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从深圳到珠海怎么去

发布时间: 2023-05-28 00:06:32

❶ 我在深圳布吉要去珠海斗门怎样坐车方便呢

从深圳布吉到珠海斗门,您可以选择以下两种方式:

公交车:从深圳布吉坐公交车前往深圳湾口岸,然后过关后步行到珠海湾仔码头,再坐珠海市内的公交车到达斗门区。从深圳湾口岸到珠海湾仔码头的轮渡班次较多,约为15-30分钟一班,全程约或世敏需要2-3小时左右。
长途客车:从深圳布吉乘坐前衫枝往珠海的长途客车,到达珠海汽车站后,再转乘珠海市内的公交车或出租车到达斗门区。全程约需要2-3小时左右,具体时间和路线可以在深圳布吉汽车站或珠海汽车返碰站查询并购票。
建议提前查询公交车或长途客车的时刻表和票价,以便更好地安排行程。

❷ 深圳到珠海攻略

回答一:深圳到广州南到珠海总时间不超过两个小时 回答二:深圳北坐地铁到蛇口站,九洲港即珠海,时长一小时左右,价钱110多,到达珠海只能有公交和出租车乘坐,要看您到哪里。 回答三:深圳北乘首谨坐大巴需要超过二小时三十分左右,若大巴到达珠海香洲长途车站碧芹知,公悔消交:乘坐对面的4路公交车途径两三站到达滨海楼,再转对面车站乘坐14路直达总站。若大巴到达珠海上冲长途车站(公交站:城轨明珠站),公交:乘坐43、6路到达二中站,途径十几站左右,再转对面车站乘坐14路直达总站(横琴长隆)的士快,但是价钱贵,需要100多元。 回答四:选乘坐游船比较方便。

❸ 从深圳去珠海怎样坐车最快

拱北大巴:从深圳坐车去拱北口岸车程约3小时,车费大概是80元左右,提前订优惠票的,然后在拱北口岸换乘K10公交车前往长隆海洋王国, 公交应该是2-3元

高铁:从深圳北坐高铁去珠海
站大概2小时到,缺点目前只有一班深圳北站-珠海
直达的车是下午18:46的,车票是144.5元,其他时间就要从广州南站转一下车。

❹ 2022年国庆期间从深圳怎么坐车去珠海

1、首先从深圳出发,哪颂前往福田站乘坐地铁11号线。
2、其次在蛇口邮轮中心站下车,站内换乘56路公交车。
3、最则唤后李盯郑在二中站下车,步行300m即可到达珠海。

❺ 如何从深圳坐船去珠海香洲港最方便

从深圳坐船前往珠海香洲港比较方便的方式是从蛇口港乘坐高速客轮,具体步骤如下:
从深圳前往蛇口港,可以选择地铁、公交等不同的交通工具。其中,地铁4号线(龙华站)和敏拆11号线(福田站)均有前往蛇口港的接驳巴士,乘车时可以告知司机需要前往蛇口港。
到达蛇口港后,前往高速客轮码头,并购买去珠海香洲港的客票。目前,高速客轮往返于蛇口港和珠海香洲港之间,每天有多个班次,大约每30分钟或1小时一漏拿此班。返迅
在高速客轮上航行大约需要1小时左右,到达珠海香洲港后,可以从码头出来,步行或者乘坐当地的公交或出租车前往目的地。

❻ 从深圳龙华自驾到珠海金鼎市场的路线

1. 从深圳龙华出发,沿S77高速公路向南行驶,行驶约50公里。2. 在盐田区的宝安出口下高速,进入G4京港澳高速公路。3. 沿G4京港澳高速公路向西行驶,行驶约31公里。4. 在珠海出口下高速,直行进入省含羡道S332线。5. 沿S332线向西行驶,行驶约1.5公里。6. 在S332线的口岸路口右转,沿口岸路向南行驶,咐厅行驶约1.5公里。7. 在楼路口左转,行衡老隐驶约600米,即可到达珠海金鼎市场。路程约为84公里,行驶时间约为1小时30分钟。

❼ 从深圳北站如何坐车到珠海

深圳北站有车到珠海,但是需要转车,具体路线如下:

1、从深圳北站坐高铁到广州南站,在广州南换乘轻轨到珠海,全程约2小时。

2、深圳北站坐高铁到广州南站车程36分钟,票价74.5元;

3、广州南到珠海轻轨车程1小时15分钟,等座票价70元。

客车路线:

