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深圳双拥地铁站附近有什么大厂

发布时间: 2023-04-23 21:52:40

① 深圳北到双拥街地铁搭几路车

深圳北到双拥街地铁搭5号线转10号线。根据查询相关公开信息显示,步绝绝行约150米,到达深圳北站乘坐地铁5号线,经过2站,到达五和步行约60米,到达五弯物和乘坐地铁10号线,经过13站,到并闹姿达双拥街步行约10米,到达终点。

② 深圳10号东延线不建了吗

深圳地铁十号线东延段,凤岗西泣血申诉:东西有别,公理何在!深圳地铁十号线东延段,凤岗西泣血申诉:东西有别,公理何在!近期,莞深联合发布《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》,通过深圳地铁10号线东延线,东莞凤岗镇将接入深圳地铁网。东延线全长9.8公里,自深圳地铁10号线双拥街站东进,下穿凤凰山国家矿山公园进入东莞凤岗镇西部辖区,与龙平路几乎平齐,历经油甘埔村、官井头村,一路向东,最终接入深圳地铁16号线。经政府部门核实,深圳地铁10号线东延线规划将由东莞市负责,而具体站点位置布局由当地镇政府确定。此规划着重于惠及凤岗东部区域,对于凤岗西部民生则避而不谈。西段5公里零站点,东段5公里四站点,将早期规划中凤岗西部站点(宏盈工业区附近龙平路站)右移约2公里,至凤岗汽车站附近位置。对于大部分原站点周边人群而言,变动如此之大,无异于取消站点。
现实情况是,深圳地铁10号线东延段自深圳平湖双拥站,下穿凤凰山后,沿龙平路铺设地铁至凤岗汽车站,全程近五公里,间距如此之大,途径凤岗西却不设站点,甚至凤岗汽车站以西5公里无站点,凤岗汽车站以东5公里四站点,如此东西有别,厚此薄彼,公理何在?虽龙平路以南沿线两公里区域背靠东莞凤凰山,人口密度低,但龙平路以北的凤岗西部区域,分布着多个居民区、工业区,包含电商产业园、汽车城、幼儿园、小学等诸多商住配套设施,一片途径五公里,辐射十余平方公里,涵盖数万人,发展潜力不可估量的热土,岂能轻言舍弃?唯自辩以自救,如下:从当地经济发展角度出发,凤岗西部区域,在可预见的几年后,随着各种经贸往来,人才流动的日益频繁,背靠平湖交通枢纽、平湖商业圈,临近平湖第一线,凤岗西必将获得非凡的发展动力。地铁作为推动经贸发展的倍增器,站点资源分布不均,东西有别,必将造成凤岗经贸投资的东热西冷,东西发展的不均衡,亦势必为凤岗经济的可持续发展埋下极大隐患。从当地民生角度出发,目前宏盈工业区周边路网建设,尚未成体系,公交接驳亦不完善,片区对外交通非常薄弱,凤岗中南部区域,东西走向交通大动脉完全依赖龙平路。根据东莞市城市更新相关规划,未来凤岗西部片区人口将急剧增长,凤岗西若痛失站点,在目前已见拥堵的情况下,如何应对日后爆发式增长的人流、裤歼车流、物流?如何规划站点布局,提前规避拥堵、疏散人流,已无可回避。从站点增设效益角度出发,地铁线路既已途径凤岗西,仅需增加站点建设费用,数万人将因此而终身受益。些许钱财是否应让利于民?从东莞角度出发,极力促进深莞都市圈融合发展,积极融入深圳东进战略,凤岗理应着眼于未来,精心碰弯规划,东西一致,合理分布地铁资源,合理利用每一寸土地,为吸纳深圳外溢人才,承接深圳外移产业,促进凤岗产业升级打下稳固根基。从深圳角度出发,其初衷为:借地铁10号线东延,打通深圳龙岗东西走廊,贯通凤岗,打破深胡吵冲圳东西两地地域局限。一个本身地铁规划极度失衡,自身存在极大阻塞风险的凤岗,是否足以托起地铁10号线东延段,蜕变为深圳东西两地的桥梁与纽带,仍未可知。而一个立足长远,规划得当、深耕不辍的凤岗,必将为深圳吸纳外溢人才,缓解城市拥堵,抑制周边片区人口密度过快增长,提供强大助力。从群众意愿、个人情感角度出发,凤岗西紧靠深圳,数以万计“住在凤岗,职在深圳”,为深圳奉献青春的人聚集于此,为之奋斗终身,却无法共享深圳发展带给大家的温暖和关爱,今被舍弃,情何以堪!
如今莞深一体,我们更应不分彼此,更应合理利用双方资源,全力为百姓谋福祉。综上所诉,虽角度不同,皆一辞同轨,众啄同音。作为跨城地铁,东莞市凤岗镇相关部门,不应仅因某些现实因素,局限于某些现卖楼盘,一叶障目,只看当下,不将凤岗与东莞发展全局综合考虑,与莞深一体趋势背道而驰,因循守旧,错失好局。更不应东西有别,厚此薄彼,凉了民心,失了民意。地铁工程建设规划作为一项系统性惠民工程,于宏盈工业区设置站点,符合地铁站点规划前瞻性,助力当地发展,共筑百姓幸福家园,合情合理,无从辩驳。
法律依据
据《东莞市推进基础设施现代化“提质提标提速”三年行动计划(2022-2024)》显示,东莞未来三年将推进477个重大基建项目,总投资超6600亿。其中,经凤岗的跨市地铁——深圳地铁10号线东延线(东莞段),计划2024年开工;经长安的跨市地铁——深圳地铁11号线北延线(东莞段),计划2024年开工;经黄江跨市地铁——深圳地铁6号线北延线(东莞段),计划2024年开工。

