A. 我是自由船员，谁知道天津港拖轮船员在哪招聘啊
建议到赶集网、58同城或智联招聘等网络平台，
查询当地及周边企业招聘信息，
或者根据自身需要发布求职信息，
B. 天津地区有什么提供船员的中介公司
摘要 岗位联系方式
C. 天津有船运公司招船员，只需年龄在18到58之间，不晕船就可以是真的吗
还有检查身体，考船员证，在船上实习十个月工资少点，晕船只是一个适应期，时间长了就不晕了。
D. 天津有那些远洋公司招人出海当船员~
海员职业介绍 选择做海员，对普通家庭的学生来讲，是最好的职业：一是采取“订单式”培训，毕业后直接到公司就业。就业率比任何重点大学都高；二是职业收入高，投入的学费后一年就可以收回：三是劳动强度小，现代船舶自动化程度高，驾驶员在驾驶室负责指挥水手操纵船舶-定位-避让；轮机员在集中控制室值班，负责指挥机工对机器的维修和保养。机普通船员工水手干些杂活；下班之后是自由时间，可以看录像，打牌，下棋，聊天，甲板散步，还可以自配笔记本无线上网。在码头期间，海员不负责装卸货，装卸货的工作由所到国家的码头工人完成，海员除值班的以外，其他人员可以下地饱览异国风情，品尝国外美食。海员一般工作6至10个月安排一次休假，假期2至4个月：下船公休，公司负责报销往返路费： 一、短时间投入 终生受益 培训普通船员只要8个月，培养高级船员只要2-3年的时间，只要身体条件许可，可以工作到60岁左右。 二：只要工作一年 就可回收回全部成本拿到船员证件后，船员上船一年就至少能赚到4-15万元左右，要远远超过陆地上的其它任何职业。 三：船员工作轻松 工作时间短 工作内容不复杂 普通船员在船上具体工作就是家是参加本部门的日常保养工作或高级船员一起值班，每天工作8小时。4-6小时一班，不当班时间可自由分配 四：船员工作有保障 其海员证终生有效 具有永久性 船员培训后，具备到任何一家船务公司船舶工作的资质，随着海员市场的扩展，对海员的需求越来越大，可以说是还水不干，航运不断，国家交通部计划到2020年建造20000膄国内外货轮，需要相当数量的船员来配置，对于海员的需求同样就会源源不断，一句话：“游船就要有海员” 五：海员工作时间可以自由支配 没有局限性 每年可以向公司申请在船工作时间6-12个月 六：船员收入是一种纯收入 船员具备正式海员后，上下船路费，船上伙食住宿都由船东负担，不许船员个人支付，工资等收入直接发放到船员，是一种纯收入 七：船员在船上有其它劳务收入和伙食费结余收入 船员在船上除了值班外，所做的其他劳务工作船东均支付劳务费，伙食费一天标准4-8美元。 招生条件 1．年满１８周岁，高中学历以上，身体健康，无传染病，无色盲、色弱。 2．无犯罪记录。 培训周期： 4个月 培训地点： 天津海运职业技术学院 总费用： 35000元 与 武汉晴川轮船有限公司签合约 保基本工资 5000 每月 联系2008-69830
E. 天津远洋运输公司招收船员吗
天远的船员现在原则上不从社会招收船员
驾驶员、轮机员都是从各大院校直接招收的，作为正式员工
水手、机工是由各地的培训学校代为培训、天远派人面试，通过了才签合同，但是只是协作合同，不算正式员工，没有保险。比如天津海校、山东惠民、河北沧州的盐山等地都有类似的学校。
