❶ 急需!求几所与造船工艺有关的大学
你了解造船工艺吗？造船工艺主要是船舶是如何建造的，以及建造过程中的各种工业流程，是和造船厂在生产中最相关的一门学科。船舶建造工艺学是船舶工程专业的一本重要必修课。
你是学美术的，而不是理工科学生的话，学习造船专业是非常吃力的。不过，你可以学习船舶、游艇等的内装设计或者学习工业设计或者工艺美术专汪陵业困吵戚，内装设计和工业设计可能会招收文科生，我知道江苏科技大学的船舶与海洋工程专业有美术专业的学生，主要做内装设计。
其他有船舶设计或者相关专业的学校有：大连海事大学、大连理工大学、广东海洋大学、哈尔滨工程大学、海军工程大学、华南理工大学、华中科技碰首大学、集美大学、江苏科技大学、宁波大学、天津大学、武汉理工大学、西北工业大学和中国海洋大学。
❷ 我想设计潜艇，航母，军舰什么的，应该上哪个大学
海军物散大连舰艇学院~
除了这之外，目前国内其他比较知名的与造船专业有关的大学还有：上海交通大学，哈尔滨工业大学，武汉理工大学，江苏科技大学，天津旅李大学等。拆蚂迟海上船员培养比较有名的是大连海事大学，武汉理工大学，上海海事大学，厦门集美大学等。
❸ 请问那里有正规的海员学校
海员培训学校给大家讲讲海段戚员的生活条件。
海员在船的工作和生活条件如何？
很多人觉得海员工作很累。实际从体力付出方面衡量，海员比普通工人和汽车驾驶员要轻松得多。因为海员在船只负责航行值班、船舶设备日常维护、开关舱和船舶离靠码头操作等工作。货物装卸和船舶定期维修等劳动强度大的工作分别由码头和船厂工人负责。而航行值班和开关舱等传统意义上的“重”体力工作，目前都实现了机械、电气、液压或微机自动化，很多船舶还配有自动舵和无人值守机舱，大大减轻了海员的工作强度。在海员生活条件方面更是超乎很多普通人的想象，海员生活条件宾馆化已是当前造船的总趋势，单人房间、中央空调、健身娱乐、报刊杂志、免费食宿、免税握睁陵商品等设施和待遇应有尽有。
海员证书考取是否困难？
航海院校的学生完成在校学习，参加海事主管部门组织的海员资质考试，对已具有初中以上文化程度的学生来讲应不必过虑。因为航海院校的船舶驾驶和轮机管理专业属于职业教育范畴早侍，所学的课程是船舶和设备操作使用，而非设计制造。在当今“设计和制造复杂化，使用和管理简单化”的知识经济时代，除了要求英语有一定的基础外，学海员和普通人学驾驶员一样，只要肯于吃苦，用心学习，95%以上的人可以一次考取。一次性不能考取的，每年还将有多次补考机会。
希望海员培训学校的讲解能给大家带来帮助！
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❹ 船舶专业哪个学校最好
船舶与海洋工程专业最好的大学排名
2018-06-18 11:44:36
文/王蕊
截至目前，开设船舶与海洋工程专业的大学共计31所，在这些高校中，船舶与海洋工程专业最好的大学有：
1哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学坐落于哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1996年，进入首批“211工程”建设高校行列；2011年，进入国家“985”工程优势学科创新平台项目建设高校行列。学校现隶属于国家工业和信息化部，是我国“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。学校占地面积125.61万平方米，建筑面积93.13万平方米。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1953年 公立 理工 工信部
2上海交通大学
上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过120年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学。十九世纪末，甲午战败，民族危难。中国近代着名实业家、教育家盛宣怀和一批有识之士秉持“自强首在储才，储才必先兴学”的信念，于1896年在上海创办了交通大学的前身——南洋公学。建校伊始，学校即坚持“求实学，务实业”的宗旨，以培养“第一等人才”为教育目标，精勤进取，笃行不倦，在二十世纪二三十年代已成为国内着名的高等学府，被誉为“东方MIT”。抗战时期，广大师生历尽艰难，移转租界，内迁重庆，坚持办学，不少学生投笔从戎，浴血沙场。解放前夕，广大师生积极投身民主革命，学校被誉为“民主堡垒”。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1896年 公立 综合 教育部
3天津大学
