① 深圳有几个高铁站分别在哪里
截至2020年2月，深圳有五个高铁站，具体位置如下：
一、深圳北站
深圳北站位于中国广东省深圳市龙华区民治街道，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。
深圳北站为南北向布置，站房位于轨道上方。车站共设有20股道和11个站台（2个侧式站台和9个岛式站台，共20站台面），自东向西排列。其中8号至15号站台为跨境列车专用站台，途经线路主要有广深港高速铁路、杭深铁路。
② 深圳北站属于哪个区
深圳北站属于深圳市龙华区。
深圳北站为南北向布置，站房位于轨道上方。车站共设有11座站台，其中2个侧式站台和9个岛式站台，共20站台面，20条股道，包含正线在内全部为到发线，自东向西排列。其中8至15站台为跨境列车专用站台，途经线路主要有广深港高速铁路、杭深铁路等。
北站的公交站位于东广场，一层和二层为公交上客区，而三层为落客区。开通有公交线路20余条，包括两条跨市公交线路，态改游主要覆盖地铁不能到达的原关外地区。
北站的汽车客运站位于西广场北侧，设有停发车位33个，售票窗口8个。除站内提供联网售票外，旅客还可通过自助售票机和网上购票。客运站开通了前往广州、惠州、河源、汕尾、香港（迪士尼、尖沙咀、铜锣湾、香港国际机场）等多条班线。
龙华区游玩打卡：
1、九龙山体育公园
由“一场歼谨两馆”两大部分组成。“一场”指的是户外球场，由4片标准篮球场、2片网球场、1片11人制足球场（可切换2片8人制足球或4片5人制）和1片儿童运动游乐设施组成。“两馆”指的是游泳馆和体育馆，两大室内外活动空间，体育馆内可设置2片篮球全场或8片羽毛球场。
2、观湖上围艺术帆销村
曾叫上围老村，位于观湖街道樟坑径河源头，三面围山，是一座具有400年历史，充满艺术气息的传统客家村落。目前已引进近100名各类艺术家和设计师进驻，运用新的理念、新的思路，一栋栋老房在艺术家、设计师手里重获生机，打造成了文化创意经典样本。内有上围电影博物馆，有详实史料、完备藏品和生动活泼的展陈。
③ 深圳北站在深圳哪个区
深圳北站属于龙华区。
深圳北站，又称龙华火车站、新深圳站、深圳新火车站，是一个新建的铁路车站，位于中国广东省深圳市龙华区民治街道，占地240万平方米，北至红山路、南至白龙路、西至福龙路、东至民治路。
该站为广深港高速铁路（京港客运专线南段）及厦深客运专线（杭福深客运专线南段）的交汇点及客运枢纽站，同时是深圳地铁龙华线、环中线、6号线和深莞城际线的车站。
深圳北站的内部结构
深圳北站分为三部分：高铁站房、东广场和西广场。
其中，高速铁路呈南北方向，站房设于轨道上方；东广场是以公共交通为主导的主广场；西广场是以私人交通为主导的副广场。在平面上，北站枢纽利用高铁站房与90m标高平台主交通层形成的十字形结构。
分别在东、西广场4个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施和运营中心，并分别通过东、西广场综合换乘大厅组织各种换乘。高铁站房、东广场、西广场最终以90m标高的人行平台为客流集散的主交通层而联系在一起，这个主交通层在规划上一直向东延伸至梅龙路。
④ 深圳北站属于哪个区
深圳北站属于龙华区。
深圳北站位于中国广东省深圳市龙华区民治街道，原龙华二线扩展区的中部。北邻未来龙华中心区，西邻福龙路和水源保护区，南侧为留仙大道及白石龙居住组团，距离深圳市中心区9.3公里。
2007年6月，深圳市在原铁道部站房招标的基础上开展了北站枢纽工程可行性研究，同年11月铁路部门完成了铁路北站站房初步设计，并开始动工建设。2011年12月26日上午，深圳北站正式启用。
(4)铁路深圳北站在什么位置扩展阅读：
一、深圳北站交通态缓哗指南
1、地铁
乘坐地铁4/5号线到深圳北站下车即可，出站后根据指示牌指引即可到达深圳北高铁站。
2、公交
深圳北附近的公交站很多，乘坐公交到“深圳北站交通枢纽公交站场”、“深圳北站东广场”、“深圳北汽车站”即可。
二、深圳北站高铁站出站口指南
1、A1和A2出口
A1和A2是在地铁站这侧(即面朝深圳北站4个大字这面.属于正门,面对深圳北站的左手边是A1,右手边是A2)。
2、B1和B2出口
B1和B2是私家车和深圳北站长途汽车侧，深圳北站的帆行社会停车场位于致远中路，坐落于北站枢纽西广场地下一、二层，约有1600个停车位。
地下停车场分为南、中、北三个停车区，其中停车场中区有” 即停即走”车道，车主可在此放下乘客和行哪慧李，之后乘电梯直接到达西广场的b进站口。
⑤ 深圳北站在深圳哪个区
深圳北站在深圳龙华区。
深圳北站位于中国广东省深圳市龙华区民治街道，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为产全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
深圳北站位于广东省深圳市龙华区东南部，原龙华二线扩展区的中部。北邻未来龙华中心区，西邻福龙路和水源保护区，东邻梅观高速公路，南侧为留仙大道及白石龙居住组团，距离深圳市中心区9.3公里，其选址位于深圳市的几何中心和人口中心，具有较为优越的发展条件。
深圳北站建筑设计：
深圳北站设计有两戒享套大亮点：一是与传统火车站相比，深圳北站将公交、地铁、出租、长途客运、小汽车等城市交通形式全部整合进来，旅客在站内就可以享受“零换乘”的便捷。
二是与国内的火车站都采取的从上层进站、下层出站的人流组织形式不同，为了配合枢纽以步行人流换乘集散交通层为中心的流线组织，国家铁路首次在深圳北站实现了“上进上出”的人流组织，这也是国内唯一采用“上进上出”的大型火车站。
同时，深圳北站取消了传统火车站巨大的站前广场的设计，旅客无需走出车站便可进行各种交通方式的换乘，节约了近50万平方米的土地。因而，深圳北站成为国内占地面积最少、利用效率最高、换乘最方便、组织最合理的综合车站。
以上内容参考：网络—深圳北站