深圳北汽车客运站坐车最方便。

从深圳北站到珠海有直达大巴,深圳北汽车客运站位于深圳北站西广场E1楼,在此乘坐深圳 - 珠海(澳门)拱北口岸岐关车站的长途汽车即可到达珠海,全程约3小时,票价100元,发车时间为:11:20 13:00 14:30 16:10 18:30。

(7)从深圳到珠海怎么去扩展阅读

1、深圳北站(Shenzhenbei Railway Station)位于广东省深圳市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座客运特等站,是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站,也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至2016年5月,深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。

2、深圳北站于2007年开工建设,2008年12月正式命名为深圳北站,2011年12月26日正式投入使用。截至2011年12月,深圳北站占地240万平方米,设11个站台20条股道,预计年发送旅客达到5200万人次。

3、截至2011年12月,深圳北站建筑总面积为182074平方米,为地上两层结构,总高度43.602米。其中,房屋建筑面积74573平方米,站前平台:34146平方米,主体屋面南森销北侧悬挑:4292平方米,无站台柱雨棚:68488平方米(钢结构覆盖面积),站房屋盖长413米,宽208米,投影面积约85000平方米。

4、深圳北站设计有两大亮点:

一是与传统火车站相比,深圳北站将公交、地铁、出租、长途客运、小汽车等城市交通形式全部整合进来,旅客在站内就可以享受“零换乘”的便捷空或;

二是与国内的火车站都采取的从上层进站、下层出站的人流组织形式不同,为了配合枢纽以步行人流换乘集散交通层为中心的流线组织,国家铁路首次在深圳北站实现了“上进上出”的人流组织,这也是国内唯一采用“上进上出”的大型火车站。

5、深圳北站取消了传统火车站巨大的站前广场的设计,旅客无需走出车站便可进行各种交通方式的换乘,节约了近50万平方米的土地。因而,深圳北站成为国内占地面积最少、利用效率最高、换乘最方便、组织最合理的综合车站。

6、深圳北站位于深圳市龙华区东南部,原龙华二线扩展区的中部。北邻未来龙华中心区,西邻福龙路和水源保护区,东邻梅观高速公路,南侧为留仙大道及白石龙居住组团,距离深圳市中心区9.3公里。其选址位于深圳市的几何中心和人口中心,具有较为优越的发展条件。

7、深圳北站分为三部分:高铁站房、东广场和西广场。其中,高速铁路呈南北方向,站房设于轨道上方;东广场是以公共交通为主导的主广场;西广场是以私人交通为主导的副广场。

8、在平面上,北站枢纽利用高铁站房与90m标高平台主交通层形成的十字形结构,分别在东、西广场4个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施和运营中心,并分别通过东、西广场综合换乘大厅组织各种换乘。高铁站房、东广场、西广场最终以90m标高的人行平台为客流集散的主交通层而联系在一起,这个主交通层在规划上一直向东延伸此亏游至梅龙路。

关于珠海:

1、珠海,广东省地级市,珠江三角洲中心城市之一,东南沿海重要的风景旅游城市 。地处北纬21°48′~22°27′、东经113°03′~114°19′之间。

2、位于广东省珠江口的西南部,东与香港隔海相望,南与澳门相连,西邻江门市新会区、台山市,北与中山市接壤。设有拱北、九洲港、珠海港、万山、横琴、斗门、湾仔、珠澳跨境工业区等8个国家一类口岸,是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市,素有“百岛之市”之称。

3、珠海于1980年成为经济特区,是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一。 2008年国务院颁布实施珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年),并明确珠海为珠江口西岸的核心城市。1953年建县,1979年建市,1980年设立经济特区,享有全国人大赋予的地方立法权。

4、珠海是全国唯一以整体城市景观入选“全国旅游胜地四十佳”的城市,中国海滨城市。2013中国城市可持续发展指数报告珠海综合排名全国第一 ,珠海为新型花园城市;珠海属国家新颁布的“幸福之城” ,有“浪漫之城” 的称号。

5、2016年1月,珠海被住房和城乡建设部评为首批 “国家生态园林城市”。 6月14日,中科院对外发布《中国宜居城市研究报告》显示,珠海宜居指数在全国40个城市中排名第七。9月19日,珠海市被授予“国家森林城市”称号。

6、2017年12月,广东省政府发布《广东省沿海经济带综合发展规划(2017-2030年)》提出,将定位以广州、深圳为主中心,把珠海、汕头、湛江打造成省域副中心城市。