⑴ 车灯贴膜到底好不好用请教下大家！
不好用，车灯不要贴膜。
第一、本来PC灯壳的透光率大概90%多一点，加上一层保护膜后，透光率会降低，影响本来有限的灯光强度，不是很好。
第二，保护膜多是PE材质，一段时间后，会黏在PC灯壳上掉不下来，日常行车时，难免有小沙石，会打破它们，也影响外观。
第三，车灯的灯壳本来就有做PC COATING的，表面很硬，根本不需要用到保护膜。
车灯膜的作用：
车灯膜采用聚氨酯材质制作，本身具备很强的弹性。这种材质可以抵抗外界冲击并自动复原，作为车灯膜贴在车灯上之后可以有效保护车灯免于被飞石击坏。同时高弹性的特征也让它可以适应任何形状的车灯。
当然了，车灯膜最大的作用还是要改变车灯的颜色。目前市场上用的车灯膜大概有烟灰、浅黑、海蓝、宝石红、荧翠黄共5种颜色。其中烟灰和浅黑两种颜色可以让车灯呈现不同程度的熏黑效果。
海蓝色则可以让车灯呈现出淡淡的蓝色，当车灯打开时浅蓝色的灯膜还会增高灯光的色温，让灯光看起来更加接近白光。宝石红色的灯膜主要用于尾灯，它可以让尾灯整体变成通透的红色，使车尾看起来线条更加简洁美观。
荧翠黄色的灯膜多用于车头灯和雾灯，很多赛车都采用了这种颜色的灯膜，黄色的大灯不但能让车辆的外观具有强烈的战斗感，同时还能降低车灯光线的色温，并且增强光线的穿透性，在雨雪天气中有助于提高行车安全性。
车灯膜相比传统的透光漆最大的优势就是观感效果更好，同时不影响车灯的使用效果。用户还可以随时撕掉车灯膜回复原厂的样子，算得上是名副其实的可逆式改装。
⑵ 车身贴膜都是什么材质的
比如材质有PVC，不干胶，PET，胶片，碳纤维等。
车身贴膜是通过高分子聚合材料贴附于车漆表面，达到保护原漆、装饰车身的目的，并可随时轻易揭除，与传统封釉、镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明对比。
汽车车身贴膜是专为汽车车身贴膜而设计的高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜，具有充分贴合车身漆面及内饰各种基材表面的属性，具备更加便于施工，柔韧性、耐久性、抗化学腐蚀性、不透光性更强等诸多优点。
(2)天津进口车灯膜什么材料扩展阅读：
贴膜的作用
不破坏原车车漆，增强原车车漆保护作用。 传统的汽车美容喷漆工艺是在牺牲原车漆基础上达到个性与爱好的彰显。车身贴膜可以达到喷漆的效果但解决了可恢复原车漆的可能性，不喜欢了，随时可以撕掉，还原成原来的车漆。
杜绝因为喷漆改色对原车漆造成的伤害。喷漆改色，需要磨掉原车漆。一般的喷漆改色永远做不到原车漆的效果。喷漆改色后若出现擦碰，则需要重新喷漆，会造成色差。而膜则只需要对既定的钣金面进行重贴就好了。
可以长期保护原车车漆，免除封釉镀膜等费用，节约美容成本。贴过膜的车辆不用抛光打蜡封釉镀膜，日常养护只需要洗车就可以满足。因此，贴膜的车辆明显可以节约美容成本。
⑶ 汽车车灯灯罩的主要成分是什么（塑料成分）
具体而言,前大灯一般会采用透明PC材料作灯罩,PC 能耐高温,高硬度,防划伤,80-90%透光率
尾灯一般用PMMA（亚克力）材料的,透光率高达92 %具备一定的耐高温能力和（但比PC差）,着色性也好,也有用其他塑料的.
⑷ 汽车大灯灯罩是用什么材质做的
是一种叫聚碳酸酯（又叫PC树脂眼镜片就这种材料）的塑料。