A. 深圳地铁五期规划
深圳地铁五期一共249.56KM，预计今年6月18日或8月18日公示，开建时间大约在2022年12月28日随地铁16号线开通进行。线路一共7条，分别是15、17、18、21、22、24、27号线。其中，18、21号线时速超过120km/h，应该是快线。此前，地铁5期工程建设规划初期讨论，共包括18条（新线或延长段）轨道线路，规模543.6公里，其中深圳境内504.5公里，莞惠境内39.1公里。现在看，是砍掉了一半，不过根据以往几期的经验，200多公里属于正常规划。
仔细看看这几条线路，其中4期掉队的15、17号线，这次终于跟上。
15号线联系南山、宝中、前海、西丽；
17号线连接罗湖中心区与平湖、布吉、笋岗；
18号线作为深圳的外环线，链接盐田、平湖、龙华、光明、宝安，空港新城到沙头角，重要性比较高；
21号线链接龙岗、前海，但本次只有一期，砍掉了龙岗段，仅剩南山段，看来是与惠深城轨重叠，二期又要等等；
22号线是中轴线，沿梅观高速，观澜又将拥有一条地铁；
24号线笋岗线，罗湖到前海，但这次也仅是一期，前海部分暂无；
27号线前海到龙华，但也是前海段要放到二期。
值得一提的是，五期大部分线路最终都是都指向前海，将各区与前海的距离缩短。而在四期掉队的龙华，这次也拥三条线路，18、22、27号线。不过比较热的光明则仅有18号线一条经过，6支线、26和29号线大概要等到六期了。
地铁15号线
深圳地铁15号线（前南线）就像在“在前海画一个圈”，该线路主要包围了前海，后海，南山，宝安，新安大部分地区。该线原计划纳入深圳市城市轨道交通第四期建设规划，后和深圳地铁17号线被踢出深圳市城市轨道交通第四期建设规划。该线有机会纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划。
与前海湾相依相偎的前南线，顾名思义就是围绕着前海片区。身为“环线”，意味着其终点和起点“合为一体”。
根据公示的地形图分析，前南线最西北端已抵达宝安西乡大道，最南至南山区工业八路，朝东抵达科技园北区的沙河东路附近，最特殊的，是还有一段是横跨前海湾的跨海线路。
B. 深圳第五期地铁规划
1深圳轨道五期规划工作，将重点覆盖河套、光明、坪山、深超总、香蜜湖、西丽等区域。深圳地铁五期规划包含13个建设项目，规模约226.8公里，具体包括：15号线、17号线一期、18号线一期、19号线一期、20号线二期、21号线一期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段）。
在8月5日，深圳市公共资源交易网就发布了《深圳市轨道交通五期工程设计技术标准编制项目》，项目为确保深圳市轨道交通五期工程高质量建设发展，在总结一期到四期建设经验的基础上，结合深圳地铁的实际情况和行业、地方、国家相关要求，统一深圳市轨道交通五期工程设计技术标准，高效率高质量完成五期工程设计技术标准编制工作任务，以统筹并指导深圳地铁五期工程的建设。
深入推进粤港澳大湾区建设、加快融深融湾，共同推进深圳都市圈轨道交通一体化建设创造机会，经我市组织有关部门研究，明确支持将本项目纳入深圳市轨道交通第五期建设规划报批，并积极与深圳市有关部门沟通对接，争取将本项目纳入深圳市轨道交通第五期建设规划进行报批，由深圳市牵头向国家部委申报。同时，组织了专业团队与深圳市有关部门共同开展项目线站位、沿线土地综合开发、投融资方案等方面的研究，积极配合了相关前期工作。
法律依据：
《深圳市综合交通“十四五”规划》二、启动五个重大工程：商贸基础设施建设工程、深港口岸商业带建设工程、国际化商圈建设工程、特色化商街建设工程、保税区创新升级工程。要加快国际消费中心城。将优化市级核心商圈、区级商业中心、重点商业街区、社区商业网点建设布局，完善市级、区级、街区、社区四级商业网点体系，加快形成层级分明、跨界融合、模式创新的现代化城市商业网点体系。