Ⅰ 钱市胡同有什么交通方式
钱市胡同交通指南:公交:839,510路北辰西桥北站下。运通113,407,386,656,836快车,983空调车路线,753,740内外环,939,944支,944,660,689路北辰桥西站下,328,379,419,425,484,518,628,751,836,851,913,949,963,运通110路洼里南口站下。
地铁:在奥林匹克公园公共区附近共有3条地铁线路,分别是8号线、10号线和5号线。其中地铁8号线南起北土城,北至森林公园。设有北土城厅渣弯站、奥体中心站、奥林匹克公园站和森林公园站4个站点。乘坐10号线到北土城站转乘8号线即可到达奥林匹克公园。地铁10号线起点为劲松站,终点为巴沟站,沿线经过了中心城的朝阳区、丰台区和海淀区,北连CBD,南接城市东南方向最重要的公共交通枢纽宋家庄公交枢纽,西连城市交通枢纽六里桥及五路居。线路连接了城市东南部、西北部最为密集的居住地区。乘坐10号线到北土城站转乘8号线即可到达奥林匹克公园。地铁5号线南起丰台区宋家庄,北至昌平区天通苑。3条地铁线路在奥运会赛时为奥林匹克公园区地上交通中转线及重要的人员疏散通路。
航空
北京首都国际机场位于市区东北的顺义区,距市区大约30公里。首都机场是中国首个三座航站楼、三条跑道、双塔台同时运营的机场。其中3号航站楼是目前世界上单体面积最大的航站楼,也是首家投入运营的奥运非竞赛场馆。
出租车:在首都机场运营的出租车,起步价10元/3公里,之后2元/公里,行驶15公里以后,每梁冲公里加收50%的空驶费。从市区打车到机场,约需80元。
机场大巴:2线、3线、4线双向发车间隔15分钟一班,其他线路不超过30分钟一班,客满随时发车,机场及市内各站点均有售票,票价统一为16元。
机场1线:首都机场-方庄(贵友大厦),途径亮马桥、白家庄、大北窑(国贸)、潘家园、十里河(京瑞大厦),首班车6:00,末班车19:30;方庄-首都机场,途径大北窑
(南航大酒店),首班车7:30,末班车22:30。
机场2线:首都机场-西单(民航营业大厦),途径三元桥、东直门、东四十条桥,首班车7:00,末班车至当日航班结束;西单-首都机场,途径东直门(桥东50米),首班车5:30,末班车21:00。
机场3线:首都机场-北京站,途径渔阳饭店、东大桥(22:30后不经停)、朝阳门、雅宝路,首班车7:30,末班车至当日航班结束;北京站-首都机场,途径国际饭店(西门)、东直门(桥东50米)、京信大厦(西门),首班车5:30,末班车21:00。
机场4线:首都机场-公主坟(新兴宾馆),途径国际展览中心、西坝河、安贞桥、马甸桥、北太平庄、蓟门桥、友谊宾馆、北扮闷京电视台、紫竹桥,首班车7:00,末班车23:00;公主坟-首都机场,途径友谊宾馆(北门航空售票处)、北太平庄、安贞大厦、航天桥,首班车5:30,末班车21:00。
机场5线:首都机场-中关村(四号桥),途径望京(花家地)、小营、亚运村(安慧桥)、学院桥,首班车8:30,末班车21:30;中关村-首都机场,途径北航(北门)、惠新西街(安徽大厦)、惠新东街(中国石化集团),首班车6:00,末班车19:30。
机场6线:南苑机场-西单,途径福海公园,发车时间随航班时间调整。
望京专线:首都机场-望京(民航干部管理学院),途径花家地北里、南湖渠、望京街西口、望京花园西区,首班车7:00,末班车23:00;望京-首都机场,途径望京花园西区、望京街西口、广顺大街北口,首班车5:45,末班车20:45。
