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天津泡水车出售多少钱一辆

发布时间: 2022-06-11 15:43:54

‘壹’ 每年都会有很多泡水车,那这些泡水车都去哪里了

泡水车多数都会直接卖给二手车市场,通过专业的翻新和维修之后,普通人基本是看不出来什么是泡水车的,而当二手车市场低价收购了这些泡水车之后,就会以8成新的价格去买,如果遇到不会看的人话,那就是能赚到不少的钱

而这些泡水车经过了专业的翻新和维修,在购买了之后三个月到半年内,是发现不了什么异味的,但是时间久了,就会开始出现问题,比如说电子系统故障,地板发出异味等等。



如果是新车被泡水了,4S会给银行做抵押车,此前也发生过一些事件,车主所购买的车辆是抵押车,根本没有行驶证的,这是比较黑心的4S会干的事。

而一些个人的车辆的话,会给一些专门收泡水车的人收走,但这些人一般只收豪华品牌的泡水车,然后给银行抵押,用于的偿还贷款金额,从中赚取差价。而这些车辆一般都会给银行出售给二手车市场。

在前几年,曾出现过某地方的4S店因为暴雨大量的新车被泡水,然后传出低价出售这些泡水车,但是后来4S店方面表示,并不会向消费者出售这些泡水车。其实这些泡水车都会在内部消化,但是内部人员购买了这些泡水车之后,如果状况比较好的,或许是自己用,但是大多数都会转手卖给二手车市场,赚取中间的差价。

‘贰’ 天津的水泡车都去哪里了

这类车辆,王兰庄汽车城应该都有。

‘叁’ 那些被水泡过的汽车最后都怎么样了

我们都知道车辆涉水对发动机会造成损害,尤其是长期泡在水中,对车的影响就更严重了!无论你是奥迪还是奥拓,只要被水跑了,都变成了报废车。

对于报废车的处理,一般会有以下几种方式第一:卖给二手车商,进入二手车市场。这个二手车市场是许多水泡车的归宿。因为车已经被泡过了,开下去肯定会有修不完的问题的,现在趁着问题还没有完全冒出,不如早点把车卖出去,还能卖个好价钱。

第四:拿去做抵押车。虽然是被水泡过的车,但是有些豪车还是比较值钱的,可以拿去作抵押贷款,能够贷到不小的一笔钱,要是车主不能按时还款,那么这个车也就成了金融公司的车辆要是后面车主还不还钱,就会被拍卖出去,最后流入二手市场。而车主还是会欠债。

‘肆’ 4S店泡水车会不会卖给消费者

一般是不会的。

当车辆被积水长时间浸泡之后,车辆的车身部件会严重腐蚀,而且电路和用电设备也会受到极大的损害,就算是修复之后也是一个定时炸弹,仍然会留下许多安全隐患,后期使用中车辆小毛病频发。所以一般情况下,在选购二手车的时候,泡水车是绝对不能买的!

轻微泡水车辆性价比高

如果一些车子只是车厢轻微进水没有淹过发动机机油尺,甚至车厢都没有进水,这种车相对价格更低,而且加以妥善修复之后,对以后的日常使用并没有多大影响,性价比相对更为明显。

所以面对超低的价格,不少朋友都会动心。举一个例子:原本市值10万元的汽车,泡水之后只需要花不到一半的钱就可以买到,修复之后还可以再继续开,相比之前没有泡水的车来说,价格绝对是超值!

以上内容参考:人民网——泡水车公开拍卖 翻新后你敢不敢买

‘伍’ 泡水车能买吗

二手车虽然价格比较低廉,但我们一定要注意识别泡水车,泡水的二手车肯定是不值得购买的。

还有一个方法就是看一下车子的关键部位是否有生锈。如果是泡水了,那么水位肯定不会特别的低,车子的底盘肯定是会被泡在水里面的,所以时间长了以后,车子的底盘肯定会生锈。除了这个方法以外,我们还可以看一下车子的一些电子系统灵敏度怎么样。二手车经过了泡水之后,线路肯定会受到很大的影响,即使后期经过双方的维修,那么电子系统的灵敏度也会大打折扣,所以如果内部的电子系统灵敏度比较低,那就很有可能是泡过水的车子。

