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天津东站货运有什么工种

发布时间: 2023-03-20 06:51:31

㈠ 在车站工作一般都有什么职务具体都是做什么

铁路局主要职务分为:

1、机务段:务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。

2、车辆段:车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。

3、客运段:客运段是铁路系统的重要部分之一,主要负责旅客列车工作人员的管理工作。客运段担当本局管内的旅客列车的服务(包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务)。

4、货运段:货运段负责货运列车货运服务等工作。

5、工务段:工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。

(1)天津东站货运有什么工种扩展阅读:

车站由车站值班员,线路所由线路所的车站值班员统一指挥。凡划分车场的车站,各车场由该车场的车站值班员统一指挥;车场间接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的车站值班员统一指挥。

列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由车站值班员指挥。

㈡ 铁路货运中心工作怎么样

铁路货运中心工作还不错的。

试用期基本工资应届毕谨清帆业生3000-3500元/月,另有500元的生活补助,签约后年薪在4.5—7万(税后),根据能力逐渐增加,每季度对员工考核一次,每年的基本工资增加8%-10%。社会精英(相关工作经验两年以上或者有初级职称者)试用期间待遇,6000-8000元/月,签约后年薪在8-12万(税后)。

货运员的新内涵:

为适应铁路运输生产劳动组织发展要求,国铁集团编制修订铁路货运员、货装值班员、货运调度员等5个工种职业技能标准、岗位标准。

其中,铁路货运员虽然为既有工种,但是有了新的岗位作业及职责。岗位调整后,将货运核算员、货运计划员、货运员3个工种合并为货运正带员1个工种。岗祥雹位作业及职责调整后,纳入货运计划、核算、交接、篷布管理等。

㈢ 在车站工作一般都有什么职务具体都是做什么

铁路局主要职务分为:

1、机务段:务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。

2、车辆段:车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检御核修等工作。

3、客运段:客运段是铁路系统的重要部分之一,主要负责旅客列车工作人镇薯掘员的管理工作。客运段担当本局管内的旅客列车的服务(包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务)。

4、货运段:货运段负责货运列车货运服务等工作。

5、工务段:工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综手帆合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。

(3)天津东站货运有什么工种扩展阅读:

车站由车站值班员,线路所由线路所的车站值班员统一指挥。凡划分车场的车站,各车场由该车场的车站值班员统一指挥;车场间接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的车站值班员统一指挥。

列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由车站值班员指挥。

㈣ 铁路运输 工种

车务段:货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营,保证运营收入的正常回收。
工务段:对袜绝皮因列车运行导告差致的铁路轨道不平顺、主要设备(如钢轨、道岔、轨枕等)失效后的维修、大修以及更换。保证列车以宏激规定速度不间断的运行。(最累工作之一)
车辆段;负责对所有列车的技术状态进行检修,保证列车车辆在运行中的安全。
机务段;火车司机,牵引列车安全的到达目的地。(最累工种之一)
电务段:铁路信号。

㈤ 天津有哪些货代公司,货代主要都做什么

货代相当于货主和航空公司或船公司的中间人,他们将货主跟船公司串联起来,形成搭建桥梁的作用,货主向货代订舱,而货代向船公司订舱,确定舱位,同时帮助货主做报关等事项。
天津货代公司千千万,找货代除了价格外,时效、服务、清关能力也很重要!
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㈥ 车辆段有哪些岗位具体干些什么满意追加分。

车辆段分为客车和货车,现在基本都是单独的车辆段,客车车辆段一般由两到三个不同的部门组成,其中有库检、客修、站检、动车所、后勤等等。

列车车辆的故障一般由客技站进行检修。而列检所则通常设在二等以上的车站,检查修理过往的列车,连挂摘解机车和制动软管以及电气连接线并进行试风。

客车车辆段里还有随车列检(车辆乘务员/随车机械师),即在列车正常运行时随车一起实施实时监控检查修理。目前中国的列车运用车辆,分为旅客列车与货运列车。

动车段(动车运用所)是中国铁路第六次大提速的产物,CRH系列动车组投入使用,使中国铁路开启“追风时代”,列车时速到达200km/h以上。

随着各铁路局CRH系列动车组的配属数量日益增多,就需要CRH系列动车组的整备、检修更加专业化、系统化、集约化,随即重要的铁路客运枢纽城市成立了动车段(动车运用所)。

㈦ 天津东站介绍

东站好像没有吧。北站,西站反而历史长一点。好像是。

㈧ 铁路工种车号员最详细的作业标准是什么

运转车号员作业质量标准Q/GT106—QW1.10—2001。

一、行车工种

车辆段通常是由本段、客技站(客整所)和列检所组成。车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也悉带是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。

㈨ 请问机务段主要分哪几个工种说具体点,每个工种是做什么的,谢谢!

有机车乘务员(司机、学习司机、地勤司机) 机车钳工等。

主要行车工种:机车乘务员(司机、学习司机、地勤司机) 机车钳工,机车电工,制动钳工,内燃机装试工。分为中国铁路总公司运输局机务部、铁路局机务处、机务段、机务运转/检修/整备/监控车间/折返段、班组/指导组。

机车乘务组为机务段最基层单位,担当铁路机车的运用、简单故障检修任务。机务折返段(车间指拆首)是机务段的行车派出机构,级别与车间相同。机务折返段(车间)不配属机车,负责机车的检修、维护与保养、乘务员完成换乘、提供乘务员休息场所。

(9)天津东站货运有什么工种扩展阅读:

机务段分为三种类型:

1、客运机务段(以担当旅客御仿列车牵引为主):如北京铁路局北京机务段(京局京段)。

2、货运机务段(以担当货运列车牵引为主):如哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段(哈局齐段)。

3、综合机务段(以担唯数当货运列车牵引为主,部分旅客列车牵引为辅):如沈阳铁路局通辽机务段(沈局辽段)。

㈩ 铁路货运作都有什么工种

货运岗位很多的。从大面上分为五种:内勤、外勤、技术、安全、营销。

内勤,分为内勤值班员、计划、承运交付、运察制票、三检(有的地方叫复核高银)、进款、统计,有的地方岗位设的细致,以上岗位都有。有的地方岗位综合性强,可能就是一岗多职。

外勤,分为外勤值班员、货运调度、整车组长、专用线货运员(包线货运员),有的地方会把门卫、磅房也算到外勤。

技术,分为技术、统计、旁念茄设备管理、规章制度等专业人员。

安全,顾名思义,负责生产安全和理赔。

最后一种是货运改革以后出现的,叫货运营销员,就是跑市场拉货源的。