天津方向:北京首都机场发车时间7:00~23:00,7:00、8:00、9:00以后每30分钟一班,乘车地点在15号出港口对面;天津发车时间4:00~18:00,4:00、5:00、6:00以后每30分钟一班,乘车地点在南京路与山西路交口。票价70元。
南苑机场位于北京市南郊丰台区,距天安门15公里,有一条4C级跑道,是北京地区第一座军民两用的大型机场。目前通航城市有无锡、佳木斯、景德镇、大连、哈尔滨、海拉尔、成都、呼和浩特。
交通方式:乘小13、小62、运通115、610、369、353、953路“新华路南口”站下。
铁路
北京是全国铁路的枢纽,共有6个客运火车站。
北京站位于东城区毛家湾胡同甲13号,乘地铁或多路公交车均可到达。北京站是全国铁路客运特等站,主要担当京山、京秦、京沪、京承、京原、京包线旅客运输任务,并有开往平壤、乌兰巴托、莫斯科的国际和国际联运旅客列车。
北京西站位于丰台区广莲路19号,从市区前往可乘坐地铁1号线在军事博物馆站下车即可。北京西站也是特等站,在此出发的列车覆盖华南、西南、西北地区的主要城市。
北京南站位于崇文区永外12号,08年8月已投入运营,新南站已成为北京最现代化的火车站,并成为京沪高铁的始发站。
北京北站即西直门火车站,乘地铁2号线在西直门站下车即到。该火车站是由詹天佑设计建造的,已被列入北京市一级文物保护建筑。该站以输送游客去京郊八达岭、康西草原等地游玩为主。
北京东站位于朝阳区百子湾路7号,是一个以货运为主的客货运站。
丰台火车站位于丰台区正阳大街4号,是一个集客、货、运、装为一体的综合性特等站。
公路
以北京为中心向四面呈辐射状的国道共有12条,分别可到沈阳、天津、哈尔滨、广州、珠海、南京、福州、昆明等地。
北京有9条高速公路:八达岭高速路、首都机场高速路、京沈高速路、京津塘高速路、京石高速路、京张高速路、京承高速路、京哈高速路、京开高速路。
北京市共有19个长途汽车站。
北京现已开通至本溪、辽阳高速直达客运。这两条线路均行驶京沈高速路,途中免费提供配餐。本溪路线全长820公里,票价195元,每日一班,上午10:30从八王坟长途客运站发车(有一部分在四惠站发车),本溪客运站20:00回发。辽阳线路全长700公里,票价170元,也是每日一班,上午11:00从八王坟长途客运站发车,辽阳客运站22:00回发。
公交车
市区内公车统一票价1元,郊区公车1元起价,根据路程远近以0.5元或1元为单位加收票价,空调车票价要贵于一般车辆。建议办理公交一卡通,优惠幅度较大,使用方便。
公交一卡通:北京市政府规定凡使用一卡通刷卡乘车者,车票一律享有4折优惠,学生凭学生证可以办理学生一卡通,车费2折。在各地铁站及一些公交枢纽、大商场内均可办理,押金20元。(北京站地铁窗口和北京西站的公交枢纽都可以办理,受理点晚上7点下班)
时间票卡:3日卡票价10元,限3日内使用18次;7日卡票价20元,限7日内使用42次;15日卡票价40元,限15日内日使用90次。可乘坐除“9”字头以外的市区公交线路车辆,不含地铁。押金20元。
旅游专线
北京的旅游专线车有多种,一种是以“游”字开头的旅游专线巴士,票价因路程长短、豪华车与空调车之分而有差异,一般在30~70元之间,其中游1至游5支路每天都有发车,游6至游18路及专线车均为周六、周日及法定节假日发车;此外还有“9”字头的公交车(持一卡通8折)和一日游专线车。