因为天远对水手和机工的待遇明显高于外面的小公司，所以很多人想来，没有点关系还真麻烦……
F. 网上天津渔船招聘船员每月工资5000-6000是真的吗 谢谢了
应当是真的
渔港码头交100元就可上船了,还有就是别上当了,高工资的都是骗人的,说是去了不用交钱,可是到了那里这样费那样费,叫你交,交了,带你一一条小渔船完事,之后才知上当,已经晚了,下面我写的可以参考下.希望能帮到你./
渔船招聘、船员招聘 骗局笑话、远洋船员招聘真相
本人25 岁,老家四川眉山市人,现在正在渔船上上班,近日看见网上船员高薪招聘的启示,看着我直想发笑.:
以下为招聘公司的骗子发的广告,不知骗了多少人
1、工资待遇: 船员第一个月工资7500元以上，第二个月平均在（8000元-10000元），船员年薪可达10万-45万以上，年底有(提成+奖金+分红)，工资按时发放，公司包吃包住。春节公司报销回家来往路费。 工作区域：1、黄海、南海、渤海、泰国、韩国、朝鲜、日本等各大渔场。主要从事的工作:鱼的分类，装箱，保鲜，冷冻每次出海时间在15-20天左右，靠岸后一般休假4-6天，属带薪休假，同样包吃住。每年的（6月1号—9月1号）为国家法定休渔期，同样属于带薪休假，工资照常发放。
2、招养殖工85名，男女不限、年龄在18-50周岁、有本人身份证、身体健康、吃苦耐劳、公司包食宿，打工夫妻设有单间宿舍，公司给交纳保险！月工资在3500元-4500元以上，月结工资，主要是养殖、水产品，签定劳动合同。
3、招聘海产品加工人员50名，男女不限、年龄在18-40周岁、有本人身份证、无传染病、身体健康、公司包食宿，打工夫妻设有单间宿舍，公司给交纳保险！月工资在3000元—4000元以上，月结工资。加工水产品，室内恒温工作。签定劳动合同
4、来公司应聘者带好一寸彩照4张、身份证原件、身份证复印件2份、行李（即换洗衣物洗刷用品等物品）来公司需签订劳动合同，合同期为一年、两年、三年，公司给船员办理保险及船员证，满一个季度公司报销来时车费
呵呵,看到上面的招聘广告,我想没有几个人不心动的,其实上面都是骗子忽攸人玩的.真正船上的上班的,待遇哪里有这么好.
上面打了红颜色的都是不实之言.真正的船上上班的哪里有那么好,
现下我就说说船上工作情况免得兄弟们上当受骗
船上工作一船这样子分,
1、运输船,
2、工程船,
3、捕鱼船,
运输船里面又分为
国内航线和国外航线，
工程船也门近海施工还是远洋施工。
工资最高的要算渔船，其它的船除了开船的工资高点能拿7000多外，一船的船员也就3000-4000多点
我主要是渔船上上班，所以重点介绍渔船上的工作是咋样的
渔船分为近海和远洋
近海跑的主要是
1、渔运船--又叫冰鲜船，主要收鱼，收虾，收蟹，收垃圾鱼的，一般很多船什么都收，反正出趟海近量拉多点东西回来卖。一般3-5天回一趟码头，每次一船会收几十上百吨的货。
船上一般 有一个老板开船，记帐，点货
一个大副帮着开船，大副一般5500-6500块一月
一个管中仓的，5000以下的工资；
一个老轨管机器的和维修设备的，一般5000-6500一月，
还有一个做饭的，一船比小工多一到两百块钱，4000块左右，但很多人不愿做，因为饭都是大会儿休息时洗碗做饭，于活时都一起一样干活。