③ 深圳南山西丽地铁站到平湖双拥地铁站怎么坐地铁

  • 全程约53分钟/28.91公里

  • 地铁5号线 → 地铁10号线

  • 深圳南山西丽地铁站

  • 102米

  • 步行至西丽站

  • 西丽站

  • 6站

  • (A口进) 乘坐地铁5号线, 在五和站下车

  • 五和站

  • 13站

  • 乘坐地铁10号线, 在双拥街站下车

  • 双拥街站

  • 步行至双拥街(地铁站)

  • 双拥街(地铁站)

④ 2020深圳地铁10号线站点出入口汇总

深圳10号线8月开通哟,在开通之后大家出行会方便一些,不过目前大家还是了解一下8号线的各个站点,以及站口的信息,最主要的还是这些站口出入口是去哪里的。

线路信息

地铁10号线起自福田区福田口岸站,终至龙岗区双拥街站,途经福田、龙华、龙答侍岗3区,线路全长约29km,采用全地下敷设方式,共设站24座(其中换乘站11座)。

出入站口信息

福田口岸站

站点信息

福田口岸站位于国花路与福田保税区一号通道交叉口西南侧,沿福田保税区一号通道东西向布置。车站为地下三层三跨岛式站台钢筋混凝土箱形框架结构,共计出入口4个:E口、C口、D1口、D2口。

其中,C口接地铁4号线福田口岸站;D2口接菩提路北侧;D1口接桂花路北侧;E口接菩提路银泰苑小区。

出入口编号以实际建成为准噢

福民站

站点信息

福民站位于福强路与福民路交叉口北侧、既有7号线福民站东侧,与7号线车站垂直布置,站厅-站厅换乘。车站为地下二层双柱三跨钢筋混凝土箱形框架结构,共计出入口5个:K口、J1口、J2口、J3口、H口。

其中,H口位于福民新村西侧大门旁;J1口位于福港路旁;J2口位于吉龙三街旁;J3口位于丽中学校旁;K口位于景源华庭旁。

出入口编号以实际建成为准噢

岗厦站

站点信息

岗厦站沿规划彩田路敷设,车站为地下三层岛式站台钢筋混凝土箱形框架结构。该站共设出入口4个:E口、F口、C口、D口。

其中,E口接闽江宾馆;F口接国丰酒店;C口接兆邦基金融大厦;D出入口接温德姆至尊酒店。

另外,提醒大家注意:10号线岗厦北站属于四线换乘的枢纽工程,计划于2021年建成使用,因此。今年10号线开通的时候会跳站运营(即:暂不经过岗厦北站)

莲花村站

站点信息

莲花村站位于彩田路与红荔路交汇处,车站沿彩田路南北向布置。车站为地下三层侧式站台钢筋混凝土箱形框架结构,车站共设出入口4个:A2、B1、C2、E。

其中,B1口为既有3号线B1口;C2口接莲花二村小区及既有3号线C口(彩田路东侧);E口莲花山脚(彩田路西侧)、A2口接中银大厦北侧及既有3号线A口(红荔路南侧)。

冬瓜岭站

站点信息

冬瓜岭站地处福田区天威视讯附近,车站沿规划福田彩田路南北向布置,车站为地下二层一岛一侧式站台钢筋混凝土箱形框架结构。车站共设出入口7个:A、B、C、D、3个物业出入口(E、F、G口)。

