Ⅰ 福厦铁路什么时候正式通车
福厦铁路今天通车了。4年多的时间、152.5亿元的投资，铺设了这一段273公里的铁路。这条平均每公里建设花费达到5586万元的高速铁路，将给厦门带来更多机会与便利。
按照预定时刻表，上午8：39，57001次列车从福州出发，中午12：07到达厦门西客站；下午1：00，57002次列车从厦门西客站出发，下午3：16分抵达福州。
福厦铁路是省内第一条高速铁路。通车后，首先运行货车列车，春运过后再运营旅客列车，动车组也将开进厦门本岛。这条铁路采用国铁I级标准，双线电气化，设计速度为200公里/小时，预留250公里/小时条件，全线设18个车站。
厦门段全长约55公里，从小盈岭引入厦门，沿福厦高速公路北侧到达杏林中亚城后，接入鹰厦铁路进入厦门岛；福厦铁路在厦门共设置五个站，新建翔安站、西客站，改扩建杏林站、厦门北站、厦门站。
福厦铁路于2005年9月动工。在福厦铁路未建成前，厦门只有一条鹰厦铁路，从地图看上就像一条“盲肠线”。福厦铁路通车，意味着这条“盲肠线”的境遇大大改观，而且它还会在今后几年不断辐射，发出生机。
尽管最先开通的只是货车，但福厦铁路通车的消息让厦门市民非常高兴。市民陈先生说，他在福州有一套房子，还有一些亲戚在那儿，原本想近期乘坐汽车去福州看看，现在他改主意了。“我想把这份期待先留着，等动车组开通后，坐动车去福州，体会一下在铁路上‘飞奔’的感觉。”
动车组的特点是速度快，而且往往可以随到随乘。据了解，福厦铁路承运能力是按照福厦两地间客流量一天5万—10万人设计的。厦门与福州两地运输时间为1小时30分钟。福厦线最高峰设计为一天发车65对，即不到10分钟可发一趟车。
业内人士指出，铁路建设从近期来看，可以对城市带来直接的经济社会效益，从远期来看，它还是城市可持续发展的重要推手。对厦门来说，铁路建设也是全市各区各行业增加投资扩大内需、拉动社会经济发展的重要举措。
Ⅱ 2021年我国开通了什么高铁
最新进展情况详览届时京港高铁通道商丘至合肥至南昌至深圳段将全线贯通（昌九段暂时利用昌九城际铁路），多个地市实现首通高铁，包括广东河源、黑龙江鸡西、七台河、双鸭山，山东菏泽、济宁，湖南湘西州等，广东也将实现市市通高铁。
高铁通车前简明流程：静态验收（含轨道精调、接触网冷滑等）动态验收（含接触网送电、热滑等）联调联试（综合检测车上线、逐级提速）运行试验（按图模拟开通）
各项目详细进展情况如下：
一、赣深高铁
赣深高铁全长436千米，设计时速350公里。是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。建成以后，南昌至深圳的高铁无需再绕道长沙和厦门，运行时间将缩短至4小时以内。
项目开通初期将引入深圳北站，远期引入西丽站，光明城-西丽段（正线）预计于2025年建成。
全线共设14个车站：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城、深圳北、西丽。
最新进展情况：已于11月27日进入全线按图试运行阶段。
主要开行方向预测：项目开通以后武汉至深圳将形成高铁双通道，将主要开行江西、广东省内城市至深圳方向车次，长途和跨局车次包括北京、西安、武汉、合肥、沪宁杭、山东至深圳方向等（结合安九高铁同步开通）。
京港高铁赣深段走向示意图▼
二、牡丹江至佳木斯高铁
牡佳高铁是黑龙江省东部高铁网的重要一环，南连哈牡客专、北接哈佳铁路。建成以后将结束鸡西、七台河、双鸭山3市不通高铁的历史。哈尔滨至上述城市的铁路运行时间将从现在的8-10小时缩短至3小时左右。
线路全长372公里，时速250公里。设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯七座车站。
最新进展情况：已于8月31日进入按图试运行阶段。
