A. 天津港和大港油田哪个更好啊急!!!!!!!!!
首先要知道你是做什么的!
如果家里有背景的话,建议你去大港油田。。
大港后期的发展很好,油田是中心、关键。
天津以后是化工发展大城市,依赖一个中心,必然是以大港为中心。
知道淄博么,淄博很多化工企业都是围绕齐鲁石化的,这也就造就了淄博这个化工大城市!
港口也是天津一大发展便利条件,但是受限制比较多,综合考虑,不如油田。
即使不从城市发展的角度,从个人来看,去油田的利益要好于港口。
B. 【求助】央视财经50指数名单是哪50家呢
1、央视财经50指数入选样本公司(创新)
中兴通讯(000063)、四维图新(002405)、川大智胜(002253)、海康威视(002415)、超图软件(300036)、华力创通(300045)、科大讯飞(002230)、新北洋(002376)、上海佳豪(300008)、中科三环(000970)。
2、央视财经50指数入选样本公司(回报)
国电南瑞(600406)、古井贡酒(000596)、三一重工(600031)、山西汾酒(600809)、徐工机械(000425)、阳光照明(600261)、青松建化(600425)、上海家化(600315)、南玻A(000012)、华孚色纺(002042)。
3、央视财经50指数入选样本公司(成长)
云南白药(000538)、苏宁电器(002024)、美的电器(000527)、中联重科(000157)、格力电器(000651)、福耀玻璃(600660)、包钢稀土(600111)、贵州茅台(600519)、青岛海尔(600690)、福田汽车(600166)。
4、央视财经50指数入选样本公司(治理)
万科A(000002)、中国太保(601601)、中国平安(601318)、天士力(600535)、工商银行(601398)、中国银行(601988)、中远航运(600428)、三全食品(002216)、同仁堂(600085)、武汉凡谷(002194)。
5、央视财经50指数入选样本公司(责任)
中国神华(601088)、天津港(600717)、上海医药(601607)、宝钢股份(600019)、建设银行(601939)、中煤能源(601898)、潍柴动力(000338)、中泰化学(002092)、民生银行(600016)、上海能源(600508)。
C. 港口海运题材的股票什么时候启动啊
根据波罗地海指数趋势看,目前全球的海洋物流仓储和港口营运能力在慢慢回升,预计今年10月份以后,股票市场才能全面启动。
主要有:
连云港601008
丝绸之路经济带概念提出一年来,国内各相关省区都将交通建设作为推进经济带建设的重要举措。而处于一带一路交汇点的连云港,作为全国42个综合交通枢纽之一,正加快推进公路、铁路、民航等多种运输方式的互联互通,构建丝绸之路经济带的重要依托。
宁波港601018
作为我国重要的海洋城市,宁波已经成为国内的重要港口城市和国际化的国际大港。宁波市委常委、宣传部长洪嘉祥表示,宁波已经具备了基础和相关的条件,完全有可能成为21世纪海上丝绸之路的重要的支点城市,成为国际国内两个市场对接两种资源高效流动的重要走廊。
宁波海运600798
宁波海运半年报显示,公司上半年实现营业收入4.96亿元,同比下降3.88%;归属于上市公司股东的净利润-513.93万元,上年同期为-2243.68万元;基本每股收益-0.0059元。公司表示,上半年营业收入同比下降3.88%,其中水路货物运输收入比上年同期下降8.95%,收费公路运营业务收入比上年同期增长10.76%。
北部湾港
广西北部湾港2013年年底综合航运能力已经突破2亿吨,与100多个国家和地区,200多个港口通航。北部湾畔形成了以石化、电子、等重大产业项目建设为支撑的临港产业带。
D. 天津港股份有限公司的公司发展
上市后,通过不断收购控股股东——天津港(集团)有限公司(原天津港务局)下属优质资产、成立专业化经营公司,公司由单一的港口货物集疏运公司发展成为集港口装卸、货物集疏运及货物代理为一体的综合性港口经营公司,实现了业务重心的转移,增强了市场竞争能力,提高了经济效益。
2006年末,公司共有码头泊位22个,码头岸线长度5965米,设计吞吐能力10974.7万吨,其中,集装箱泊位7个,集装箱泊位水深最深达-15.2米,可以停靠第六代全集装箱船舶;焦炭专业化泊位1个,是中国沿海港口中设计规模最大同时也是天津港唯一的焦炭专业化泊位,设计吞吐能力达到750万吨;煤炭专业化泊位4个,设计吞吐能力4300万吨;公司还拥有天津港第一个20万吨级金属矿石泊位,可接卸20万吨级散货船舶。2006年,公司完成货物吞吐量12219万吨,其中,散杂货吞吐量9140万吨,集装箱吞吐量289.8万TEU;船舶代理10044艘次,货运代理1666万吨。
截至2006年末,公司拥有总资产708,496.97万元,净资产430,858.13万元。2006年实现主营业务收入223,965.68万元,利润总额80,053.66万元,净利润51,525.62万元,每股收益0.36元。
E. 天津港现在股价是多少
经查证核实,天津港600717股票,昨日收盘价每股9.55元,,今日开盘价9.57元,现价为每股9.55元,该股收益不低,股价不高,盘子中等,中长线下跌趋势,短线有止跌企稳迹象,后市下跌空间有限,可以低吸进场操作。
