‘壹’ 天津市汽车年检一共要多少钱
正常情况下，尾气检测（75元）+安检检测（40元）+复检费用+灯光（20元），一般都在200元左右。但由于新增有OBD检测项目。
2020年机动车年检费用有所增加（主要针对私家车），小型轿车费用由140元/次调整为290元/次，不同地区价格都各不相同，而且相差很大。
注意事项
1、疫情延期：受疫情影响，暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，可以适当延长年检的周期，最多可以临时延期45天。不过需要注意的是，这只是临时的；
2、年检标签：2020年3月1日起，南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市试行机动车检验合格标志电子化，取消纸质车贴。车主在检验合格之后，可以在网上下载电子凭证；
3、异地通检：车辆年检将实现全国“通检”，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆，申领检验合格标志；
4、轮毂改装：从2020年1月1号起，可以通过备案更换成更大尺寸以及不同数据的轮毂；
5、车顶行李架：安装的行李架不可影响车辆长度和宽度，行李架高度不超过300mm；
6、前后保险杠：可以更换高配车原厂杠或者改装运动厚杠，但不能影响车长和车宽，否则年检一律不予通过。
‘贰’ 开发一个汽车管理系统要多少钱
开发一个汽车管理系统要多少钱？
一、项目介绍
本系统根据汽车销售行业的特殊性，和现代社会发展的需求，总结和概括汽车零件销售企业业务的基础上，精心设计后推出的一套专门针对汽车零部件进销存一体的企业的管理软件。以汽车进货、库存、销售为主线流程，适用于广大汽车生产厂商的需求。
对于打车APP开发的报价，首先我们的产品经理会跟合作商家进行详细的APP开发需求洽谈，然后确定具体的合作方案，最后再一起评估整个打车APP的开发价格。
在其分析过程中，APP开发设计师、产品经理以及APP合作商家会分析哪些打车APP功能是最为重要的，哪些功能是可以省略的。然后用哪个策略确保打车APP有出色的功能表现，以及根据其客户个性化的要求定制一些亮点以及卖点功能。提升APP的运行体验。
经过这一系列的洽谈分析后，我们就会根据这些问题的答案，划分打车APP的开发难度，开发周期，最后进行打车APP的具体定价。
任何一款好用的打车软件开发都需要进行一定的开发流程，其中某些流程会因为部分不可抗的外部因素影响APP的开发时间。这时，APP的开发成本就会有所上涨，其开发报价自然越高。
‘叁’ 车辆管理系统需要多少钱
车辆管理系统需要5-10万元左右。车辆管理系统是基于Saas云理念，融合了定位技术、信息系统技术、云计算、移动互联网等技术，通过智能化、科学化、移动化的车辆管理方法，满足企业单位车辆安全运营、高效调度、监管到位的要求，降低企业单位车辆运营成本，提高车辆管理效率。
关于汽车定位车辆管理可以咨询广东天琴。天琴研发部门同年在开放前沿城市深圳南山科技园成立（接着北京也成立研发部），这里人才济济，核心管理团队有20多年的行业经验，开发团队一半以上来自知名企业，每年投入研发费用超过销售额10%。公司尤其致力于20多个行业应用软件开发完善。
‘肆’ 车辆识别系统多少钱
这要看是硬件设备，还是软件平台。硬件设备的采购成本一般都不会太高，最主要是选择有售后保障的厂家就可以。软件平台一般每年付平台使用费就可以，这个行业里系统功能比较完善，而且费用比价具有优势的就是十亿合伙人。这个品牌的车辆识别系统是十亿合伙人楼宇运营系统的一个分模块应用，不仅可以实现停车场无人管理，整个系统集成了智能水电管理、智能门禁管理、远程办公、远程租户管理等功能，通过一个系统就可以实现楼宇的全方位管理。当出现租户逾期拖欠租金、物业、管理等费用，系统会同时限制门禁、水电、停车的使用或充值权限，提升楼宇的回款率。
所以，采购车辆识别系统，选择硬件加软件平台结合应用的系统，这样能实现更多的实用功能，而采购费用没有增加多少。例如实现停车场无人管理，在人工开支方面可以节约更多；另外提升的回款收入、停车收入，更是远超过系统使用费，相比之下，优势非常明显。
‘伍’ 一套车队管理系统要多少钱
市面上一套车队管理系统大部分都在1万元以上，贵点的好几万也有。要是想自己开发一套自己车队独立的车队管理系统，每个几十万拿不下来。车队助手，只要几千块，功能也很全面，想要车队管理系统的话，可以了解一下。
‘陆’ 小区要安装一套智能车牌识别系统来管理车辆进出，大概需要多少钱