天津大学是教育部直属国家重点大学，其前身为北洋大学，始建于1895年10月2日，是中国第一所现代大学。1951年经国家院系调整定名为天津大学，是1959年中共中央首批确定的16所国家重点大学之一，是“211工程”、“985工程”首批重点建设的大学。天津大学的发展始终得到了党和国家主要领导人的热情关怀和有力支持。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1895年 公立 理工 教育部
4江苏科技大学
江苏科技大学是一所省部共建、以工为主、特色鲜明的普通高等学校。学校坐落在江苏省镇江市，是江苏省重点建设高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校，教育部卓越工程师教育培养计划高校。2000年中国农科院蚕业研究所与学校合并。2004年学校更名为江苏科技大学。2012年江苏省人民政府与中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司签署共建江苏科技大学协议。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1933年 公立 理工 江苏省人民政府
5大连理工大学
大连理工大学是教育部直属全国重点大学，也是国家“211工程”和“985工程”重点建设高校。2012年12月教育部正式批准大连理工大学建设盘锦校区，该校区依照“统筹规划、错位发展、坚持标准、创新模式”的指导思想建设，与主校区同标准、同档次、同水平办学。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1949年 公立 综合 教育部
6武汉理工大学
武汉理工大学是由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学于2000年5月27日合并组建而成，是教育部直属的全国重点大学，是首批列入国家“211工程”重点建设的高校。学校现有三个校区，占地面积4000余亩，校舍总建筑面积逾167万平方米，四座现代化图书馆藏书400余万册。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
2000年 公立 理工 教育部
7哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学隶属于工业和信息化部，是首批进入国家“211工程”和“985工程”建设的若干所大学之一。2000年，同根同源的哈尔滨工业大学、哈尔滨建筑大学合并组建新的哈尔滨工业大学。如今，学校已经发展成为一所以理工为主，理、工、管、文、经、法等多学科协调发展的国家重点大学。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1920年 公立 综合 工信部
8浙江海洋大学
浙江海洋学院创建于1958年，始名舟山水产学院。学校总占地面积1525.63亩，另有海域使用面积720.02亩，校舍建筑面积33.71万平方米，纸质图书102.69万册，教学科研仪器设备资产2.81亿元，各类全日制在校学生10205人。主校区位于浙江舟山群岛新区长峙岛，枕山环海，风景宜人，是求学的理想之地。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1958年 公立 农林 浙江省人民政府
9西北工业大学
西北工业大学坐落于古都西安，是一所以发展航空、航天、航海工程教育和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学，是“985工程”、“211工程”重点建设学校，隶属于工业和信息化部。是“卓越大学联盟”成员高校之一。1952年中国人民解放军军事工程学院空军工程系在哈尔滨组建，1966年更名为哈尔滨工程学院航空工程系。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1938年 公立 理工 工信部
10中国海洋大学
中国海洋大学是一所以海洋和水产学科为特色，包括理学、工学、农学、医（药）学、经济学、管理学、文学、法学、教育学、历史学、艺术学等学科门类较为齐全的教育部直属重点综合性大学，是国家“985工程”和“211工程”重点建设高校之一，是国务院学位委员会首批批准的具有博士、硕士、学士学位授予权的单位。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1924年 公立 综合 教育部
11华中科技大学
华中科技大学是国家教育部直属的全国重点大学，由原华中理工大学、同济医科大学、武汉城市建设学院于2000年5月26日合并成立，是首批列入国家“211工程”重点建设和国家“985工程”建设高校之一，学校校园占地7000余亩，被誉为“森林式大学”。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1952年 公立 综合 教育部