人力三轮车
北京的客运三轮车一般都聚集在市中心的交通要冲和旅游热点等地,每逢节假日由于出租车塞车情况严重,所以人们都去选择可以穿小胡同的三轮车。再加上乘三轮车看街景很是方便,所以三轮车的费用比出租车略高。
自行车
在北京的许多大饭店都有出租自行车的业务,日租金在20~30元左右。若是想对北京有一个较为通透的了解,不妨租一部半新的自行车,然后就可以在市中心的大小胡同中尽情穿行了。
其他旅游专列
从北京几个火车站每天定时有发往京郊各景点的旅游专列。假日郊游列车车票可在北京站、北京北站、北京南站、北京铁路国际旅行社等处购买。游客可以在铁路指定售票地点购买旅游景点门票,到景区后就无需再买门票。凭票可免费坐北京站、北京北站、北京南站始发的郊游列车。
地铁
北京目前有地铁一号线、地铁二号线、地铁五号线、地铁八通线、地铁13号线(轻轨)。一号线西起苹果园,东到四惠东站;二号线经过西直门、复兴门、和平门、前门、北京站等地;八通线由四惠至土桥。首班车时间一般是早上5点,末班车约在晚上23点左右。票价统一为739元,一卡通不打折。
钱市胡同在大栅栏相邻的珠宝市街西侧,是北京最窄的胡同。街长55米,宽0.7米,街内南北共有九组建筑。尽端是一庭院,上有罩棚,旁有铺房,是清代官办的银、钱交易的钱市遗存,是早期金融市场的雏形。钱市的形成与炉行有关,炉行即官家批准熔铸银锭的作坊。珠宝市街是清代炉行最集中的地段,形成了钱市,民国以后炉行萧条,钱市无市,才改建成银号铺房,形成一条窄胡同。街南四组三合院和一间铺面,每组三合院占地80平方米,从门上匾书有更改的迹象分析,当时是炉行,后改为商店作坊。街北四组均为独立式房屋,有二层、三层楼,原是银号。三合院结构均采用中国传统的木结构形式,砖门楼,抬粱式屋架,仰合瓦顶,屋顶现尚存气窗,是炉行冶炼银锭的作坊,北面楼房是中、西两种式样,栓、窗套、檐口线脚及铁花护栏等装饰,都体现中西结合。三层楼后半部用中式建筑,前半部有一个两坡顶凉棚,做为中西两种风格的过渡,门上有石匾,匾名大通银号。二层搂门上有石匾,匾名万丰银号。小巷西端是钱市的两排平房,中间天井升高,上加五撰悬山式屋顶,两侧升天窗。钱市胡同是中国现存最早,也是最完整的金融交易所;同时,在一片狭小的土地中创造出紧凑而多样的建筑空间环境。
Ⅱ 北京最好去哪个胡同
今年五一去北京了,感受了一下“人人人人人人人人人人”,因为同伴说要感受一下北京的烟火气,我们就去了北京的各大胡同,说是话,最大的感受就是“腿废了”,哈哈哈哈,侍拆不过还好,留下了这么一遍小攻略,希望能帮助大家
国子监街南侧有公益巷,北侧从东至西依次为官书院胡同、箭厂胡同、大格巷,车行道宽6米,沥青路面。街上共有四座过街牌楼,其中街东西口各一座,横额上题“成贤街”,国子监左右各一座,横额上题“国子监”。
📍地址:位于北京市东城区国子监街1号(4A景区)
街上有四座楼牌,东西街口各一座“成贤街”,国子监附近左右各一座“国子监”
因孔庙和国子监而🉐️名,至今700多年的历史
💥必逛商家
✅三元梅园:各种奶酪甜品🍮奶味浓郁
✅跳海:小而精致的小酒馆🍾
✅新和小馆:糖醋里脊味道不错
是不是你也想来看看呀,小小的建议一下,一定要穿一双舒服的鞋哈。
Ⅲ 北京八大胡同有什么具体的介绍和历史
