天津港爆炸案怎么处理的

‘壹’ 8·12天津滨海新区爆炸事故的事故处理

公安机关对24名相关企业人员依法立案侦查并采取刑事强制措施（其中瑞海公司13人，中介和技术服务机构11人）。检察机关对25名行政监察对象依法立案侦查并采取刑事强制措施（其中正厅级2人，副厅级7人，处级16人；包括交通运输部门9人，海关系统5人，天津港（集团）有限公司5人，安全监管部门4人，规划部门2人）。

事故调查组对123名责任人员提出了处理意见。建议对74名责任人员给予党纪政纪处分，其中省部级5人，厅局级22人，县处级22人，科级及以下25人；对其他48名责任人员，建议由天津市纪委及相关部门予以诫勉谈话或批评教育；1名责任人员在调查处理期间病故，不再给予处分。

调查组建议依法吊销瑞海公司有关证照并处罚款，企业相关主要负责人终身不得担任本行业生产经营单位的负责人；对中滨海盛安全评价公司、天津市化工设计院等中介和技术服务机构给予没收违法所得、罚款、撤销资质等行政处罚。同时，对天津市委、市政府进行通报批评并责成天津市委、市政府向党中央、国务院作出深刻检查；责成交通运输部向国务院作出深刻检查。

(1)天津港爆炸案怎么处理的扩展阅读：

针对事故暴露出的八个方面的教训与问题，调查组提出了十个方面的防范措施和建议，即：

1、坚持安全第一的方针，切实把安全生产工作摆在更加突出的位置；

2、推动生产经营单位落实安全生产主体责任，任何企业均不得违法违规变更经营资质；

3、进一步理顺港口安全管理体制，明确相关部门安全监管职责；

4、完善规章制度，着力提高危险化学品安全监管法治化水平；

5、建立健全危险化学品安全监管体制机制，完善法律法规和标准体系；

6、建立全国统一的监管信息平台，加强危险化学品监控监管；

7、严格执行城市总体规划，严格安全准入条件；

8、大力加强应急救援力量建设和特殊器材装备配备，提升生产安全事故应急处置能力；

9、严格安全评价、环境影响评价等中介机构的监管，规范其从业行为；

10、集中开展危险化学品安全专项整治行动，消除各类安全隐患。

‘贰’ 天津港保税区一车间爆炸致1死7伤，遇到爆炸事故该如何处理

我们在生产活动中，会由于不认识一些物质的危险特性，或者是因为我们不正当的生产操作，发生突发性的一些大量能量的释放，这种因为操作不当所造成的人为或者是因为环境以及管理上的一些原因而发生的事故，就是爆炸事故。这类事故会造成人民财产损失、百姓伤亡，并且还会造成一些连锁反应，爆炸事故的发生对人、财、物的损伤是非常大的，遇到爆炸事故是非常让人难受的事情，这类事件事件可以事先做好一些预防工作，既然事情发生了，我们也应该迅速及时地采取应对措施去解决，那么遇到爆炸事故应该怎样处理呢？

在爆炸事故发生之后，应该紧急成立一个应急小组，并且指定由公司的最高管理者来担任这个应急小组的领导，副组长则可以指令由公司分管安全的领导来担任。应急小组的成员可以由公司各部的主要领导来组成，这样的话当需要采取一些措施的时候，能够调动到各个部门的力量。

‘叁’ 天津港口大火爆炸悬如何处置失职官员的

天津港口大火爆炸。失职的官员都撤职了。

‘肆’ 突发！天津港保税区一车间发生爆炸事故，此起事故是如何造成的

天津工厂爆炸，针对这次工厂爆炸事件出现的原因，官方并没有给出结论，所以我们不能枉加猜测。接到报警后，市、区应急局和市消防救援支队、消防支队等第一时间赶赴现场处置。爆炸现场已经得到控制，事故已经造成一人死亡，七人受伤，事故原因正在调查中。工厂是相对于其他行业比较危险的行业，那么在日常的工作中，我们一定要积极的采取多种措施，严格避免再次发生这种类似情况。

此外，还要实时去监察现有的工作环节，重点查看工作流程是否正确，工人操作是否有违规行为，操作上一旦出现问题，就会出现不可挽回的局面。在员工上岗之前，也要经过严格的培训，通过考核之后才能上岗。让专业的人去做专业的事情，才能避免出现安全隐患。

