‘壹’ 顶级SUV里的最顶端，开上劳斯莱斯库里南，会是什么样的体验
之前劳斯莱斯官网有一组数据，劳斯莱斯中国车主的平均年龄，大概在39岁左右。
社会上绝大多数人在39岁的时候，也许还为每个月的房贷操心。但劳斯莱斯车主，可没有这个烦恼。他们考虑的，是怎么把多余的钱花出去。今天，我们要体验一台劳斯莱斯SUV—库里南。
库里南国内在售三款车型，2020款指导价780万起，2018款指导价610万起。上篇提到的宾利添越，还有差不多价位的奔驰G和路虎揽胜，库里南的价格真是一骑绝尘，所以，据说添越车主是尽量避免遇到库里南车主。
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‘贰’ 开劳斯莱斯撩妹是种怎样的体验
车就那样了，就看人高不高帅不帅了，如果人长得不行，那绝对的也是白费了，撩妹成功也是看天时地利人和的。
‘叁’ 做劳斯莱斯的专职司机，是什么样的体验
提起劳斯莱斯，估计没有人不知道它的大名，它作为英国豪华汽车品牌的最杰出的代表，成立于1906年。这款车最大的特点就是奢华，其豪华程度可以说是绝无仅有，是欧美豪华汽车的杰出代表之一。劳斯莱斯汽车的售价也相当的惊人，无论是老旧的款式，还是新研发出来的款式，其售价都非常的高昂。与其高昂的售价相匹配的就是高品质的质量，劳斯莱斯汽车被称为是世界上最好的汽车。
既然劳斯莱斯在汽车界拥有如此高的地位，那么作为它的专职司机来说，肯定跟驾驶一般汽车的体验是不一样的。今天就让我们来聊一聊，作为劳斯莱斯的专职司机，究竟是一种什么样的体验？
一、作为劳斯莱斯的专职司机，非常的风光。对于一辆动辄几百上千万的汽车的专职司机来说，风光肯定是必不可少的体验之一。驾驶如此昂贵的汽车，在普通大众眼中是非常让人羡慕的一件事。总觉得劳斯莱斯专职司机非常的幸运，天天都能开上如此豪华的汽车。
今天对于“做劳斯莱斯的专职司机，是什么样的体验？”这个问题就解答到这里，大家对于劳斯莱斯汽车专职司机有什么看法，欢迎到下面的留言区留言、讨论。
‘肆’ 开劳斯莱斯或者跑车都是干什么的
开劳斯莱斯或者是跑车的都是有钱人，因为这种豪车本身价值不菲，家里资产必须在几千万或者上亿的人才开得起，他们一般都是做生意的。或者他们是一个公司的股东或者是总裁级别的人才有可能买得起，有些人可能什么都不干，他们只是富二代而已，有钱人家的子女通常为了炫富也会开劳斯莱斯或者跑车，如果一个很年轻的人开豪车通常都是富二代。
‘伍’ 女生开劳斯莱斯是一种什么样的体验
劳斯莱斯众所周知是豪车，隶属宝马有限公司，是很多人的梦想之车，但往往更多是现实中看到一辆都很难，更别说驾驶了，但是我有一个女性朋友曾经开过一次，据她所说的感受我总结为以下几点：
01、受到关注度增加不管是男生还是女生开着劳斯莱斯都会得到关注的，开在街上就是接受别人眼光的洗礼，有些是羡慕有些是嫉妒还有些是欣赏。别说男生爱车，女生也一样，好看的豪车说不喜欢啊，如果驾驶的人又是一个美女或者是帅哥，简直让人羡慕到爆炸好不好，开在路上别人的车子都不敢靠近怕碰坏赔不起。富裕的人开着才是真的舒服，什么都不用担心，但是如果你没钱，你开着不仅怕撞坏要赔偿巨额的损失费还有可能得为那噌噌噌的油费担忧，真的很没必要，只要你热爱生活热爱自己的一切，就算不是豪车也能感受到很好的体验感。
综上所述就是女生开劳斯莱斯的体验感。
‘陆’ 我今年23岁，开着劳斯莱斯幻影，在北京三环 深圳各有一套全款房，我没有靠父母，没有靠朋友，这些都是
这些不是你六十岁老婆送的，是你用你自己手机一个字一个字打出来的，辛苦了，好励志的感觉有没有
‘柒’ 寻找坐过劳斯莱斯，宾利或麦巴赫的人，请谈谈你的感受。
这三辆车我都开过 劳斯莱斯幻影开了8个月 宾利欧陆飞驰开过1年 迈巴赫62开了几天 首先先说说他们的优点吧 首先说句实话 人们把劳斯莱斯当成轿车界的一号交椅是完全有自己道理的，显而易见，尊贵的英国皇室血统，身份、地位、荣誉的象征，虽然在今天很容易见到劳斯莱斯，但是走在哪里 劳斯莱斯都是最抢眼的，完美的纯手工内饰 精确的工业设计，以及无可超越的舒适度完全可以在轿车界称霸，油耗大概在30个左右，发动机有漏机油的现象，在劳斯莱斯车里很常见，是否是设计缺陷，难以考证。作为英国王室的另一款御用坐骑宾利，其完美的操控性和同样豪华的内饰毫不逊色于劳斯，但是在动力方面，宾利飞驰的W12 6升双涡轮发动机所产生的强大动力是劳斯V12 6.75升自然吸气发动机无法可比的，售价也比劳斯便宜近300万人民币（中规大贸车）。双涡轮增压确实带来了不少的动力，但是随之的噪音也是问题。迈巴赫这个奔驰的旗舰型产品尘封数十年也终于被唤醒，现代化的制造技术加之先进的内部配置也受到人们的追捧，由于血统的原因，迈巴赫与花生灯系列的奔驰外形相当，标志也点神似，所以总会被人误认为是奔驰，但是奔驰毕竟是奔驰，一谈及身份象征方面比起劳斯莱斯与宾利确实稍显羞涩，虽然也是800W—1300W的超级豪车，但是有几个人识货？就相当于大众的辉腾，总有人认为那是加长的帕萨特。另外迈巴赫的车载媒体系统存在或多或少的问题也值得考虑。..............................都是我的亲身体验，咱有什么说什么，我不是专职司机，只是一个爱车的人......