A. 北京地铁计费方式
法律分析：基本计费（路网内计费）
北京地铁自2014年12月28日首班车起实施分段计价，结束2元坐到底的时代。计价规则如下：
北京地铁运营线路：1号线、2号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、13号线、15号线、八通线、昌平线、房山线、亦庄线、S1线、还有今年底开通的11号线
京港地铁运营线路：4号线大兴线、14号线、16号线，还有今年底开通的17号线
北京轨道交通运营管理公司运营线路：燕房线，还有今年底开通的19号线
上述线路按照进站站点和出站站点之间的路网最短距离计费（注意是路网图最短距离，不是直线距离）
支持电子单程票、市政交通一卡通（含京津冀交通联合卡）、NFC一卡通、亿通行APP乘车码、云闪付APP乘车码、北京公交APP乘车码六种乘车方式；另外天津地铁APP、上海大都会metro也支持北京地铁刷码乘车。单程票有效期为当天
距离小于6公里的，收起步价3元，同站进出也为3元，6-12公里，4元；12-22公里，5元；22-32公里，6元。32公里以上，每1元钱可继续乘坐20公里，不满20公里的，按照20公里计算
票价上不封顶，目前全路网最高票价为10元，因此一卡通/NFC内余额不满10元不可进站。
法律依据：《中华人民共和国铁路法》 第二十五条 铁路的旅客票价率和货物、行李的运价率实行政府指导价或者政府定价，竞争性领域实行市场调节价。政府指导价、政府定价的定价权限和具体适用范围以中央政府和地方政府的定价目录为依据。铁路旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准，以及铁路包裹运价率由铁路运输企业自主制定。
B. 北京的地铁、公交怎么收费
北京地铁收费标准，现在是按照里程数，分段计价的方式来进行收费的，其具体的收费方案是这样的：
1、起步价是三块钱，起步的公里数是6千米。
2、6~12千米之间，车票的价格是4元。
3、12千米到22千米之间，车票的价格是5元。
4、22千米到32千米之间，车票的价格是6元。
5、32千米以上每增加20千米车票就会增加一元，最高的票价是不封顶的。
6、另外北京地铁首都机场线实行的是单一的票价，只要乘坐票价就是25元，不会单独的计费，同时不会跟其他的线路一票换乘。
C. 北京地铁使用车票及定价规则
北京地铁采取分段计价的方式（现行标准是自2014年12月28日起执行）：
0-6公里，票价为3元；6-12公里，票价为4元；12-22公里，票价为5元；22-32公里，票价为6元，32-52公里，票价为7元，52-72公里，票价为8元；72-92公里，票价为9元（目前最长的俸伯至燕山站也未达72公里），另：北京地铁下属的首都机场线、大兴机场线单独计费，不计入分段计价的里程；北京公交集团下属的西郊线也是单独计费，但采用地铁的分段计费价格，线路会出现在地铁的运行图表中，目前巴沟站至香山站最长计费区间里程处于6-12公里的长度内，因此其最高价格为4元。
D. 北京地铁计费规则时间
法律分析：北京普通地铁6公里(含)内3元；6-12公里(含)4元；12-22公里(含)5元；22-32公里(含)6元；32公里以上每加1元可乘20公里。
法律依据：《集成电路卡应用和收费管理办法》 第八条 事业单位提供经营性服务，公交、供水、供气、供电、铁路、邮电、交通等公用性服务的行业或具有行业垄断性质的企业提供生产经营服务，推广使用IC卡所需费用，通过对用户的服务价格补偿，不得向用户单独收取费用。为控制发行费用，对不单独收费的IC卡，可以按照一定的标准向用户收取押金，押金的具体管理办法由省、自治区、直辖市人民政府制定。不单独收费的IC卡，因丢失、损坏等原因要求补发的，可按照工本费向用户收取费用，收费标准根据应用范围和价格管理权限，由国务院价格主管部门或省级价格主管部门审批。由省级价格主管部门审批的，应报国务院价格主管部门备案。
E. 北京地铁的计费方式
北京市轨道交通（除首都机场线、大兴机场线外）实行计程限时票制，具体票价方案为起步6公里（含）内3元，6公里至12公里（含）4元，12公里至22公里（含）5元，22公里至32公里（含）6元，32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。票价不封顶。