简介 智能车辆门禁管理系统，是利用高度自动化的机电设备和计算机技术对机关、单位、社区、停车场、汽车场站、货场等进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与，从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的安全性与使用效率。 系统采用先进的RFID识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，从而对车辆进行有效的识别。车辆出入大门不必停车，只要是安装了有效的RFID识别卡的车辆，道闸档杆或电动门就会自动打开，摄像机会对每一台出入车辆进行拍照或录像，后台计算机会准确记录车辆出入的相关信息，从而实现完全的自动化。同时，由于实行计算机管理和全球惟一代码识别，对每台车的身份、考勤、缴费情况等实行自动管理。 管理流程 车辆入场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，记录入场时间；车辆出场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，查询该车辆的入场时间，自动计算车辆停放时场，根据车辆通行管理策略，决定车辆放行方式，如自动放行、人工确认放行、完成停车费缴纳后自动放行等。 技术路线 车辆门禁系统的车辆身份识别主要采用RFID远距离识别技术和车牌自动识别技术。 车道管理终端采用CAN-BUS+ 以太网；双网备份，提高通讯稳定性及带宽。管理系统采用B/S+C/S结构提高操作上的便利，同时采用Linux操作系统，相比以往的Windows操作系统更不容易造成病毒攻击。 采用车辆身份自动识别技术后，车道上只需要接一根网络线、一根电源线，安装的设备只有一台智能闸 IG230。维护简单，安装方便，做到真正意义上的科技与环境和谐统一。
‘柒’ 停车道闸系统一套多少钱
这个要根据现场安装的实际情况和管理方的需求来决定的，需要收费功能的比不需要收费功能的要贵，需要智能车牌识别系统的比普通的要贵。此外，停车场管理系统的安装、调试、售后都需要专业人员来进行，所以售后问题一定要特别重视，如果加入售后保修服务的，价格自然会更贵一些。
停车场系统也是分为高低档的，找专门的厂家买的话价格可能会低些，但售后会没那么及时。就一进一出的停车场系统来说，取卡收费的那种，低端的要8000左右，高端的要2-4万左右。
一般自己在小区里面能够看到停车道闸系统，这个系统是比较好用的，小区里面使用停车道闸系统，是为了防止外人进入到我们的小区，能够为我们小区提供安全，也能够维护小区业主的安全，所以是有必要的，一般是该小区内的车辆，通过的时候，才能正常进入，出行的时候，也是一样的，针对于小区外的车辆，一般都采取，不放行的做法，这也是为了小区的安全着想，所以希望得到一些人的谅解，除非有小区内的人出来认领这个车辆，然后小区的保安，才会将这个车辆进行放行。
想要进入这个小区的话，可以去物业的办公室，然后将车牌号，做好登记，然后车辆下次就可以通过停车道闸系统了，就能够成功的进入小区了，是不是很方便呢？答案是肯定的，还有就是很多的企业也采取了这样的系统，因为企业里面有很多的车辆，也有很多人来来往往，为了防止有其他人进入自己的企业，于是有的企业就在自己的大门外面安装了这样的系统，这样能够记录自己员工到岗的时间，还能够将一些其他人员阻止在门外。
‘捌’ 智能停车场管理系统多少钱一套
在厦门市场上三分之二以上的停车场设备是用厦门大手控制牌子的，通过了解厦门大手控制
智能停车场管理系统可分为纯车牌识别快速系统；PM910取票/月卡系统,针对大型停车收费场管理,纸张容量3000-5000张；PM810取卡/月卡系统,针对中型停车收费管理,卡片容量200-400张；PM710入口人工发卡系统;以上系统都可以管理外来车和内部车.PM610及PM510都是月卡系统,只管理内部车辆,外来车不允许进入。价格方面主要依据你具体需求而定。
‘玖’ 智能停车场管理系统多少钱
在厦门市场上三分之二以上的停车场设备是用厦门大手控制牌子的，通过了解厦门大手控制智能停车场管理系统可分为纯车牌识别快速系统；PM910取票/月卡系统,针对大型停车收费场管理,纸张容量3000-5000张；PM810取卡/月卡系统,针对中型停车收费管理,卡片容量200-400张；PM710入口人工发卡系统;以上系统都可以管理外来车和内部车.PM610及PM510都是月卡系统,只管理内部车辆,外来车不允许进入。价格方面主要依据你具体需求而定。