‘陆’ 哪里泡水车出售

可以去当地的一些大型汽车修配厂,新车的4S店的售后维修那里还有当地报废车辆拆解厂去看看,应该都可以找到卖泡水车和大事故豪华车,报废车的。

最大的问题就在于安全隐患,被正规的二手车经销商收购之后,对这些车会经过一系列的维修和保养,安全隐患会被降低,但是被不法商贩收购的话,最后的结果也许真的是很严重,损失最大的还是消费者。

注意

泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的,留在一些齿轮或者皮带处,所以会造成某些部件容易损坏,而且开始时也会有一些异响。

一般情况下,修复被水浸泡过的车辆都是先把坐椅、内饰件、内饰板卸掉,排干积水再清洗泥浆,发动机也要拆下来,检查电子器件,特别是检查电脑主板是否损坏。

实际上,“泡水车”修复后就如同“定时炸弹”,随时都可能出现问题。

‘柒’ 最近想买辆二手车,可是泡水车很严重,去哪里买好一点呢

最近天气比较异常。如果所在地最近有暴雨之类比较严重的话是要好好看下是不是泡水车了。
那么有哪些办法可以鉴别“泡水车”呢,下面是我在百优卡看到的4种方法鉴别方法:第一,闻气味,车体内如果有潮湿的气味,则可能是泡水车;第二,看内饰是否平整,如果有膨胀现象,或底盘存在腐蚀、车顶有水印,此车很可能被水浸泡过,座椅底部如有锈迹也要提高警惕;第三,仔细检查发动机的死角、线路等零件密集区域是否干净、有无水浸痕迹或泥污;第四,查看交易合同,在办理二手车相关手续时,特别是在交易合同上,最好附加一些如车辆并非经历事故、泡水等附加条款,详细明确双方责任,为出现状况时解决问题提供依据。
希望对你有帮助。

‘捌’ 泡水车会进入二手车市场吗

泡水车的价格会比正常使用的二手车降低很多,经过修复后再转手出售,中间会有巨大的利润空间,其中不一些二手车会流入市场。所以在购买二手车时一定要选择有保障的企业,例如瓜子二手车这样的平台,会提供专业的车辆检测,使车辆更有保障。.

‘玖’ 哪里出售正规泡水豪车

可以去当地的一些大型汽车修配厂,新车的4S店的售后维修那里还有当地报废车辆拆解厂去看看,都可以找到卖泡水车和大事故豪华车,报废车的。

切记的是不要贪图便宜,原本豪华的车进入到了二手车市场,价格会非常的便宜,有的低至几万元,记住天上不会掉馅饼的,即使的二手车也不会如此的便宜,因为进水的车车主都比较着急卖,收的价格也比较低,所以出手的时候价格也就不会很高。

危害

水浸车的危害是十分巨大的。如果机动车被水浸没,极易导致车身部件生锈,缩短使用寿命,降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈,导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃,后果不堪设想。

另外,水浸车辆的维修费用非常昂贵,基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上,而且保险理赔会非常不顺利。