主要开行方向预测：项目建成以后将主要开行黑龙江东部环线动车，实现哈尔滨、牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯6市互联互通；其他车次主要是本线至齐齐哈尔、沈阳、大连、北京方向。
牡佳高铁走向示意图▼
三、敦白高铁
吉林敦化至白河高铁，正式名称为沈佳高铁白敦段，为长春至珲春城际铁路向长白山方向的延伸，远期将与在建沈白高铁、牡佳客专、规划牡敦客专一起构成东北地区东部高铁新通道（沈阳至佳木斯高铁）。
全长111公里，设计时速250公里，全线设敦化、敦化南（越行
Ⅲ 昌厦高铁永春会开通吗
小编获悉！
福建到江西将再有一条高铁
今后厦门至南昌全程将缩短至
3个小时左右
途经大田、永春和安溪并设站
终达厦门北站（福厦铁路、福厦高铁）
日前，备受关注的昌福（厦）铁路有新消息了，政府下达经费，这标志着昌福（厦）铁路项目离开工更近了。按《福建省中长期铁路网规划》，南昌至厦门（福州）高铁按照双线设计，线路全长约635公里，福建境内规划新建线路全长约410公里，速度目标值350公里/时，投资预算620亿元。
据中铁第四勘察设计院2018年7月编制的《新建南昌至厦门（肢蠢乎福州）高速铁路规划研究报告（全一册）》部分图片信息，信息中不仅涵盖了铁路建设的标准，还对线路走向等进行了透露，其中抚州境内途经市中心城区（临川区和高新区）和南城县及黎川县。
根据规划图显示，昌厦（福）高铁自南昌东站（对接昌九高铁、昌景黄高铁）引出后南行，在进贤县李渡镇东侧设李渡站，后沿既有向莆铁路进入抚州在抚州站并站。在抚州境内还将途经南城县和黎川县，分别在南城站并站，在黎川县历悉城西南侧设黎川站。
抚州站和南城站并站
在黎川县设黎川站
昌厦（福）高铁进入福建依次途经泰宁县、将乐县和三明市区并与现有的泰宁站、将乐站和三明北站并站，在三明北站，昌厦高铁通过南三龙铁路与已建成的合福高铁相接，通往福州站。正线出三明北站，继续向厦门延伸，途经大田、永春和安溪并设站，终达厦门北站（福厦铁路、福厦高铁）。
昌厦（福）高铁新建南昌东站至厦门北段全长521.6公里，其中江西境内201.29公里，福建境内320.31公里，全线设置南昌东（既有）、李渡（新建）、抚州（既有）、南城（既有）、黎川（新建）、泰宁（既有）、将乐（既有）、三明北（既有）、新阳（新建）、大田（新建）、永春（既有）、安溪西（新建）和厦门北（既有）共计13座站。线路标准为双向电气化350公里时速高速铁路。
此次曝光的线路与2017年出台的福建省铁路中长期规划略有变化，抚州境内放弃了金溪和资溪两站（北线方案），新增了南城和黎川设站（南线方案）。
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消息来源档拿丨抚州圈
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Ⅳ 昌厦高铁规划最终确定
法律分析：南昌至厦门(福州)铁路(以下简称昌厦高铁)在福建境内规划新建线路全长约410公里，设计时速为350公里/小时，线路自江西南昌枢纽引出，经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌，终至福州，线路全长约635公里，福建境内约410公里。详见抚州市人民政府办公室关于印发《抚州市“十四五”综合交通规划》的通知。
法律依据：《抚州市“十四五”综合交通规划》第四条规定：昌福通道（南昌-抚州-福州）：是抚州市北融南昌、南接福建省的重要通道，是抚州市将“通道资源”变为“发展资源”，带动人流、物流、资金流发挥集聚效应，串联大南昌都市圈与海西经济区，促进赣闵共同发展的重要抓手。通道由向莆（昌福）铁路、昌厦（福）高铁、南昌至抚州市域铁路、福银高速、昌抚大道及抚河航道共同构成。
Ⅳ 鹰厦铁路什么时候才可以通车