‘伍’ 位于天津港保税区的一车间发生爆炸事故，救援行动进行的怎样了

现场搜救已结束，无被困人员。消防员正在对现场进行清理，事故原因正在调查中。截至 1月14 日15 时30 分，事故已造1人死亡、7 人受伤。

2021 年1 月14 日12 点50 分左右，天津东丽区空港经济技术开发区西九道捷喜爱汽车零部件有限公司发生燃气爆炸事故，从现场的画面中，爆炸产生的灰烬洋洋洒洒从天而降。事故发生后不久，天津市滨海新区应急管理局、天津市保税区消防救援支队已经赶赴事故现场进行处置。消防支队随即展开救援，事故已造 1 人死亡、 7 人受伤，救治工作也在紧张进行中。

此次车间爆炸的事故原因正在进一步调查中。

此次事故再次证明，生产车间防燃防火非常重要，尤其是对易燃易爆物品的存放和使用，切莫小心大意。

1.防止燃烧、爆炸系统的形成。

2.消除点火源。控制明火和高温表面；防止摩擦和撞击产生火花‘’火灾爆炸危险场所采用防爆电气设备避免电气火花。

3.限制火灾、爆炸蔓延扩散的措施。

‘陆’ 以前，天津港出爆炸大事后，怎么处理的

天津港爆炸调查报告公布，建议处分5名省部级官员：天津市委常委、滨海新区区委书记宗国英，天津副市长孙文魁，天津副市长何树山，交通部副部长何建中，海关总署党组副书记、副署长鲁培军。
宗国英，天津市委常委、滨海新区区委书记。对上述问题负有重要领导责任，建议给予党内严重警告处分。
孙文魁，天津市人民政府党组成员、副市长。对上述问题负有重要领导责任，建议给予降级处分。
何树山，天津市人民政府党组成员、副市长。对上述问题负有重要领导责任，建议给予记大过处分。
何建中，交通运输部党组成员、副部长，分管水运、交通公安等工作。对上述问题负有重要领导责任，建议给予记大过处分。
鲁培军，海关总署党组副书记、副署长，分管监管司等。对上述问题负有重要领导责任，建议给予记过处分。
瑞海公司董事长于学伟构成非法储存危险物质罪、非法经营罪、危险物品肇事罪、行贿罪，予以数罪并罚，依法判处死刑缓期二年执行，并处罚金人民币70万元；
瑞海公司副董事长董社轩、总经理只峰等5人构成非法储存危险物质罪、非法经营罪、危险物品肇事罪，分别被判处无期徒刑到十五年有期徒刑不等的刑罚；
瑞海公司其他7名直接责任人员分别被判处十年到三年有期徒刑不等的刑罚。
中滨安评公司犯提供虚假证明文件罪，依法判处罚金25万元：中滨安评公司董事长、总经理赵伯扬等11名直接责任人员分别被判处四年到一年六个月不等的有期徒刑。
天津市交通运输委员会主任武岱等25名国家机关工作人员分别被以玩忽职守罪或滥用职权罪判处三年到七年不等的有期徒刑，其中李志刚等8人同时犯受贿罪，予以数罪并罚。宣判后，各案被告人均表示认罪、悔罪。

‘柒’ 天津812爆炸案中被控制的负责人李某某是谁

天津爆炸案事件过去已经六年，现在我们来回顾之下当年的事情经过。

“8·12天津滨海新区爆炸事故”（Explosion accident in Tianjin Binhai New Area）是一起发生在天津市滨海新区的特别重大安全事故 。2015年8月12日22时51分46秒，位于天津市滨海新区天津港的瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故，本次事故中爆炸总能量约为 450 吨 TNT 当量。 造成165人遇难（其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天津港消防人员75人、公安民警11人，事故企业、周边企业员工和居民55人）、8人失踪（其中天津消防人员5人，周边企业员工、天津港消防人员家属3人），798人受伤（伤情重及较重的伤员58人、轻伤员740人），304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损 。

李志刚，男，汉族，1954年5月生，天津市人，大学普通班学历，1994年1月加入中国共产党，1970年8月参加工作。曾任天津市交通运输和港口管理局副局长。

天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后，检察机关积极介入事故调查。2015年8月27日，根据查明的情况和有关法律法规，检察机关以涉嫌玩忽职守罪对原天津市交通运输和港口管理局副局长李志刚（副厅级、已退休），依法立案侦查并采取刑事强制措施。

