㈠ 给人开出租车一天开10个小时一个月能赚多少钱帮
开出租每天工作十个小时的话，一个月至少能拿到3000元。特别是加收燃油附加费1元以来，出租车司机赚的就相比较之前而言多了不少。举例说明，一辆出租车平均一天载客50个，一个月就是多收1500元，按一个月跑2万公里，百公里8.5升油算，一个月用油1700升，其实油的涨价一升才几毛钱，况且现在油价下跌了，就算一升油涨五角钱，1700升，就是850元钱，从上述分析可以看出，出租一个月比以前多赚650元钱啊。以前就可以月收入三千，现在加上多收的，一个月肯定超过三千。
开出租车的条件：
市道路运输管理处：根据相关规定，申请出租车从业资格证需具备以下条件：
持有C类以上（含C类）机动车驾驶证，驾龄2年以上;年龄不超过60周岁;3年内无重大以上交通责任事故;经出租车职业培训考试合格，并掌握相关道路运输法规、当地风土人文情况、机动车维修和旅客急救等基本知识。取得相应的从业资格证后，办理服务监督卡。
办理出租车从业资格证所需材料为：驾驶证、身份证（号码为18位）、一寸红底彩照4张。
根据《道路运输从业人员管理规定》第九条经营性道路旅客运输驾驶员有关规定，必须从初次取得相应驾驶证三年后才能报考。根据你申办道路经营性旅客运输驾驶员从业资格证需携带本人驾驶证、身份证、到有资质的驾校报名，并参加培训和考试即可，经考试合格后20日内颁发旅客运输驾驶员从业资格证。
开出租车需要交押金，所谓“押金”，准确表述应为出租车驾驶员的“岗位责任金”，主要是个体车主雇佣驾驶员时，通过双方签订的聘用协议约定收取的，聘用协议解除后予以退还。据了解，岗位责任金的收取标准一般为每人2000元。
岗位责任金是车主根据聘用协议收取的，由车主委托所属公司负责资金的监督管理。但车主与驾驶员之间属于配偶、直系血亲关系或者双方连续合作达到三年，没有发生矛盾纠纷的，车主可以不收取“岗位责任金”。
为避免矛盾纠纷，建议出租车驾驶员与车主签订聘用协议，就岗位责任金妥善协商约定。
㈡ 目前北京出租车司机一天能拉多少钱
北京出租车每一能拉500左右
㈢ 开出租车一天能挣多少钱
辛辛苦苦跑出租车，
冒着生命的危险，
一天累死累活的，
一个饱受诟病的行业，
一天究竟能赚多少钱，
今天我来给大家算一帐。
文章内数据为3、4线城市的收入与支出的数据，每个城市不一定相同，但比例大致相同，如数据有出入欢迎文章下留言。
出租车份子钱每月按4500元，平均每天150元；
加气每天两个班三百公里，每公里3毛共计90元；
由于烧气的车要用汽油启动热车每月差不多要300元，平均每天10元；
机油每4500公里更换一次，每月二次，每次210元，共计420元，平均每天14元；
轮胎每年8条每条300元共计2400元，平均每天6元6角；
离合器每年更换二次每次920元共计1840元，平均每天5.04元；
正时皮带每八万公里更换一次，平均三年二次每次600元，每年400元，平均每天1.095元；
刹车片每幅210元二月换一次，平均每天3.45元；
灯泡每天1元计算；
发动机三年大修一次，每次7千元以上，底盘维修费用每年2千元以上，发动机，底盘，维修费用每天11.86元；
这些都是一台车正常保养，不算非正常维修费用。现在大家看出租车每天挣的有多少钱不属于自己！
份子钱每天150元﹢加气90元﹢汽油10元﹢机油14元﹢轮胎6.6元﹢离合器5.04元﹢正时皮带1.09元﹢刹车片3.14元﹢灯泡1元﹢发动机底盘维修11.86元，共计293.04元。
出租车每天能挣多少呢？起步价5元1.9公里，起步价后每公里1元，平均每天3百公里，上客率百分之八十，每天载客240公里，平均每公里1.5元计算，每天两个班的司机可以挣到360元。每天挣的360元一出租车正常费用293剩下67元。
67元就是两个司机的工资，二人工资平均每人每天33元钱。
以上费用只是正常的费用，不算交通违章，事故罚款、修车耽误、生病、有事的时间等等······
