A. 天津空港、华明镇、中北镇、津南咸水沽那个区域买房比较好
都可以啊，看你想在哪一块发展，空港依靠滨海新区发展，而且天津自贸区下来后发展会更好。中北镇挨着高新区和华苑产业园。津南咸水沽双港虽然比较偏僻但是，慢慢也在发展，加上津南大学城各个高校已经入住，最近那边的开盘卖房的小区挺多的
B. 我知道天津的空港经济区，目前发展的很好，昆明也有空港经济区，在哪个位置了
核心速读：今年，中国第四大门户枢纽机场昆明新机场，将“展翅飞翔”。服从和服务于昆明新机场建设，并依托昆明新机场发展临空产业的空港经济区，必将成为现代新昆明的新经济增长点，也将成为官渡腾飞的“新支点”。
合署办公
空港基础设施建设全速推进
昆明主城东北，官渡区大板桥街道办事处境内，随处可见热火朝天的建设场景，在这里，你会感受到项目建设与时间赛跑的紧迫感。
2009年4月，市委、市政府决定空港经济区与官渡区实行属地管理、合署办公。官渡、空港“合二为一”，实现了资源的有效整合，使空港经济区基础设施建设得到迅猛发展。官渡区、空港经济区始终坚持服务保障优先，目前，新机场征地拆迁安置任务圆满完成；沾昆铁路昆明新机场改线段工程征地拆迁任务完成；搬迁企（事）业单位70余家、三个自然村和一个农业再就业基地，拆除地面建（构）筑物74余万平方米，迁建各类管（网）线15项约300千米，新建搬迁安置住房744套21万平方米，集中安置农村群众及下岗职工4000余人，新机场建设项目用地22.97平方公里圆满完成并移交。
为更加科学定位空港经济区的规划和产业，更好服务新机场，官渡区、空港经济区坚持以面向国际的视野，开展了空港经济区总体规划及道路、供水等7项专项规划修编工作，总规修编成果已经市规委会审查、省政府审定，待市政府审批。为集约节约利用土地，保护新机场净空环境和飞行安全，空港经济区管委会将采取“迁村并点”方式集中安置空港经济区范围内农村群众，云翔苑、云天苑、宝象佳园及小哨片区迁村并点项目规划选址方案已通过市规委审查。云天苑项目已开工建设。
此外，官渡、空港合署办公后，充分发挥了空港经济区独特的区位优势、品牌优势，依托昆明新机场发挥临空经济和临空产业，提速培育现代新昆明建设新的经济增长极。编制完成空港经济区临空经济产业发展规划，先后与中船集团、中冶京诚、北京昭德、云南省投、省城投等多家知名企业签订战略合作协议，银燕航空物流园区、螺蛳湾小商品加工基地、津桥学院等项目已落户空港经济区。
项目助推
空港经济区将“飞得更高”
昆明新机场建设项目是国家“十一五”期间的重点建设工程，其定位是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场。昆明新机场建成后，昆明将成为继北京、广州、上海之后全国第四个拥有国家大型门户枢纽机场的城市。
按照省委、省政府和市委、市政府的部署，空港经济区主要承担3项任务：一是完成昆明新机场建设用地的征地拆迁安置工作及外部配套基础设施建设；二是规划控制昆明新机场周边地区，优先保障昆明新机场的发展空间和净空、电磁环境等保护范围，避免城市包围机场，实现有序、可持续发展；三是以昆明新机场迁建为契机，开发建设全国第一个临空产业整合型开发区，实现优势资源有效配置，形成临空经济产业支撑，为现代新昆明建设培育新的经济增长点。
从空港经济区所承担的任务中不难发现，基础设施建设是空港经济区各项工作的重中之重。为强力推进空港经济区各项重点工作、重大项目，2010年9月，官渡从全区各部门，抽调专人组成空港经济区重点工作及重点项目推进落实现场工作指挥部。官渡区委书记、空港经济区党工委书记任政委，官渡区区长、空港经济区管委会主任任指挥长，全区各相关委、办、局负责人为成员。
2010年10月25日，昆明新机场生活配套区学校、医院、社区服务中心、公租房暨公共基础设施项目、空港经济区垃圾焚烧发电厂项目及航空物流加工园区项目集中开工，这些大项目为建设空港经济区增添了强劲动力，助推空港经济区“腾飞”。目前，这些项目正有序推进。
为确保昆明新机场今年顺利建成转场运营，官渡区、空港经济区不等、不靠，千方百计筹措资金，投资近100亿元，建成空港经济区老320国道新机场改移段工程、李长公路路基改造工程、云瑞路、云天路、云桥路、云水路工程，昆明新机场专用高速路（南段）全线贯通，空港1、2、3号路已启动建设；同步建成云瑞路、云水路、云天路、云桥路自来水、雨污、通信、燃气管网；建成新机场防洪排水应急工程及外部4条排水沟渠并投入使用。
