‘壹’ 多数已正常开业 实地探访疫情下的深圳新能源车市
受疫情的影响，2020年的春节假期一再延期，各企业的开工时间也一再延迟。新出行受影响也与大多数企业一样采取在家复工的形式。2月17号开始已经陆续有公司开始复工，这篇文章主要是想带大家去看看目前各家4S店的复工情况。昨天我们已经电话咨询了北京的情况，这篇文章主要是实地去看看深圳的各大汽车城的情况，同时也看看目前深圳各地交通是什么状况。写在最前：这里说明一下，文章提到的4S店完全属于随机选择，不完全代表整个品牌，仅代表单店情况。同时文章中所呈现的城市路况、4S店开业状态仅代表截止至17日当天的情况，不代表截稿前的最新状态，仅供大家参考！！
如果有电动车友准备长途返程上班的，更是需要提前做好充电攻略，同时出发前进一步提前打电话问问充电桩是否开放使用，以防万一。
编辑总结?/
截止今天的发稿日期，新出行也已经接到复工通知，相比探访的当天（2月17日）已经陆续有更多的企业开始复工，抗疫前线也不断传来好消息。尽管目前已经有不少4S店开业，但我个人还是建议大家先不着急去4S店看车，再耐心等多一阵，等疫情进一步稳定下来再说也不迟。当然如果已经确定了待购车型，那么建议看看是否可以通过线上的渠道下订，目前大部分品牌也都支持线上购车、线上付款等“无接触”购车服务。最后祝各位阖家安康，2020年都能如愿买到自己心仪的车辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘贰’ 威马气动风批的售后怎么样
威马售后好的没话说。售后3个月正常使用情况下有问题免费保修，有问题立刻就解决了。
超过了三个月之后还是终身维修的，换个配件什么的都是成本价。
‘叁’ 威马汽车售后服务怎么样
咨询威马汽车用户支持中心：4006-999-666
有去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务，这样的话质量有保证，同时售后
服务也会比较到位。
‘肆’ 威马汽车缺点多吗威马汽车故障率高吗
“底盘嘟嘟响，冒泡泡的声音”，一名威马EX5车主在驾驶威马EX5一段时间后，发现掉电越来越严重，底盘异响、充电跳枪...一名2018款威马EX5400 Extra车主表示：“我的威马是2018年交大定、2019年1月提车的，第一批的小白鼠，行驶里程1.2万公里。提车的17个月里拖车修理十几次了(平均每个月一次)，小电瓶亏电、续航问题、大电池漏电、漏风、车机突然打不着、车门打不开、后备箱打不开、天窗冬天关不上、高速上刹车失灵.......每次给400客服报故障也是各种曲折、难以沟通。"
一名车主分享了自己的购买威马EX5后的辛酸。2019-10-10，用18万左右在4S店购买了威马EX5智行2.0Extra创新版。用车一个月左右，蓄电池故障，启动不了车。2020-01-15，电池系统升级，更换蓄电池总成。首保过后，PM2.5负离子系统故障。2020-03-01，11323公里第一次保养，全面检测升级保养，同时更换了PM2.5负离子系统及温度传感器总成。保养升级后，车身的电子稳定系统ESP故障，驾驶打滑严重。
根据相关投诉平台上的数据显示，威马汽车存在续航里程虚标、电池故障车辆无法启动、电动机异响、动力消失、刹车失灵、车身异响、车内异味等大量质量问题的投诉，售后服务方面也不尽人意。而在前段时间，威马汽车曾因电芯供应商在生产过程中混入杂质，导致动力电池产生异常析锂的事件发布召回通知。就目前来看，威马汽车其他在售、已售EX5车型的质量值得怀疑。
对于一家成立时间尚短的新造车公司来说，在这一关键发展阶段，起火事件和质量问题频发无疑对威马形成严峻挑战。眼下，威马汽车或许是先将最基本的质量安全问题处理好，再忙于上市的计划，不然难免让人有“割韭菜”的嫌疑。
新能源威马汽车真的靠不住吗？
威马汽车召回