‘壹’ 北京bj90越野车怎么样
可以。
最满意第一次看到这台车就感觉它的外观很酷,造型饱唯族脊满时尚,肌肉感十足!配置也是我喜欢的状态!另外这台车驾驶感不错,像我是新手司机穗拿,也能很放松的驾驶!不会有太大的压力!不满意买车还不到一个月的时间,现在没有发现不满意的地方,如果非要说,可能就是车子有异味吧!前期的时候味道可能会稍微重一些吧,最近这段时间已经没有那么刺鼻了!感觉能忍受。
越野车ORV（Off-RoadVehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大指渗的马力和粗大结实的保险杠。
‘贰’ 国产的越野车BJ40怎么样其性价比如何
提到国内硬派越野，北京BJ40是一款绕但是的车系，尽管早已发售很多年，但其在越野圈的影响力却一直非常有重量。并且主力军车系不上20万块的市场价，也让大量顾客能体会到硬派越野车的韵味。总有人会问，十几万的国内SUV究竟能有多厉害？那今日懂哥就带大家来感受一下，做为国内硬派越野车SUV为数不多的挑选，BJ40究竟能力几何图形。
BJ40城市猎人版实际上在向家庭用方位变化的，保持了硬派越野车的造型设计，而这一与众不同且个性化，设在市政道路上十分展现自我的外型针对年青人而言，还是挺有吸引力的。实际上，硬朗越野圈在中国自始至终或是归属于冷门，针对诸多一般用户来讲，更多的是出行情景偏重于城市通勤，却也要有时候释放出来车子的越野性能。如果你也有这种买车要求，这台BJ40PLUS城市猎人版好像就够味了。
‘叁’ 北京越野 BJ40 的越野性能怎么样值得入手吗
北京越野BJ40汽车整体不错。该款车属于紧凑型SUV，外形设计硬朗，空间比较大，底盘为大梁非承载式结构，离地间隙高，通过性好，但是油耗比较高，舒适性欠佳。总体来说，北京越野BJ40还是值得购买。
三、总结
总而言之，这款汽车非常的有个性，而且性能非常的好，非常的适合那些喜欢越野的人来使用。这个汽车品牌非常的有口碑，外观也非常漂亮，而且它的动能各个方面，性能效果都非常的好，所以值得入手。
‘肆’ 北京 BJ40L车怎么样子，用过的大神给些综合意见
北京BJ40L车是一台硬派越野车，使用的玉柴的橘没返涡轮增压直喷发动机，其越野动力很强劲，喜欢越野的可以购买。但同时这辆车的油耗也不低，所以不适合家用。
(4)北京越野车怎么样扩展阅读：
北京bj40L属于非承载底盘设计的专业SUV，优点是车子外形设计和越野性能不错，但是缺点是车子油耗比较大察宴，保有量少，维修保养是问题，车子舒适性差。
北京bj40L走在起伏的碎石路上，车身姿态反馈不算快，但是保持的够稳健，悬架支撑性很足，即使圆饥遇到大坑只要有心理准备，开到抛跳抛起来都没有任何问题，所以这是一个只有开到不像路的路面上才有驾驶激情的一台车。
‘伍’ 北京越野系列车质量如何值得购买么
BJ212越野性能是毋庸置疑的，几万块买到带大梁的硬派越野车，纯机械的分时四驱，这车的优点与缺点是同样突出的，优点就是越野能力，可以和几十万的牧马人一起玩，爬山涉水，翻山越岭不在话下。
212基本不需要过多的介绍，分时四驱、带分动箱、具有高速四驱模式、低速四驱（扭矩放大2.5倍），两驱模式，切换时也是纯机械手动档杆切换。
分时四驱前后轴之间是硬性租世连接，没有差速器，告纤陷车脱困时可以切换到四驱档位。这时候前后轴动力分配是50:50的，而且前后轴转速都是一样的，四个车轮同时转动，脱困能力比较强。
如果遭遇极端情况，车轮阻力大，那么可以切换到低速四驱模式，牺牲转速提升扭矩。也袜型仿就是所说的扭矩放大，扭矩可以放大大2.5倍，脱困能力更强。
‘陆’ 北汽bj40越野车效能怎么样啊求懂的人解答
北汽bj40越野车效能怎么样啊？求懂的人解答
BJ40是城市越野车，蔽毁越野能力和213没法比，但是价效比还是不错的，舒适性提高了很多。比同档次的其他SUV越野效能好！