F. 关于天津港的问题!!!!!急!!!!!!!!!!!!!!!!!!
天津港强集团是由一家母公司及六家子公司组成的集团公司,其中:
l 集团总公司:
天津港强集团有限公司,注册资金 14800万元;营业范围主要包括:海、陆、空货运代理、集装箱储运及相关业务、船舶运输、航运船舶代理、国际、国内进出口贸易、煤炭、焦炭批发兼零售、汽车修理、物流分拨、地产开发工程、工程建设、融资担保等。该集团注册在滨海新区。
l 集团子公司:
天津渔阳港强建工集团有限公司,注册资金8300万元;营业范围:基础工程、绿化工程、市政工程等。公司具有国家建设部颁发的房屋建筑工程施工总承包一级资质。公司积极参与滨海新区重大工程建设,服务滨海新区基础设施建设发展的需要。注册地点:塘沽海洋经济技术开发区。经营方式:合作经营。
天津港强投资有限公司,注册资金5000万元;营业范围:国际运输、货物代理、航线经营、船舶代理、报关经纪、船舶运输、国际快递、国际空运、集装箱储运、物流分拨、地产开发、项目投资、基础设施建设、融资、内外部担保等,注册地点:天津港保税区。经营方式:合作经营。
天津港强物流有限公司,注册资金 500万元;营业范围:海、陆、空进出口货运代理、仓储、报关、报验、保险等。注册地点:塘沽区。经营方式:自主经营。
天津港强实业有限公司,注册资金1000万元;营业范围:进出口贸易、煤炭批发兼零售外贸矿产品、化工产品等。注册地点:天津经济技术开发区,经营方式:自主经营。该公司每年煤炭吞吐量在100万至150万吨。
l 集团业绩介绍:
a.港强集团2004年实现吞吐量达到20万标箱,高效、迅速运营发展。
b.集团于天津港集装箱物流中心新购置了六万平米的场地,2005年 6月份建设竣工并投入使用,该位置位临新建北方航运中心区内,地里位置十分优越。
c.我集团自运行以来凭借良好的服务,近期与大连及青岛航运公司合作联营,三条集装箱船舶用于上海港、黄浦港、泉州港的航线运输,每条船载重 600标箱,每10天一航次,加大了南、北往来交换。
d.四条散货轮用以东南亚、日、韩航线的外贸航运。
e.在办公管理上港强集团采用先进的光纤传输技术,实现了网络化管理,与口岸部门含海关、检疫局、船公司采用EDI联网,并实行无纸化办公。
随着国家对滨海新区的规划的定位及党的十六届五中全会精神、市委八届八次会议精神,滨海新区物流业已成为我市经济的新的增长点,港强集团借此东风走上了一个快车道,凭借16年的专业工作经验、一流的服务、先进的IT管理、高素质的员工队伍、现代化的经营管理理念、港区特批资质及丰富的工作经验,得天独厚的地理位置,伫立于滨海新区,为滨海新区持续稳定的发展,每年为国家、地区上缴利税以每年递增的方式服务于社会。不仅为滨海新区解决了部分人员就业问题,而且实现了经济效益和社会效益双赢。03年被评为天津市百强物流先进企业。为滨海新区的发展做出了民营企业应有的贡献。