12浙江大学
浙江大学是一所历史悠久、声誉卓着的高等学府，坐落于中国历史文化名城、风景旅游胜地杭州。浙江大学的前身求是书院创立于1897年，为中国人自己最早创办的新式高等学校之一。1928年，定名国立浙江大学。浙江大学是一所特色鲜明、在海内外有较大影响的综合型、研究型大学，其学科涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、艺术学、理学、工学、农学、医学、管理学等十二个门类。学校设有7个学部，36个学院（系）。拥有一级学科国家重点学科14个，二级学科国家重点学科21个。据ESI公布的数据，截至2015年9月，我校18个学科进入世界学术机构前1%，居全国高校第二；7个学科进入世界前100位，4个学科进入世界前50位，居全国高校第一。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1897年 公立 综合 教育部
13华南理工大学
华南理工大学是直属教育部的全国重点大学，坐落在南方名城广州，占地面积294多万平方米。校园分为两个校区，五山校区位于广州市天河区石牌高校区。广东工业专科学校的前身是1918年成立的广东省立第一甲种工业学校，其历史可追溯至1910年清政府创办的广东工艺局。这些院校是早期中国南方培养高级工程技术人才的摇篮和民主科学思想的重要策源地。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1952年 公立 理工 教育部
14上海海事大学
中国高等航海教育发轫于上海，2009年学校举行百年校庆系列活动。上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学和理学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1909年 公立 理工 上海市人民政府
15中国石油大学(华东)
中国石油大学(华东)是教育部直属全国重点大学，是国家“211工程”和“985工程优势学科创新平台”高校，是高水平行业特色大学优质资源共享联盟成员高校，是“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”、千人计划重点建设的行业特色型大学入选高校之一。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1953年 公立 理工 教育部
以上关于船舶与海洋工程专业的排名数据，参考自中国科教评价网金平果排行榜，由高三网重新整理发布，转载请注明出处。
❺ 船舶与海洋工程大学排名
1.上海交通大学
地处国际航运的中心城市的上海，中国船舶工业的老牌大学上交地理优势极为明显，加上上海市对人才的吸引能力，使得交大在近几十年以来一直都稳做船舶院校老大位置。
2 .哈尔滨工程大学
军品是哈工程的强项，但是学科发展受国家政策影响较大，在市场经济的今天，在别的学校都在拼命做项目赚钱的今天，哈败槐工程的地位有些尴尬。另外，由于北国哈尔滨对人才的吸引力远远不如经济发达的东部沿海城市，所以人才断档问题比较严重。
3 .大哗孝连理工大学
大连理工大学的造船专业在2000年以后可谓是异军突起。如今良好的发展势头应该说内部是得意于学院的国际化发展战略--学生在本科阶段去日本实习，与日韩的造船高校进行了广泛和深入的合作与交流。外部是得意于地处大连的地理位置和国际造船行业从日韩向中国转移的大趋势。
4. 武汉理工大学
武汉理工大学的造船专业可以追溯到1946年武昌海事职业技术学校造船科，1952年院系调整时造船系被调整至上海交通大学。1958年重建，1963年交通部院系调整，大连海运学院(现大连海事大学)造船系整体搬迁至武汉，与当时的武汉水运工程学院造船系合并。80年代初至90年代中期，由于长江内河航运繁忙，武汉理工(时为武汉水运工程学院)造船系显赫一时，可以说在民品的设计和研究方面仅次于上交。一批骨干教师在当时国内的造船界极高的声誉。如今的武汉理工大学造船专业虽然不如当年名声那么响亮，但是在内河市场上仍然具有统治力，在高性能船舶方面特色鲜乱枯稿明。
5 .华中科技大学
华科的造船系和别的专业相比一直都不怎么起眼，70年代建系以后鲜有什么骄傲的成绩拿出手。现如今该校造船系发展偏结构比较明显，流体这一块继石仲堃以后迟迟没人接班。老师做的项目非船项目比较多，船方面的项目主要跟701所和719所合作。由于学校实力相当强，所以学生仍然比较受欢迎。但从师资力量，学校重视程度，试验设施等各方面来看，华科的造船稍逊一筹。
6 .天津大学