临空经济
空港将成官渡腾飞“新支点”
“空港经济区作为整合型的临空产业开发区，与昆明新机场同步规划、配套建设，在全国尚属首创。”官渡区、空港经济区主要领导说，空港经济区作为临空产业发展的直接载体，将依托昆明新国际机场，充分发挥“桥头堡”和空中走廊作用，通过集群化产业辐射区域经济发展，全面打造中西部地区最适宜居住、最适宜创业、最具活力、最具人文特色的现代化新城区。
按照《昆明空港经济区总体规划修编》，空港经济区的规划用地范围为158.36平方公里，规划控制范围约396.6平方公里。功能定位分为近期功能彰显特色，是昆明形象与生态融合的空港门户；扩展功能承接国内，是西南先进物流与高轻新制造业的领军地区；远期功能辐射东南亚，是国际性综合化枢纽与经济服务中心。
空港经济区采用组团发展、生态交融、依托交通、南北延续的模式，形成“两区一带”的带状组团型空间布局结构。“一带”即临空产业带，主要位于320国道以东区域，包括螺蛳湾、秧草凹、国际包印刷城等组团，依托新320国道，以物流加工、空港配套加工制造、高新轻制造、加工包装等园区开发为主，并适当配套居住与服务设施；形成空港经济区主要的产业聚集带，向南联动经开区，向北联动杨林工业园。
“两区”是国门空港区和生态休闲区。国门空港区主要位于机场高速与320国道之间区域，包括大板桥李其组团及宝象片区，以商务会展、信息服务、居住与商业等开发为主，未来形成辐射区域的经济服务型枢纽和国门形象展示区。生态休闲区主要位于机场以北区域，包括小高坡及小哨片区；以商务度假、休闲体育为主的生态康体休闲业和生物科技与现代农业、创意产业、航空教育培训等为主，构筑昆明特色的绿色产业基地与城市生态休闲基地；该片区开发要以低强度、生态化建设为主，不提倡大量的开发建设，形成整个空港经济区的“绿色生态组团”。
在产业定位与选择上，围绕临空经济发展，空港经济区重点发展航空物流业、航机维修及制造业、临空加工业、高新轻制造业、生物科技及现代农业、创意及教育培训产业、生态型旅游休闲业、商贸会展及综合服务业等相关配套产业。对于产业发展的要求，空港经济区建设坚持“国际化、生态化、现代化”和“低建筑密度、低容积率、低建筑高度”的“三化”、“三低”原则，严格控制土地使用性质、建设规模与投资强度。
今年是昆明新机场建成转场运营和空港经济区建设发展的关键之年，官渡区、空港经济区将继续贯彻省、市重要部署和要求，坚决服从服务于昆明新机场建设大局，按照“空港国际化、新城空港化、发展一体化”的总体发展思路，加快推进昆明新机场外部配套基础设施建设和空港经济区开发建设，做大做强临空经济，致力把空港经济区打造成为国际化的现代空港、区域经济社会发展的发动机、绿色宜居的现代化生态新区和云南省、昆明市的“春城之翼、腾飞之地”，提速推进官渡区、空港经济区科学发展、跨越腾飞，为昆明新机场和现代新昆明建设做出更大的贡献。(
C. 在天津东丽区华明空港附近买房好吗
你是说华明卫星城吧，那是原来空港周围的村子的村名们聚集的居民区，各个小区里的人几乎都互相认识，邻里关系不错，但是对于外地人来说就要看你自己的喜好了，环境什么的都不错，毕竟都是新房，感觉比较有潜力，因为空港加工区确实很有发展。
D. 天津空港经济区适合居住吗
周围几乎没有配套设施，最近得去华明镇去购买日常用品。
空港还是企业较多，不太适合人文居住
E. 天津空港经济区和西青开发区哪个更有发展前途更有利于年轻人发展
亲爱的网络知道用户你好，很高兴为你解答，
个人认为是空港经济区，因为国家战略都说了，开发海洋经济，肯定是空港经济区有优势了
希望可以帮到你，祝你好运
望及时采纳，谢谢
F. 天津自贸区成立后，塘沽中心商务区和空港经济区哪个潜力大，买房选哪里帮我进行分析比较。
没有可比性 滨海中心商务区 是发展国际金融、国际贸易和高端服务业 空港经济区以航空制造、电子信息和精密机械等为特色 买房的话中心商务区贵一点 空港会有一些增长空间 但具体还是看以后的一些政策走向 就业的完全是两个方向 因为两个功能区的定位不同 看你是从哪方面的工作了