北汽BJ40的越野能力强吗？
提到越野能力的话，BJ40的确不在话下，分时四驱系统和低速高扭矩的发动机，给予通过爬坡还是泥泞道路都有足够信心。并拥有四驱高速模式和四驱低速模式两种，四驱高速模式更适合溼滑和冰雪路面，保证车辆行驶的稳定性，四个车轮的受力均匀。
什么车越野效能最好的BJ40越野怎么样
这个价格当然是铃木吉姆尼咯，完全的一台硬派越野车！可靠性一流，改装后越野效能更恐怖
北汽bj40汽车怎么样
一、北汽13年上市的新款越野车，整体质量有待市场验证。
二、底盘采用了前双横臂、后整体桥式悬架，以及和Jeep牧马人等越野车相同的分时四驱结构，具备很强的基础素质。
三、前悬架采用的是扭杆弹簧，这种结构不仅舒适性较差，而且改装潜力受到很大限制，唯一的优点就是结构简单成本低。
四、动力来自于一台由沈阳新光提供的G4CA 2.4L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为143马力/4800rpm，最大扭矩217牛·米/4000rpm，没什么技术含量，讲究皮实耐用。
五、手动穿越版前后轴采用普通开放差速器，而且没有任何电子辅助措施，因此不具备轮间限滑功能。两款高配车型在此基础上加装了后桥自锁式限滑差速器，当一只后轮失去附着力之后将30%的驱动力传递到有附着力的车轮，效能更强大。
北汽BJ40怎么样
非常好，是真正的四驱。纵置发动机，以后轮驱动为主，前驱为辅的设计，带分动箱，属于刚性分时四驱，符合越野车的标准。而且分动箱还是拉杆控制，证明是机械的，比电控分动箱可靠。遗憾的是差速锁用的是LSD，不是纯刚性的。
想买量北汽越野车BJ40，是3门的好还是5门的好？
如果要是考虑家用的话5门会比3门的后排乘坐舒适一些。但是考虑越野效能还是轴距短一些的3门版略好一些。看你的主要用途了。
BJ40和BJ40L那款越野效能更好？
别看车型看发动机。想要个外观就2.3T，还想越点野就2.4(如果还有卖的话）。 2.0T和2.3T是老萨博的机器，原设计是前横置，硬掰过来当纵置用，传动效率比较差。
北京bj40这烂银车效能怎么样？
动力方面:北京汽车BJ40搭载了2.4L自然吸气 发动机，其拥有105kW的 最大功率， 最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构。同时， 北京吉普BJ40的后 悬架为五 连杆式宏历备非独立式 悬挂，为极限越野提供了更好的支援。
配置方面:北京汽车BJ40定位为硬派SUV，车身尺寸方面BJ40长宽高分别为4350/1843/1837mm，轴距达到2450mm，该尺寸与牧马人两门版几乎如出一辙，同时后排座椅还可以全部放倒，十分抢眼的空间表现让车主驾车出行更显舒适。
作为北京汽车历时6年精心打造的首款越野车，北京40集时尚硬派设计与超强越野效能于一身，以“唯越野，行无疆”作为品牌核心，力争为追求纯粹驾驶乐趣、崇尚自由奔放生活的专业越野人群提供品质可靠的实力座驾。北汽集团董事长徐和谊（点选检视最新人物讯息） 在释出会上表示：“北京40传承北京汽车50多年越野车生产技术和制造精髓，是北京汽车向BJ212致敬的又一扛鼎之作。
BJ40L或BJ40能玩越野吗？
那是肯定的呀，极限越野可能需要改装，一般的越野路况是轻松度过的。毕竟BJ40（BJ40L）都是非承载式车身，接近角、离去角和最小离地间隙表现十分出色，让车辆有很强的通过性。并且全系都是搭配2.0T（或2.3T）大功率发动机，并带有分时四驱分动箱。越野脱困是没有问题的。BJ40 L环塔版的车型还带有差速锁，更是越野利器。北京汽车还推出了自己的越野升级套装，不仅能让车辆更加炫酷战狼专属套装还可以有效的提高车辆的越野能力。全国有很多BJ越野车队。我们欢迎你的加入！