近几天全省天气好转，这才给抢修工作的完成打下基础.大家也都很着急，不过为了出行安全考虑，再等等吧。这票退到7月6号说明你有经常关注。这片文章表示7月4号就会开始通车了，先是货车，随后一两天就会开通客车。鉴于抢修速度的问题最多也就会跟计划相差1-2天。都等了半个月了，这几天不算什么。我们能做的就是祈求老天别再下雨了。呵呵，可以多看看天气预报。当然，要看全省的，看厦门可没用。最后祝你好运
鹰厦铁路有望7月4日抢通 已进入最后冲刺阶段
来源：厦门商报 作者：周湘瑜2010年06月30日07:40 [我来说两句]
目瞎码渣前，进出福建另一主要通道鹰厦铁路抢通工作，已进入最后冲刺阶段，预计7月4日有望开通并恢复货车运行，客车随后开行。
记者昨日从厦门火车站获悉，今日，厦门-福州D6240次、厦门-福州D6242次、厦门-南京西2522次、厦门-杭州2250次、厦门-南昌K8706次、厦门-景德镇5210次、厦门-西安K244次磨悄、厦门-重庆北K336次、厦门-武夷山K8746次、厦门-北京西K308次、厦门-合肥2026次列车停运。
7月1日-7月5日，厦门-南京西2522次、厦门-杭州2250次、厦门-南昌K8706次、厦门-景德镇5210次、厦门-西安K244次、厦门-重庆北K336次、厦门模穗-武夷山K8746次、厦门-北京西K308次、厦门-合肥2026次列车停运。
持有停运列车车票的旅客可到车站售票大厅退票窗口办理全额退票手续。
Ⅵ 厦门到温州动车什么时候开通拜托了各位 谢谢
厦门到温州动车什么时候开通拜托了各位 谢谢
4月26日，福厦高铁即将通车，福州、莆田 、泉州和厦门 4座城市将实现3小时内往返。 福厦 高铁的意义远非如此，它打通了已经通车的温福高铁和2011年即将通车的厦深高铁。4月26日开始，从莆田、泉州 和厦门也可坐动车直接北上上海，厦门到上海的时间从现在的25个小时缩短为7小时。 尤其值得期待的是2013年，这一年厦深铁路已然建成，向莆铁路 也计划在这一年建成。届时，福建、浙江、上海、广东和江西将实现轻松“大串门”，福州到深圳只需5小时，经莆田到南昌也只要4小时。 下月：福厦高铁高唱“四城记” 根据福厦高铁初步执行方案，福厦高铁初定于4月26日开通客运。据介绍，福厦高铁的首班动车组将在当日7：30，分别从福州南站、厦门站 双向开出，中途停靠晋江、泉州、涵江等站。末班动车组则在21：00发出，分别在厦门和福州南站间双向对开。 记者了解到，福厦高铁设计时速可达250公里，据此速度测算，福州到福清只需15分钟左右，到莆田需半小时左右，到泉州需1小时左右，到厦门需1.5个小时。而目前，福州到厦门坐商务大巴要3.5～4小时，到泉州要2个多小时。福厦高铁的开通将打通福州、莆田、泉州、厦门的快速铁路通路，届时省内旅游 将更快捷。 福厦铁路 那些事 停靠站点：目前讯息，福厦高铁全线共14站，分别是福州南、福清、渔溪(预留)、涵江、莆田、枫亭、惠安西(预留)、泉州、晋江、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门等。 班次将增加：在第一阶段，厦门站每隔大约37分钟，就会有一趟动车开往福州。到五六月份时，铁路部门计划将再增开动车组12对，其中厦门站至上海南站间增开1对，厦门站至杭州站间增开1对，厦门站至福州南站间增开10对。也就是说，到了第二阶段，厦门火车站每隔大约25分钟，就会有一趟动车发往福州。 据预计，除特快专线列车可能直接从福州到厦门往返外，还有部分班次采用跳跃式，比如福州—泉州—厦门或者福州—莆田—厦门，每趟车只停一两个站。 票价多少钱：据悉，铁道部关于动车票价的基本计算公式，从福州至厦门推算票价为：一等座动车票价101.78元，二等座动车票价84.82元。也就是说，以此推算福州至厦门客运票价在84元～102元。 福州至莆田票价为32元～39元，福州至泉州53元～65元，泉州至厦门27元～33元，莆田至厦门52元～63元。 不过，具体执行时刻表和票价有待南昌铁路局最终公布的为准。 南昌铁路局和福建省将于近期在福州召开正式新闻释出会。