天津大学的船海系隶属于建筑工程学院，分船舶工程和海洋工程两个方向，也是国内为数不多的搞海洋工程比较有底蕴的院校。文章来源于长春工业大学自考http://www.ccutu.com转载请注明出处
7 .江苏科技大学
虽然造船专业是该校的王牌专业，曾经的镇江船院也是国防科工委的院校，但是叫上述的船舶与海洋工程专业大学比起来，差距还是很大。
❻ 我想读“船舶与海洋工程”专业，请问哪间大学最好
首先明确一点，在学科划分上船舶与海洋工程是一级学科，下属有船舶工程/海洋工程、轮机工程、水皮锋声工程3个二级学科，这里的排名是船舶工程的排燃圆名。
1 上海交通大学
地处国际航运的中心城市的上海，中国船舶工业的老牌大学上交地理优势极为明显，加上上海市对人才的吸引能力，使得交大在近几十年以来一直都稳做船舶院校老大位置。虽然近几年大连理工凭借其临近日韩的优势发展壮大了不少，大工的学生在业内的认可程度也日渐提高，但是想要撼动交大的老大地位恐怕尚需时日。
2 哈尔滨工程大学
继承了“哈军工”大部分家当，目前学校重点发展的“三海一核”(船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用)领域都实力不凡。军品是哈工程的强项，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果着称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果摘取过世界第一的桂冠。已逐步成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位之一，因此其科研经费也一直源源不断。各类民用高技术船舶研发工作也保持着很强的技术储备，水下机器人、船舶减摇、组合导航、水声定位、核动力仿真等技术居国内领先或国际先进地位。另外，由于北国哈尔滨对人才的吸引力远远不如经济发达的东部沿海城市，所以存在人才断档问题。但近几年学校宣传力度加大，发展速度相当惊人，其实力直逼交大，目前排在第二也合情合理。
3 大连理工大学
大连理工大学的造船专业在2000年以后可谓是异军突起。如今良好的发展势头应该说内部是得意于学院的国际化发展战略——学生在本科阶段去日本实习，与日韩的造船高校进行了广泛和深入的合作与交流。外部是得意于地处大连的地理位置和国际造船行业从日韩向中国转移的大趋势。虽然没有交皮握塌大，哈船那样显赫的历史，但发展势头强劲，假以时日前途无量。
4 武汉理工大学
武汉理工大学的造船专业可以追溯到1946年武昌海事职业技术学校造船科，1952年院系调整时造船系被调整至上海交通大学。1958年重建，1963年交通部院系调整，大连海运学院（现大连海事大学）造船系整体搬迁至武汉，与当时的武汉水运工程学院造船系合并。80年代初至90年代中期，由于长江内河航运繁忙，武汉理工（时为武汉水运工程学院）造船系显赫一时，可以说在民品的设计和研究方面仅次于上交。一批骨干教师在当时国内的造船界极高的声誉。如今的武汉理工大学造船专业虽然不如当年名声那么响亮，但是在内河市场上仍然具有统治力，在高性能船舶方面特色鲜明。虽然地处内陆，但已在华南，华东设有设计研究所。如果学校能够更加开放，管理更加有力的话，相信重现辉煌指日可待。
5 华中科技大学
华科的造船系和别的专业相比一直都不怎么起眼，70年代建系以后鲜有什么骄傲的成绩拿出手。现如今该校造船系发展偏结构比较明显，流体这一块继石仲堃以后迟迟没人接班。老师做的项目非船项目比较多，船方面的项目主要跟701所和719所合作。由于学校实力相当强，所以学生仍然比较受欢迎。其实武汉理工和华科向来互相不服，但从师资力量，学校重视程度，试验设施等各方面来看，华科的造船稍逊一筹。
6 天津大学
天津大学的船海系隶属于建筑工程学院，分船舶工程和海洋工程两个方向，也是国内为数不多的搞海洋工程比较有底蕴的院校。但是建筑工程学院更牛的在港航专业，3个院士都是港航的，来招聘的单位也是港航方面的单位。天大的造船不仅在国内造船界很少被提及，在校内也不受重视。排到第六应该也是合情合理的了。
7 江苏科技大学
虽然造船专业是该校的王牌专业，虽然曾经的镇江船院也是国防科工委的院校，但是学校目前仍然是2本（可能江苏省内是一本）至今尚无造船博士点。实力与前面几所学校根本不在一个档次，暂时位居末席。
传统的造船院校应该也只有这些了吧，另外中国海洋大学，哈工大威海分校也开设了此专业，大连水产，大连海事也有此专业。
大专就不排了，呵呵。上述言论纯属一家之言，如有得罪之处，还请见谅！
说明：排名前四的四所学校的船舶与海洋结构物设计制造均为国家级重点学科
在上述七所老牌造船学校中，仅武汉理工大学的轮机工程为国家级重点学科
❼ 请问在天津有几家造船厂呀地址在哪待遇如何大学毕业生好进吗
如果你是船舶相关专业的，除了船厂以外，你还可以考虑到中海油，那里也要用到很多船舶及海洋工程相关专业的毕业生，而且待遇比船厂明显高很多。