⑴ 深圳的共享汽车怎么样
个人觉得目前共享汽车还处于起步，不太成熟的阶段，还有很多地方需要改进，车辆管理保养不好，而且费用偏高，这样的费用算下来与滴滴或者租私家车价格差不了多少，再加上车又小车况又差距，并不存在什么优势，但租车的市场这么大，共享汽车即使不太完善还可以分一杯羹的，我们也希望它能越做越好，为年轻尚未买车一族带来更多的出行便利，做为普通消费者我们只希望它的价格可以降一降,车况可以再好一点。
⑵ 深圳共享汽车“zerocar”的收费标准是什么
现在深圳共享汽车”zerocar“的收费标准有两种：
1、日时7:00-21:00 0.5元/分钟；
2、夜时21:00-次日7:00 0.3元/分钟。
但是每天的收费不会超过120元。
⑶ 深圳共享汽车zerocar怎么样
zerocar共享汽车有这么几点：
1、分时共享：把一辆汽车在不同时间段分配给不同用户使用，鼓励短时用车、衔接式用车，减少机动车给城市带来的城市污染，缓解交通压力；
2、新能源汽车：所有投入共享出行的汽车都是纯电动汽车，提倡全民绿色出行，降低出行成本，减少尾气污染；
3、押金低：500元
4、收费低
5、随借随还：即时租车，随时还车，手机结算，智能省时省事。
6、全程自助：通过手机应用租车，还车及付费，操作简单便捷。
⑷ 深圳共享汽车app哪个好求推荐。
Pony Car是深圳共享汽车app最好的，该款共享汽车的网点多，分布比较近，车辆多，开车和停车都方便。
1、IGO：定位高端，想体验豪华车型可选这个
IGO 的网点在深圳分布同样很多，并且车辆数目也多。从 APP 的地图就能明显看出来，深圳市有大量的 IGO 网点。IGO 的验证步骤较为简便，认证身份证、驾驶证，交违章预交金(相当于押金)1200 元。地图上的某些网点被称为备选网点，赶时间的话可以在这里还车，但可能会收取一定的还车服务费。
在车型方面，IGO 都比较高端，包括 腾势、 宝马 218i 旅行车、 MINI One等。既有新能源车，也有燃油车，如果想体验一下高端车型，那么 IGO 是个很不错的选择。
TOGO 由于使用燃油车，因此不用像新能源车那样必须停到 充电桩，大大方便了车辆的使用。因为固定停车点很可能离目的地有几公里远，在早高峰时段，这会耽误不少时间，而且还车后，用户还需用其他交通工具解决停车点到工作单位的路程。但如果停得与网点距离太远，则会收取还车附加费，每公里 5 元，25 元封顶。
除在固定网点取车、还车之外，TOGO 还有一种“接力用车”，是上一位用户到达目的地后就地停车、还车，附近的用户可下单约车使用。对于可能产生的停车费，TOGO 会给予 10 元左右的停车费补偿。