‘壹’ 深圳和香港之间有海底隧道吗
目前是没有的。
深圳和香港辩好并之间，海上的陆路过境通道目前只有深圳湾公路大桥。
其他的深港间的陆路口袜仿岸，都是跨过深圳河或者沙头角河的。
不过高铁香港段是以隧道的形式进入香港的，不过穿过的依然携迹是深圳河。
‘贰’ 2018年3月深圳坪西路雷公山隧道封闭了吗
大家都知道现在咱们中国的城市是发展的越来越快也越来越好了，很多朋友们的城市是不是近几年以来都在修路呢?本篇小编想跟大家说的是深圳的坪西路雷公山隧道路段封路情况以及应该怎么绕路。
2018年3月深圳坪西路雷公山隧道封闭了吗
雷公山隧道暂时封闭
雷公山隧道因使用年限较久，局部区域已经出现不同程度的裂隙、衬砌脱落、渗水等病害，而且病害有进一步恶化趋势，为保证车辆通行安全，尽快消除安全隐患，大鹏交通局拟实施隧道防渗维修工程。
目前，该工程已办理占用挖掘道路首雀审批手续，下阶段计划对隧道进行单向封闭施工。
封闭路段分两个阶段施工，大家注意提前安排好绕行线路。
(雷公山隧道位于大鹏新区坪西路)
第一阶段
封闭时间：
2018年03月15日00:00至2018年04月04日24:00
封闭路段：
葵涌往大鹏方向隧道施工，葵涌往大鹏、南澳方向车辆需绕行，大鹏往葵涌方向车辆不受影响。
绕行方案：
第二阶闷芹森段
封闭时间：
2018年04月08日00:00至2018年04月28日24:00
封闭路段：
大鹏往葵涌方向隧道，大鹏往葵涌方蚂亩向车辆需绕行，葵涌往大鹏、南澳方向车辆不受影响。
绕行方案：
‘叁’ 为什么深圳的路总是挖不完！
因为深圳有钱，所以房他的路一直要挖挖盖盖。另外还是老百姓的需求吧，需求多了，他就要多盖房，多修路。俗话说，要想富先修路。所以深圳一直在修路、修路。因为这样跟上时代的发展。但是噪音扰民的问题深圳始终没有解决。
‘肆’ 深圳修路，年年翻新！年头年尾不断间隔。
深圳修路很有特色，每条道路一年一挖，年头到年尾，从不间断。喧声振天，不绝盈耳。
也不知道是从那年开始，深圳开始修路，开始以为只是个别的区域，后来了解在其他区也一样，第一次修路，我们认为那是很正常，过了一段时间修完了，暂时消停了，没过多久又开始修第二次。我们认为也过得去，但是没有想到扰族第三次第敏吵四次，同一条道年年挖，修好了再挖再修，反反复缓拿弊复，一直到现在，也有好几年头了吧。
我一直不明白为什么同一条道路要不停的翻修呢？后来才知道，这是不同的机构，不协调造成，今天可能是电力机构要埋个电览，挖了，明天可以是另一个机构要装个水管什么的于是又重新挖。这也同时暴露了市归划局对城市归划有严重的问题。
为什么不能同一归划。为什么要挖了不到两天又要重新挖，不但防碍市民的正常生活，也浪费大量人力物力，社会资源。
造成这种局面，追求其根源主要在于相关机构不作为造成的。
‘伍’ 深圳有哪些路
复制网友的答案
跨境高速公路:
1、广深高速公路（广州广氮-深圳皇岗口岸）
2、莞深高速公路（东莞石碣-深圳观澜）
3、深汕高速公路（深圳荷坳-汕头海湾大桥）
4、惠盐高速公路（惠州平南-深圳盐田港）
5、龙大高速公路（深圳龙华-东莞大岭山）
境内高速公路：
1、机荷高速公路（宝安机场-龙岗荷坳）
2、盐坝高速公路（盐田港-南澳坝岗）
3、盐排高速公路（盐田港-龙岗排榜）
4、水官高速公路（布吉水径-龙岗官井头）
5、梅观高速公路（梅林关-观澜）
6、清平高速公路（清水河-平湖，远期延伸到东莞塘厦）
7、南光高速公路（南头-光明，在建，远期延伸到东莞黄江）
‘陆’ 深圳发布道路挖掘管理新规
深圳特区报讯（记者 窦延文）记者昨天从新一期政府公报获悉，市住房和建设局、市交通运输局联合制定的《关于加强道路挖掘管理提升市政工程安全文明标准化施工水平的若干措施（试行）》，自今年11月29日起实施。
根据这一新规，今后深圳市政道路不能再任性地反复开挖了，全市道路挖掘管理将实施统一规划、严控计划、提升标准、文明施工，穗余其中明确规定：凡同一道路同期挖掘的工程，必须统筹一并实施，避免反复开挖。
为加强道路挖掘管理，减少市政道路工程无序开挖和施工配族让扰民，深圳将建立由市发展改革委、交通运输局、工业和信息化局、公安交警局等多部门和单位组成的全市市政工程建设联席会议制度，统筹协调市培局政工程建设的综合规划等重大问题，加强沟通协调，打破行业壁垒，消灭信息孤岛，同心协力，共同抓好抓紧落实，共同推进市政工程安全文明标准化施工水平的提升。
道路挖掘管理要统一规划，市发展改革委、规划和自然资源局，各区在市政工程立项阶段，应充分利用“多规合一”平台获取项目相关信息，加强立项审查，全面统筹涉及道路挖掘的项目的立项。在多规合一审查工程完成后，应公示规划建设规模、工程范围、
建设周期等相关信息，充分听取社会公众意见。凡一次性新改建、大修城市道路项目的，必须按规划要求设计，对地下管网及道路附属设施提出统筹规划建设要求，应同步考虑地下综合管廊和多功能杆建设，做到一次建成，一步到位。
同时要严控计划，市交通运输局、公安交警局及各区应统筹编制和落实年度道路挖掘计划和年中调整计划。凡同一道路同期挖掘的工程，必须统筹一并实施，避免反复开挖，占用挖掘许可决定书由作出许可决定的机关抄送项目所在街道办。
若干规定还就提升标准、文明施工、保障安全、对标完善、严格执法、智慧监管等方面作出明确规定。