A. 深圳哪个法院待遇好
深圳法院。
1、公司工作环境好。深圳法院有独立的办公室，有空调等基本设施，同事之间或改融洽，领导皮团拍和睦。
2、福利待遇好。员工工资在6000元，每个节假日都有单独的礼品，每月燃羡的饭补为300元，深圳的深圳法院待遇好。
B. 铁路法院待遇为什么不好
好。
1、工资。去铁路法院每天工作8小时，每月的工资为7463元，是非常高的，所以是很好的。
2、其次福利。会皮培明有专人为其缴纳五险一金，并且还有节假燃告日礼物中知的发放，福利是非常多的。
C. 为什么都不愿意去铁路法院
法律分析：大家不愿意去铁路法院的原因是铁路法院这个地方太小了,不容易施展本领
法律依据：《中华人民共和国劳动法》第三条劳动者享有平等就业和选择职业的权利、取得劳动报酬的权利、休息休假的权利、获得劳动安全卫生保护的权利、接受职业技能培训的权利、享受社会保险和福利的权利、提请劳动争议处理的权利以及法律规定的其他劳动权利。
劳动者应当完成劳动任务，提高职业技能，执行劳动安全卫生规程，遵守劳动纪律和职业道德。
法律分析：大家不愿意去铁路法院的原因是铁路法院这个地方太小了,不容易施展本领
法律依据仿型：《中华人民共和国劳动法》第三条劳动者享有平等就业和选择职业的权利、取得羡孝劳动报酬的权利、休息休假的权利、获得劳动安全卫生保护的权利、接受职业技能培训的权利、享受社会保险和福利的权利、提请劳动争议处理的权利以及法律规定的其他劳动权利。
劳动者应当完成劳动任务，提兄大稿高职业技能，执行劳动安全卫生规程，遵守劳动纪律和职业道德。
D. 中院好还是铁路法院好
法律分析：
铁路法院的全称一般是铁路运输法院，法院的级别有基层的也有中级的，没有高级铁路法院，具体级别看城市的大小而定，铁路中级法院院长应该属于副厅级。当然不同城市的铁路法院有不同的级别，还是要看具体情况。
法律依据：
《中华人民共和国全国人民代表大会组织法》 第二十条 全国人民代表大会主席团、三个以茄友上的代表团或者十分之一以上的代表，可以漏纳腔提出对全国人民代表大会常务委员会的组成人员，中华人民共和国主席、副主席，国务院和中央军事委员会的组成人员，国家监察委员会主任，最高人民法院院返衫长和最高人民检察院检察长的罢免案，由主席团提请大会审议。
《中华人民共和国全国人民代表大会组织法》 第二十一条 全国人民代表大会会议期间，一个代表团或者三十名以上的代表联名，可以书面提出对国务院以及国务院各部门、国家监察委员会、最高人民法院、最高人民检察院的质询案。
E. 为什么都不愿意去铁路法院
大家不愿意去铁路法院的原因是铁路法院这个地方太小了，不容易施展本领
F. 铁路法院属于什么级别
铁路法院的全称一般是铁路运输法院，法院的汪迟颤级别有基层的也有中级的，没有高级铁路法院，具体级别看城市的大困败小而定，铁路中级法院院长应该属于副厅级。当然不同城市的铁路法院有不同的级别，还是要看具体情况。
铁路运输法院是由以前的铁路沿线专门法院发展而来，1955年统一更名为“铁路运输法院”。后来经过改制、合并缩减了很多，现行的铁路运输法院有中级和基层两个级别，铁路运输中院的上一级法院为地方的高级人民法院，奉行四级两审终审制。
2012年6月底，全国的17家铁路中级法院、58家铁路基层法院全面完成改制，与铁路企业彻底剥离，划归地方法院的系统。至此，铁路运输法院的“专门性”色彩大幅削弱。根据最高人民法院2012年8月1日颁行的《关于铁路运输法院案件管辖范围的若干规定》，现行的铁路运输法院管辖涉及铁路运输、铁路安全、铁路财产等领域的民事和刑事案件；除此之外，省、自治区、直旦野辖市高级法院还可指定辖区内铁路运输法院管辖其他类型的民事案件。于是，现在各地铁路法院的管辖范围五花八门，已不限于铁路案件；除了跨区划设置这一特征之外，铁路法院的专门性已几近消逝。
法律依据：
《中华人民共和国全国人民代表大会组织法》
第二十条 全国人民代表大会主席团、三个以上的代表团或者十分之一以上的代表，可以提出对全国人民代表大会常务委员会的组成人员，中华人民共和国主席、副主席，国务院和中央军事委员会的组成人员，国家监察委员会主任，最高人民法院院长和最高人民检察院检察长的罢免案，由主席团提请大会审议。
第二十一条 全国人民代表大会会议期间，一个代表团或者三十名以上的代表联名，可以书面提出对国务院以及国务院各部门、国家监察委员会、最高人民法院、最高人民检察院的质询案。
G. 铁路运输法院和区法院哪个好
法律主观 ：
地方法院管辖范围广、案件多，可以多学习知识；
铁路法院属于专属法院，业务少些游陵，知识面没有地方法院宽。
法律客观 ：
《最高人民法院关于铁路运输法院案件管辖范围的若干规定》
第一条铁路运输法院受理同级铁路运输检察院依法提起公诉的刑事案件。下列刑事公诉案件，由犯罪地的铁路运输法院管辖：（一）车站、货场、运输指挥机构等铁路工作区域发生的犯罪；（二）针对铁路线路、机车车辆、通讯、电力等铁路设备、设施的犯罪；（三）铁路运输企业职工在执行职务中发生的犯罪。在列车上的犯罪，由犯罪发生后该列车最初停靠的车站所在地或者目神或戚的地的铁路运输法院管辖；但在国际列车上的犯罪，按照团让我国与相关国家签订的有关管辖协定确定管辖，没有协定的，由犯罪发生后该列车最初停靠的中国车站所在地或者目的地的铁路运输法院管辖。