其中,A、B出入口近现代电子地块;C出入口靠近彩虹阁住宅地块;D出入口靠近长城盛世家园地块;物业E出入口靠近深业上城地块;物业F出入口靠近中级法院地块;物业G出入口靠近天威视讯地块。

_岭站

站点信息

_岭站地处福田区_岭地区,车站沿彩田路敷设,车站为地下四层(南端局部三层)双柱三跨岛式换乘站,车站共设出入口7个:A1、A2、A3、A4、B、C、D。

其中,A1口接新浩e都;A2位于北环南侧绿化带;A3口位于彩梅立交一侧;A4口位于烈士陵园西侧;E口接斯达高大厦;F口目前为临时出入口;D口接越华梅林工业区。

雅宝站

站点信息

雅宝站地处龙岗区民乐地区,车站沿规划坂田五和路敷设,车站为地下二层(南端局部三层)岛式站台钢筋混凝土箱形框架结构。车站共设出入口6个:A、B、C1、C2、D1、D2。

其中,A出入口接星河WORLD办公楼F栋;B出入口接星河高创科技园;C1、C2、D2(预留)出入口接星河WORLD·COCO
Park接购物中心;D2出入口接民乐科技园。

南坑站

站点信息

南坑站位于五和南路与规划的民乐路和环厅段城南路交汇处,车站沿五和大道南北清伏吵向布置,车站为地下三层岛式站台钢筋混凝土箱形框架结构。车站共设出入口4个:A、B、C、D。

其中,A出接规划环城南路,B口接家和花园南区,C口接和_工业区,D口接规划民乐路(远期预留)。

光雅园站

站点信息

光雅园站位于深圳市龙岗区五和大道与雅园路的十字路口下,车站采用明挖法顺作法施工。车站共设出入口6个:A1、A2、B、C、D、E1。

其中,A1口位于金广源实业有限公司旁,A2口位于当纳利物流园旁,D口位于金方华电商产业园旁,C口位于石化小区旁,E1口位于五和大道与雅园路交汇旁,B口为远期预留通道。

五和站

站点信息

五和站位于布龙路与五和大道交汇处,与既有5号线五和站十字换乘站,地形起伏较大。车站标设计为地下三层的矩形框架结构,共设出入口7个:A2、D2、J、F、G、H、E。

其中,A2出入口与5号线既有A出入口连通,D2出入口与5号线既有D出入口连通,J出入口位于布龙路旁,F、G、H、E出入口位于五和大道两侧。

注意:图1中标注的出入口为今年线路开通时同步启用的出入口,而文字描述的为未来所有的出入口,包括预留。

坂田北站

站点信息

坂田北站位于龙岗区吉华路路中,站址地势较低,地面略有起伏。车站为地下三层双柱三跨岛式车站,主体结构采用现浇整体式框架结构,采用盖挖逆作法施工。车站共设出入口4个:A、B、C、D。

其中,A出入口位于坂田商业广场旁,C出入口位于中国邮政银行马路对面,B、D出入口为远期预留通道。

注意:图2中标注的出入口为今年线路开通时同步启用的出入口,而文字描述的为未来所有的出入口,包括预留。

贝尔路站

站点信息

贝尔路站位于坂雪岗大道与贝尔路交叉口处,沿坂雪岗大道南北布置,车站为地下二层钢筋混凝土框架结构。该站出入口共计4个:A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。

其中,A、B出入口位于坂雪岗大道东侧,C、D出入口位于坂雪岗大道西侧。

华为站

站点信息

华为站位于坂雪岗大道与稼先路交叉口处,沿坂雪岗大道南北布置,车站为地下二层钢筋混凝土框架结构。该站出入口共计6个:分别为A出入口、B出入口、C出入口、D出入口、E出入口、F出入口。

其中,A、B出入口位于坂雪岗大道东侧,C、F出入口位于坂雪岗大道西侧,D出入口位于稼先路北侧,E出入口及华为通道位于稼先路南侧。

岗头站

站点信息

岗头站位于坂雪岗大道两旁,分为地下两层。该站出入口共计6个:A口、B口、C1口、C2口、D口、E口。

其中,A口位于象角塘村西北侧,B口位于坂雪岗大道与雪岗北路交叉口东南侧,C1口位于坂雪岗大道与雪岗北路交叉口西北侧,C2口位于坂雪岗大道与雪岗北路交叉口西南侧,D口位于肖传国医院门口,E口位于彩生活时代广场门口。

