⑴ 北京212又出新车型，长轴大三门，搭载三菱2.4T发动机
北京212可以说是目前仍在产在售的最具情怀的车型了，五十年来外观内饰基本没有怎么改变，保持着经典的设计。工信部最新的第328批产品公告中，又出现了北汽制造的一款212系列的新车型，型号是BJ2030序列。
其实在此前北汽制造也曾经有过212三门运兵版车型，还有基于战旗车型打造的三门8座战旗车型，但是对比车子的尺寸数据，这辆最新的三门版都要更大，特别是轴距超过了3米多。对于8座来说，这辆车作为家用实用性不是很好，如果能够推出6座版本相信会更受欢迎。价格上，预计会在10万以内。
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⑵ 北汽BJ212加长型实车，三门八座，搭载三菱动力
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在国产汽车品牌中，最具情怀的品牌除了红旗汽车之外，还有北汽汽车，这两个自主品牌，走的是两种不同风格的路线，北汽BJ212系列，价格亲民，实用性强，越野能力也不一般，目前BJ212系列车型有很多，越野能力都是一流的，只是车型不同，用途不同。
北汽BI212又推出了加长型运兵车，实车已经亮相，它的型号为BJ2030，从车头前脸上看，新车还是复古风格设计，虽然车头没有一丝科技感和豪华气势，但复古的设计看着非常有情怀，而且百看不厌。
北汽BJ2030的动力系统，搭载了航天三菱发动机，排量为2.4T，型号为4K22D4T，最大输出功率155千瓦，峰值扭矩是320牛米。如果运兵车能够推出更多的座椅布局，就方便了客户选择，像五座、六座、七座，对于家用来说，比较适合。
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⑶ 北汽战旗吉普怎么样
尽管战旗作为一款售价低廉的国产车而存在配置低、做工糙的缺点，但是毕竟是国内第一款休闲型越野车，所以如果您想拥有一款仅用来作为周末越野休闲的小车而又不想花几十万买“牧马人”的话，那么战旗真的还是不错的选择，毕竟它不仅便宜而且具有很大的改装空间。当然人们选择它也可能并非因为它们坚固实用、成本低廉，而是喜欢对那些难忘岁月的回忆，是因为一种难以割舍的怀旧情，毕竟在中国，也许只有战旗才会有如此深厚的历史文化积淀。
⑷ 北汽战旗的战旗系列
序号 车型号 车型名称 结构特征
序号01-08所示车型采用bn492d2qb型电喷汽油发动机
01 bj2023zq1 轻型越野汽车 硬顶，5门5座02 bj2023zcku1 轻型越野汽车 软顶，4门5座
03 bj2023z2q1 轻型越野汽车 硬顶，加宽，5门5座
04 bj2023z2cku1 轻型越野汽车 软顶，加宽，4门5座
05 bj2024zu1 轻型越野汽车 软顶，加长，4门5座
06 bj2024zq1u1 轻型越野汽车 硬顶，加长，5门5座
07 bj2024z2u1 轻型越野汽车 软顶，加长，加宽，4门5座
08 bj2024z2q1u1 轻型越野汽车 硬顶，加长，加宽，5门5座
序号08-17所示车型采用gw491qe/lj491qe1型电喷汽油发动机
09 bj2023zq1f1 轻型越野汽车 硬顶，5门5座
10 bj2023zckf1 轻型越野汽车 软顶，4门5座
11 bj2023z2q1f1 轻型越野汽车 硬顶，加宽，5门5座
12 bj2023z2ckf1 轻型越野汽车 软顶，加宽，4门5座
13 bj2024zf1 轻型越野汽车 软顶，加长，4门5座
14 bj2024z2f1 轻型越野汽车 软顶，加长，加宽，4门5座
15 bj2024zq1f1 轻型越野汽车 硬顶，加长，5门5座
16 bj2024z2q1f1 轻型越野汽车 硬顶，加长，加宽，5门5座
17 bj2023z2f2(角斗士) 轻型越野汽车 软顶，2门4座
序号08-17所示车型采用bj493zq增压柴油发动机
18 bj2023zq1e 轻型越野汽车 硬顶，5门5座
19 bj2023zq1e 轻型越野汽车 软顶，4门5座
20 bj2023z2cke 轻型越野汽车 硬顶，加宽，5门5座
21 bj2023z2q1e 轻型越野汽车 软顶，加宽，4门5座
22 bj2024ze 轻型越野汽车 软顶，加长，4门5座
23 bj2024zq1e 轻型越野汽车 硬顶，加长，5门5座
24 bj2024z2e 轻型越野汽车 软顶，加宽，加长，4门5座
⑸ 北汽战旗的战旗车型
1983年，北京汽车制造厂和美国汽车公司组建了中国汽车工业的第一家合资企业——北京吉普汽车有限公司(bjc——beijing jeep coporation.ltd)，未参加合资的部分仍然为北京汽车制造厂(baw——beijing automobile works)。bjc的主要产品是切诺基系列吉普车和在bj-212基础上改造的bj-2020系列吉普车。baw从bj-121小卡车重新起步，最后也生产bj-212的后继系列bj-2023系列和bj-2024系列吉普车，这就是本文中要介绍的战旗系列车型（战旗系列民用车型详细情况请参见下表）。