‘拾’ 理性客观剖析二手车市场,这里不仅有泡水车、事故车,也有良心车

聊起二手车这个话题宛如心中打碎了一个五味瓶,爱恨交织欲罢不能……那位看官说了:“不就一辆二手车嘛,不至于吧,怎么还搞得跟谈恋爱似的都爱恨交织了”?这爱与恨的缘由,且听我慢慢道来……
首先,我们要不要考虑买一台二手车?
如果您家大业大,买车就像换部手机一样简单,那这篇文章不是给您写的。
对于普通百姓而言,小投入高回报或者说得更直白一些“花小钱办大事”相信是大部分人的追求。而二手车,我们先抛开其它人为因素,单独从其本身来讲具有以下几方面的优势,这也是爱它的原因:
免交购置税,例如一台裸车价18万的车,购置税为180000/1.13*10%=15929.2元,如果你买了这台二手车,购置税省下约一万六。如果是进口车,因为我国进口汽车关税比较高,省下的钱就更可观了。
汽车残值是以年限计算的并且头几年折旧幅度最大,过了五年以后反而幅度变小。一台新车在第五年左右差不多就打对折了。对于用车比较爱惜的车主来说,四五年车龄的车况应该还是很好的(此处自吹一下,本人开了七年多的车目前内外保持七成新),如果你可以用新车的半价买到这样一台精品车,划不划算你自己说。
汽车产品就像手机一样,新款一出老款就贬值,并且新款难免会存在种种缺陷,尝鲜的人在获得新鲜感的同时也被动成为了小白鼠,厂家会通过市场反馈才能逐步完善产品,因此二手车虽然不是最新款,但却具有成熟稳定的优势。
对某款车型异常钟爱,无奈新车早已停产,这种情况也只能到二手车市场来寻觅、圆梦。
对于新手司机而言,二手车的吸引力无疑是更大的,相信很多新手司机都曾有过买台二手车练手的想法吧?磕磕碰碰不心疼,小刮小擦也不用修。
这样说来,二手车是很值得买滴呀!等一下,您先别兴奋,以上这些分析只能说是理论层面上的,现实中我们的二手车市场是个什么情况呢?
格外骨感的现实给丰满的理想当头一棒!
遍布国内大小城市的二手车交易市场大多数看上去更像个农贸市场,大批的二手车露天停放在空地上,三三两两的车商(叫车贩子有点太直白)分布在市场周边的道路旁,身边立上一块写有“高价收车”的牌子就算营业地点了。
这些车商形象各异,其中不乏纹龙刺凤、光头大金链子的大佬造型,让看车的人不免有些战战兢兢,心里小鼓猛敲……当然了,人不可貌相,不能说这个形象的就肯定是坏人,同样,那些西装革履戴着工牌的也不见得就是好人,好与坏要通过其所做所为去判断。
部分不良车商长期将低价收上来的事故车、泡水车、调表车、手续不全、来路不明等等各种问题车进行有针对性地包装然后出售给买家以牟取暴利,“不做问题车就赚不着钱”基本上已经是行业内公开的秘密。造假技术也在不断完善并形成相关产业链,从调表、精洗、维修、翻新甚至制作相关手续一应俱全。
在售后服务方面,部分车商是买前怎么都好,收完钱要啥没啥,买家去说理轻者视而不见、横眉冷对,重则恶语相加甚至拳脚相向,大部分买家只能选择忍气吞声自认倒霉。
如果你在网上搜索一下会发现有些专门收问题车的论坛,像什么“批量收购泡水车”之类的,这些车收来干什么?用脚后跟都能想到吧……正是这些车商的欺诈行为给中国二手车市场打上了“水太深,坑太多”的标签,也让那些诚信经营的商家跟着背了多年的黑锅。
看到这里您可能之前热乎了一下的小心脏有点凉凉,这就是我们二手车市场的普遍现状。难道二手车就不能买了吗?买了肯定会受骗上当吗?答案是否定的,我们看问题要理性客观不能太偏激,虽说二手车市场存在着各种欺诈现象,但毕竟还是有正规经营的诚信企业及个人商户存在的,只要你掌握了一定的方法和技巧,二手车市场这个江湖完全可以闯一闯!
“工欲善其事,必先利其器”,想在二手车市场淘到一辆满意的车要做好哪些准备工作,又有哪些需要注意的问题呢?
首先,也是最重要的一个原则:不要抱着“捡漏”的心态去挑选二手车!天底下没有那么多的漏等你去捡,牢记老祖宗告诉我们的真理“买的没有卖的精,天上不会掉馅饼”!如果一台车的价格让你爽得不行,那十有八九证明你已经上套了。记住,我们追求的是物有所值,能做到这点就算是成功了。
其次,对你感兴趣的目标车型要有一个比较全面的了解,比如车子的性能、配置、特点等方面,即使谈不上精通至少要做到可以侃侃而谈,你要知道和车商聊天的过程实际上也是他对你试探的过程,如果你表现得很业余说的都是外行话,无疑被骗的可能性会增加很多。
