A. 为什么克莱斯勒300C在国内停产了呢
销售不佳.虽然是好车.但不适合中国市场.所以决定停产此款车
B. 克莱斯勒300c什么时候恢复国产
克莱斯勒公司已经破产了，300C已经停产了，国内的300C和铂锐已经被庞大汽贸集团买断了。
C. 克莱斯勒300C什么时候国产啊
北京奔驰今年将克莱斯勒300C列入议事日程。据悉，首款国产的克莱斯勒300C轿车将为排量2.7升的V6轿车，售价将低于30万元。克莱斯勒300C是目前美国市场上克莱斯勒公司旗下最畅销的一款中高级轿车，去年12月全球上市，在中国目前其进口车售价为38.8万元。
预计上市时间：今年下半年，哪个月不知道
预计售价：26~30万元
D. 克莱斯勒300C为什么停产啊
新成立的北京奔驰.戴克，将注意力大部分转移到奔驰轿车的生产上
鉴于前段时间国际油价的持续高涨，而300C又是典型的美国油老虎，销量前景黯淡
这些都是导致停产的原因
E. 克莱斯勒300C现在还有嘛
车子停产，配件会比较贵，！其他没什么的肯定能买到，但不一定在上海！
F. 北京奔驰戴克300C怎么停产啦
我是克莱斯勒旗的车主，目前国内的300C大都是北奔代工的，但北奔和克莱斯勒早已分家了，目前是克莱斯勒和菲亚特合作，处于重组的初期，新的国产300C处于待产阶段，如果急于要买的话，进口的300C倒是可以买到，国外的300C一直在产。另：1、说环保不到位的那个回答者是不懂车的，300C是欧4标准的，我自己的克莱斯勒（子品牌：道奇）进口肌肉轿跑也是欧4标准的，比国4和大部分家用、商务车的（国3、欧3）排放标准都要高，也就是说欧4在国内除了混动车，是最环保的。2、说做工粗糙、安全性低的回答者根本就不了解300C，肯定没开过或看过真车吧？美国车的风格就是粗狂，不像日本车那样把内饰设计的很细腻，但那不是做工，是设计风格，材质不比日本车差；电子车身稳定系统、重力牵引等电子安全装置都是标配，而其他品牌的车型，通常都只有顶配才有，而克莱斯勒所有的车型均标配，虽然是国产，但是结构设计的模具和数据是不便的，车架硬度和整车的钢板厚度都是统一的，怎么会不安全呢？
G. 克莱斯勒300c为什么停产
啥时停产了?
H. 请问各位车界高手克莱斯勒300C以后还有的买吗还生产吗谢谢大家提供最新信息谢谢。
克莱斯勒300c是暂时停产了，而且估计以后就算再投产，也不会是在中国生产。
故事是这样的：
几年前，德国戴姆勒奔驰和美国克莱斯勒公司合并，于是就产生了克莱斯勒300c这款车，用的是奔驰的底盘技术，而风格和牌子却是克莱斯勒的。
这几年经济危机，奔驰和克莱斯勒从合并中都没得到什么好处，所以就分手啦，分手不久克莱斯勒就破产了。
至于生产克莱斯勒，是在中国生产，用的是北京奔驰的工厂，销售网络也是奔驰的。
所以300c看起来好像奔驰和克莱斯勒发生了一夜情产下的私生子，虽然分手以后300c还在生产，但是克莱斯勒倒了问题就严重了。奔驰也不想养这个贴克莱斯勒logo的孩子，所以就停产啦。
以后再生产也是克莱斯勒自己的事啦，克莱斯勒在中国没有合资公司，所以以后再国产不太可能。
还是不买为好啊。
I. 为什么克莱斯勒300c停销了
没有停销啊 我朋友就是刚买的3.5L300C啊 在那个北京冀东通买的 冀东通是总代理4S店
J. 听说克莱斯勒300C停产了
目前，克莱斯勒在北京奔驰的生产车间只保留了4名技术人员，对克莱斯勒300C以及铂锐的生产进行监督，其余大部分美方技术人员已经撤离。“戴姆勒方面正在就一些生产设备进行改造，以满足生产奔驰产品的标准。”由于克莱斯勒300C和铂锐两款产品的销量不尽如人意，“现在的产量已经很小了。”，“克莱斯勒300C目前已经处于基本停产的状态，铂锐还在进行小量的生产。”对于戴姆勒与克莱斯勒的股权关系结束后，双方在北京奔驰的未来如何的问题上存在诸多猜测，其中包括双方以独立股东的方式存续在北京奔驰内部，使北京奔驰变身为三方合资的公司；可能以克莱斯勒退出北京奔驰。克莱斯勒300C目前的库存量已经完全可以满足销售的需求了，过段时间该产品有可能还会继续生产，但是主要还是为了消化零部件的库存。
克莱斯勒300C内部做工很粗糙很粗糙，性能也比较肉，非流线型的设计，在加速上，会吃大亏