Ⅰ 朗动怎么样好不好北京现代朗动怎么样啊
流体雕塑体会不来,只感觉比大众、标志、雪弗兰、丰田之流看起来年轻漂亮很多,我承认我是外貌协会的VIP会员。看车之后就直接交了订金,第一眼的感觉就是太棒了,我必须买了它!个人感觉朗动内饰用料一般啦,都是硬塑料,设计出众做工值得称赞。不过,中控台怎么那么容易划出印子呢?特别是烤漆的那些部位。空间没啥好说的,目前在售的同级车中,朗动2700的轴距应该没对手吧!很羡慕多功能方向盘!很羡慕日行灯和透疝!假如有了这些.就踏实了!油价如果回到6元时代,朗动1.6足够嗨的了!注意不是用.是嗨!只要油门踩的够深,123档保证有推背!离合松的再快点,还会小窜一下!反之熄火是难免的,但这不叫肉!不过呢456档基本只剩下等待啦!去成都的路上,一共4个人,外带后备箱重物塞满,没感觉有什么区别。低速方向轻盈,高速稳重,过弯支撑没有想象中那么硬,会偏的有点过。车到140码时就感觉已经很快了,且有飘的感觉,不知道是轮胎平衡的问题还是前档减速玻璃太差?油耗值得表扬,我的小白购车至今1个半月,一共跑了6600公里,其中自驾甘肃-成都-上海(4人+满载),综合油耗5.3,最低见过3.9(甘肃康县曾经遇到几十公里的下坡滑行路)最高10.1(省道S206遇到修路,几十公里路用12档磨了5个小时)
我身高180只能将座位放到最低,否则头部空间不足,感觉老驼背,放腰靠也不行,反正是不舒服。其他位置很满意。过减速带速度过高,会很颠!
Ⅱ 北京现代朗动怎么样
从个人体验来看,现代朗动有以下优缺点。
优点:
从价格方面来说,属于平民车了,家用代步还可以。
从外观来说,比较时尚,空间比较宽阔。外观设计比较年轻化时尚化,流线型元素比较多,有点轿跑的感觉,整体设计张扬而不花哨。
从油耗来说,综合油耗6.8~7.0之间徘徊,相对来说比较省油。
从动力来说,1.6的排量,个人感觉在同级别中算中上了,起步挺好,动力平顺。
缺点:
后排座椅不能放倒,舒适度相对降低。
减震偏硬,过减速带比较颠。
综合来说,朗动还算是一款时尚大气的家用车代步车,值得购买。
Ⅲ 朗动怎么样值得买吗
朗动作为一款家用车还是不错的,其内部空间也可以,动力也满足家用,是一辆值得够吗的家用车。朗动搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,发动机技术有所提高。
(3)北京现代朗动怎么样扩展阅读:
配置最全是朗动的一大强项:搭载智能钥匙+一键启动、驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、胎压监测系统、BOSCH刹车优先系统、后排空调出风口等多项舒适、安全配置。
朗动的内饰与海外版没有任何区别,内饰的效果和搭配更具家族化特点。在中控台的设计上,朗动明显融入了流体雕塑的设计元素,显得一气呵成动感十足。银色装饰显然比桃木更能讨好紧凑级车型的主流用户群体。
Ⅳ 请问北京现代朗动怎么样
这车到底怎么样,主要问题还是要看是否适合你,作为现代一款全球车型,它的优势还是非常明显的,从前三代伊兰特的成绩,我们不难看出这款车在国内还是算得上成功的,到第四代悦动,再改到今天的朗动,可以说为现代立下了汗马功劳,它的最高光时刻,则是斩获了2012北美COTY大奖,这一全球汽车界最高荣誉。
第五代伊兰特(国内命名为朗动),其实早在2010年就在海外上市,只是一直未能引入国内市场,现代最终定在了2012年8月23日,将其引入国内市场,现在与悦动两代同堂销售,北京现代朗动在2017年全年销售117890万台,这个数据已经非常不错了,月平均接近万台,别忘了,受萨德影响,上半年北京现代销量曾经出现了断崖式下跌,朗动还能拿到这样的成绩,也非常不错了。
这车我姨家表弟有一台,2015年入手,至今已经跑了3万多公里了,先说最大优点就是油耗,高速6.2L每百公里,市区综合也不过7.5L,其次最明显的优点就是空间,作为一款紧凑型车,空间在同级别中表现突出,其轴距达到了2700mm,无论是后排空间还是后尾箱都非常可观,而且后排凸起部分也很低,坐三个成年人显得非常轻松,只是后排头部个子太高会出现顶头现象,采用的1.6L自然吸气发动机,动力方面也完全可以满足日常驾驶需求,起步阶段非常轻盈,油门反应灵敏,总之只要不是特别的需求,日常代步还算是不错。
说完优点再说缺点,该车缺点同优点相似,也比较突出,首先就是配置方面有点太过寒碜了,主/被动安全配置方面,虽然标配了主副安全气囊,但是只有顶配才配备了前排侧气囊,前后排头部气囊/气帘、后排侧气囊全系消失,刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统也是只出现在顶配车型上,中配和低配,要么选装,要么直接没有,悬架方面,后扭力梁式悬架,调校的比较偏硬,如果面对路况复杂的情况时,感觉底盘整体松散,这时你会发现这辆车貌似很单薄,至少该有的稳定性它没有做到,让人感觉不到同级别中德美系的那种扎实程度,舒适度不是很高,噪音方面控制的同样不好,先前说过,这车起步阶段非常轻盈,动力十足,但是到了后段,即使油门到底,你也只能感觉到时速表缓慢上升,而此时发动机噪音加上胎噪同时传入驾驶室,这方面像极了它的兄弟车型起亚K3。
