❶ 国五全面禁售后，大量库存车将如何处理
为了响应环保的号召，国家已经出台硬性规定，目前多个地区宣布7月1日开始实施汽车国六排放标准。这是导致今年车市销量萎靡的重要原因，很多打算买车的消费者都处于观望状态。那么，国六标准即将出台，国五汽车到底还敢买吗？
车茶一味可以肯定的告诉大家，目前国五标准的汽车不仅可以买，也是较好的购买时机，因为国五标准的车辆均有较大的优惠幅度。
其三、返厂改造或拆分零件卖掉，这当然是最坏的解决办法，可一旦库存国五车无法销售，厂家只能返厂改造，通过调整发动机参数，把国五升级为国六；其次是将库存车拆分卖掉，用以维修更换配件使用。
其四、身份变为二手车，对于二手车而言，国五排放标准是不受限制的，厂家可以把新车上牌，变为二手车的身份卖出，假设0公里的二手车，有不错的优惠，相信是有不少消费者买单的。
❷ 天津港库存车对车本体有伤害吗
天津港库存车，长时间存放对于车身外观肯定会有影响
❸ 天津港口库存车能买吗
可以买啊，价格合适手续齐全车况良好当然就能买了。但是港口库存车猫腻很多，新手小白去买车，往往会被套路。
❹ 国五到记时天津港平行进口普拉多4千还不降价现在是什么价格
一路猛涨~随着国六的实施，已经基本没有库存车了
❺ 一批保时捷911现天津港某仓库，车价7位数，每台车都布满灰尘
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：一批保时捷911现天津港某仓库，车价7位数，每台车都布满灰尘
前言：很多人都知道在国内有不少车主因为疫情的影响没有提到自己的爱车，而有的车主甚至人在国外，车子在国内，比如这一批保时捷911.
近期，在天津港实拍一批库存车，清一色保时捷911，全车满灰尘，无人来提。
据悉，这一批保时捷都是2019款的保时捷911 Carrera S，国内指导价为146万，落地180万上下，定位中型跑车，自带无框车门，2018年11月份上市，车长只有4519mm，车宽1852mm，车高1300mm，车身轴距为2450mm，操控不差。
这一批保时捷搭载的是一台3.0T H6引擎，马力450匹，车身匹配8挡双离合变速箱，最大扭矩530牛米，最大功率为331kw，百公里加速仅需3.7秒，实测加速3.4秒，加速时能够给予车主肾上腺素飙升的感觉。
这样一批保时捷911现天津港某仓库，全车都布满灰尘，无一人来提车。原来，保时捷911车型从订车到提车都需要长达半年的时间，如果正好赶上疫情的话，车主又在国外，一时间回来的话，车子就只能放在仓库中落灰了。
?综上所述，面对这样一批保时捷911，个人认为这类车型在2018年11月份上市，如果再算上疫情期间的，起码库存放置了好几个月了，而车主因为种种原因无法来提车，这就导致这一批车长久积灰，实在浪费。
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❻ 库存车怎么样。可以买吗
主要看价格，如果库存1年的车，价格上有非常巨大的优惠，不妨可以考虑的，关键是要谈妥具体售后的保证事宜，并文字化。
如果价格优势不大的话，完全无需考虑！
❼ 陆巡或将停产，下一代车型成绝唱，这可愁坏了天津港进口车商！
“兰德酷路泽要停产”这话在五年前就有人说，后来果不其然它停产了，只不过是一汽丰田的停产，严格意义上来说它算在中国市场的退市。而最近关于陆巡停产再次流言四起——原本大家也确实都当作是流言，直到相关权威部门发布了消息，这部分的说法才逐渐“实锤”。
撇开这些不说，陆巡的停产确实可惜，而且诸如此类的大排量越野车都开始了退市、停产，原本就被边缘化的车型又因不符合时代潮流开始逐渐被淘汰，不知道数十年后的所谓越野车还能不能涉水、还能不能冲沙、还能不能翻山越岭……
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❽ 天津保税区提车攻略 天津港买车怎么样才靠谱
奥迪s4就是奥迪a4经过奥迪专业改装工厂改装过的车，要看怎么改装的，一般来说在原车型价格上涨80%的钱，也就是60w内，如果改了大排量的话，可能还要贵这车属于个性化的车！每辆都不一样的，类似保时捷系列
保税区的车子都是小贸易公司进口来的关税要比正规4s店的便宜很多！价格也可以谈的，建议在开价上砍价30%~40%
我便宜在保税区买的一辆保时捷卡曼才70w不到3。4
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7档双离合手自一体的车
新车4s报价110w+
这个你要看生产年份的新车可能没这么多我朋友买的是库存车是事实，不过还价很厉害是事实看车型的