还有两到三个小工，刚上船的都是做小工，4000上下，不会超过4400一月，也不会低于3500因为在低就招不到人了/
2、拖虾船
主要是拖虾
人员配置都差不多，只是工资比冰鲜船只更高一点，大副也是5500-6000块一月，开轮机的和烧钣的工次都是5500以下，烧饭的有时要单独负责船尾起货，平时下网，捡渔下网都要一起做活。小工都是5000块以下，而且没做过拖虾船的，船老大都是不要的，一是不会干活，怕出危险，二是现在找工作的人太多，挑都挑不过来。
拖虾船一般1小时-2小时起一次网，每天起10-15网，
3、单拖船
什么鱼虾蟹都会抓
一般2小时起一次网，每天起10-13网，
人员配置都差不多，工作不一样，但是工资和拖虾船上差不多，只是捡鱼分鱼比较麻烦。
4、双拖船
这要比单拖船轻松，因为网大，拖的时间长，而且有的是两条船错开起网
工资和单拖船差不多，所以人们都愿意上双拖船不愿上单拖船，所以这种船不好找
5、灯光围网船
一般干的时间也就是围青鱼和鱿鱼的时候能干一两个月，干完就停了，不像拖船干的时间长，
6、雷达网船
工资250-300块一天，那船累得很，一般人去干一个月就不行了，活重，捡鱼捡得你头发黑，一天最多挣死有3个小时休息时间，工资高，新手船老大都不要
7、小虾米船
最多能干一个月，工资250 天，基本上和雷达网船差不多，但是危险，累，一天要搞40张网，这张刚下那张又起来了，而且绳子多，就在11月28号，一个老轨不小心下网时绳子把他带下去了，现在尸体还没有找到，我一老乡刚下来干了25天，工资还不结，说是要打官司，因为老轨出了一半的股300万元买的船，现在人都没了，现在老乡回来又到中介所找工作，说是钱还恼火的很。
8、捕活蟹船
捕获的蟹卖了，员工拿30%老板拿70%，一般能干3个月，只是不是亲戚朋友，体力不好的，老板都不要。那工资高，一人月有时能拿2-3万块，最少也能拿1万块一个月。当然工作是渔船里最累的
9、远洋的分为钓鱿鱼和金枪鱼船
合同一般两年，两年后结工资，中途退出回来，按实际产量每吨多少钱算，一般说来开到指定海或，一般也要48天，接近两个月了，中途回来，是拿不到多少钱的，前两天刚回来一条船，去北太平洋钓鱿鱼，半年，到码头老板才开12000块钱，平均才2000来块一月，所以今年招不到人，没人愿意去，就算干满两年，扣下生活和证书费也剩不了多少钱。最多拿个8、9万块
总的来说，跑船不是谁都能干的。
1、晕船一般说来没干过的85%都会晕船，因为海上平时都是2-3米高的浪，不停的晃，不像江河湖泊死水一样的平静，一般船都会摆到30度，就算是在家小船上天天呆着的，到了海上吃不消，上吐下泄，吃啥吐啥，头晕脑涨，下不来床的，到码头就灰溜溜走掉的见的不知有多少。
船仓燥音大，觉睡不好，那机仓就在船仓下，睡下床的都能感受到机仓的热度，冬天还好不不用买厚被子了，热天就惨了，有床也不能睡，机仓燥音大就像马路边开的东风车路过一样吵，一般觉都睡不得很好，但几个月后适应了就好了。
2、吃饭没准，没顿头，.有时工作太累时,做饭的都是不做饭的,都是吃自己从岸上买的吃的.一般3天吃两顿热饭是常事.中途饿了就搞点八宝粥,方便右面吃.
