品牌商家及代表如下（排名不分先后）：
盒马鲜生 龙小莉女士
中影南方国际影院 杨愈先生
肯德基 庄锦伟先生
乐凯撒 丁宇先生
英孚教育 汪柯先生
反斗星儿童乐园 卓声训先生
杨梅红艺术教育 贾学峰先生
乐刻健身 赵文君女士
此外， 还有屈臣氏、安踏、华为、等几十个到访的时尚品牌商家已经有意向 。众多知名优秀的商家入驻，Hello Park日后的商业氛围 ，必将快速成长为空港着名的时尚休闲消费目的地 。
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空港财富荟聚 百万人气商圈
Hello Park约35-68平黄金旺铺，正在热销
从前海自贸区到大空港经济圈，再到规划中的深圳新会展中心经济圈，必将产生巨大的财富聚合效应。
毗邻Hello Park的深圳国际会展中心，未来将完成约700万㎡的展览规模，预计一年人流量约1000万以上。
Hello Park约300M处将建成深圳第二个海岸城 ，总建面80万㎡，将与博林Hello Park、万科商业、德普商业、天虹、形色城商业等，形成约40万㎡的海岸城商业圈，作为新商圈的原始股，博林君瑞Hello Park 未来成长潜力无限。
目前，Hello Park约36-68平黄金旺铺，正全城热销中。Hello Park商铺拥有70年商业产权、约5.1-6.1米层高空间，约98％的铺位可做重餐饮。铺位设计格局方正合理，拥有超高使用率。
8. 面积翻8倍！深圳前海突然扩容，影响有多大
两天里，粤港澳大湾区迎来了两个大礼包。
昨天，新华社播发了《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》全文，将珠海横琴岛钦点为粤澳深度合作区。
由此，横琴正式成为特区中的特区。珠海本身就是与深圳、厦门、汕头、海南并肩的国家经济特区，如今横琴岛被划定为粤澳共同管理，而且澳门权重更大，这个片区将成为介于经济特区与行政特区之间的中间地带，是特区中的特区。
这个特区中的特区，享有与行政特区一样的免税福利。
只要不明确禁止，国际货物进入横琴是免税的，只有在进入内地的时候才需要补交税款。内地货物进入横琴合作区视同出口，可以享受退税。
主要是支持澳门融入内地发展，澳门地方太小了，此前一直申请中央拨地，现在将横琴让粤澳共同管理，一方面算是澳门扩容了，另一方面也让澳门与内地联系得更加紧密，这对于澳门、对横琴、对珠海都是利好，尤其是对横琴的房价，以及横琴岛的十字门片区房价，都有刺激作用。
昨天给完横琴大礼包后，今天又给了广东另一个自贸区深圳前海一个超级利好。下一个会是南沙吗？
9月6日下午，新华社播发了《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》，这份方案中最大的亮点，就是将前海扩容了：
扩容后的前海合作区面积，是原来的8倍。
基本上是沿着珠江入海口扩容，往东南将蛇口和大小南山片区22.89平方公里、往西北将宝安中心区域大铲湾片区23.32平方公里、机场及周边片区30.07平方公里与会展新城及海洋新城片区29.36平方公里纳入前海版图。
关键问题来了，为啥要对前海扩容？这个答案，其实可以从发布的这份《方案》中找到答案。
在《方案》中，管理层明确提出：
昨天发布的《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》，是为了促进澳门更好地融入内地，融入粤港澳大湾区的发展战略，同时利用好澳门的资源优势，为内地 科技 创新赋能。
今天发布的《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》，目的同样在于此，是为了让香港更好地融入大湾区发展战略，利用好香港的金融与窗口优势，为深圳的 科技 创新赋能，最终带动中国的 科技 创新。
所不同的是，横琴是粤澳共同管理，且澳门占据主导权。而前海仍是深圳管理，只不过，在前海这个地方，赋予了更大的开放权力。
比如，在《方案》中提到，在不危害国家安全、风险可控前提下，在内地与香港、澳门关于建立更紧密经贸关系的安排（CEPA）框架内，支持前海合作区对港澳扩大服务领域开放。
这个开放，包括敏感的金融业。《方案》明确提到，将全面提升“国家金融业对外开放试验示范窗口”和“跨境人民币业务创新试验区”的功能。
要知道，此前我们的金融、通信等领域一直偏向保守，并未全面开放，只是在个别地方划定了一些区域，试点开放。
而这次前海，不是一般程度上的金融开放，而是要做金融开放的示范窗口和跨境人民币业务创新试验区。
这两点，均符合中央对深圳的城市定位。深圳首先是个经济特区，经济特区的本质，就是作为国家一切经济政策的试验田。同时，深圳又是中国特色 社会 主义先行示范区，要起到示范作用。
如此，深圳的金融力量，将变得更强。目前，深圳的金融实力，在内地仅次于上海、北京。
同时，在提升法律事务对外开放水平，深化前海合作区内地与港澳律师事务所合伙联营机制改革，支持鼓励外国和港澳律师事务所在前海合作区设立代表机构。支持前海法院 探索 扩大涉外商事案件受案范围，支持香港法律专家在前海法院出庭提供法律查明协助，保护进行跨境商业投资的企业与个人的合法权益。
在支持前海合作区高水平参与国际合作方面，也明确提出充分利用香港全面与国际接轨的专业服务，支持前海合作区企业走出去。
几乎所有的支持，都带上了香港。由此可见，这份《方案》对于前海、对于深圳是利好（深圳的地位已经非常高，现在前海的地位也拔到了前所未有的高度）。对于香港更是利好。
这对于此前一些关于香港要衰弱的论断，可以休矣了。
正如上面说到的，管理层对前海扩容，一方面是要提升前海和深圳的地位，让这里成为内地对外开放的窗口示范区。
另一方面则是要促进香港全面融入内地发展、融入大湾区发展大战略。因为香港太重要了。
香港与内地是两种制度，这决定了香港无可取代的地位，它的功能，就是内地与世界连接的窗口。
尽管香港的经济已经被上海、北京、深圳、广州超越，港交所的成交量也无法与上交所、深交所相比，而且资金总量也被上海、北京超越，被深圳逼近。
但香港这个内地与世界中转站的功能，没有哪座城市可以取代。
要知道，目前海外对内地投资超过65%是通过香港进行的，中国内地对海外的投资，接近60%也是通过香港进行的。
正因如此，香港融入内地的发展，无比重要。
9. 大湾区最后的洼地在哪里
中山火炬开发区和翠亨新区，深中通道2024年开通，开通后中山到深圳仅需半小时，且目前房价仅为深圳1/6.
10. 深圳现在还需要建设方仓房吗
需要建方包房。现在不集中隔了，建造方仓房不再集中隔治疗康复，但现在阳性人大增在家自己购药治吃药，为避免医院挤兑，主要用于咨询，开药，和重症判断转按珍。所以还需要建方仓房。