尽量找那些规模较大、资质齐备、有一定知名度的二手车商或是由4S店销售的认证二手车,他们在售前及售后服务方面还是相对有保障的。万不可贪图便宜去找那些黄牛、车贩子,请相信我,你前面省下的钱后面总会有贴回去的那一天,甚至会付出更多。
对目标车辆的产权证、购车发票等手续进行仔细查验,确保交易后可以顺利过户,而有些价格极低但无法过户的抵押车千万不要碰,弄不好会造成人财两空的情况出现。
重点部分,也是购买二手车的核心部分:验车。主要包括外观漆膜情况、是否有过钣金切割、内饰磨损程度、是否有调表、行车电脑检测、发动机舱检查、水电油液、底盘检查等等、最后还要路试。在这些检测项目中就可以判断出该车是否有调过表或有过大修及泡水、事故等情况,如发生过这些情况,即便是精修精洗过也会留下些许痕迹,就看你查得是否仔细了。
关于这些项目的检查方法就不详细讲解了,那样会写成一本书您也看不下去,网上这种资源很多,比如“怎样鉴别泡水车”之类的专项文章或视频,如有兴趣可以自己找来学习一下。有的朋友可能会说:“这么多专业项目不是一般人看几篇文章就能掌握的呀?”您说得非常正确,验车这个工作专业性非常强,别说普通人,即便干过几年汽修的人也难保不会看走眼,要不然为什么会有二手车检测师评估师这个职业呢?
那怎么办?当然有办法,近几年涌现出不少独立第三方检测机构,它们的专业检测人员可以提供验车服务,这些人员都是经过相关培训并持证上岗的检测师,每天和各种二手车打交道,为了公正起见这类机构本身不卖二手车也不推荐车,费用也在可以承受的范围内,有了他们无疑使买车人受骗的概率降低了不少。如果你自身不太懂二手车也没有这方面的朋友,找第三方检测机构是个不错的选择。
说了这么多,您可能理解我开篇提到的“爱恨交织”这个词了,而这种“恨”或许用“怒其不争”来形容更加贴切。
做为一个资深车迷是多么希望我国的二手车市场“赶超欧美”,我们拥有庞大的汽车市场与消费人群,这种先天优势并不是哪个国家都具备的,就拿二手车市场非常成熟的美国来说吧,它的新车与二手车销量之比长期保持在1:2.3以上,也就是说二手车销量是新车的两倍多,某些年份甚至会达到3倍以上;反观我国只有不足1:0.5,美国的二手车交易量与汽车保有量之比达到14%以上,而中国却仅有5.8%。
中国人不爱二手车吗?当然不是,物美价廉的产品全世界人民都喜欢,我们是不敢买二手车,怕就怕钱没少花最后买来的是泡水车、事故车。即便是这样,在今年第一季度新车呈现同比负增长的情况下,2018年全年二手车交易量仍然达到了1382.2万辆,同比增长11.5%,这说明什么问题?说明中国二手车市场的潜力是巨大的,一旦激发出来无疑会成为一个新的经济增长点。
我们的二手车市场和美国等成熟市场差距在哪里呢?笔者认为根源在于两个方面:
一、信息不透明,我们对一台二手车的了解主要靠的是车商的介绍以及自己的判断,这就给一些造假者以可乘之机。而美国的每一台汽车都有自己完整的档案,包括车辆行驶里程、过户情况、维修情况、出险记录等等,并由以CARFAX为代表的专业第三方公司有偿提供,这样使买家对这台车的历史档案一目了然,自然就规避了绝大部分的造假行为。
二、对于欺诈行为的处罚力度,欧美日等发达国家是非常之严厉的。很多去过发达国家的朋友回来之后会夸奖国外司机如何素质高、如何遵规守法等等,笔者也和外国朋友聊过这些话题,最后得出的结论是:个人文化素质是一部分原因,但更主要的原因是发达国家的法制既健全又严厉,违法成本非常高,让违法之人感到切肤之痛 。从这个角度上说,外国人的高素质更像是罚出来的!
显然我们在制度建设方面还是有欠缺的,一个诚信良好的市场环境只依靠自律来实现是不现实的,逐利是商人的本性,而要克服它一方面要提高从业人员的意识形态,更重要的还需要完善的强制性法律法规做保障。只有让欺诈与不诚信的商家破产,才能彻底净化我们的二手车行业,这同时也是给坚持诚信经营的商家一种莫大的鼓励与动力,让他们知道自己选择的道路是正确的。
总结:诚然,我们的二手车市场问题多多,但也无需将它“妖魔化”,看问题不能偏激更不能人云亦云,试想假设所有商家都在坑人骗人,那这个市场早已不复存在了不是吗?毕竟也有相当多的人在二手车市场中淘到了中意的爱车。
只要你摆正心态,不要总是抱着“白菜价、捡便宜”的想法并且按上文所讲的注意事项去运作,相信完全可以淘到满意的二手车。同时笔者也坚信我们的管理层有智慧、有能力让二手车这个大市场发挥出它应有的价值!我们期待着……
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