乘客乘坐轨道交通一次行程在付费区内最多可停留4小时。
F. 请问北京地铁怎么收费的
北京普通地铁6公里(含)内3元；6-12公里(含)4元；12-22公里(含)5元；22-32公里(含)6元；32公里以上每加1元可乘20公里。
刷卡优惠：当月刷卡100元不享受折扣优惠，支出累计满100元后，超出部分给予8折优惠；满150元后，超出部分给予5折优惠；支出累计达到400元后，不再享受打折优惠。
机场快轨单独计费单一票价25元。
拓展资料：地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。
G. 北京地铁最高票价是多少
北京地铁起步票价为3元，最高票价不封底。
2007年10月7日起，北京地铁所有线路实行单一票价2元，取消地铁专用月票卡。
2014年12月28日起，北京地铁结束两元时代，正式进入计程时代。北京地铁（不包括机场线）调整具体为6公里（含）内3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里，最高票价不封顶。
乘坐地铁的优惠政策为：使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠；满150元以后的乘次，价格给予5折优惠；支出累计达到400元以后的乘次，不再享受打折优惠。
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。
H. 北京地铁到底咋收费的啊
本市轨道交通（除机场线外）实行计程限时票制，具体票价方案为起步6公里（含）内3元，6公里至12
公里（含）4元，12公里至22公里（含）5元，22公里至32公里（含）6元，32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。票价不封顶。乘客乘坐轨道交通一次行程在付费区内最多可停留4小时。
试点车站范围。八通线土桥、临河里、梨园、九棵树、果园、通州北苑、八里桥、管庄、双桥、传媒大学、高碑店11座车站，以及昌平线南邵、沙河高教园、沙河、巩华城、朱辛庄5座车站。
优惠时间段。在工作日7:00（含）前刷卡进站享受低峰优惠。工作日以国务院办公厅发布的节假日安排文件为准，时间以自动售检票系统记录为准。
优惠方式。在累计折扣优惠政策的基础上，一卡通持卡乘客在上述优惠车站、优惠时间刷卡进站，在路网各车站（不含机场线车站）出站扣费，在原有票价的基础上额外享受7折优惠。
I. 北京地铁新规，由于早上走得急，没刷上卡就出站了，会怎么计费
下车忘记刷卡将扣最远票款不打折。也就是说如果下车忘记刷卡的，按照最远的票价扣费，并且不享受任何打折。
北京市乘坐公交车，无论乘坐哪趟公交车，上下车均需刷卡，否则将被认定为不完整交易，会按照上车站到首站或末站间最远距离扣除票款，且不享受折扣。如果有乘客下车忘记刷卡，下次乘车时将扣费，金额按照上次上车站到始末站间的最远距离计费，且不享受优惠。
例如40公里线路，乘客从30公里处上车并刷卡，此时距离终点站还有10公里，将按照30公里路程扣除票款。另外，如果乘客故意提前刷卡，那么除了补齐票款，还将补交一次全程票款。也有乘客建议，不妨建立诚信体系，如出现一些恶意逃票等行为，将被列入“黑名单”等。
(9)北京地铁怎么计费扩展阅读
北京坐公交-卡里最少要留1元、坐地铁-卡里最少有3元
比如以前市民在乘坐一些公交线路时，只上车刷卡，下车不用刷卡。票价调整后，乘客在乘坐包括快速公交、微公交等本市所有公交线路都要上下车刷卡。另外，只有卡内余额满单程最低票价1元时，才能刷卡乘车。如果人为损坏单程票卡，或进入付费区遗失票卡，都视为无票乘车，损坏的故障单程票回收，乘客需要按照本站到路网最远端票价补票出站。
一卡通内余额低于单程最低票价时，乘客无法刷卡进站，此时应进行充值或购买单程票进站。如果卡内缺少上次乘车出站信息，乘客应到客服中心按照实际行程补交票款后进站。乘客一卡通缺少进站记录，也无法出站，应到客服中心按照实际行程补进站记录，并持原卡出站。