❶ 新款进口兰德酷路泽在哪里买的
新款进口兰德酷路泽在淘宝，京东，4S店等可以买到，但是亲自去4S店买比较好。
目前天津港国六车型已经常态化，车辆价格也是趋于平稳。
目前港口方面全新的兰德酷路泽已经到港，标配售价仅为103万。
车型配置及其丰富，全国可以上牌落户，且支持分期贷款。
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配置:22款丰田LC300 3.5TT GXR
配置：20轮，天窗，LED大灯，倒车影像，电尾门，无线充电，两把锁➕儒行模式坦克掉头，遥控启动，
8气囊，4门智能卡，12.3寸大屏，前四后四电眼，主驾电动座椅，真皮座椅，
JBL音响，桃木内饰，雷达测距，大灯清洗，侧踏板，3种驾驶模式
22款丰田酷路泽新车延续硬派设计风格的同时也加入了时尚元素，前脸依旧是方方正正的矩形造型，中间是粗壮的三幅饰条，
搭配两侧同为矩形的LED头灯，以及底部的贯穿式进气口，和现款车型保持了一样威猛有力的视觉效果。
22款丰田酷路泽LC300内饰给人的惊喜不少，老款陆巡完全就是一副中规中矩的老气样式，而新款不仅放弃掉了老旧的棕色木质饰板，
还破天荒地使用了悬浮式大屏幕，据悉尺寸达到12英寸，极为引人注目，视觉上更为年轻化也很具科技韵味。
22款丰田酷路泽LC300内饰迎来较大的变化，配备了机械指针+液晶显示组合仪表，并搭载全新造型的三辐式多功能方向盘，
提升了车内科技感。同时中控台下方物理按键布局也进行了相应调整，让日常操作更加便捷。
全新兰德酷路泽LC300的内饰将一改往日的老派设计；其标准化的T字形布局中，融入了液晶+指针的仪表、
悬浮式中控屏以及层梯式设计的中控区间。搭配大量软性用料，使之在科技氛围和豪华格调的表现，皆有靠拢雷克萨斯的感觉。
22款丰田兰德酷路泽LC300基于丰田TNGA-F平台开发而来，长宽高尺寸分别为4950/1945/1980毫米，长度和宽度都更小了，
但是轴距依旧是2850毫米。相比上一代车型减轻了约200公斤，对于越野用途来说这轻量化是非常有用的。
全新22款兰德酷路泽LC300还采用了全新的动力系统，主打的3.5升V6双涡轮增压汽油发动机，最大马力415匹，峰值扭矩650牛·米，
匹配10速自动变速箱，官方宣称0-100公里/小时加速仅需6.7秒，老实说，一款硬派越野车开出这一的百公里加速成绩确实很不错了。
❷ 天津国六平行进口车首批车型5月投放市场
易车讯 今日，微博@天津政务信息发布 发文表示，天津首批“国六”平行进口车5月投放市场。天津港保税区按照国家主管部门相关要求，相关单位正在积极开展国六排放标准试验。
据了解，天津港保税区内存储的平行进口汽车约占全国的70%以上，今年3月中旬，国家有关部门正式发布上报滞港车辆信息的通知，平行进口汽车产业发展按下“恢复键”。“接到通知后，我们第一时间通知所有试点企业，按照要求统计滞港车辆信息，并安排专人对接，及时解决填报数据过程中遇到的问题。同时，为确保上报数据准确性、完整性和逻辑性，我们还组织召开了滞港车辆工作专题会，比对试点企业、仓储企业、报关行等不同口径汇总数据。”天津港保税区商务局贸易招商部部长蒋生荣介绍。
目前，天津港保税区共有3家企业近10个车型上线进行试验。记者在采访中了解到，作为保税区参与平行进口汽车全产业链的头部企业，该国际汽车城现已完成10余张国六标准3C证书备案。“目前，我们已将3C证书项下的相关车辆送至实验室开展相关试验，部分车型已处于Ⅰ型—Ⅶ型试验过程中，部分车型正在3000公里磨合试验的前期准备中。”该国际汽车城总经理张立说。
天津港保税区商务局相关负责人表示，将密切关注国家有关部门动态，帮助企业顺利过渡到国六环保阶段，同时也将充分利用海关特殊监管区域政策和自贸试验区先行先试优势，延伸产业链条，创新动能引育，提升产业服务水平，推动高质量发展。
❸ 天津港牧马人国六b有吗
天津港应该不会有国六的车。
❹ 全国已进入国六时代，那些平行进口车该咋办
自2020年7月1日起，全国进入国六排放标准时代，禁止生产国五排放标准轻型 汽车 ，同时进口轻型 汽车 也应符合国六排放标准。然而困扰平行进口车企业的问题至今未能得到解决，导致平行进口国六车型无法清关销售。
