1. 公交司机工作当中如何调整心态
1、首先要保持好的心态，积极面对难题，正确认识自己：对自己的身体素质、知识才能、社会适应力等要有自知之明，尽量避免做一些力所不及的事情，引起不必要的压力。
2、如果压力太大，可以学会自我调节，加强自身修养。以适当方式宣泄自己内心的不快和抑郁，以解除心理压抑和精神紧张。善于自我调节，有张有弛。
3、具体的可以做感兴趣的事，如看电影、旅游、聊天，听音乐，释放压力。或是找个没人的地方大声地喊叫。做一些运动。
4、平时多听音乐，让优美的乐曲来化解精神的疲惫。轻快、舒畅的音乐能使人的精神得到有效放松。
5、开怀大笑是消除精神压力的最佳方法，可以忘掉忧虑。
6、有意识的放慢生活节奏，冷静地处理各种纷繁复杂的事情，即使做错了事，也不要责备自已，这有利于人的心理平衡，同时也有助于舒缓人的精神压力。
2. 北京公交四个杜绝是什么
不写文字了，免得又被和谐
截图自北京公交官网
3. 公交车司机,态度恶劣,怎么办大家给点意见!!!
想在我们的身边也是有着形形色色的人，每个人有着不同的脾气，不同的个性。在我们的城市中公交车司机就是一位非常重要的角色，如果没有公交车，我们的城市可能会交通瘫痪，然而之前的时候我非常的倒霉，当时遇到了一个态度超级恶劣的公交车司机，就在晚上六点多的时候，那时候我们都快下班了，我正准备打的回家，但是碰巧遇到了公交车，当时车上还有座位，我就坐上去了过来几天之后人就慢慢的变少，你的终点站还有两站的时候车上就没得有人了，这时候我家正好就在终点站。
这种事情我还真的是第一次见，真的非常的气愤，但是我是一个有素质的人，我就没有与那位司机在进行下一步来争吵。遇到这种司机的最好方法就是举报。
4. 北京公交为重点驾驶员配发情绪感知设备，驾驶员的安全性有多重要
北京公交为重点驾驶员配发情绪感知设备，这对于驾驶员来说能够提升安全性，因为人们的情绪会影响心情，也会影响安全。
现在全国的公交司机能够达到100万米，所以出行的人次也特别的多，为了保证人们的安全司机的健康也是值得大家关注的，有很多次机会有颈椎病，腰间盘突出或者是高血压，从而会影响人们的安全，如果心理压力过大，这也会使交通的安全隐患，通过配备情绪感知设备就能够提升安全性。
5. 工作中，有哪些坏习惯的员工，能力再强也不会被重用呢如何改掉
在工作中有一些员工非常的受领导重视，仅仅在入职的几年就能够升职加薪，达到人生巅峰，但是还有一些员工就非常的不受领导重视，即使已经工作了很多年，但是在公司中还是一个普通的员工，而且也没有升职加薪的迹象，其实这都是因为犯了一些职场方面的错误，这个时候就有一些职场小白在问，那在工作中到底有哪些坏习惯的员工能力再强也不会受到重用呢？到底应该如何改掉呢？下面就和小编一起来了解一下吧。
总的来说，如果再进入工作的时候不受领导重用，就需要立刻的反思一下自己，一般来说，如果工作态度不端正，或者说是任何事情只做表面工作的话，就很有可能会让领导觉得这个人非常的不靠谱。
6. 北京市的乘务员为什么态度那么恶劣
因为你是外地人，北京人看相很准的，我怎么也没遇见过，不过想想一个外地人用着我听不懂的口音，我也...会一样，特别是长期工作在服务岗位，真的，他们很辛苦，你可以在西站，六里桥等外地人聚集地看看，好多人根本不可理喻，讲理都讲不清
7. 在职场中，如何面对工作中态度不友善的同事
职场上确实有一些人，不怎么友好，这是因为我们每个人都有不同的职业性格，不能说人家不友好就是坏人。可能只是人家当下很忙，真的没有时间来回应你的友好。所以对待不友好的同事，一定要用平常心。因为这类同事并不是只对你一个人这样，他对每个人都一样。在职场中，如何面对工作中态度不友善的同事？
三、言多必失，切勿乱说闲话。
待人接物不友好的朋友在公司里的人缘一般不会太好，因此肯定有很大一部分人会到饭后茶余三五成群的在身后说其闲话，这时我们不应该随波逐流，尽管心里还是挺认同大伙儿对它进行批判的，可是这种想法或是滞留在内心方面为宜。即然知道对方不友善了，那么就不要再引火上身了。
8. 北京的公交车售票员态度怎么都那么差啊
司机每个月2000出点头，售票员每个月1000多块钱。早班5点要到车队，晚班11、12点后才下班，一站就是一天，还要不停的喊。这种工作状态，再加上堵车。心里肯定要燥，心里燥脾气就大。难免（这和外边交警站一天后脾气不好一个道理）。