届时，福厦高铁各站点间的票价及具体的班次、售票点设定、如何购票等问题，有望得到解答。 未来两年 四条动车线齐开通开创“大动车旅游时代” 铁路部门有关人士称，福厦高铁投入执行初期，只是实现了福州与厦门间的快速连线。但随着厦深高铁和向莆铁路的开通，加上去年开通的温福铁路 ，厦门至上海、厦门至杭州宁波、厦门至温州、厦门到深圳、福州到深圳、福州厦门到江西境内……四条动车线，将彻底打通福建、上海、浙江、广东、江西五地快速通路，进入“大动车旅游时代”。 温福铁路，北起浙江省温州南站，经瑞安、平阳、苍南进入福建省的福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江、福州等县市。福厦铁路北接已经通车的温福铁路线后，今后厦门人经福州再到温州只需3个多小时。 “牵手”温福铁路线后，厦门人乘坐“动车”到福州转往温州、杭州、上海、北京等地的时间将大大缩短。据了解，目前厦门人坐火车去上海需要25个小时，而今后搭“动车”可在7小时内到上海。另外，目前厦门和绍兴还没有通铁路，坐大巴需要16个小时，到时从厦门坐动车到绍兴只需6小时左右。 此外，由于目前福州到上海途经浙江苍南至上海路段，因路况原因时速得从250公里降为100多公里。目前，该路段正在改造，预计明年将完工，届时苍南到上海只需2个多小时，而福州到上海也将缩短到4小时左右。届时厦门到上海的时间也将相应缩短。 厦深铁路从厦门向南经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾至广东省深圳市，全长约496公里，将于2011年建成。这条铁路建成后，将和福厦铁路对接，厦门人坐“动车”可在3小时以内到深圳，而福州人到深圳也相应只需5小时。 福厦铁路还将在莆田站“牵手”建设中的向莆铁路，使得厦门人快速抵达江西。向莆铁路，西起江西省南昌市，经抚州市、福建三明，东至福建中部沿海地区的福州市和莆田市。线路还西接杭长和京九通道，中连鹰厦铁路。 向莆铁路预计于2013年建成通车。 据介绍，向莆铁路全线通车后，从福州至南昌的行车时间将从现在的11小时缩短为约3个半小时；厦门至南昌，经福厦、向莆线只需4.5小时，比现在经鹰厦、浙赣线节省近12个小时。 此外，铁路部门有关人士还介绍，福厦铁路还将与厦门至深圳、香港和深圳至广州、武汉的线路连线。厦深、福厦、温福铁路在与沪杭线连线后，还将直接并入京沪高铁，实现多条线路立体连线，“与长江金三角、珠江三角经济 发达地区沟通，对周边地区也将产生巨大的辐射与牵引，带来的将是全面的辐射影响”。 TIPS 去武夷山可在福州换乘8趟火车 根据福厦高铁初步执行方案，开通初期，绝大多数动车都从位于市区的福州火车北站进出，少数动车从位于仓山的福州火车南站进出。 目前福州火车南站至福州火车北站之间连线线也已建成，具备了执行条件。乘客可搭乘过路动车从北站到南站，或从南站到北站，据预计票价在10元左右。在福州火车北站附近也有多条公交线路直达福州各地。 到福州的游客如想去武夷山游玩，可选择乘坐K8750(每天8：20从福州火车北站出发)或Z60(每天16：52从福州北站出发)等8趟火车前往，全程约需要四五个小时。 今后车停厦门新站进岛可乘BRT 记者还了解到，福厦高铁开通初期，动车将直达岛内的厦门火车站。开通一段时间后，福厦动车将改进厦门新客站，百姓可换乘BRT进岛。 这段时间，乘客抵达厦门火车站后，可选择乘坐BRT(快速公交系统)直达第一码头站，然后在第一码头乘坐L1连线线直达轮渡，通过轮渡抵达鼓浪屿。也可以选择乘坐其他公交线路到轮渡。 去厦门大学的游客，可以在厦门火车站乘坐1路(约12站)、21路(约13站)、48路(约17站)、809路(约17站)、501路(约17站)等线路公交车抵达。在厦大附近有南普陀、植物园、湖里山炮台等景点，也可以转乘到环岛路的公交车。而要到集美的游客，可以直接在厦门西站下车，转乘公交到集美各地。