3、船上生活差，天天吃鱼和盐菜，遇到老板比较扣的,不买小菜,每餐就吃那个海里抓上来的鱼虾之类煮的盐菜的.又因为经常不做饭,所以大多数人都吃生的,鱼虾,洗干净弄点酱油就吃了。有次船上老轨买的东西吃完了，饿得实在不行了，就去抓着那个盐菜，搞几条鱼，喝着老酒巴叽巴叽的嚼着吃。
一般觉都睡不得很好，卫生也差，垃圾到处都是你想啊5、6平方睡个7、8个人，很闷，当然如若遇到一天抽两三包烟的老烟冲，那你就更惨了。
4、工作不稳定
船上上班是根据海洋上的季节性来的，什么鱼船在什么时侯开，开多久都是有定时的，过了时节就没鱼了，船就得停掉，工作就得重新找，找工作花销都是很大的，中介费不说，光是在岸上吃住都是一笔不小的花销，还不一定能找到船上。新人更别说了中介的看都不看你一眼，好多来了就灰溜溜的回家了。看的多了。。。。
5、码头消费太贵，菜啊水果，内地卖1元的他们买3-4元，水果更是吃不起普通的苹果最少也是7块一斤，葡萄更是10多块一斤。一上岸住宿都是施馆，最便宜也是40一晚，吃的快餐也10多块一个。只要上岸不住船上那花钱就像是流水一样。
6、工资有时拿不到，或是老板苛扣。托着不结完
就是上次结工资时我的一宜宾老乡下船时老板就扣了他800多块钱，老乡和老板差点打起来，扣的钱也没要回来，老 乡说，只能忍了，谁叫我们是外地人呢。还有个开封的，老板船停了，也不给结清他每次回岸就去打电话去问他要，还跑他家里去，跑了几个月，现在还没结清。
7、 上船，除了远洋的都是不签合同的。没保障。
浙江这边都是私人老板包的船，就算挂的名头是哪家公司，也是一样的私人包的，上船打工都是不签合同的，更别说买保险，年休假了，那更是说梦话。 分红提成，那是老板合伙人的事，关你打工的屁事，呵呵
上船掉海里了都没人知道。呵呵，运气不好的。鱼没打成，倒是喂鱼了。这可不是吹的，才不久才掉了个到海里还没捞到。
就算有风不能出海，到码头玩，老板也不会单独给租房的，你以为老板人那么好啊。
招聘启示上写的什么，不要工作经验，刚上船7500一月，转正8000到一万，你以为钱那么好挣啊，跑远洋的，在海上漂两年，天天干活，才5万元多点年薪，这招聘的也真是害人不浅，为了骗点钱，啥子话都敢说。也不知有多少人上当受骗，要是钱那么好挣，他两三千元干个鸟啊，都到海上淘金去了。呵呵。。。
G. 我刚收到一份中远集团天津远洋国际海员外派公司的招聘通知，他们招聘赴日本工作的电子工程师.
天津远洋国际劳务合作公司1995年10月1日正式成立，是隶属中远散货运输有限公司的专业化船员管理公司。下属天津远洋国际海员外派公司具有对外劳务合作签约资格的公司，主要经营业务：境内外船舶配员、劳务代理、陆地劳务派员等。
公司拥有一支9000余人、持有符合STCW78/95公约要求的专业适任证书的船员队伍，其中80%的船员接受过大连海事大学、上海海运学院、集美航海学院、青岛船员学院等名牌海运院校的学习或深造，能服务于运行世界航线的集装箱船、散装船、杂货船、油轮、客轮、液化气船、多用途船等各种船型的船舶。目前，公司有5000余名船员在国内外近40家船公司的230多艘船舶上服务。
公司坚持“面向市场、海陆并进、效益优先、质量取胜”的经营方针和“船东至上、信誉第一、优质服务、安全高效”的服务宗旨，随时以诚信的态度、高效的工作为广大新老客户提供优质的服务。
受理业务部门：天津远洋国际海员外派公司市场部
电话: 86-22-65705348
传真: 86-22-25302383/25892140
电传: 23221 TOSCO CN
地址: 中国天津市塘沽区浙江路29号
邮编: 300450
E-MAIL： [email protected]
H. 船员不跑船有什么陆地工作可以做天津地区
这个根据职务不同所能从事的工作不同，如果职务高的话可以去航海类学校坐做专业老师，如果是普通船员，可以去机械厂或者造船厂工作
I. 我想知道哪些公司是真正的招聘船员
招海员的要找正规的公司，你可以在中国船员招聘上上看一上，上面有几千家公司，我是武汉亿洋的想找船可以联系我们公司
J. 天津航道局船员招聘电话有哪位
天津航道局船员招聘电话。可以打114查询或者是去航道局。官网查询以及关注其公众号。