据法院经审理查明，天津交通、港口、海关、安监、规划、海事等单位的相关工作部门及具体工作人员，未认真贯彻落实有关法律法规，违法违规进行行政许可和项目审查，日常监管严重缺失;相关部门负责人和工作人员存在玩忽职守、滥用职权等失职渎职和受贿问题，最终导致了“8·12”特大火灾爆炸事故重大人员及财产损失。被告人瑞海公司董事长于学伟归案后主动供述其为瑞海公司违规办理港口危化品经营资质，多次向时任天津市交通运输和港口管理局副局长李志刚、港口管理处处长冯刚请托，送给李志刚、冯刚财物共计15.75万元。

‘捌’ 天津港爆炸人员伤亡和各类财产损失，事件赔尝国家化了多少钱

爆炸导致门窗受损的周边居民户数达到17000多户，另外还有779家商户受损。共304幢建筑物（其中办公楼宇、厂房及仓库等单位建筑73幢，居民1类住宅91幢、2类住宅129幢、居民公寓11幢）、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。

截至2015年12月10日，依据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》等标准和规定统计，已核定的直接经济损失68.66亿元。同日，评级机构惠誉警告，震撼中国港口城市天津的“8·12天津滨海新区爆炸事故”保险损失可能高达15亿美元，使其成为中国近年来代价最高的灾难事件

确认牺牲的消防员已被追认为烈士，共计每人获赔230万。烈士褒扬金约为94万；一次性工亡补助金约为63万；天津港集团赔偿40万；烈士遗属特别补助金9万左右；因公牺牲一次性抚恤金10万。

事故中心区为此次事故中受损最严重区域，该区域东至跃进路、西至海滨高速、南至顺安仓储有限公司、北至吉运三道，面积约为54万平方米。两次爆炸分别形成一个直径15米、深1.1米的月牙形小爆坑和一个直径97米、深2.7米的圆形大爆坑。

以大爆坑为爆炸中心，150米范围内的建筑被摧毁，东侧的瑞海公司综合楼和南侧的中联建通公司办公楼只剩下钢筋混凝土框架；堆场内大量普通集装箱和罐式集装箱被掀翻、解体、炸飞，形成由南至北的3座巨大堆垛，一个罐式集装箱被抛进中联建通公司办公楼4层房间内，多个集装箱被抛到该建筑楼顶。

参与救援的消防车、警车和位于爆炸中心南侧的吉运一道和北侧吉运三道附近的顺安仓储有限公司、安邦国际贸易有限公司储存的7641辆商品汽车和现场灭火的30辆消防车在事故中全部损毁，邻近中心区的贵龙实业、新东物流、港湾物流等公司的4787辆汽车受损。

‘玖’ 天津塘沽爆炸五周年祭，当时的爆炸事故是怎么处理的

天津塘沽爆炸五周年祭，当时的爆炸事故共有49名人员受到了应有的惩罚，在牢狱中度过自己的大半生，对于在爆炸中受伤的逝去的人员，也进行了相关的赔偿。但这又有什么用呢，失去的人永远失去了，活着的人看着自己亲人在爆炸中死亡，心中的一角缺失，没有人可以弥补，现在距离爆炸事件已经过去了5年时间，有谁还记得当时在大火中冒死救人的消防员、有谁还记得那种如地震来临的感觉，有谁还知道有多少英雄在那场爆炸事故中逝去。

当时爆炸事故的共165人遇难（其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天津港消防人员75人、公安民警11人，事故企业、周边企业员工和居民55人）、8人失踪（其中天津消防人员5人，周边企业员工、天津港消防人员家属3人），798人受伤（伤情重及较重的伤员58人、轻伤员740人），304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。以上信息可能还不准确。

时间虽然会抚平伤痕，但痕迹依然会在，5年过去了，我们不能忘记在天津塘沽爆炸中为我们失去生命的英雄，他们不应该遗忘，值得我们铭记。

‘拾’ 天津港爆炸案处理结果

法院经审理查明，2015年8月12日22时52分许，位于天津市滨海新区天津港的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司（以下简称瑞海公司）危险品仓库发生火灾爆炸事故，造成165人遇难、8人失踪，798人受伤住院治疗，304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。截至2015年12月10日，事故造成直接经济损失人民币68.66亿元。

该起火灾爆炸事故属于特别重大责任事故。瑞海公司严重违反有关法律规定，是造成事故发生的主体责任单位。该公司无视安全生产主体责任，严重违反天津市城市总体规划和滨海新区控制性详细规划，违法建设危险货物堆场，违法经营、违规储存危险货物，安全管理极其混乱，安全隐患长期存在。