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温州至厦门动车什么时候开通
厦门至福州的客运动车是4月26日开通，没有直接到温州的。但是开通后可以中转到温州。
梧州到桂林的火车什么时候开通啊?拜托了各位 谢谢
没有直达.要转车:从梧州到桂林没有查询到可以直达的车次,可通过中转到达的车次如下: 有望明年可能开通! 方案1 梧州->钟山->桂林北 (旅行最省钱) 出发车次 梧州发车 到达钟山 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1804(湛江--武昌) 12:52 15:06 2小时14分钟 153公里 12元 中转车次 钟山发车 到达桂林北 旅行时间 旅行距离 此区间票价 2676/2677(贺州--桂林北) 08:25 17:15 8小时50分钟 449公里 32元 方案2 梧州->黎塘->桂林 (旅行时间最短) 出发车次 梧州发车 到达黎塘 旅行时间 旅行距离 此区间票价 K9325/K9328(梧州--南宁) 16:12 20:37 4小时25分钟 322公里 51元 中转车次 黎塘发车 到达桂林 旅行时间 旅行距离 此区间票价 2514(南宁--长沙) 20:55 01:02 4小时7分钟 311公里 24元 方案3 梧州->贺州->桂林北 (旅行距离最短) 出发车次 梧州发车 到达贺州 旅行时间 旅行距离 此区间票价 K150(湛江--上海南) 05:11 06:57 1小时46分钟 135公里 22元 中转车次 贺州发车 到达桂林北 旅行时间 旅行距离 此区间票价 2676/2677(贺州--桂林北) 08:07 17:15 9小时8分钟 467公里 34元 方案4 梧州->黎塘->桂林 出发车次 梧州发车 到达黎塘 旅行时间 旅行距离 此区间票价 K9325/K9328(梧州--南宁) 16:12 20:37 4小时25分钟 322公里 51元 中转车次 黎塘发车 到达桂林 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1628(南宁--郑州) 21:19 01:32 4小时13分钟 311公里 41元
温岭至唐山什么时候开通动车组啊拜托了各位 谢谢
楼主你好哈., 很遗憾到现在你的问题也没解决。也可能你现在已经在别的地方找到了解决问题的办法，那就要恭喜你啦。 问问有些问题就是这样，可能是问的问题太专业了，别人没有遇到或者接触过，所以帮不了你。 建议你去相关主页论坛或者网络知道上再问问，让更多的人看到吧。 祝你好运~~
武汉到上海动车组什么时候开通拜托了各位 谢谢
今年4月1日，合武铁路将投入客运运营，届时，上海至武汉将首次开行动车组列车，执行时间从原来的14小时42分缩短到5小时，早中晚均有列车开行。
温州到厦门的火车什么时候开通？如题 谢谢了
还没有，预计要2010年上半年，如果你要去厦门可以看看下面的： 出发站 开车时间 车次 到达时间 中转站 开车时间 车次 到达站 到达时间 总里程 温州07:00 K8364 11:19 金华西 12:24 K2249 厦门 10:02 1269 温州17:30 K328/K325 22:17 金华西 22:57 K197/K200 厦门 16:55 1176
Q歌Q魅 什么时候开通？拜托了各位 谢谢
Q歌Q魅：在刚出这个图示的时候可以免费点亮，现在由于使用者过多，暂停此业务点亮（免费，现不可点亮） 1.现在是Q歌Q魅的内测时间,请不要提及其他的内测情况,并且与Q歌Q魅无关的不要发贴. 2.Q歌Q魅的具体公测时间暂未公布,毕竟内测期间问题没有得到解决,就不能公测,请大家等待,我们没有得到准确的开放时间,所以无法给大家准确的回复.请大家密切留意官方网站,不要听信他人. 3.除大型官方网站给出的申请资格,其他均为骗子,请不要相信,申请资格不会收取任何费用.
