A. 深圳打的多少钱一公里
深圳打的的费用是30块钱1公里，还要根据你打的的路程远近来进行收费的，每增加1公里收费增加三元钱。
B. 在深圳的士每公里多少钱
红、黄色的士深圳全境内 3公里内价格为12.5元，超出3公里后按2.4元/公里收费;绿色的士在深圳非特区 2公里内价格为7元，超出2公里后按1.6元/公里收费。
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C. 求深圳出租车收费标准（包括返空费和夜间费等）
深圳出租车收费标准
绿的2．40元／公里；红的起步10元／2公里，超25公里加收30％返空费
的士开收30%返空费
11日公布的优化出租小汽车运价结构和油价运价联动机制的具体政策（见表1和表2），是经价格听证法定程序制定，并报市政府批准的。本月15日起，绿的将率先开始调表。
通知规定，今年8月15日至2009年9月10日为绿的计价表调表期；今年10月8日至11月25日，为红黄的调表期。调表期间，已调表的，按新运价规定执行；待调表的，按原运价执行。自调表之日起，绿的现行每车次1元的燃油附加费同时取消。
运价调整后，绿的与红黄的每天6时至23时超过15或25公里都要按里程价的30%加收返空费，同时增收2元/次的电召服务费。
“绿的”运价结构优化方案
运价方案 起步价 里程价 返空费 电召服务费 票价总体升降（%）
现行 （7+1）元/2公里 1.6元/公里 无 无
（注：意思为加收1元/车次燃油附加费）
调整后 6元/1.5公里 2.40元/公里 每天6时至23时，超 +4.28
过15公里部分，按里程价 2元/次的30%加收
“红黄的”运价结构优化方案
运价方案 起步价 里程价 返空费 电召服务费 票价总体升降（%）
现行 12.5元/3公里 2.40元/公里 无
调整后 10元/2公里 2.40元/公里 每天6时至23时，超过25公里部分，按里程价的30%加收 2元/次 -2.31
注：维持现行夜间附加费、候时费、大件行李费标准不变。现行的夜间附加费标准是：每天的23时至次日凌晨6时，绿的按起步价和里程价的20%、红黄的按30%加收夜间附加费；绿的候时费为0.5元/分钟，红的候时费为0.8元/分钟。行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李，每件0.50元。
油价跌乘客可获附加费返还
新的运价方案还包括了油运价联动机制。绿的以93号国Ⅲ汽油（红黄的同此）油价每变动1.28元/升为一联动区间，“红黄的”以油价每变动0.87元/升为一联动区间。值得注意的是，当油价涨至一定区间时，司机可向乘客加收一定的燃油附加费；但当油价跌值进入一定区间时，司机则要向乘客返还一定量的运费（见表3和表4）。
绿的油运价联动机制
油价区间 燃油附加费
进入每升5.85元至7.13元区间时 每车次向乘客加收1元
进入每升7.14元至8.41元区间时 每车次向乘客加收2元
进入每升3.29元至4.57元区间时 司机向乘客返还每车次1元运费
进入每升2元至3.28元区间时 司机向乘客返还每车次2元运费
红黄的油运价联动机制
油价区间 燃油附加费
进入每升5.65元至6.52元区间时 每车次向乘客加收1元
进入每升6.53元至7.40元区间时 每车次向乘客加收2元
进入每升3.91元至4.78元区间时 司机向乘客返还每车次1元运费
进入每升3.03元至3.90元区间时 司机向乘客返还每车次2元运费
注：以此类推，直至重新调整基本运价。原则上油价连续两个月进入高一级或者低一级联动区间，才考虑启动油价运价联动机制。
油价跌乘客可获附加费返还
新的运价方案还包括了油运价联动机制。绿的以93号国Ⅲ汽油（红黄的同此）油价每变动1.28元/升为一联动区间，“红黄的”以油价每变动0.87元/升为一联动区间。值得注意的是，当油价涨至一定区间时，司机可向乘客加收一定的燃油附加费；但当油价跌值进入一定区间时，司机则要向乘客返还一定量的运费（见表3和表4）。
绿的油运价联动机制
油价区间 燃油附加费
进入每升5.85元至7.13元区间时 每车次向乘客加收1元
进入每升7.14元至8.41元区间时 每车次向乘客加收2元
进入每升3.29元至4.57元区间时 司机向乘客返还每车次1元运费
进入每升2元至3.28元区间时 司机向乘客返还每车次2元运费
红黄的油运价联动机制
油价区间 燃油附加费
进入每升5.65元至6.52元区间时 每车次向乘客加收1元
进入每升6.53元至7.40元区间时 每车次向乘客加收2元
进入每升3.91元至4.78元区间时 司机向乘客返还每车次1元运费
进入每升3.03元至3.90元区间时 司机向乘客返还每车次2元运费
注：以此类推，直至重新调整基本运价。原则上油价连续两个月进入高一级或者低一级联动区间，才考虑启动油价运价联动机制。
D. 深圳打车40公里多少钱
深圳打车40公里大约120~180元。
深圳地处中国华南地区、广东南部、珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，是粤港澳大湾区四大中心城市之一、国家物流枢纽、国际性综合交通枢纽、国际科技产业创新中心、中国三大全国性金融中心之一。
深圳位于广东省中南沿海地区，珠江入海口之东偏北，所处纬度较低，属南亚热带季风气候，长夏短冬，气候温和，日照充足，雨量充沛。
深圳全境地势东南高，西北低，大部分为低丘陵地，间以平缓的台地；西部为滨海平原。境内最高山峰为梧桐山，海拔943.7米。
E. 出租起步价10元1公里35公里多少钱
出租车十块钱1km35km，就是说应该是35块钱。
出租车规定十公里以内也是十块钱，如果是超过十公里的1km才是一块钱的。如果是这样计算的话，你已经超出了25km。总共计算下来应该是35块钱。
F. 深圳打的多少钱一公里
深圳出租车收费基本价格：
“红黄的”
●起步价是10元2公里，
●超过2公里，每公里2.4元
●返空费:每天6时至23时，超过25公里部分，按里程价的30%加收
●夜间附加费：夜间起步价13元(23时―6时)，按30%加收夜间附加费
●候时费:0.8元/分钟
●大件行李费：行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李，每件0.50元。
“绿的”
●起步价：首1.5公里6.00元;
●里程价：超过1.5公里，每公里2.40元;
●返空费：每天6时至23时，超过15公里，每公里按上述里程价的30%加收返空费;
●夜间附加费：每天23时至次日凌晨6时，按上述起步价和里程价的20%加收夜间附加费;
●候时费：每分钟0.50元;
●大件行李费：体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件李，每件0.50元
G. 深圳出租车价格多少
起步价：10元/2公里。
这个单词取自法语里的taxe和metre（相当于英语的tariff和meter）。正是由于计程器的发明和应用，出租车很快就被人们称作taxicab，或简称为taxi。该词在英语、法语、德语、荷兰语、西班牙语、葡萄牙语、瑞典语、丹麦语、挪威语中拼法一样。
其实，taxi的出处颇有渊源。早在18世纪，如果一个富有的英国人想进行一次短途旅游，他往往会雇用一辆单马双轮轻便车（cabriolet）。Cabriolet一词来源于一个法语动词。
意思是“跳跃”。到了19世纪，人们开始用这个单词的缩略形式“cab”来指城市中专供出租的大型马车，今天我们常说的搭乘出租车（catching a cab）就是由此而来的。