深圳的士一年跑多少公里

Ⅰ 深圳蓝色的士和红色的士分别是怎么收费的

深圳蓝色的士是电动汽车，起步10元，2公里以上时每公里2.4元，距离超过25公里的那部分每公里收3.1元，午夜加收30%
红色的士另外加收3元燃油附加费/每次

Ⅱ 深圳打的多少钱一公里

深圳出租车收费基本价格：
“红黄的”
●起步价是10元2公里，
●超过2公里，每公里2.4元
●返空费:每天6时至23时，超过25公里部分，按里程价的30%加收
●夜间附加费：夜间起步价13元(23时―6时)，按30%加收夜间附加费
●候时费:0.8元/分钟
●大件行李费：行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李，每件0.50元。
“绿的”
●起步价：首1.5公里6.00元;
●里程价：超过1.5公里，每公里2.40元;
●返空费：每天6时至23时，超过15公里，每公里按上述里程价的30%加收返空费;
●夜间附加费：每天23时至次日凌晨6时，按上述起步价和里程价的20%加收夜间附加费;
●候时费：每分钟0.50元;
●大件行李费：体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件李，每件0.50元

Ⅲ 深圳的士也有红绿色之分吗

深圳的士有红绿色之分。区别如下：

1、运营范围不同

红色的可度以在深圳市区域内营运，绿色的的士只能在特区以外地区营运，不能问进入特区范围。绿色的士的收费相比红色的士要便宜。

2、运价不同

绿的执行红的现行油价运价联动机制，实现同城同价。“红的”整体运价水平将提高5.73%。对企业和驾驶员，每车每月一共可以增加2032.21元收入。相应地，乘客每运次将平均增加1.48元。

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深圳出租车定价

深圳巡游出租车实行的是政府定价，由运价和燃油附加费两部分组成，其中燃油附加费和油价动态联动调整。此次价格听证方案中，运价水平将随经营成本的变化而变化，形成动态调整机制。

深圳客运交通管理局相关负责人表示，运价动态调整机制评估基期为2016年，此后每年6月都将进行出租车运价评估，并按照动态调整机制作出是否调整运价的决定。

综合考虑巡游车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素，科学建立巡游车运价与居民消费价格指数、生产者物价指数、职工平均收入、油价等因素联动的计算公式。

参考资料来源：人民网-深圳红绿的士运价体系将并轨