㈠ #2020北京车展# 吉利星瑞PREFACE北京车展首发亮相
撰文/摄影?David视界
吉利在2020年北京车展上首发亮相了旗下全新车型星瑞PREFACE，星瑞PREFACE也是科技吉利4.0CMA超级母体架构下打造的首款轿车。
在此次2020年北京车展亮相之后星瑞PREFACE也将开启预售，不过现场并没有公布预售价格。
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㈡ 高铁站的广播说的“车底即将进站”的“车底”到底是什么
同样的疑惑，刚才网络了一下，贴吧里有人说车底就是一整条列车的称呼
㈢ 粤港澳车展见闻：2020车展教科书
而我感慨的是，这些努力不仅仅是为了举办一场车展的“趋利”，更是为了保障每个参与人员的健康和安全。往更大了说——是为了提振整个车市的信心。
基于此，必须记录和点赞。
文｜赵小查
图｜赵小查
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㈣ 插混牧马人登陆北京车展，“触电”的牧马人还香吗
一直以来，越野车都由于特殊的性能需求和对电池的高容量、强动力需求很难电动化。但这一僵局很快将会被全球越野品牌领导者Jeep打破。
9月26日开幕的北京车展上，Jeep带来了品牌旗下最“野”车型牧马人的电动化解决方案。
此外，Jeep性能部件和Mopar将在亚马逊网站上提供240伏的家用电动车（EV）壁挂式充电器和优质的安装服务，供客户选购。
Jeep牧马人4xe将于2021年初在欧洲、中国和美国上市。“触电”之后的牧马人更具科技感，同时保留了品牌的也行基因。它将在全球范围内销售，并根据特定区域定制电动汽车充电插头。该车型的组装在FCA位于俄亥俄州托莱多市的托莱多工厂（ToledoAssemblyComplex）进行。值得越野粉期待。
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㈤ 2020北京车展实拍 | 小号S60不香吗图解吉利星瑞
紧凑级轿车市场被合资品牌牢牢占据，轩逸、朗逸、速腾等车型各领风骚，自主品牌迟迟没有在轿车领域诞生爆款产品，目前卖的最好的便是帝豪GL，有着更大野心的吉利自然不甘于现状，于是我们在2020北京车展吉利展台上，看到了基于CMA架构打造的星瑞，新车被看作是吉利进入4.0时代的先锋者，对于品牌有着重要意义。
动力上，星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛·米，与发动机的是7速双离合变速箱，百公里加速时间7.9秒。
编辑总结：星瑞的推出，代表吉利汽车正式拉开“科技吉利4.0全面架构体系造车时代”的序幕，也预示着吉利汽车对轿车市场的憧憬，那么未来入市后，星瑞能否成为帝豪GL的有力帮手呢？拭目以待吧！
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㈥ 【北京车展】闲来无事自驾大五游北京名胜古迹！
来北京已经有两天了，第一天去了北京车展，不得不说这次的北京车展可真是空前绝后，各大汽车品牌都参展，顶级品牌跑车也数不胜数，想要过足了眼瘾那是绝对的没问题。第二天北京南锣鼓巷的老街头游玩，不仅有非常地道的百年小吃店还有很多特色的老北京传统手艺，可以说这俩日的见闻非常有意义。今天我们又锁定了北京的名胜古迹，有老话言不到长城非好汉，可见北京的历史遗址是数不胜数的。大概在逗留了十天半个月也未必能够全都去一遍，所以今天就寻访几个我非常想去的名胜古迹遗址！
入口处的安全防护措施非常到位！
颐和园这里有着一段我们被侵略欺负的历史回忆，也是让我们后人铭记要不断强大才能兴国安邦！
不得不说此行北京的自驾游我们的收获颇丰，北京是一个非常值得出游的地方！
㈦ 【北京车展】别人逛车展带相机，这里有个逛车展带锤子的……
文/韦波
号称2020年全球最大车展的北京车展，因疫情推迟5个月之后，终于还是开展了。开展第一天，我就把东风展台上的车砸了——用的还是铁锤。
岚图iFree太远，现在来看看近在眼前的东风风光500。这是东风乘用车子品牌东风风光借本次北京车展首发公布的紧凑型SUV，这款车轴距2655mm，搭载85kW的1.5L自然吸气直列4缸电喷引擎和CVT变速箱，意在争夺6万元左右的紧凑级SUV市场——6万元左右的有卖相的紧凑级SUV，目前市场上还不多。
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