参考资料:http://www.gangq.com/main/profile.htm
G. 您3月4日对营口港的分析非常精确,想再向您请教!
下面是财经网对当年天津港增发时的一篇报导,现在拿出来看一看能更清楚的辨明营口港的这场11亿股增发圈钱骗局
【《财经》网综合报道】1月16日晚,天津港股份有限公司(上海交易所代码:600717,下称天津港)发布公告称,公司向天津港(集团)有限公司(下称天津港集团)发行新股购买资产的申请,已获证监会核准,天津港整体上市终成正果。
根据天津港发布的《发行股份购买资产暨关联交易报告书》,天津港将向母公司天津港集团发行2.26亿股新股,价格为18.17元/股,用以购买天津港集团拥有的码头资产和主要辅助资产。
本次发行完成后,天津港总股本将从14.49亿股增加到16.75亿股,天津港集团的持股比例将从50.08%上升至56.81%,天津港集团所持天津港全部股份,自本次发行结束之日起36个月内不得转让。
天津港集团这次注入天津港的资产包括码头和配套设施、货运和客运公司,轮驳公司、燃油供应公司,以及外轮理货公司等资产,估价约41亿元。
天津港成立于1992年,前身是天津港务局下属储运股份有限公司,主要从事港口仓储、陆路运输等后方业务。1996年在A股上市后,天津港先后收购了天津港货运公司、港端口五公司和东方海陆集装箱公司,并投资建设了南疆焦炭、非金属矿石泊位。另外,港务局还注入了港端口六公司。
天津港属于环渤海港口群,环渤海港口群还包括大连港、秦皇岛港、黄骅港、营口港、烟台港、唐山港(含曹妃甸港区)、青岛港等诸多港口,目前在集装箱业务方面,天津港主要竞争对手为大连港和青岛港,在煤炭业务方面的主要竞争对手为秦皇岛港、黄骅港等港口。
天津港居于欧亚大陆桥的桥头堡地位,距离日本、韩国的海上运距最短,距中亚、西亚的陆地距离最短,是蒙古、哈萨克斯坦等临近内陆国家的出海口,是连接东北亚与中西亚的纽带。为国际贸易提供港口装卸、港口物流及相关港口配套服务是天津港重要的业务来源。
根据天津市“十一五”规划,天津要建设现代化世界加工制造业基地和国际现代物流中心,成为中国北方重要的经济中心和现代化国际港口大都市。但近几年,天津港的集装箱运量增速低于全国平均增长水平,落后于邻近的大连港、青岛港。在北方三港的集装箱吞吐量中,天津港所占比重由1985年的75.4%,下降到不足40%。
2004年10月,天津市出台《关于加快天津港发展及外部配套设施建设的实施意见》,决定斥资273亿元建设港内外30大项目。天津港集团总裁于汝民曾经表示,2010年这30个项目建成后,天津港货物吞吐量将达到3亿吨、集装箱吞吐量达到1000万标准箱。
天津港2006年年报显示,公司总资产70.84亿元,主营业务收入22.40亿元,净利润5.15亿元。在2006年全国500强企业评选中,天津港集团居第409位,港口行业第二位。
本次交易完成后,天津港集团装卸业务已全部进入上市公司,留存资产包括防波堤、航道等港口基础设施、港口辅助业务、金融资产和非经营性资产,天津港集团已承诺,积极提升综合服务、物流公司等港口辅助业务盈利水平,待时机成熟之后再注入上市公司。
截至2006年12月31日,天津港集团总资产275.5亿元,主营业务收入79.3亿元。整体上市后,天津港2008年每股收益预测值为0.66元,较完成本次交易前2006年的每股收益0.36元将提高83.33%。
《财经》记者 于达维
请注意:
天津港当年的年报显示,公司总资产才70.84亿元,业务收入就达到了22.40亿元
而营口港现资产200多亿,业务收入才是20多亿,资产与收入之比较天津港要低的多
当年天津港增发前,2006年的每股收益0.36元,完成增发收购优质资产之后每股收益会提高83.33%
而营口港增发收购泊位资产后每股收益将下降50%以上
天津港现在货物吞吐量达到3亿吨、集装箱吞吐量达到1000万标准箱,而天津港的股价.......
营口港6月份大小非解冻,再加上本次增发,加起来股本达到22亿股,这样的超级垃圾能不能值4块钱都不一定