大家接触不到公交公司领导，有什么怨气只能直接发泄的底层的工作人员，这就更加剧了双方的矛盾。
就拿经常提到的空调车不开空调来说，开空调就是废油，超出标准用油司售人员自己掏腰包。我相信，如果巴士公司说汽油随便用，超出了公家掏。司售人员是第一个愿意开空调的（他们毕竟天天在车里）。
一份工作如果又辛苦，收入还少。那么人们对失去这份工作的恐惧感一定不会很高，所以工作态度就会比较差。假设公交司售人员一个月能有6000-8000的收入，大家都来争相做这份工作，那么即使为保住饭碗，服务态度也会变得很好。
所以至于车况差、服务不到位，投诉底下的人没有用，解决不了问题。应该去向政府主管部门、人代会反映、投诉公交运营单位。
100公交员工下岗，也不如公交公司领导挨一次上级批评有用。
to darui00的答复：
我不是公交家属，但我也是从事服务行业的，所以深知服务行业一线职工的辛苦。
相信有机会经常来这里泡“贴吧”的可能更多的是公司白领，或者是坐机关单位的。大家都可以说自己的岗位是为人民服务，但是一般只有服务行业的一线职工才会每天要接触大量的、不同的、素质参差不齐的人。
举一个例子：中国移动客服电话1860在全国算是做得比较好的售后支持了。北京移动1860有近2000个坐席的MM，每天接听电话为用户提供服务支持。移动公司待遇高，福利好是大家公认的。本科生毕业进去拿4000-5000的不算高，数据部，市场部的工作几年后拿个万八千的很一般。但是1860接电话的MM本身不算移动公司的编制，每月600保底，干好了也就拿个1500-1600。但是北京移动近千万用户，对服务不满意了找谁？有怨气了骂谁？都是1860的MM。我有一个女同事原来是1860的接线员，1860什么样的电话都可以接到，有张嘴就骂的，有死活纠缠不放的，还有的人实在闲得无聊了晚上打过来“妹子咱们聊会儿天吧”“我想和你上床”，反正是免费的打呗。当然，如果有人认为这就是他们的工作，被骂被侮辱不能还口那是敬业，应该的。那我无话可说了！！！只不过如果是我的姐妹或是女朋友，每天晚上有人打电话过来“妹子咱们聊会儿天吧”“我想和你上床”，这我肯定是忍受不了的，宁愿让她辞职。
用户是上帝这句话没有错，保护消费者权益这句话也没有错。但是现在“上帝们”的素质确实参差不齐。用户大部分还是不错的，为的是解决问题。但是确实有一少部分素质低下的消费者是无理取闹，为了额钱。这部分人相对数量是少的，但由于基数太大，所以绝对数量是很多的（1860每个接线员一天要接300多个电话，每天不接到10-20个骂人的、说脏字和流氓话的这一天算是没有过）。
搂主发表这个帖子的本意可能是为了声讨一下公交的车况差，服务不到位。这一点我举双手支持。但观点还是那个观点，你骂底下的人没有用。我们不是为人民服务的（那是领导喊出来的），大家都是挣钱养家的。如果服务行业的一线职工每月也可以挣到6000-8000，为了保住饭碗，大家也会把服务做得更好。
9. 北京公交乘务员怎样杜绝零容忍怎样做好自己的本职工作
您选择吧！我认为：
1、练好自己的嘴皮子，带着微笑用言语回敬对你太过分的人；
2、心量放大，将对你不尊敬的人视而不见，因为有些人是“人来疯”类型的，你越搭理他，他就越逞能，何不就不让他得逞，不接他的茬，让他自己觉得没趣他就不再放肆了；
3、微笑视人——微笑是让一切矛盾化解的最好良药，即使想故意找茬或因为心情不好而同你生气的人看到你的发自真心的微笑也会不忍心再同你说粗话，有粗俗的行为了！
10. 北京公交服务工作总结
强调组织与管理的重要。
没有范文。
以下供参考，
主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：
总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3．经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项：
1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。语句通顺，容易理解。
3．要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式：
1、标题
2、正文
开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款
署名与日期。