Q歌Q魅，现在已经暂停开通了，以前只要登陆下就能点亮图示,以前:qgqm.qq./ 注册一下就行 5秒搞定,是2006正式版的新图示 Q歌Q魅：现在由于使用者过多，暂停此业务点亮 估计Q歌Q魅公测还要等一段时间，现在想点亮是不行的```不过快了``很快就可以开了都是免费的,现在最新的时间出来了,是2008年（4）月左右。具体时间看腾迅怎么安排。 记得要多多留意qq资讯。
K7路公交什么时候开通拜托了各位 谢谢
已经开通了，昨晚回家看见在小区门口路过，估计比较少只是在上下班高峰期有车 检视原帖>>
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昆明直达丽江的火车什么时候开通?拜托了各位 谢谢
现在昆明已经有火车可以到丽江了，昆明-大理-丽江。 检视原帖>>
Ⅶ 昌厦高铁最新消息昌厦高铁时速+经过城市
关于武汉到厦门高铁的最新消息，那就是最近几年又要增添一列高铁了，这趟高铁自云南昆明至福建厦门的高速铁路，一路上路过的城市风景秀丽旖旎，十分的受到各地游客的喜欢，也方便了人们的来往。
那么，接下来，我们就一起竖扰来了解一下这个昆厦高速铁路的相关消息和经过的城市吧!
时速
昆厦高速铁路是昆台高速铁路的大陆段。昆台高速铁路是继京台高速铁路之后另一条连接大陆和台湾的高速铁路。是客运专线，设计时速250-300公里。
最新消息
昆厦高速铁路是国家十三五时期规划的一条重点线路，预计沿途经过七个主要城市，分别是起点云南昆明，经贵州贵阳、广西桂林、湖南郴州、江西赣州、福建龙岩，最后抵达厦门。
昆厦高铁大陆段也预留了出口，为将来台海通道做准备,福建将按电气化标准改建漳泉肖铁路为时速200公里的高速铁路，为昆厦铁路预留漳州和泉州肖厝港的出口,福州到台湾的海底通道建成后，列车直达台湾也将成为可能。
主要经过的城市
南昌
是江西省省会，鄱阳湖生态经济区核心城市，农业实现了产量稳中有升、结构优化提升，是全国重要的商品粮和农副产品的生产基地，风景名胜众多，旅游资源丰富，有鄱阳湖候余斗旦鸟保护区、庐山、景德镇、三清山等着名旅游景点。
抚州市
是江西省下辖的一个地级市，历史悠久，具有2200多年的历史，自古文风鼎盛，名贤辈出，是举世闻名的“才子之乡”，城市环境优美，森林覆盖率高达64.5%，境内生态条件较好，为野生动物提供了良好的栖息场所。
南平市
是福建辖区面积最大的设区
，地理位置优越，是福建的北大门，既是福建拓展经济发展腹地的前沿基地，又是闽浙赣皖经济协作的中心地带，是销孙动植物资源的宝库，如有“活化石”之称的银杏树、红豆杉、华南虎等。
厦门
位于福建省东南，厦门港是我国沿海主要港口之一，集装箱吞吐量位居世界第17位，港区内群山四周环抱，港阔水深，终年不冻，是条件优越的海峡性天然良港，旅游景点也很有名，是拥有第一批国家5A级旅游景区—鼓浪屿。
这条高铁一旦通车，完善了江西和福建两省的交通网，有利于沿线城市资源的共享，有利于抓住一带一路建设机遇，为沿线城市发展提供了机会。
Ⅷ 鹰厦铁路目前状况如何，何时可以通车
今天鹰潭~资溪段已压道通车，其中K37、K51等塌方严重地段抢修难度大，所耗时间较长，铁路滚弯部门24小时不断抢修，后勤由鹰潭行车公寓负责，现场抢修人员人均工作时间每天在18小时以让备厅上。这一段滑坡点也较多，有多台挖机配合，进度较快。后期困难在资溪~大关山之间，这里塌方深度达60米，预计需2天后全线工务通车，但接坦隐触网及电缆等至少需15天才能全部修复，目前大部分站靠大型发电机实现信号供电。且仍需限速45KM/H左右。全部正常通车至少需一个月。后期水害治理补强工作仍任重道远。希望广大旅客谅解。
一线抢修人员之一
Ⅸ 厦门到南昌的高铁要多少时间
桂林到南昌的高铁有g2344，g1502，g1504，运行时间5小时26分钟，票价是338元；
南昌到厦门的高铁g1692，票价334元，动车d6523，票价211元，运行时间4小时55分钟。