‘壹’ 深圳海运货代操作月收入大约多少前辈指点
深圳海运货代行业的收入情况，主要取决于个人的工作经验和客户资源。通常情况下，从事这一行业的新手，其月收入大约在五千元左右。而对于那些拥有三年以上工作经验，并积累了丰富客户资源的资深从业者，他们的月收入则可以达到八千元以上。
深圳作为重要的国际贸易港口城市，海运货代行业自然十分活跃。在这个行业中，经验和资源的积累至关重要。新手通常需要从基础做起，逐步积累经验，同时建立客户网络。而那些能够长期保持高水平服务，并且拥有稳定客户群体的人，则更容易获得较高的收入。
行业内的收入水平差异明显，这不仅与个人能力有关，还与所在公司的规模和业务状况密切相关。一些大型物流公司可能会提供更高的薪酬，而小微企业或初创企业则可能需要从业者自行承担更多风险。
总体而言，深圳海运货代行业的收入潜力是存在的，但同时也需要从业者付出更多的努力和时间。只有通过不断学习和实践，积累丰富经验，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现收入的增长。
‘贰’ 深圳做货代业务员的前景怎么样呢
国际货代行业竞争激烈，深圳注册的货代公司超过2万家，加上未注册的公司大约有5.6万家，估计从事货代业务的人数在四五十万左右。
对于新手来说，压力确实很大，需要吃苦耐劳。前景很难预测，因为随着中国经济的持续低迷和人民币的升值，出口业务变得越来越困难。然而，如果你拥有坚韧不拔的精神和毅力，仍然有可能赚到钱。
未来的形势无法确定，但之前的几年里，物流行业确实有很多人赚到了钱，甚至有些人一个月的收入高达3万元。不过，这样的高收入业务员数量不多，更多的人每月收入只有几千元。同时，中途放弃的业务员也很多，有时一家公司招聘的新人中，能够留下来的不到2%。
这句话常被用来形容货代行业的残酷：要想死得快，就去做货代！货代业务如同物流公司，对人的锻炼极大，销售方法类似于保险销售，需要较强的沟通能力和坚韧的心态。
能在这个行业取得成功的人都是精英，能够做好的人并不多。广东的出口业务只会增加，不会减少，这得益于国家政策的支持。
虽然行业竞争激烈，但只要你具备足够的耐心和毅力，仍然有机会在这个行业中取得成功。货代行业不仅是对个人能力的考验，也是对心态的磨练。
‘叁’ 货代的工资一般是多少
什么地区的货代？
你做货代里什么？
货代的工资一般不固定的！
你如果是操作（就是负责单证等）工资可能稳定点，但也根据你每个月操作的数量、质量来考核吧，但总体相差不大，操作可以给你2000/月已经不错了，一般很难在往上涨了，除非你升职；
如果你是销售人员，那这就不好说了，一般是比较低的基本工资＋你的销售提成（象南京地区一般是1200＋），不封顶！只要你有本事你就拿吧，不过基本工资和提成额度的比例也是看你和公司谈的，如果你觉得你牛X一个月可以揽N多货，你完全可以只拿一点基本工资，要求和公司5/5分成你所揽下货物利润的一般，如果你觉得你是菜鸟我觉得你还是多要点基本工资，少分点利润，不过你自己也会有压力，好久没货走，自己也不想干的！
总之一句话，刚工作我个人认为，能拿到2000很不错，要是你自己能量很大，比如你有一部分相当稳定的客人户群，有资本有能力，那你完全可以和老板摊牌，要求什么样的待遇，货代这行没有领导，就看你能力，你的要求得不到满足，你就换，天下货代多去了，你要能搞到哪都是高工资，反之还是先稳定下来，毕竟2000对于我认为不算少，我当初刚入行在南京才1200（不过我转行做贸易了）。
‘肆’ 深圳做货代业务员的前景怎么样呢
国际货代这一行业竞争很激烈，深圳单注册的货代公司就有2万多家，没注册的也有差不多5.6万家，大概算一下从事货代的有四五十万。 如果是新手的话，压力会很大，也要能吃苦。前景不好说，因为随着中国经济的持续低迷和人民币的升值，出口越来越难做。 但是，只要你有万折不挠的精神和毅力，还是能赚到钱的。 以后的情况我不知道，之前的几年，做物流赚到钱的人很多，能赚很多钱。一个高级业务员一个月能领3万收入，但是这样的人不多，一个月赚几千的倒不少。但是半途而废，淘汰的业务员也很多。有时候一个公司招一批新人，能做好留下的不到2%人，有一句话说：要想死得快，就去做货代！ 货代就是物流公司，物流很锻炼人，有点像保险的销售方法了，脸皮厚。 能做好的都是精英，每个人都能做的，就不是业务了。 广东的出口，只会增，不会减！国家政策！