‘壹’ 北京居民路侧优惠停车认证信息怎么查
请满足以上条件的申请人携带相关证件原件、复印件，现场提供相关信息填写申请表并录入电子表格。按照要求，在小区内部和公共停车场有固定车位的不予申请认证，在后期查验过程中如有发现该类情况将取消认证资格；每户只允许认证一辆车，如有重复登记的后期系统核查时将进行剔重（只保留第一个认证车辆）。
居民登记认证后可下载“北京交通”APP,绑定车辆后，可以查询“居住认证信息”。最终是否认证成功将以区交通委相关部门审核结果为准。
车辆认证条件：
一、车辆应在本市注册登记。
二、车辆所有人应当为个人。
三、车辆按规定投保车辆保险且在保险及车辆检验有效期内。
四、信用记录良好。
五、仅对家用小客车进行认证，货车、运营车辆（个体出租车除外）不纳入认证范围；六是车辆未在本市其它区域认证。
‘贰’ 出租车如何绑定交管12123
通过交管12123手机APP申请绑定非本人机动车的业务规则如下：
1、通过交管12123手机 APP只允许绑定个人名下机动车，且被绑定车辆必须是小型汽车或小型新能源汽车。
2、同一机动车最多同时被3个（包括3个）用户绑定。
3、用户需绑定非本人机动车，可以选择携带本人身份证和被绑定的非本人名下机动车车主身份证和行驶证到就近的车管所门市大厅和交警支队安监大厅办理面签，或者通过交管12123手机APP，在线按照说明自助办理绑定非本人机动车业务。
4、用户同时绑定的非本人机动车不超过3辆（含3辆），历史累计绑定不得超过5个（含5个）不同所有人的机动车。
5、被绑定车辆车主必须为互联网服务平台已注册用户。
‘叁’ 出租车是怎么挂靠网约车平台的
挂靠T3公司，取得网约车运营证，然后还得有个人的网约车从业资格证，两证齐全了。注册T3APP账号，登陆上去，开始出车，就可以接单了，一般都是平台派单，平台会后台监控你的在线时长，根据你在线时长给予一定的分值，分值越高平台派单频次派单质量越高。
出租车挂靠平台的介绍
租车加入的打车平台，必须在其服务所在地取得交通运输部门核发的网络预约出租汽车经营许可证件。常见的网约车平台有滴滴出行，神州专车，易到用车，首汽约车，优步，曹操专车，美团打车，AA租车，享道出行，嘀嗒出行，T3出行，万顺叫车，如祺出行等。
高德此次合作的落地，意味着北京出租车将同时接入了高德和滴滴两个平台，可以在两个平台上开展网约服务。这不仅给打车人多了一份选择，也为北京出租车司机带来更多的接单机会。
‘肆’ 北京的士出租司机端怎么注册
注册方法：准备智能手机和北京的士出租司机app，安装app后，即可完成注册。
北京的士司机出租app种类:1、运满满司机版app；2、货拉拉司机版app；3、快狗打车车主司机端；4、花小猪打车司机端app等等。
滴滴司机注册流程：
工具：华为手机；产品型号：华为nova5Pro；系统版本：EMUI0；软件版本：滴滴出行。
操作步骤：
1、打开滴滴APP，点击左上角的个人中心。
2.下拉，找到车主招募选项并打开。
3.选择你想要的注册的类型。
4.填入注册所需的信息。
5.第三点击提交，等待审核。
审核通过，就是可以开始接单了。北京的士司机端app这是一个官方出品的软件，这个软件是专为出租车司机们打造的，让司机能够更加方便的在线接单，并且这里还有超多订单哦，让司机师傅可以轻松接单，并且这里的收入是可以直接取出来的，让司机师傅们更安心。北京的士司机端今日宣布火爆上线，北京的士司机端APP专为北京的士司机用户们准备，能够更好的帮助用户们管理出行订单等信息，且功能十分齐全，定能够更好的帮助司机用户们实现出行服务。
‘伍’ 北京市政交通一卡通 可不可以在 出租车上用
可以用，但是司机不愿意让你用，他要想把这次车费结回来，必须回公司去结！但是你要真想用，他也不能不让你用。
‘陆’ 北京将推专属传统出租车打车APP，你怎么看
既然是市场竞争，为什么还要来个区别对待？！
为什么市场竞争非要来个“行政专门干预”？传统“出租”又不是“大熊猫”，要出台保护措施！
网约新时代，网络无疑是超新的力量，它给传统出租行业带来的冲击和改革，可能是我们无法预料或估量的。
这次试行“网约专车”，好像有在的汽车公司要入户出租行业，而且集合了网约车和单车的优点，好像有的地方还要把出租车收入某“组织”下，虽然这也是创新举措，但是似乎人为干预过多，并不利于市场化的发展。
1、方便、快捷。
我们不需要在路边苦等，边玩手机就可以叫到也附近的的车。
而且打车，基本上所有的人都有过“被拒载”的经历。网约车，直接结束了这个蛋痛的时代！
3、车的档次高，能满足某些特殊群体的需求。
一般的出租车档次比较低，而且卫生状况比较差，有的人虽然坐了，却十分不满意。
那么这次网络“专车”究竟是创新，还是规范行业市场，还是大鳄在霸占市场？！
1、专车为什么要争网约市场？
网约车虽然方便了更多人的出行，但是给管理和安全带来了很多隐患。“网约专车”是介于网约私车和传统出租车的中间状态的创新产物，兼有网约私车的自由和传统出租的正规和管理。希望新政在提供自由方便的同时，更能保障出行的安全。
另外，网约专车新政，不依赖于制度文字表面，而是借力相关的汽车产业链的汽车公司，这又是一个创举，这样可以使新政实施更加长效有力。不过，如果控制不当，可能会产生新的像传统出租一样的“诟病”和垄断。
2、“专车新政”，会不会令传统的出租行业更加“举步为艰”！
网约车是雨后春笋，几乎一夜之间吞并了传统的出租行业，而“网约专车”无疑对传统的出租行业“雪上加霜”。
有人提出让传统的出租车加入“网络专车”，这样归并出的新的“出租行业”能不能解决现在网约车的不规范和原来传统出租行业的各种问题呢？
3、网约“专车”会不会带来新的交通问题。
网约车，本身就给城市交通带来更多的负担，还有试行的单车，再加上现在的“网约专车”，城市的交通的问题该怎么解决呢？从这个角度，我还是看好原来的最原始的网约车，车的数量没有增加，但是出行和交通都解决了。
网约车后再出现“专车新政”，这本质就是创新模式和传统模式的争论，想创新的力量是无穷的，这个传统跟创新它们的有机的结合，应该极有可能会走出一条最全新的专车的道路。
‘柒’ 北京都要实行电子停车收费了，出租车晚上开回家，停在收费的电子眼收费车位，怎么收费
北京城区已经开始实行电子停车收费了，车进入停车位后开始计费，驶离后自动停止收费并计算出停车费。你需要下载北京交通APP，通过北京交通可以进行交费，支付宝，微信都可以。
‘捌’ 出租车能提前预约吗，怎么弄
第一步，下载滴滴出行客户端，录入用户名、密码登录。