有人会说，你们傻呀，挣哪点钱还干？连你们的生活费都不够， 真相，不可能，谁也不相信，算完后连我自己也不敢相信。你知道我们是怎样挣钱的吗？答案就是你们说的我们出租车拼车拼出的钱养活着我们。
我们想拼车吗？想跟神经病一样喊着北道市上的叫吗？不想，为什么还要拼呢，喊呢？
答案就是运价不合理。不拼，不喊我们能生活吗？还有出城区一口价问题，因为我们的出租车没有空返费用，越远越赔，不议价你们说可以吗？
大家网络可以查一下其它地方的出租车打表是怎样计费的。有人说出租车司机没素质，随意拼客，等问题确定存在，不过、你们想想是为什么？
我们也想节假日一家人出去转转，也想周六日在家休息， 那可能吗？因为你们带薪休息，我们休息一天不但不挣钱，反而还要往进贴一百多的份子钱。休息一天白干几天都赚不回来。
你们有点不舒服就去医院，因为你们有医保，我们发烧死感冒坚守岗位，因为车有费用！
你们买房有公积金，住着高楼大厦，我们呢，一家人租十几平米的房间住，十年前60元租金，现在400了，都涨了多少倍了。
你们的孩子上最好的学校，我们为了给孩子报个名要化成千上万走后门。
你们老了有退休金，我们有什么？什么都没有！
敢说你们的工资还和十年前一样吗，可我们出租车的计价器都十年了还保持原样！
这就是我们的行业——出租车，一个被政府部门遗忘的行业，这就是我们的生存现状，现在各种各样的黑车、残疾车、三轮车、非法网约车疯狂滋生，营运市场备受挤压，我们的生意一天比一天差，生存也变得越来越难，管理部门不管不问，不作为、乱作为······
多数人已经离开了这个让人伤透心的行业，还有人一直在坚守着。而谁又能真正理解我们？这个让人失望的行业、这个让人不想再坚守下去的行业！
㈣ 北京出租车司机一天能挣多少
分单班，双班吧，每个公司份钱标准也不一样，要说纯挣的话，刨去油，饭，烟，水等等等等，我认为100是到头了。一般是按月交。好象每星期或者每个月还要开会一次。和师傅聊天，师傅说，一个月只能休息2天，休息超2天，就不行了，要天天出车。
㈤ 出租车司机一个月能挣多少
5001-8000元之间，每天需工作10小时以上，甚至有不少司机坦言自己每日工作近12小时。估算一下司机每天的收入：（13 + 1) * 20 + 2.3 * (12 - 3) * 20 = 694元。
在北京开车，限行一天，休息一天，一个月算20天。月收入：694 * 20 = 13,880元，假设每个司机平均每天跑12小时，月收入：50 * 12 * 20 = 12,000元，每月油钱：174.16 * 20 = 3,483.2元，每月份子钱：单班6000，双班8000，净收入：13880 - 3483 - 6000 = 4397元。
出租车的营运特点：
①租乘手续简便，可以在路上招呼上车，或在营业点乘车，也可以电话要车或预约订车。
②在道路条件和交通法规允许的情况下，可为乘客提供“门到门”的全程服务，乘客可任意选择行车路线。
③除载客外，还可以为乘客载运随身携带的行李或货物。
④租用方式有包车与合乘车两种。
⑤收费方式有计程与计时两种。收费标准高于其他公共交通工具。
㈥ 出租车司机每天能挣多少钱
老爸的一个好哥们儿就是开出租车的。在早些年的时候，开出租那是可挣钱的活计了。当时他四处借钱买了一辆车，然后就起早贪黑的开始干起来，就这么干了两三年，家里小楼房都盖上了，日子也是越过越红火。
不过现在开出租可是越来越难致富了，因为公交车非常的发达，再加上滴滴打车，人们倡导绿色出行之类的。可是出租车又是一个城市必不可缺的交通工具，还是有很大的发展前景的。
给大家分析一下，如果你平均每天开十个小时的出租车。想要拉到更多的客人，那么一定要往人流密集大的地方去跑，比如商场，火车站，汽车站机场等等。不要坐在车上等客，可以下来招呼，看准那种拿着大包小包的人，上去主动去询问，这样才能拉到跑的远的客户。另外路况一定要熟悉，知道哪个哪条路堵车严重，一定要避免道路拥挤的早高峰，这样才能多拉到活。