⑹ 爷爷辈越野车，二爷BJ 212出新款啦，长轴硬顶国六排放
几十年前中国大地上奔跑着无数的绿色方盒子，它就是很多人记忆中的北汽BJ 212，它是中国越野车的爷爷辈，五十多年没有啥变化也是没谁了，很多人可能以为它早就停产了，其实这位被现代人称为“一堆行走的废铁”的二爷一直在生产，并且还出新款了，轴距加长，增加硬顶版，发动机满足国六排放能够全国上牌。
全新BJ 212的外观造型依旧延续经典，这也是它最有辨识度和最有价值的地方了，要知道当年它也是身份地位的象征，普通老百姓是没有资格购买的，都是政府军队以及国企才会配备，小时候有幸做过的都得向别人炫耀一阵子。车头外露的钢管焊接的保险杠非常粗狂直接，这就是那个年代的设计风格，以现在的眼光看两个圆形大灯还有点可爱，锁扣式前机盖非常原生态。
以前的BJ 212都是采用可手动拆卸的软顶，但现在应该不会有多少人再气喘吁吁的拆顶棚了吧，所以新款就推出了硬顶版，而且BJ 212一直有方门版和三角门两种车门造型。老款车型的车身尺寸十分紧凑，长宽高分别为4080/1840/1870mm，轴距2300mm，车内的空间确实很局促，不过本次新款的轴距达到了2460mm，后排的腿部空间有了显着提升。
新款BJ 212的内饰变化也非常大，相比老款车型最少是朝着现代文明进化了20年，实际上它是采用将现款战旗的内饰完全复制了过来，不过按照我们现在的眼光来看，这套内饰依旧非常老旧简单。方向盘的造型变化很大，三幅式造型还加入了银色装饰件来点缀，相比老款上的“傻大粗”变得时尚了不少。转速表和时速表中间加入了单色显示屏，能够显示更多的车辆信息。
中控台多媒体控制系统也像回事了，而且整个中控台设置了四个空调出风口。副驾驶位的扶手被保留了下来，不过个头小了一些，新款依旧采用了手摇车窗，似乎就是要体现纯粹的机械感。轴距加长后的后排腿部空间有了明显提升，而且后排的座椅靠背角度也能够调节，所以基本的舒适性还是有保证的。
动力方面，BJ 212搭载的是一台来自沈阳航天三菱的4G91T型号1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，最大扭矩200牛·米，满足国六排放标准，所以能够全国上牌，传动系统则是一台5速手动变速箱。北汽BJ 212采用分时四驱结构，采用最传统的机械式分动箱，分为高速两驱、高速四驱以及低速四驱，切换到低速四驱时能够将扭矩放大2.5倍，越野性能还是不错的。
其实现在的人购买BJ 212多半是因为情怀，因为它谈不上任何舒适性，也跑不了多快，走在大街上似乎和周边的车辆格格不入，可能只是在闲暇的时候约上几个朋友去河边钓钓鱼，享受一下工作之外的轻松！
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⑺ 请问这是什么车标
北汽战旗
北汽战旗是北京汽车制造厂有限公司的越野车(ORV)系列，也是中国越野车发展的先行者。战旗车是北汽在212系列车型底盘基础上进行了外形、内饰、动力系统的全方位改造。既延续了北京212的良好通过性，又极大的提高了国产越野车的品质。从2000年底推出后在市场上，特别是路况较差地区受到了一致好评。
中文名
北汽战旗
产地
北京
所属
北京汽车制造厂有限公司
系列
越野车系列
时间
2000年底
类型
轻型越野车
价格6.78万---8.58万
⑻ 请详细介绍一下北京吉普的车
战旗不是212，是212的后代2020中的， 2020是宽胎212是窄胎。北京汽车制造厂和北京吉普是不是一个厂子是一个厂。是属于关系。
2020有很多系列，如战旗，角斗士，城市猎人。。。。。。最新的212系列的后代是第三代吉普：北汽勇士，现在也有民用版发售了。
⑼ 北汽战旗这个车怎么样有开过的么
优点：该车有点在于有非常宽阔的内部空间，在外部结构来说相当的结实，都是金属结构。外观吉普的传统外观，新的战旗打开发动机盖你会发现她的内部构造再不像以前电线横飞，规矩了很多，而且有充分的预留空间供大家改装，底盘基本看不见线路，在越野时可以安心驾驶。前挡风玻璃近九十度，配合高车体大大提高了视线观察。
缺点：噪声依然，但是不再是以前的那种胎噪声，听到的是发动机的声音。门比较窄。还有就是配置低，没有冷空调，不过可以加的。有预留专车专用空调。后备箱内部是钢板分层无法打开，后备箱不是掀背式的，所以在装大件的时候很困难。
⑽ 北京吉普的BJ2020 和 北汽制造的战旗 有什么区别
北京BJ2020型越野车的原型车(BJ210型)诞生于60年代，70年代定型为BJ212型，又名北吉。
现在北京越野车虽有多款型号，但基本源于BJ212型，高度增加了40厘米，其它构造基本一样。
战旗的型号是BJ2024，比BJ2020新款
战旗车是北汽在212系列车型底盘基础上进行了外形、内饰、动力系统的全方位改造。既延续了北京212的良好通过性，有极大的提高了国产越野车的品质。这款车从2000年底推出后在市场上，特别是路况较差地区受到了一致好评。其4Y电喷发动机符合国家环保要求，完全可以适应大城市道路状况的要求。