⑴ 天津站能做高铁动车么，还是非要去西站坐呢
天津站就有高铁，北京到天津的城铁，以及到哈尔滨方向、上海方向的高铁很多都经过天津站在，你要去的地方在这几个范围可以在天津站购票，可以提前在12306上面查询车次信息。
⑵ 天津西站是高铁还是火车站
有高铁，也有普通火车。
天津市主要火车站有4座，分别是天津站（本地人习惯称其为东站）、天津西站、天津北站、天津南站。其中东、西、北站为老车站，均在市区。天津南站类似于其他地区的高铁专用车站，是近十年新修的。
天津特殊的地方在于三座老火车站除天津北站是以货运列车停靠为主外，天津站和天津西站都是综合型车站，既停靠传统Z字头、T字头、D字头列车，也停靠高铁列车。
所以天津站、天津西、天津南都有高铁。购买和乘坐前一定要分清楚到底在哪个车站乘车。
(2)天津高铁为什么都在西站扩展阅读
天津西站（Tianjinxi Railway Station），位于中国天津市红桥区子牙河与南运河之间，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的客货一等站，是天津铁路枢纽的重要组成部分，是京沪高速铁路的五大始发车站之一，是天津市规模最大的铁路车站。
天津西站始建于清宣统元年（1909年）8月；于清宣统二年（1910年）12月14日；先后进行三次改扩建；2009年2月，车站第三次改扩建工程正式动工； 2011年6月30日，改造后的天津西站正式投入使用。
截至2011年6月，天津西站建筑总面积达18万平方米，设计年发送旅客2367万人次，最高聚集人数达5000人； 站场规模为13台26线。
⑶ 天津高铁站和火车站是连在一起的吗
天津西站既有高铁，又有普速列车都是在扒谈一起橡带的！而天津站大部分是普速列车，但也有天津站至北京南的城际高速梁此芦！
⑷ 天津西站是高铁站吗
问题一：天津西站有高铁吗？ 天津西站有高铁的，看图
问题二：天津西站是没有高铁吗?我从西站定的票去哪里坐车 天津西站有高铁，乘坐的车站需要根据车票显示的出发站是哪个车站，到车站上车即可。
天津西站，始建于1909年8月，位于天津市红桥区，子牙河与南运河之间，隶属北京铁路局管辖，现为一等站。天津西站将京沪线、南仓联络线、天津西线、津霸客专线、京津联络线、津秦高速线交汇于此，是京沪高速铁路上的五大始发车站之一。天津西站在1910年12月14日启用，站房由德国建筑师设计，为砖红色的德国新古典主义建筑。目前，天津西站老站房为天津市文物保护单位和特殊保护等级的历史风貌建筑，也是这一地区的地标性建筑。天津西站自2009年起开始进行了扩建工程，建成现代化的新站房及前后广场等配套工程。新天津西站已于2011年6月30日，与京沪高速铁路同步投入使用。
问题三：做1号线到天津西站 出来后怎么去高铁站 如果是从柳林方向过来，下了地铁穿过地下通道即可达西站高铁站。如果是从刘园方向出来出了检票口就是西站高铁站，然后再坐扶梯上楼即到出发大厅。
问题四：天津南站高铁站离天津西站高铁站多远 公交线路：地铁3号线 → 地铁1号线，全程约23.0公里
1、从天津南站步行约250米,到达南站
2、乘坐地铁3号线,经过12站, 到达营口道站
3、乘坐地铁1号线,经过6站, 到达西站
4、步行约1.1公里,到达天津西站
问题五：天津火车站西站和高铁西站是一个进站口吗？ 不存在高铁西站，天津只有天津站（东站）、天津西站、天津南站、天津北站、具体哪个车站要看你的票面上显示的是那个站！东站、西站、南站，都有高铁！唯独天津南站只有高铁没有普通列车！
问题六：天津西和天津高铁站是在一起吗 大概不再吧，我不太熟悉你们的城市，不过我有办法帮你。在地图上找下不就行了
问题七：高铁买的是天津西站能在天津站下车吗 若到天津西站的区间内停靠天津站，可以下车，否则不能下车。
具体情况：
中途下车的3种情况：
一、持通票的
如果是持通票进站乘车的话，完全可以在火车的中途停车站下车。如果想要恢复旅行，必须要在车票的有效期内并且需要先到车站办理中转签证手续。
通票的有效期按乘车里程计算：1000千米为2日，超过1000千米的，每增加1000千米增加1日，不足1000千米的尾数按1日计算;自指定乘车日起至有效期最后一日的24时止。
二、持直达票的
如果是持直达票进站乘车的话，也是可以在火车的中途停车站下车的。但是，未乘区间就失效了，不可以持您的票恢复旅行。
三、使用二代身份证直接检票进站的
如果是在网上购票。但未取出纸质车票。而是在二代居民身份证检票条件车站使用二代居民身份证直接检票乘车的，也是可以在中途站下车并且使用二代居民身份证直接检票出站的。
问题八：天津高铁站在哪里 严格来说天津有四个高铁站，但是目前通常所讲的天津高铁站即指天津南站。
以下是四个高铁站概况：
1、天津南站，京沪高铁正线区间车站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，在西青区张家窝镇；
2、天津西站，京沪高铁联络线引入站，南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速，在市内红桥区；
3、天津站，京津城际接入站，同时连接津山线普速，在市内河北区；
4、塘沽站，京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，在滨海新区；