按照我教你的方法来，每天最少应该可以拉到40-50单。现在最低的起步价也是五块，加上每公里1.2的算，每天至少收入200元，如果你运气好的话，能够接到大单，那么一天可以直逼300元。再除去油耗，怎么也得挣200大几了。这只是十个小时左右的工作时间，如果你晚上没有事的话，可以加班再跑一跑，拉上三四单就可以再多收入四五十块钱了。
不过听着开出租每天能够高达300元的收入是很诱惑人。不过这也需要想开出租车的朋友，有吃苦耐劳的精神了。经常久坐肯定会脖子疼，腰疼什么的。最后还是奉劝开出租车的朋友一定要量力而行，不要拿自己的身体开玩笑。否则腰间盘突出等等，这就是一辈子的！而且一定不要疲劳驾驶，否则酿成大祸，是终身遗憾的事情！
㈦ 出租车司机真实收入是多少
截止2021年3月，开出租车司机一个月一般可以挣三到四千元左右，勤快一点的话七到八千的也有。
快车每公里1.9元，总用时每分钟0.4元，没有起步价，但是有最低消费，8到10元不等。推行阶段有送打车券，算上这部分折扣，快车肯定比出租车便宜。
顺风车：绿色出行，价格是固定的，费用较低。快车：廉价出行，价格相对于高于顺风车 低于其他。出租车：正常出行，价格以打表为准。专车：享受出行，车辆价值较高，舒适性较强，费用也最高。
(7)北京市的出租车一天能挣多少钱扩展阅读：
出租车司机遇以下3种情况可拒绝服务：
2018年5月15日起，广州出租车收费标准上调，起步价为首3公里12元并增设夜间服务费。新《条例》规定，巡游车将按有关规定实行政府定价或政府指导价，电召服务等增值服务实行市场调节价，规定价格行政管理部门每3年对巡游车运价进行全面评估。
㈧ 北京出租车司机的月收入和份子钱分别是多少
司机每日上路8小时月收入最高1.5万元 。份子钱目前不太清楚。
北京首批50辆纯电动出租车在延庆县试运营。3年来，除门头沟以外的所有郊区县均已投放纯电动出租车。按规定，郊区县纯电动车只能在本区县内运营。
京华时报记者从交通部门获悉，目前，北京各郊区县的纯电动车单车运营月收入为七八千元。以今年9月为例，全市各区县区域电动车单车月均行驶里程4249公里，单车月均运营收入7846元(按26个工作日计算)。其中，顺义月收入最高达到10269元，其次为通州9887元，昌平为8806元，延庆最少为2454.5元。
通州区交通局相关负责人称，纯电动车每日充电6至8小时，日行驶里程约170公里，除去充电时间司机每天上路约七八小时。
通州纯电动出租车承包金为3500元，但企业每月要返还司机1400元基本工资，所以按平均收入看，司机每月收入多则六七千，少则四五千，赚得最多的司机每月能拿15000元。
㈨ 出租车司机一天的收入是多少
现在交通发达，各式各样的交通工具都摆在了我们眼前，而且公路也是四通八达，到各地都有专门的路线，城市里面有专门的公交车，同时也有出租车，出租车相比于公交而言花费的时间更短，更舒适。
现在人们的生活水平在上升，消费水平也变得越来越高了，出租车司机的收入也在增多。
以成都和宜宾为例，现在出租车司机的一天收入应该在一百五左右，这个数据是我经过对比分析得到的。
现目前城市中滴滴打车的数量增多，我曾经与许多滴滴司机交谈过，他们一个月的收入就是在六千到八千左右，但是滴滴司机的车属于自己的，耗费的成本就没有计算进去，而且里面还包含每天的燃油。
出租车司机的车大多数都是属于出租车公司的，每个月的工资是基本工资加上提成，你当月载客收入越多自然收入也就越高，所以出租车每天的利润在一百五以上，出租车的价格比滴滴要贵，这部分差价就可以弥补出租车公司的损耗和盈利，因此出租车司机的工资就在一百五左右。
出租车司机的收入就与当时市场价格和当天载客成正相关，当市场价格越高时后，如果载客量和原来不变，那么你的收入也就更高，同时当价格一定时，载客量越多自然收入也就越高。
出租车司机是挣不了好多钱得，只能满足自己消费，毕竟你还是为他人打工。出租车司机每天收入也并不稳定，有时候生意好的时候一天六七百都是可能的，不好的时候估计就只有几十块，与天气、节日息息相关。