总之,这是一台优点和缺点对比很鲜明的车型,其多年稳定性得到证实,只要没有过多的要求,它算得上一款合格的家用车,由于上半年现代整体销量不佳,朗动的优惠政策做的也挺大,现在9万左右就可以拿到最低配车型了,至于国产车有没有比它好的,这完全在你自己如何看待,我认为还是有的,现在国产汽车制造业的进步有目共睹,同级别中吉利的帝豪GL、奇瑞的艾瑞泽7都是非常不错的,甚至还有大一级别的中型车长安睿骋CC,这些车都可以直接对标朗动,至少在配置上和做工上好于朗动,当然,稳定性和油耗,我们并不占优势,还有品牌价值,但是,牺牲了油耗,我们的安全性做的也是非常不错的,增加了大量的高强度钢材隔音配置,车重自然受到影响,一台几万块钱的车型,你总不能奢求它用全铝车身和碳纤维来完成轻量化吧。
Ⅳ 购买现代朗动车,需要注意什么
这车到底怎么样,主要问题还是要看是否适合你,作为现代一款全球车型,它的优势还是非常明显的,从前三代伊兰特的成绩,我们不难看出这款车在国内还是算得上成功的,到第四代悦动朗动是一款很适合家用的A级车,在我们北京保有量还可以哦。其最大的特色是性价比和韩系特色的外观。保值率这车也还不错呢。朗动内部的实际空间在同级别中算中上,座椅的舒适度一般
北京现代朗动这款车也算是经历过风和雨的,作为“动”字辈车型,整天来说还算可以的,不过作何合资车来讲,真的是没有任何的亮点。北京现代的朗动也就是第三代国产的朗动,不过现在领动出来,朗动也在卖不奇怪,但是上一代悦动,上上代伊兰特也在卖,这就有点不懂现代的做法了,毕竟都4代同堂了。此前领动也
Ⅵ 朗动怎么样值得买吗
现款朗动是2016年改款上市的,现代在中国的政策的使然,使得朗动变成了一款多代共售的老车型。这是一次中期改款,主要集中在外形方面,也是韩国人擅长的拉皮。外观方面,新款主要针对前进气格栅和前大灯组进行了优化,新车采用了网格状进气格栅,大灯组造型虽然没有大的变化,但其内部细节进行了调整,加入了LED日间行车灯,视觉效果十分犀利,也符合时代潮流。此外,雾灯区域加入了新的镀铬装饰件,雾灯造型也发生了改变。
现在除非有现代情节,或者预算有限,还想买合资车型,朗动还算有看头,不算落伍,再不出手的话可能就要迭代了,韩系的日子不好过,产品线还能不能拉这么长都不好说。
Ⅶ 请问北京现代朗动怎么样
您好,很高兴能回答你的问题。
北京现代朗动是在海外率先上市的现代汽车全球车型。这款车的销量在全球范围内都很高,配色偏黄,内饰丰富,材料多为中控材质,里面的蓝牙电话装置和音响都为工作者提供了很大的方便。而且空调和座椅都比其他车要方便,侧安全气囊和气帘都为车主的人身提供了一定的保障。
整体来说,北京现代朗动的实用性和性价比都比较高,很适合大众的使用,了解了它的优缺点之后,权衡利弊下就可以购买了。另外,友情提示开车的时候一定要遵守交通规则呦!
Ⅷ 现代朗动车怎么样
可以。
朗动“流体雕塑”设计理念的融入,让朗动拥有了动感时尚的车身外观。同时它还具备同级别中较为领先的动力系统和最为丰富的配置,让追求性价比的用户对其很难说不。
在朗动身上,我们看到的是设计师对这种风格更为成熟的掌控,车头的每一处走线都在尽可能的向尾端延伸,而整个车身均被融入在流畅舒展的线条之中。和北美版ELANTRA相比,朗动经过北京现代的重新修饰,看上去更加符合国人的口味。
现代朗动车的动力
朗动1.6发动机,6300转的时候爆发最大功率93.8个千瓦,在紧凑型轿车中,功率算最大的了(朗逸1.6自然吸气的才77个KW,科鲁兹86个KW)。而且还带双CVVT技术,连续可变进排气门机构。缸体的材料是全铝制作的,散热性能更好。
VIS可变进气歧管,可根据工作情况调整进气量。固定发动机的液压螺栓在汽车发生正面碰撞的时候,会使发动机下沉,防止碰撞使发动机冲进驾驶室,保护车内乘员的安全。
Ⅸ 朗动质量到底怎么样
朗动作为一款家用车还是不错的,其内部空间也可以,动力也满足家用,是一辆值得够吗的家用车。朗动搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,发动机技术有所提高。
(9)北京现代朗动怎么样扩展阅读:
配置最全是朗动的一大强项:搭载智能钥匙+一键启动、驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、胎压监测系统、BOSCH刹车优先系统、后排空调出风口等多项舒适、安全配置。
朗动的内饰与海外版没有任何区别,内饰的效果和搭配更具家族化特点。在中控台的设计上,朗动明显融入了流体雕塑的设计元素,显得一气呵成动感十足。银色装饰显然比桃木更能讨好紧凑级车型的主流用户群体。