天津市平行进口车流通协会发布通知称，目前平行进口企业已获得百余张国六3C证书，却由于无法获得国六环保信息公开，至今尚不能正常清关销售，绝大部分企业停止了车辆进口。在行业面临极大困难下，如果仍不能快速出台国六环保信息公开问题的解决方案，平行进口 汽车 贸易及产业链将全面退出行业，近万家企业将全部消亡。
为此，协会呼吁平行进口各大企业积极配合签署联名倡议书，提交至国家相关部委，以求解决国六环保信息公开政策无法执行的问题。据了解，一些车商早已订购了符合国六排放标准的平行进口车，但由于平行进口 汽车 环保信息公开政策具体操作办法没有出台，因此这些车辆还不能进行清关售卖。
以前，我们可能对平行进口车了解不多，那么我们今天就要说一说它。
什么是平行进口车？平行进口车就是贸易商运到国内市场上销售的海外车型，由于平行进口车是中国车商直接从国外拿货，减去了几经转手的环节，也就是没有中间商赚差价。所以相对于4S店的车辆来说，价格自然是要便宜不少，价格会优惠10%-20%，其中一炮把平行市场打响的就得数途乐，想当年中规5.6 V8版本售价高达90万，让喜欢的人买不起，买得起的看不上。
不过自从中东版本的4.0L途乐一进入市场，途乐就开始爆炸起来在，将近50万的售价相比起中规版本便宜了将近一半，虽说排量从5.6L V8变成了4.0L V6，但是也架不住价格真香啊。
经此一役，很多车商都开始了各个国家的平行进口，欧洲，墨西哥，美国，中东，加拿大等货源都有流入中国。
在相同配置的情况下，平行进口车价格会更低，甚至在动力参数上会比中规车高一些，其中又以加拿大配置最出色，拿回来的车型基本都是中规版本顶配才有的配置。另外呢平行进口车还能提供多于中规车的选装范围，以及订购一些国内引进的车型。
平行进口车有哪些销售渠道？目前来说，平行进口车的购买渠道一共有两种，分别是港口、经销商车行。能够买到平行进口车的港口有很多，其中天津港、青岛港、大连港、福州港、黄埔港较大。
自去年7月1日开始，"国六风暴"席卷我国共18个省市。此时平行进口车商的库存车辆只能获得国五认证。
因为，从国六开始，中国开始按照自己的国情制定标准，这意味着从国外进口的车，难以完全满足国六的标准。从技术层面，要符合国家相关法规的技术认证，尤其是环保。还有就是车辆生产厂家的技术授权，包括提供原厂的OBD文件，和厂商承诺的环保召回问题。而OBD公开和颗粒物排放检测这两项，是平行进口车解决不了的。
而加上今年年初的疫情使得平行进口车出现了滞销的情况，有关机构做过统计，据了解，天津港平行进口车待消化库存总量曾经为25000辆，总价达到165亿元。库存系数升至25.60，创 历史 新高。
汽车 流通协会数据显示，上半年我国平行进口 汽车 终端零售5.52万辆，较去年同期的8.14万辆减少了2.62万辆，同比下降32.2％。其中，一季度终端零售2.07万辆，同比下降36.1％，为2014年平行进口 汽车 试点以来季度销量最低水平。
后来，出台了国六延期政策，使其有了短暂的喘息机会，然而随着'国五'车库存越来越少，物以稀为贵，价格也是一天一涨，甚至是一天多涨。进入8月之后，平行进口车的价格并未出现较大波动，但仍处于高位。不过，购买平行进口车的消费者在逐渐减少。"价格上涨是受疫情影响，从国外进车的价格也在涨，但单车利润并不高，而且现在买车的人少了，收入状况明显下滑。
此外，销售符合"国六"排放标准的平行进口车，需要满足具备国六3C证书和向机动车环保部门提交公开机动车环保信息两个条件。而目前一些车型获得了国家认监委颁发的国六3C证书，即符合"国六"排放标准，但获证的企业却无法开展相应的"国六"环保信息公开，车辆依然无法正常清关售卖。
其实说白了，OBD认证这个"国六身份证"，只有与原主机厂建立合作关系并拿到授权，平行进口车商才能拿到。但是人家主机厂并不喜欢对自己正规渠道有冲击的平行进口车商，怎么可能协助车商认证呢？平行进口车商心里肯定也明白，所以只能是求助有关部门能够及时关注，并引导并解决问题了。
❺ 丰田陆巡国六天津港有新车吗
年率陆巡国六天津港有新增吗？丰田陆巡的话，那么，国六天津港市有新车车为天津港所有的车都是非常全的，所以说随时随地都可以提高