问题九：天津高铁站和天津站是不是一个站 天津站、天津西站、天津南站都有G字头高速动车组。根本就没有什么天津高铁站。你如果买了车票不知道去哪里乘车，就看车票上写的是什么。天津，就去天津站，天津西，就去天津西站，天津南，就去天津南站。就这么简单。
问题十：天津站到天津西站坐高铁怎么坐 地铁2号线 → 地铁1号线
20分钟 5.7公里
天津站
天津站 上车
地铁2号线 （曹庄方向） 4站
西南角站 下车
西南角站 上车
地铁1号线 （刘园方向） 2站
天津西站 下车
天津西站
⑸ 天津高铁站是哪个
天津有四个高铁站，通常所讲的天津高铁站即指天津南站。
1、天津南站，京沪高铁正线区间车站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，在西青区张家窝镇。
2、天津西站，京沪高铁联络线引入站，南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速，在市内红桥区。
3、天津站，京津城际接入站，同时连接津山线普速，在市内河北区。
4、塘沽站，京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，在滨海新区。
高铁的基本特点：
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
⑹ 天津高铁站是哪个站
天津高铁站包括天津站（也称天津东站），天津西站和天津南站。
1、天津东站
天津东站，位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽，是天津铁路枢纽的重要组成部分。
2、天津西站
位于中国天津市红桥区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的客货特一等站，是天津铁路枢纽的重要组成部分，是京沪高速铁路的五大始发车站之一（亦是唯一不在京沪正线上的始发车站），是天津市规模最大的铁路车站。
3、天津南站
天津南站位于中国天津市西青区，由中国铁路北京局集团有限公司管辖，是天津铁路枢纽的重要组成部分。
(6)天津高铁为什么都在西站扩展阅读
天津百年铁路，崛起发展 ：
从洋务运动修建第一条铁路，到如今四通八达的铁路网。百年来，列车飞驰，为城市带来了繁华，也让天津成为中国北方的开放门户。
塘沽南站这座中国现存最早的车站，站房小楼中间镌刻的英文名称，向世人昭示着这里曾是中国近代开放的前沿。1888年洋务运动中，清政府决定将唐胥铁路延伸至大沽海口北岸，形成关内外铁路的雏形，塘沽南站也应运而生。北京、天津、河北、辽宁第一次用铁路连接在了一起。中国第一条标准铁轨，第一个铁路材料厂都始建于此，铁路工程师詹天佑也是从这里开始了他的铁路事业。
依海河而建的塘沽南站，是中国第一个水铁联运的火车站。交通的发达，也带来了工业的兴起。开滦矿务局的煤炭、启新洋灰公司的水泥，久大精盐厂、永利碱厂的产品都是从这里运往华中、华南地区。
沿关内外铁路北上，百年老站天津北站依旧繁忙。关内外铁路与津浦铁路在此交汇，让天津成为沟通南北的交通要道。
往来不断的铁路运输，让天津有了自己的第一批铁路工人，天津铁路机务段，也留下了深厚的积淀。建设百年的津浦大厂里，诞生了中国第一台机车发电机，第一台内燃机车调速器，第一套高速动车弹簧。今天，这里依旧是中国轨道交通装备配件的研发和生产基地。
如今，津浦铁路沿线已经成为了连接京沪的大动脉。关内外铁路上，中欧、中亚、中俄多国班列，从天津出发，送往全球。
⑺ 天津高铁站是哪个站
天津有四个高铁站，但是目前通常所讲的天津高铁站即指天津南站。天津南站，京沪高铁正线区间车站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，在西青区张家窝镇。
天津西站，京沪高铁联络线引入站，南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速，在市内红桥区。天津站，京津城际接入站，同时连接津山线普速，在市内河北区。塘沽站，京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，在滨海新区。
(7)天津高铁为什么都在西站扩展阅读：
由中铁电气化局集团一公司参加建设的京津城际铁路延伸线20日开通运营。7点13分，G2283次高铁列车开出北京南站，历时1小时2分钟，列车到达天津滨海新区商务核心区于家堡。
京津城际铁路延伸线工程西起天津站，东至天津滨海新区于家堡商务区，全长45.1公里，设计时速为350公里。线路自天津站城际车场东端引出，沿既有京山铁路线，与津秦客运专线并行，经塘沽站，折向东南引入滨海新区商务核心区于家堡。
其中新建线路43.9公里，改建京山线3.7公里。延伸线进入塘沽站后转入地下，高铁变地铁，终点站于家堡高铁站也是全地下车站。于家堡站与天津市城市轨道交通及公共交通紧密衔接，旅客可在此实现地铁、公交和铁路等交通工具的“零距离”换乘。
⑻ 沈阳到天津的高铁，为什么有许多以前停在天津站的高铁今年年初改成了停在天津西站
京津城际北京南站至天津站的26对高铁列车调整至天津西站始发终到，天津西站始发终到城际列车将达到35对。去天津的常旅客一定要看好始发终到车站，以免耽误出行。北京铁路局表示，此次减少天津站的列车停靠数，主要是考虑进一步优化天津枢纽功能，根据天津地区车站配置并结合客流特点作出的调整。如果旅客购买了天津西至北京南的车票，误到了天津站候车，在时间充足的情况下，可以选择在天津站搭乘地铁至天津西站。