胡同,是北京特有的一种古老的城市小巷。胡同原为蒙古语,即小街巷。由于北京古时城建就有严格规划,所以胡同都比较直,星罗棋布,共有7000余条,名称五花八门,有的以人物命名,如文丞相胡同;有的以市场、商品命名,如金鱼胡同;有的以北京土语命名,如闷葫芦罐胡同等。北京最长的胡同就是东西交民巷,全长6.5公里;最短的一尺大街,长不过十几米;最窄的胡同要数前门大栅栏地区的钱市胡同,宽仅0.7米,稍许胖点的人得屏住呼吸才能通过。在北京,胡同浩繁有几千条,他们围绕在紫禁城周围,大部分形成于中国历史上的元、明、清三个朝代。
北京的胡同大多形成于13世纪的元朝,到现在已经经过了几百年的演变发展。北京胡同的走向多为正东正西,宽度一般不过九米。胡同里的建筑几乎都是四合院。四合院是一种由东西南北四座房屋以四四方方的对称形式围在一起的建筑物。大大小小的四合院一个紧挨一个排列起来,它们之间的通道就是胡同。
别看这胡同从外表上看模样都差不多,但它们的特色却各不相同。在北京城西部有个胡同叫九道弯,原因是一个小小的胡同竟要拐九个弯。有的胡同如果曾住过一个有名的人,那这条胡同就会以这个人的名字命名,比如石老娘胡同和王皮匠胡同。还有的胡同是按照其形状命名的,像羊尾巴胡同和耳朵眼胡同,听起来就这么生动形象。北京的胡同真是数也数不尽,有句俗话不是这么说吗:“有名的胡同三千六,没名的胡同赛牛毛”。不少胡同里的一片砖、一片瓦都有几百年的历史了。
胡同不仅是城市的脉搏,更是北京普通老百姓生活的场所。北京人对胡同有着特殊感情,它不仅是百姓们出入家门的通道,更是一座座民俗风情博物馆,烙下了许多社会生活的印记。
胡同一般都距离闹市很近,打个酱油买斤鸡蛋什么的很方便。胡同里没有车水马龙的喧闹,有的是亲切融洽的邻里关系。
胡同这种北京特有的古老的城市小巷已成为北京文化的载体。老北京的生活气息就在这胡同的角落里,在这四合院的一砖一瓦里,在居民之间的邻里之情里。只有身处其中才有最深体会。
Ⅳ 胡同形成怎样的北京的特色
作为一种古老的城市小巷,胡同形成了北京的特色。历史的变迁,时代的风貌,以及浓郁的文化气息,都在这一座座民俗风情的博物馆里烙下了深深的印记。
不管是过去还是现在,胡同都是许许多多北京人生息与共的场所。胡同分布广泛,数量繁多,串联起来,可以组成一座绵延万里的长城,它是新旧北京在交错、重叠过程中的历史写照。
追循老北京的脚步,体验普通老百姓的生活,可以乘坐人力三轮车,走街串巷,零距离感受胡同里的过去和现在的变迁。
行程的第一站--鼓楼。游客在北海公园北门(后门)西侧100米左右的胡同游览出发点乘老北京传统交通工具三轮车出发(每辆可乘两人),即可到达。
鼓楼建于1272年,高约50米,是旧京城的报时中心,游客可以登鼓楼俯看中轴线两边东西两城的胡同,听导游讲解北京的历史、城市格局及胡同的形成,并参观四合院模型。
离开鼓楼,游人乘三轮车穿过胡同,沿着什刹海走一段,在银锭桥下车,由导游陪同,到洋溢着浓郁京城民风的胡同里漫步,听导游讲解北京的胡同和四合院的文化内涵,亲身体验胡同中传统的生活方式,并走进普通居民住宅四合院参观,了解人民的生活风俗习惯。
然后,继续乘三轮车前往有"红楼大观园"之称的恭王府花园。恭王府花园是清代的贵族人家的大宅院。它始建于1779年,占地3公顷,是现今保存最完整的清代王府。导游陪同游客穿过秀色迷人的王府花园萃锦园,参观为昔日贵族家庭开展社交活动而举办京剧堂会的大戏楼,对比贵族人家与普通百姓的生活方式和环境。游客可以在恭王府花园小憩,品茶,吃小吃。
游览结束后,三轮车将客人送回出发点,全程游览时间约两个半小时。