雪象站

站点信息

雪象站位于中浩二路与中浩一路交叉口,为地下三层单柱双跨(局部双柱三跨)钢筋混凝土结构,地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。该车站共设出入口11个:A、B、C、D、E、F、G、J、K、H1、H2。

其中,A通向中浩一路与宝吉路交叉处,B、D、K、F、G通向中浩一路,C口通向中浩一路与中浩二路交叉处,E为地下连廊通向孺子牛大厦地下室,J、H1、H2口通向中浩一路与坂澜大道交叉处。※注意:示意图中标注的出入口为今年线路开通时同步启用的出入口个数。而我们文字描述的,是车站所有的出入口,包括预留。

甘坑站

站点信息

甘坑站下穿秀峰工业城及甘李路呈东西向布置,车站为地下三层岛式站台车站。该站共设3个出入口:A出入口、B出入口、C出入口。

其中,A出入口位于甘李二路北侧,周边规划为工业用地;B出入口位于甘李二路东侧,周边为绿化用地;C出入口位于峰成路东侧,周边为秀峰工业用地。

站点周边:出地铁站大约600米就是甘坑客家小镇

凉帽山站

站点信息

凉帽山站位于龙岗区甘李二路与甘李一路“T”字交叉口处,与甘李二路呈50°夹角斜交,地下三层双岛三线侧式站台车站。该站共设出入口6个:A、B、C、D、E(E1、E2)。

其中,A口位于甘李二路西侧;B口位于甘李二路与甘李一路(规划)交叉口的南侧;C口位于宝亨达国际大酒店旁;D口位于甘李一路(规划)旁;E口分为E1与E2口,位于甘李二路两侧。

注意:A、B、E1、E2四个出入口今年线路开通时,同步启用;C、D口为远期物业规划出入口,随地铁物业区同步启用。

上李朗站

站点信息

上李朗站位于龙岗区平吉大道和佳宝路交叉口,沿平吉大道南北向布置,为地下两层岛式车站。该站共设出入口3个:A、B、C。

其中,A口位于平吉大道东侧;B口在车站结构主体上方位于平吉大道西侧;C出入口在车站结构主体上方位于平吉大道和佳宝路交叉口南侧。

木古站

站点信息

木古站位于平吉大道两旁,分为地下两层。该站共设出入口5个:A、B、C、D、E口。

其中,A口位于广元大厦地下停车场;B、C口位于平吉大道与华南城一号路交叉口;D口为消防应急通道;E口直通平吉商厦地下二层。

华南城站

站点信息

华南城站位于平吉大道,车站分为地下两层。该车站共设出入口3个:A口、B口、C口。

其中,A口位于华南城西门,直通华利嘉电子市场;B口位于华南城西门奥特莱斯商场;C口位于平吉大道与生态园路交叉口,步行50米直达生态园公园。

禾花站

站点信息

禾花站位于平吉大道,车站分为地下两层。该车站共设出入口3个:A口、B口、C口。

其中,A口位于平吉大道平南学校学校门口;B口位于平吉大道与佳业路交叉口;C口位于平吉大道平南学校对面。

平湖站

站点信息

平湖站位于深圳市龙岗区平龙路与规划平安大道交叉口处东南侧,车站平行于平龙路,横跨永昌街布设。车站为地下三层岛式站台车站,共设出入口4个:A、B、C、D。

其中,A、D出入口位于平湖火车站;C出入口位于平湖汽车站;B口靠近昌平路。

双拥街站

站点信息

双拥街站位于双拥街和新立街交叉处,车站现状周边以居住、行政办公建筑为主,有医院和部分商业建筑。车站为地下三层岛式站台车站,共设置4个出入口:A、B1、B2、C。

其中,A出入口位于双拥街南侧,B1、B2、C出入口位于双拥街北侧。

⑤ 双拥地铁站到深圳北坐几号线

10号线启纤。双拥地铁站到深圳北穗磨乘坐地铁10号线,转地铁5号线,全程约45分钟,双拥悄族仿街地铁站下车步行190米即可到达。

⑥ 双拥街地铁站是几号线地铁-是属于哪个区-双拥街地铁站末班车时间表

双拥街地铁站位于深圳市龙岗区,双拥街地铁站属于地铁10号线,地铁10号线双拥街站列大嫌车开往福田口岸方向,列车始发时间:06:20,停运时间为23:00。
双拥街街景图
深圳10号线 时间表
方向
灶仿纯隐咐首班时间
末班时间
开往 福田口岸 方向
06:20
23:00

⑦ 双拥街到深圳火车站地铁几号线

从地铁双拥街站坐10号线到岗厦站,换乘1号线到罗湖站