‘壹’ 中国考察队去南极大约航行多长时间
中新社“雪龙”号11月29日电(记者 阮煜琳)经过26天、7800海里(1海里等于1.852公里)的海上航行，中国第28次南极科考队29日平安抵达中国南极中山站。这也是中国极地科考船“雪龙”号参加南极科考以来抵达南极海上航行历时最短的一次。
根据雪龙船航海日志记录，船时29日凌晨3时(北京时间29日早晨6时)，雪龙船穿过密集浮冰区，到达中山站所在的普里兹湾陆缘冰边缘；3:40分，雪龙船沿着南极印度考察站的破冰船此前开辟的冰上航道继续前行。
29日下午，雪龙船已到达距离中山站11公里的陆源冰上。中国第28次南极科考队副领队朱建钢表示，目前雪龙船正按照中国第27次南极科考越冬队员提供的路线破冰前行，寻找合适的冰上卸货地点。
29日上午10点，中国第28次南极科考队领队李院生、书记刘刻福等第一批考察队员乘坐雪龙船上的“海豚”号直升飞机抵达中山站，看望了在中山站越冬的17名科考队员，并带来水果和蔬菜。
‘贰’ 去南极怎么去有机场吗
北京时间2017年12月16日晚，一架中国飞机平安着陆在南极洲狼牙机场2500米跑道上，实现了中国商用飞机首次飞抵南极洲。这架商用飞机由海航公司提供，共乘载22名中国乘客。此前从香港出发，经15小时飞行抵达南非开普敦补给，再经过5.5小时的飞行后降落在南极的冰雪跑道上，开创了由中国航空飞机运载乘客平安飞抵南极的新历史。
‘叁’ 从北京到南极
南极旅游的路线已经不少了，经济型的豪华型的都有。多搜几个对比对比，根据自己的计划把时间放慢一些，路线拉长一些，不就OK了。带多少钱这个真不好说，有的是穷游有的是常规游有的是走高端奢华，不管哪种最后综合下来一定是比跟团价格高出不少，至少交通和住宿都要自己去搞定，还会面对很多的不可预知事件。
‘肆’ 一架飞机从北京出发飞往南极其最短的航程大约是
一架飞机从北京出发飞往南极其最短的航程大约是15540千米。
飞机有病菌飞往南极，最近的路线是沿着北京所在经线向南飞行。比较位于北纬40°，南极点的纬度是南纬90°，两个地点相差90°+90°-40=140°
纬度相差1°大毛病实地距离大约相差111千米
。北京到南极点的距离≈111千米/°×140°=15540千米
‘伍’ 一架飞机从北极飞往南极最短的航程大约多少
一架飞机从北极飞往南极，希望航程最短飞机就沿着同一条经线向正南方向飞行。
如果把地球当正圆球形状对待，一条经线的长度大约是赤道长度的一半，即大约20000千米。
‘陆’ 中国第三十四次南极科考船多长时间到达南极
一般一个月左右到达南极。
本报北京11月8日电（记者刘诗瑶）记者从国家海洋局获悉：11月8日，中国第三十四次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科考船离开位于上海的中国极地考察国内基地，前往南极执行科学考察任务。
据介绍，考察队由来自全国80多家单位的334人组成，将搭乘“雪龙船”途经新西兰、南极罗斯海到达中山站，随后进行普里兹湾、戴维斯海和罗斯海科考作业，在停靠新西兰进行补给后，前往阿蒙森海作业，总航程约3.6万海里，预计2018年4月中旬返回上海。
这次考察将充分利用船基、冰基、海基、陆基、空基、站基等平台，通过“陆地—海洋—大气—冰架—生物”多学科联合观测，实施罗斯海西岸我国第五个南极考察站建设的前期工作，以及开展国家南极观/监测网建设、海洋环境保护调查、站区环境综合整治等重点工作。
据悉，中国南极考察固定翼飞机“雪鹰601”将首次大规模承担南极中山站考察队员进出南极的运输任务，同时继续开展南极内陆飞行和航空遥感项目调查。“向阳红01”船也将在第三十四次南极科学考察中和“雪龙”号分工合作，在南极的不同海域开展业务化调查工作。
国家海洋局有关专家表示，本次考察将以国家任务为导向，以维护国家重大利益为宗旨，以拓展我国南极活动空间、提升我国在国际南极事务的话语权为目标，掌握南极变化对我国气候影响的趋势，强化我国适应与应对气候变化的能力，全面贯彻落实“雪龙探极”重大工程任务。
‘柒’ 中国客机能在南极降落吗
据了解，北京时间2017年12月16日晚，一架中国飞机平安着陆在南极洲狼牙机场2500米跑道上，实现了中国商用飞机首次飞抵南极洲。
此前，中国游客去南极旅游，要经历一次漫长的旅程。虽然南极不需要签证，但是大部分人是从阿根廷的乌斯怀亚港口出发，这里离南极最近。而且，乌斯怀亚港口每年舱位都比较紧张，很多人都是提早订票，而且到阿根廷签证也麻烦。
据介绍，每年的11月至次年2月是南极旅游的最佳时期。近年来，随着极地旅游逐渐升温，因为“有钱又有闲”，越来越多的中国游客前往南极尝鲜。2016年，中国成为全球第二大赴南极旅游客源地，游客人数达3944人次。南极游价格整体高于北极游，尤其到南极点一般要60万元左右。