⑴ 2021年北京国3的车限行规定
2021年北京国3的车限行规定采取单双号限行制度。
单双号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度，单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路，措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。
以下机动车不受单双号行驶措施限制，准许在本市行政区域内道路行驶：
1、警车、消防车、救护车、工程救险车及执行任务的解放军和武警部队车辆；
2、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车、小公共汽车、持有市运输管理部门核发旅游客车营运证件的车辆；
3、持有运动会专用车辆证件或市公安交通管理部门核发通行证的车辆，须遵守通行证的使用规定；
4、车身喷涂统一标识并执行任务的城管、工商、交通执法车辆，环保监察车辆及救援、清障专用车辆；
5、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆；
6、悬挂使字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆；
7、殡仪馆的殡葬车辆。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》
第六条 各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。
机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。
教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。
新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。
⑵ 国三汽油车还能开几年
实际上按照国家《汽车报废标准》规定轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，所以国三货车强制报废年限应该是15年。
按照规定，已注册的机动车具有下列情况的也会被报废！
1、汽车损坏经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的，比如不符合GB7258的货车。
2、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的，比如尾气不达标的国三货车。
3、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
⑶ 国三车2022还可以开吗
国三车2022还可以开。
对于国三的汽油私家车而言，目前没有强制报废政策，只有引导报废，对于里程达到60万公里的车型，实现引导报废，给予一定的补贴。但是，虽然国三的车型暂时不会被引导报废，但是还有限行和年检。
北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域，违反禁行、限行规定的，将会处以罚款扣分处理。限行其实也就相当于引导报废，因为开不进主城区，你不得不选择报废，购买新车。
国三车定义标准
所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
⑷ 国六标准全面实施，国三车到底还能开几年
根据环境部公布，国六A实施时间轻型汽车在2021年1月1日，重型汽车在2021年7月1日。目前很多城市都已实行了国六B的排放标准，这也是目前全球来看都算较为严苛的排放政策，那么国三的车型怎么办？会被强制报废吗？
因此，柴油货运车辆先是按照年限进行报废，满15年强制报废，其次按照不同地区的政策，对于国三的柴油车进行引导报废。而汽油车型除非行驶里程满60万公里，否则不会被引导报废，但是要注意各地的年检标准和限行政策。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 国三排放的车还能开多久
摘要 您好，亲！根据环保标准，国六正式实施的时候，国三排放标准的汽车将面临报废。
⑹ 国三、国六汽油车分别还能开多久
很多人问国六标准已经开始逐渐实施，那么留给国三汽油车时间还有多少呢，小编认为只有最多两年时间了
随着国六标准的逐渐实施，国三车辆会被逐步淘汰，有些城市甚至已经不给国四车辆和国五车辆上牌了。国六标准号称史上最严格的排放标准。下面给大家带来最新的内容
机动车污染物排放量的多少，排放量越少，级别越高。主要分为国一、二、三、四、五、六。从2011年开始，国三的车已经不让卖了，也不能上牌了。但是已经上牌的了，可以继续用。
国六A实施时间轻型汽车在2021年1月1日，重型汽车在2021年7月1日。目前很多城市都已实行了国六B的排放标准，这也是目前全球来看都算较为严苛的排放政策。就目前来说，国家还没有出台强制淘汰国三汽车的规定。也就是说，如果当地政府也没有相关政策，理论上可以一直开到报废。
绿标车应当每年进行一次排气污染检测。只要买的是符合环保的主流车型，在使用年限内基本不受黄绿标带来的限制。
综上所述就是小编给大家带来的全部解答啦
⑺ 13年的国三车还能跑几年
13年的国三车还能跑几年？提问题时太简单了，不明白的容易和乘用车(小车)混为一谈。
首先看国三柴油货车普及销售时间，开始销售上牌，到上牌，全部为国三柴油货车。统称国三货车。
你问的是13年购的国三柴油货车，有关部门和地方还让跑几年营运？什么时候报废？就按这个问题回答！主要解荅中重型柴油货车。
根据目前标准认定是：2013年5月1日起执行；(目前正在执行的标准，未发现新文件)《机动车强制报废标准规定》：轻中重型柴油载货汽车，含半挂牵引车，全挂牵引车，使用期为十五年
，危用品车十年。2013年后未再正式发文制定。
作者多方找文件找法规，目前没有找到国家有关部门新规定；国三货车到底还能跑几年？没有明确政策出台。或是列入黄标车文件也无。只是部分省市地方政府文件，限行补贴文件出台。
但随着各地限行文件出台，作者总结为：1.国三货车能跑多久与原规定报废时间关糸不大。2.国三货车在18年后限行城市会增多。3.国三货车淘汰会按使用时间区别对待。4.各地方政府会出台更细化补贴标准。5.加装颗粒捕集器器(DPF)上路不限行按原规定15年执行。(谁出钱？是免费补贴还是车主出钱？各地会明确的)。
⑻ 国三的柴油车还能开几年
国三柴油车现在还可以开，只是在某些地区被限行了。
货车实际使用年限是八年还是十年这个问题曾经辟谣过，柴油货车不存在8年强制或引导报废，要面对的是区域限行。
继2009年的“黄标车”淘汰政策完成后，发达地区又积极推行引导国三老旧车报废政策，已经相继有城市出台办法执行。其中京津冀、长三角、珠三角和一二线主要城市是重点，比如天津、宁波等城市采取经济补贴引导报废，上海早在几年前就已禁止国三柴油车进入城区内环，北京也明令禁止国三以下柴油车进入六环。
(8)北京国3车还能开多久扩展阅读：
所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增
⑼ 国三汽车的报废标准已经出来了
1、少于9个席位（包括9个席位）的非运营客运车辆（包括汽车和越野车）已使用15年。达到报废标准后必须继续使用。无需批准。通过检查后，可以延长使用寿命。
2、使用9个座位以上的旅游乘用车和非经营乘用车10年。达到淘汰标准后，需要按照当前规定的程序继续使用它，但是使用寿命可以延长不超过10年。
3、营运公交车的使用寿命调整为10年，达到报废标准后仍需要继续使用的公交车，应按照现行规定的程序进行处理。
4、在对上述车辆进行定期检查时，如果在一个检查周期内连续进行三次检查不符合国家标准“机动车运行安全技术条件”的要求。
5、商用车辆向非商用车辆的转换和非商用车辆的转换-商用车转为商用车。
⑽ 请问国三车还能开多久
摘要 国三车还能开个两三年吧：